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中国机长电影观后感范文

发表时间:2023-04-25

中国机长电影观后感范文精选。

人一生要过得有意义,就需要不断地欣赏优秀的作品。观后感简单来说就是观赏影视作品过后的一些感触。当我们观看完一部作品后,心中久久不能平静下来。写观后感可以增强我们对作品的印象,加深我们的领悟。怎么才能用文字的方式把观后感记录下呢?以下是小编收集整理的“中国机长电影观后感范文精选”,仅供参考,大家一起来看看吧。

中国机长电影观后感范文【篇1】

今天妈妈和我一起去看电影《中国机长》。九点半的电影,我和妈妈九点钟到电影院门口,就有好多好多人在排队,喜欢看的人也不少。我和妈妈换过票,电梯上的人太多,就走步梯上楼。我一口气跑上四楼,在检票口排着队,等到十点四十五才能入场。

入场后播了一些广告。然后开始放映电影《中国机长》。

这部电影主要讲了有一个机长---刘长剑,开着重庆----拉萨的四川8633遇到了一些危险的故事。

故事一开始是----一个机长刘长剑,他有一个三口之家。小女儿和妈妈。他临行前说:今天晚上下班回来,给女儿过上日。他来到机场,与同行的空姐和副机长及导航员一起吃自助餐,讨论航程中遇到的问题,并让机械师做最后的检测。飞机的名字是8633.。

登记后空姐验收食物124份,登记旅客119人,机组人员9人。其中有三个旅客不配合,两个打电话不关机影响。一个旅客反复找茬,乘务长耐心服务,平息了。飞机在飞行中,突然因为压力让挡风玻璃出现炸纹,并出现裂砕。为了减少风险,导航员不顾生命的安危,勇敢站起来帮助机长。导航员快要飞出飞机。那一刻惊心动魄,让我不住地流下泪水,我害怕了。机长用力拉着他。后来飞机又飞过雪山时,飞过高山,机长发现前方有乌云,又发现后方有大雪山,险地丛生。就让飞机开得特别快!就飞过乌云,发现导航员快要飞出去了。就向指挥部说明了事情的经过后。指挥部同意8633返航。

指挥部又向医院,公安局,消防指挥中心等各个部门下达指令,让他们配合。防止降低危险。各个部门的工作人员迅速进入状态,快速赶往机场。飞机飞到高山时候i,空姐让大家带上氧气面罩。空姐协助旅客带上氧气面罩。机长和导航员因为在驾驶舱不方便戴面罩,冒着生命的危险驾驶飞机。尤其是机长一侧上肢发紫,副机长帮助他按摩,协助飞行顺利完成。同心协力应对风险。当机长和导航员带上氧气面罩时,真的太感动了。

飞机终于飞到了成都机场时,又因为刹车失灵了,机长,副机长,导航员拼命合力用尽。才刹车成功!这是飞行史上的一个奇迹。

到达机场时,旅客都不愿意搭乘摆渡车离开,非要当面感谢他们的救命恩人机长,当机长给乘客鞠躬道歉时,我流泪了。

医生、护士、先把受伤的,不适的旅客送往医院,去治疗。

航空管理局的人员检查飞机受损的情况。

机长也顺利回到家为小女儿过了一个快乐的,开心的生日。兑现了承诺。

这部电影让我记忆深刻,当困难出现时,不要惊慌错乱,应该想到怎么战胜和解决它。

中国机长电影观后感范文【篇2】

儿子从小对飞机都有一种特别的感觉,记得在他很小的时候,孩子爸爸给他买了个遥控飞机,爷俩在楼下飞的不到十分钟就回家了,由于操作不当,飞机的螺旋桨浆叶被摔坏了,无奈,孩子的第一架飞机就这样壮烈牺牲了,因为是第一个,他都不让扔,至今还在姥姥家珍藏着。随着年龄的增长孩子越来越喜欢飞机,报的航模班,飞机模型也不知道摔坏了多少个。现在只要有飞机的电影,他一场也不会错过。就这样我们利用假期观看了由真实飞机迫降改变的《中国机长》,让我们一起来回忆一下这场惊心动魄的中国好机长的经历吧!

《中国机长》的真实事件是:20xx年5月14日6时27分,川航3U8633从重庆江北机场起飞。就在7:06时左右,平稳飞行的飞机突然爆发一生巨响。机长刘传建发现,驾驶舱右前座挡风玻璃出现了网状裂纹。不一会儿挡玻璃突然破裂脱落,另一位年轻的辅助机长的被巨大的风的推力推出座位,在飞机上挂了好长时间,机长一边要认真地操纵飞机,一边还要紧紧地抓着他不放手,直到另一个机长返回操控室,他才被拽回来。为了全机人员地安全,机组实施紧急迫降。机长刘传健在自动驾驶完全失灵,仪表盘损坏,无法得知飞行数据的情况下,展示出惊人的冷静和高超的驾驶技术,完全靠目视人工操作,将飞机安全降落成都双流机场,确保了机上乘客生命安全,成功化解了一场飞行灾难。

飞行这个职业不容易啊!每一次登机都不能百分之百的保证安全降落,我是这样认为的。是锻炼心理素质的,只有冷静下来,才能不错不漏不忘的把飞行程序完成,但光靠飞行锻炼心理素质,是远远不够的,任何一次飞行,都不是机长个人能完成的事,包括了太多太多,驾驶舱,客舱,安保,机务,签派,管制,餐食,排污,现场,拖车,机组车等等,这就需要机长对运控的掌握能力,机组在飞机上的协同能力,而这次刘传建机长领导,从风挡玻璃损坏到飞机安全着陆,乘务,管制,地面都是完美的配合,完美处理,不得不佩服。原来以为开飞机是件简单的事,我错了,飞机的每一次安全起飞和降落都是好多的人配合着完成地啊!单看他们在乘客没有登机时的各项检查工作就体会到来他们的辛苦与伟大,向你们致敬。

观看完《中国机长》这部电影,英雄机组给我最大的感触就是机组人员临危不乱、团结协作,用精湛的专业技能和强大的心理承受能力将一场灾难化险为夷,拯救了飞机上所有人的生命。心往一处想,劲往一处使的责任心。请相信我们,我们受过专业的训练,有信心有能力可以保证大家的安全。电影结束了,但这句信心十足的话语在那样的场合下给了每位乘客多么大的安慰啊!

中国机长电影观后感范文【篇3】

《中国机长》根据事实改编,真实情况是,川航3U8633航班在飞行途中,因风挡玻璃破裂脱落而紧急备降。在这次重大突发事件中,机组临危不乱、果断应对、正确处置,避免了一次重大灾难的发生,反映出高超的技术水平和职业素养,是当代民航精神的具体体现。

每个川航3U8633迫降的惊魂细节,都意味着这是一次足以载入航空史的奇迹,川航机组所体现的当代民航精神,更是值得玩味。

当代民航精神DD忠诚担当的政治品格,严谨科学的专业精神,团结协作的工作作风,敬业奉献的职业操守。这四句描述很抽象,抽象的描述却承载着许多故事。换言之,当代民航精神是通过许多生动故事凝练而成的。此次川航紧急备降,避免了一次重大灾难的发生,就是一个新例证。

忠诚担当的政治品格,体现的是一种职业担当。有担当才会有作为,忠诚担当更是职业精神的核心。民航这种忠诚担当集中体现在服务国家战略、应对重大灾害上。比如,去年四川九寨沟县7.0级地震发生后,民航立即启动三级应急响应机制,开展应急救援工作。九寨机场连续5日实现旅客零滞留,完成旅客转运疏散任务,各项抗震救灾人员物资和飞行保障任务也保持了稳定。

严谨科学的'专业精神,体现的是一种职业素养。川航这次紧急备降的确很惊险。驾驶舱瞬间失压,气温降到零下40摄氏度,大量机载自动化设备失灵,副驾驶半个身子被“吸”了出去。危急关头,机长及整个机组临危不乱、果断应对、正确处置,转危为安,反映出高超的技术水平和职业素养。而这种职业素养则是在日常工作中培育出来的,其背后折射的是一种工匠精神。

团结协作的工作作风,体现的是一种管理文化。在旅客心目中,每一个航班机组,都代表民航的形象。承载这种形象的则是为旅客服务中所体现的工作作风。此次川航紧急备降,是“英雄机长”果断处置和整个机组危急关头科学应对共同努力的结果。团结协作,需要个体具有较高的素质,也需要视服务为生命的团队精神,也是一种管理文化,有助于培养团队成员的归属感,增加团队的凝聚力。

敬业奉献的职业操守,体现的是一种精神风貌。此次川航紧急备降,其关键词就是:一切为了旅客安全。每一次航班出行都把安全放在首位,每个机组都时时为安全备课,并在民航全系统形成了“程序意识”“手册文化”,将安全寓于敬业奉献中,成为优质服务的基石。

当代民航精神,是一种职业精神。有了这种职业精神,就能够让管理行为更科学、更有序;有了这种职业精神,就能够化解突如其来的风险;有了这种职业精神,就能够变被动为主动,赢得最终的胜利。

中国机长电影观后感范文【篇4】

电影《中国机长》根据5月14日四川航空3U8633航班机组成功处置特情真实事件改编:机组执行航班任务时,在万米高空突遇驾驶舱风挡玻璃爆裂脱落、座舱释压的极端罕见险情,生死关头,英雄机组的正确处置,确保了机上全体人员的生命安全,创造了世界民航史上的奇迹。现实中“英雄机长”的壮举也为我们留下了深刻的印象。

209月30日,习近平总书记接见四川航空英雄机组全体成员时强调,要学习英雄事迹,弘扬英雄精神,将非凡英雄精神体现在平凡的岗位上。作为民航人,我们在倍感骄傲的同时,应该深刻理解认识习近平总书记接见英雄机组的重大政治意义,总书记希望我们将政治担当和英雄精神内嵌思想深处,融入平凡岗位。

习近平总书记多次对民航工作作出重要批示指示,总书记强调安全是民航的生命线,在任何时候任何环节都不能麻痹大意,要正确处理好安全与发展,安全与效益的关系,坚持安全第一,始终将安全作为头等大事来抓,坚决守住民航安全底线。作为民航人,要深刻领悟习近平总书记重要批示精神以及接见英雄机组工作指示的与精髓,提高政治站位与责任意识,坚持以人民为中心,对人民生命安全高度负责,并与自身岗位紧密结合,融会贯通,任何时候都要将安全摆在前面,紧紧地盯住岗位不放松,盯住标准不放松,盯住程序不放松,严之又严,细之又细,在平凡的岗位上做不平凡的事,保障每一架航班的平安起降。

学习弘扬英雄机组精神,要有正确的思想做指导。“思想是行动的先导。”要实现成功的行动,把事情做好,则必须有正确的思想做引领。加强思想教育,要深入学习习近平总书记对民航的重要批示精神以及接见英雄机组的重要工作指示,提高政治站位和政治担当,将指示精神转化为确保空防安全的行动自觉,转化为真情服务的人民情怀,转化为一以贯之地为民航事业贡献力量的持续动力。要持续以多途径多角度地弘扬英雄机组的英雄事迹,让英雄精神渗透至基层,在各个平凡地岗位上生根、发芽、绽放。英雄机组的伟大壮举是对民航精神最生动的诠释,正是因为具有坚定的理想信念和思想认识,才锻造出了他们坚毅果敢、技术精湛、作风精良的优秀品质,在危难时刻挺身而出,正确处置,将非凡英雄精神体现在平凡岗位上。

学习弘扬英雄机组精神,要持续深入推进“三基”建设。基础不牢地动山摇,没有扎实的基本功做保障,弘扬英雄精神与确保空防安无从谈起。抓基层、打基础、苦练基本功是确保空防安全的重要基石,我们要善于运用这把武器,将“三基”建设抓细抓实。抓基层就是要抓好基层班组建设,要扎实推进“四个到班组”,加强班组作风建设,提高班组长综合素质和业务能力,凝聚班组力量,发挥班组作用,夯实班组根基。打基础就是要强化标准落实能力。培育员工养成有令必行、有禁必止的工作作风,对各项检查标准、流程、制度执行到位,落实到位。苦练基本功就是要夯实岗位专业技能。“平时多流汗,战时少流血”,要不断强化重点岗位员工基本功养成,通过开展技能竞赛、技能提升等专项行动,追求“工匠精神”,持续磨练基本功,形成“人人都是技术能手、个个都是岗位标兵”的良好氛围。

年5月14日,在万米高空驾驶舱右风挡玻璃爆裂脱落的极端险情下,刘传健机长及8名机组人员以高超的专业素养确保了机上119名旅客的安全。

因在备降事件中的出色表现,刘传健被授予“中国民航英雄机长”的光荣称号,并与机组成员一起被授予“中国民航英雄机组”的光荣称号,后被评为“感动中国人物”。

在这欢快的国庆节期间,我看了一部值得我们深度思考的电影——《中国机长》。

《中国机长》这部电影是由2018年发生的真实故事改编的,主要讲了:机长刘传健在女儿6岁生日的当天开着“四川8633”号飞机开往西藏,途中突遇气流,导致机头玻璃破裂,飞机十分颠簸。后来又遇到里面电闪雷鸣的积雨云,整个飞机的人生命都命悬一线......面对生死攸关的突发事件,经验丰富的刘机长,梁机长,乘务长毕楠和乘务员们临危不惧,不但安抚好了乘客的情绪,还史无前例的把119名乘客和9名机组人员安然无恙的送回了机场,无一人死亡......

看完这部电影,我心里油然升起对刘机长,乘务长毕蓝和乘务员们的敬慕之心,也不禁思考起来:难道刘机长,梁机长,乘务员们和乘务长毕楠这样做只是为了自己吗?不,他们是为了全机人119条生命的安全,为了几百个家庭的团圆,全力以赴的尽到自己最大的职责。

我们身边每天不是也有这样的一群人吗?如:每天起早贪黑的清洁工人们;每天呕心沥血授予我们知识和做人的道理的老师以及我们给予我们生命并尽全力守护我们的爸爸妈妈......还有电影里的管制中心管制员,一直重复了30多次“四川8633,听到请回答”这一句简单的话,虽然简单,却为航班的安全迫降提供了巨大的信念保障,每当我听到这句话时,内心是多么的震撼!多么的感动!多么的兴奋与自豪!

“敬畏生命,敬畏职责,敬畏规章”这是电影中刘机长的的原话。的确如此! 我们每天过着看是和平与平淡的一天正是因为有了一个个这样“敬畏生命,敬畏职责,敬畏规章”的人们在我们背后默默地付出,为我们今天的和平美好保驾护航......

今天的祖国在国人团结努力一致向善向上下无如比地繁荣昌盛,!我为我是一名中国人而感到无比自豪!

在此,我代表全体少先队员以一颗真挚感恩之心:向在各单位努力奋斗的人们致敬,向我们伟大的祖**亲致敬,并对祖**亲说声“祝您生日快乐!”请放心祖国的未来有我们接力!

中国机长电影观后感范文【篇5】

为纪念中国人民志愿军抗美援朝出国作战70周年,进一步深入学习伟大抗美援朝精神,激发爱国主义情怀,铭记历史和传承英雄精神,10月30日,公司组织全体党员、入党积极分子观看了献礼抗美援朝70周年爱国主义教育影片《金刚川》,共同追忆革命先烈奋勇抵抗、浴血奋战的英雄主义精神。

影片主要讲述了抗美援朝志愿军战士在暗流涌动的金刚川上,一次次修补生命之桥的故事。影片中美国飞行员希尔说桥不在,就是他们的地狱。桥在,就是我们的地狱。为了阻止中国志愿军通过桥梁,美军开启了一连串的狂轰滥炸,但我志愿军战士却毫不退缩,反而越战越勇,一次次用信仰和生命修复了桥梁,最终中国志愿军战士用实际行动,用自己的鲜血,用顽强的意志创造出了神话,夺取了伟大胜利。

抗美援朝战争,打出了新中国的国威,创造了以弱胜强的光辉神话。打得一拳开,免得百拳来。正是因为我党牢牢把握正确的斗争方向,志愿军战士忠诚,爱国,敢于斗争,善于斗争,才战胜了不可一世的美军。

勿忘过去,珍惜今天。我们今天的幸福生活来之不易,这都是我们的先辈们用鲜血和生命换来的。新时代我们应该继承和发扬先烈们的伟大精神,国家兴盛,匹夫有责,用我们的双手,为祖国的繁荣富强贡献自己的力量。

中国机长电影观后感范文【篇6】

今天去看了电影《中国机长》,当川航3U8633前挡风玻璃裂开,被强气流穿透时,刘长健机长在强气流和缺氧的情况下,镇静操作飞机。而空乘人员在遇气流颠簸和缺氧时,第一时间是保护乘客,安抚乘客。她们把那个孩子紧紧抱在怀里,在自己都站不稳的情况下帮乘客系安全带。

这让我想到我们这个专业、这个职业的特殊性,我们和机组人员一样,都是和生命打交道。虽然心肺复苏我已经练得很熟了,但我希望这个技能永远不要用上。"请相信我们,我们是专业的"这句话她们也每天上百遍练习了,但她们也希望永远不要说出口。如果这些用上了,说出口了,那就代表有危机发生了。我们谁也不知道这次的心肺复苏能不能救回来这个患者,她们也不知道她们这次能不能守护得了乘客的安全,但是我们在努力,既然选择了这个行业,便只顾风雨兼程!

刘机长的镇静需要我们学习,乘务员安抚乘客情绪的做法需要我们学习,这些都是我们明年上临床之前必备的条件,相信明天会更好!

中国机长电影观后感范文【篇7】

“那会儿我正在睡觉,突然飞机剧烈颠簸,往上升了一段,然后快速下坠,感觉我整个人都要被抛起来了,真是万幸,好险......”

5月14日,从重庆飞往拉萨的四川航空3U8633次航班在成都区域巡航时,右座前风挡玻璃破裂脱落,驾驶舱失压, 气温下降到零下40摄氏度,机长刘传健凭着的飞行经验和从容不迫的心理素质,在民航各保障单位密切配合下,飞机备降成都双流国际机场,所有乘客平安落地。

这场堪称“民航史”奇迹的川航备降事件被搬上了银幕,《中国机长》的电影就是在这样的背景下,徐徐展开。

《中国机长》由刘伟强执导、李锦文监制,张涵予、欧豪、杜江、袁泉、张天爱、李沁等领衔主演,雅玫、杨祺如、高戈主演,对205月14日四川航空3U8633航班机组成功备降的真实事件做了还原和改编,9月30日国庆档上映。

“主旋律”这个概念在中国已经存在了20多年,从产生的背景,存在的必然性到的扩大化,主旋律电影的境遇变迁和“中国时代特色”是分不开的。

,林超贤导演的《湄公河行动》以焕然一新的美学风格和创作观念激活了中国主旋律电影文化市场;

随后,《战狼2》《红海行动》等一系列的具有广泛号召力的主旋律电影的问世,为观众呈现出了全新的文化景观,影片中浓浓的中国元素,也掀起了观众高涨的爱国情绪。

从丰富题材主题,彰显魅力到抛弃脸谱化的人物形象,代之以真性情的平凡人物,从生活中的真实细节,让观众被一个个活生生的“性情中人”所感动,做自己能够和观众共情的事情,来达到和观众进行对话和深度沟通的目的。

最近的一部《烈火英雄》,让主旋律再次回到了观众视野里,生活中随处可见的消防员英雄,却很少有人能够真实了解到这些人的可敬和可爱,只有通过电影屏幕,才让我们真正地了解到了这些“逆行中”的战士。

《中国机长》也正是顺应了这样的文化潮流,对5.14川航备降的事件进行了高度的还原,在飞机遭遇极端险情的生死关头,中国的英雄机长刘传健沉着冷静的应对措施,不仅确保了全体人员的生命安全,也创作了中国乃至世界民航史的奇迹。

这样的主旋律电影,在推动中国电影和中国文化走向世界,提升中国文化软实力和影响力,促进海外传播等方面发挥着正向效能。

二,“中国骄傲三部曲”

6月19日,博纳影业“中国骄傲三部曲”发布会正式召开,为庆祝新中国成立70周年,博纳影业携手阿里影业等出品方,以及华语影坛顶尖的电影人与制作团队,精心打造了《烈火英雄》、《决胜时刻》、《中国机长》三部电影巨制。

《烈火英雄》根据发生在中国大连的7.16事件真实改编,以此致敬中国的消防战士,上映8天斩获了9亿的好成绩,不仅为观众带来了完美的视听体验,也传递了社会的正能量。有网友称:“消防员家属不容易,希望大家注意消防安全,让消防员战士可以早点回家。”

而作为压轴之作的《中国机长》长达一分钟的预告片,引发了极高的热议。

万米高空之上,强风,失压,低温,缺氧,整架飞机急速下坠……机舱内一百多名乘客,飞机下崇山峻岭,这样危险的境地中,张涵予饰演的机长怎样从容应对,带领大家平安降落?

乘务人员怎样协调和配合机长的决定,安抚慌乱的乘客?

乘客们怎样克服内心的恐惧,配合乘务人员做好应对措施?

......

影片备受考验的不仅是对大场景的呈现和把控,更重要的是对不同角色的人心理的渲染和细节的拿捏,对此,创作组也是投入了极高的心血和精力。

该片拍摄得到了中国民用航空局的支持与协助,在中国民航宣教中心的协调组织下,来自民航系统各单位数百名专业人士参与了电影的创作与拍摄工作,配合影片主创在双流机场、贡嘎机场、江北机场进行史无前例的实地实拍,力求让观众在大银幕中拥有更真实的“飞行体验”。

他是《智取威虎山》中智勇双全的剿匪英雄杨子荣,是《湄公河行动》中的缉毒精英高刚,是《红海行动》中运筹帷幄的临沂号舰长高云……

近几年来,张涵予以精湛的演技和敬业的精神为大家奉献了无数经典艺术形象,也奠定了自己的“国民英雄代言人”形象。

在拍摄《智取威虎山》的时候,忍受着零下30度的极寒天气;在拍摄《湄公河行动》的时候,他不畏40度暑热,摸爬滚打,坦言自己“被导演折磨掉了一层皮,把一辈子的汗水都流光了”。

此次为了完成《中国机长》的拍摄,张涵予更是拿出了绝对的敬业精神,组在片场配备了高压液态管和高强度风筒,拍摄时会释放最高达10mpa的气压(相当于100公斤压力),最高时能喷出接近于8级大风的风力,张涵予坦言:“每天喝风喝到饱,根本不想吃饭!”

尽管如此,张涵予依然坚定了要把中国机长这个角色塑造到最好的信心,因为:

“刘传健机长是一个真正的英雄,作为演员,我会使出十二分的力量来把这个戏给演好。”

在《烈火英雄》中饰演枫林中队队长徐小斌的欧豪,这次在《中国机长》中,他饰演的副驾驶员徐奕晨被吸出窗外,身体紧贴在飞机外侧承受着强风和低温的重压,体力和意志力也都达到了极限。

除了经受狂风考验之外,他还需要化三个小时的特效妆来让自己更加贴近剧中的角色,右眼几乎完全被特效妆给盖住了,脸部过敏情况越来越严重,长出了很多红色的疹子。

但他却笑着调侃“这样下去不用化妆也可以了。”敬业精神可见一斑。

在《烈火英雄》中饰演队长马卫国的杜江,此次在《中国机长》中饰演的是第二机长梁栋。继《红海行动》和《烈火英雄》一个个“硬汉英雄”形象之后,杜江这次又会给人们带来怎样的惊喜呢?

“没有任何征兆,风挡玻璃突然爆裂,“轰”一声发出巨大的声响。旁边的副驾(身体)已经飞出去一半,半边身体在窗外悬挂。驾驶舱物品全都飞起来了,许多设备出现故障,整个飞机震动非常大,无法看清仪表,操作困难。”

人们都称刘传健是“英雄”,是“中国版萨利机长”。

然而,在人们心中,“机长”这个名词离我们略显遥远,他们的生活究竟是怎样的,在观众心中,他们身系全机乘客的安危,他们是英雄,是天空中的战士。然而,普通人并不知道他们的工作到底承受着怎样的危险。

作为5.14川航事件的机长刘传健,举了这样一个例子来描述当时的情况:

“如果你在零下四五度的哈尔滨大街上,开车以200公里的时速狂奔,你把手伸出窗外,你能做什么?”

他们也是普通人,《中国机长》的意义不仅在于给观众提供一场视听盛宴的电影,更是将这些平凡英雄的故事用镜头的方式呈现给我们,让我们看到并相信——

当我们身处和平,宁静的时光掩饰了很多人看不见的黑暗,我们似乎觉得英雄离我们略显遥远。

然而,血与火,生与死的考验却从未停止过:

那些甘于孤寂,攻坚克难的人,

那些缉毒反恐、守卫平安的人,

那些献身国防、戍边卫国的人……

英雄,从来都没有真正远离。

他们大多平凡,不那么高高在上,不愿被编印在教科书中,

只有在困难的时刻,他们会发挥自己的“中国式温暖”和高光,

用一生的正言正行和“逆行者”的姿态捍卫着身边的人。

电影的真实性和特效就不评价了,毕竟评价自己工作被艺术加工后的效果很难做到不偏不倚!我只评价下剧本内容,听说这部电影从动意到成片仅仅只用了不到15个月的时间,对电影拍摄来讲堪称飞行速度。也许就是因为太快太赶了,剧本很多硬伤!ld想要通过电影表现的中国民航人忠诚担当、严谨科学、团结协作、敬业奉献的价值追求和行为准则,我看完以后觉得还挺苍白无力的。而角色过多的打情骂俏情节更是难以呈现原型人物作为中国民航百万一线员工的杰出代表。而最让人失望的地方是表现飞行机组在生死关头如何冷静沉着处置突发状况的内容却太少太少了。当然也有可圈可点之处,比如对旅客的刁难无理,空勤人员对事业家庭难以兼顾的困惑等等,都挺真实且又代入感。演员们的表现都中规中矩,当然剧本本身也没啥可发挥的内容,特别想说,袁泉的表演非常棒,恰到好处,收放自如,贡献所有泪点!文章不是本人所写是按照上面的小哥哥一样因为很喜欢哥哥写的

因为职业原因2刷了。民航宣传片升级版+央视系列片升级版。前一个小时7分,部分情节交代干净,可圈可点,后50分钟3分。作为民航史上的一个壮举,这个题材本身就很有看点,好好的把事说清楚片子就有7分了。但导演为了凑时长,人为为返航增加了许多障碍,同时由于人物设定呆板刻意(比如俗套地给女儿过生日,杜江和欧豪的低级撩妹,没事儿找事儿的乘客),加上很多不相干画面的干扰,后半部分剧情无比尴尬拖沓。我认为对英雄机组最大的尊重就是把故事讲好,把人物刻画好,比花3000万造大飞机更有用。而擅长讲故事刻画人物的刘伟强这次却丢失了灵魂,再加上全程配乐刻意渲染情绪,死里逃生的机组成员还是那么帅那么美那么镇定,让人难以信服。一次差点成为空难的极端事件,除了大片镜头,同样值得关注的是在极端条件下人性合理的释放,无论是善的还是恶的,生命因此才更加饱满而倍加值得珍惜。如果有更多时间好好打磨,而不是趁热度和特殊时机急于推向市场圈钱的话,这片子完全可以做好,题材可惜了。成为一个好导演太难,毁掉一个却太容易了,怀念那个拍倪永孝的刘伟强。

电影的真实性和特效就不评价了,毕竟评价自己工作被艺术加工后的效果很难做到不偏不倚!我只评价下剧本内容,听说这部电影从动意到成片仅仅只用了不到15个月的时间,对电影拍摄来讲堪称飞行速度。也许就是因为太快太赶了,剧本很多硬伤!ld想要通过电影表现的中国民航人忠诚担当、严谨科学、团结协作、敬业奉献的价值追求和行为准则,我看完以后觉得还挺苍白无力的。而角色过多的打情骂俏情节更是难以呈现原型人物作为中国民航百万一线员工的杰出代表。而最让人失望的地方是表现飞行机组在生死关头如何冷静沉着处置突发状况的内容却太少太少了。当然也有可圈可点之处,比如对旅客的刁难无理,空勤人员对事业家庭难以兼顾的困惑等等,都挺真实且又代入感。演员们的表现都中规中矩,当然剧本本身也没啥可发挥的内容,特别想说,袁泉的表演非常棒,恰到好处,收放自如,贡献所有泪点!

中国机长电影观后感范文【篇8】

“各位乘客大家好,你所乘坐的3U8633航班已安全降落重庆……”今(20)晚,“重庆光荣中国骄傲——电影《中国机长》礼赞楷模致敬英雄特别活动”在解放碑举行,电影导演刘伟强,演员张涵予、欧豪、杜江、袁泉、张天爱、李沁等主创,以及他们的角色原型、英雄机组的成员副驾驶徐瑞辰、第二机长梁鹏以及乘务长毕楠,齐齐亮相,引来众多市民关注。

电影导演刘伟强在现场表示,“真实的故事就是《中国机长》最大的亮点,相信这也能打动观众。《中国机长》曾经在重庆拍摄了三天,重庆机场和重庆市民给了剧组很大帮助。”随后主演们身着空乘制服亮相。

而当英雄机组成员副驾驶徐瑞辰、第二机长梁鹏以及乘务长毕楠登台时,现场气氛达到了高潮。成员们向市民讲述了事件发生时的惊心动魄,也分享了电影拍摄时震撼人心的诸多细节,回忆起当时的经历徐瑞辰坦言很危险,半个身子被吸出舱外,“当时也有绝望,但想到一定要把自己的职责履行下去,就让自己坚持了下来。”而第二机长梁鹏也表示:“那时候就是想怎么把飞机飞回去,没想太多,当时的环境也不允许我们想太多。”英雄机长刘传健由于正在执行飞行任务,虽然没有来到活动现场,但通过视频表达了对电影《中国机长》的期待,他们的讲述也感动的现场所有人。

中国机长电影观后感范文【篇9】

【第1篇】电影中国机长观后感800字

随着国庆节的到来,电影院里的励志电影也相断的跟着"火"了起来,下面就请各位看观跟着小编一起去看看最近很火的一部电影《中国机长》吧!

偷偷地告诉你哦,这个故事是去年四川航空公司的真事改编而成的。怎么样,是不是特别想知道发生了什么?

机长今天开的是四川航空公司3u8633航班重庆开往拉萨的飞机,本次航班的五位空姐和一位副机长,两位机长正在餐桌前谈论这次航班该注意的事项。

大厅里旅客们正在有序地排队等候。而此时空姐们正在机舱内仔细认真地检查设备,不得不说当空姐也不容易啊!

乘客们陆续地登机了,空姐们用她们最灿烂的笑容迎接着每一位旅客。

没等飞机起飞多久,飞机因遇到巨大的气流阻力发生了颠簸,驾驶室的玻璃也发生了碎裂,起初玻璃的碎裂处还比较小,但等到副机长要摸玻璃检查时,整个玻璃全碎了。副机长也被这强大的风力吸到了窗外,整个人上半身全在万里高空中挂着,一个不小心,随时会掉下飞机。"呯"的一声巨响,使乘客们感到不安。整个机舱内由于受到大风的影响,释压了,里面的纸张乱飞,乘客们纷纷都戴上了氧气面罩,没有任何防备,正在服务乘客的空姐被这突如其来的巨风弹到了机舱顶上,又重重地摔到在过道上。飞机受到影响无法正常飞行了,只能返回重庆。

但返回重庆的路被一块电闪雷鸣的大乌云挡住了。既不能从云旁边绕过去,又不能直接穿过去,这让机长十分为难。

乘客有的在放声哭泣,有的在责怪机长,还有的在录视频留遗书。而机长刘长健却一直驾驶着飞机在云的前面转圏圈,他到底在干嘛呢?原来,机长在等时机,等乌云自己云块分裂,那就是一条回重庆的最佳道路。小编也是不得不佩服机长的冷静和勇气啊!连这种风雨交接,电闪雷鸣的路也敢走,乌云的黑暗给机舱内也造成了短暂的黑,那简直是伸手不见五指啊!

当飞机安全降落在成都时,乘客们纷纷不肯离开,要见机长。等到机长出现时,乘客个个向他握手致敬,感谢机长安全地把他们带回陆地。而机长却一个劲的给乘客道谦:"自己没能把他们准时安全地送达到拉萨"。

我不得不说刘长健机长不仅技术高超,还尽职尽责,在面对乘客们的赞赏,不但没有骄傲,还向乘客道歉,这就是一位机长该有的品质,这就是中国机长!

怎么样,今天小编分享的电影大家觉得好看不?我们下次再见。

【第2篇】电影中国机长观后感800字

《中国机长》作为中国首部大制作的空中灾难救援电影,我们都知道,这部电影是根据2018年5月14日,四川航空3U8633航班机组成功处置特情真实事件改编的:

2018年5月14日,四川航空3U8633航班从重庆江北机场起飞前往拉萨,当飞机来到9800米高度巡航时,机组发现飞机右侧内挡玻璃出现裂纹,立即申请下降高度并返航。凭借过硬的飞行技术和良好的心理素质,机组成员驾驶飞机安全备降成都双流国际机场,所有乘客平安。电影里面可以看到万米高空最为惊心动魄的瞬间:风挡瞬间破裂,副驾驶被吸出窗外,座舱释压……张涵予饰演的机长刘长健由于强大的气流冲击无法佩戴氧气面罩,屏住呼吸,咬紧牙关,在低温和缺氧状态下拼尽全力控制飞机;欧豪饰演的副驾驶徐奕辰忍受着冻伤和划伤,仍然以出色的意志力辅助机长进行特情处置;杜江饰演的第二机长梁栋则拼尽全力返回驾驶舱,不停呼喊试图与地面取得联系,持续报告特情信息;而张天爱、李沁、雅玫、杨祺如饰演的乘务员和高戈饰演的安全员也各司其职,指导旅客使用氧气面罩,并对全体旅客进行安抚以及协助,以专业素养持续守护着所有乘客的安全。在危急关头,袁泉饰演的乘务长毕男则发挥了“定心神针”的作用,一番独白既让119名乘客的状态缓和下来,也道出了民航人的责任与担当:“从飞行员到乘务员,我们每个人都经历了日复一日的训练,就是为了能保证大家的安全!请相信我们的机长,我们会一起回去!”

电影里面可以看到万米高空最为惊心动魄的瞬间:风挡瞬间破裂,副驾驶被吸出窗外,座舱释压……张涵予饰演的机长刘长健由于强大的气流冲击无法佩戴氧气面罩,屏住呼吸,咬紧牙关,在低温和缺氧状态下拼尽全力控制飞机;欧豪饰演的副驾驶徐奕辰忍受着冻伤和划伤,仍然以出色的意志力辅助机长进行特情处置;杜江饰演的第二机长梁栋则拼尽全力返回驾驶舱,不停呼喊试图与地面取得联系,持续报告特情信息;而张天爱、李沁、雅玫、杨祺如饰演的乘务员和高戈饰演的安全员也各司其职,指导旅客使用氧气面罩,并对全体旅客进行安抚以及协助,以专业素养持续守护着所有乘客的安全。在危急关头,袁泉饰演的乘务长毕男则发挥了“定心神针”的作用,一番独白既让119名乘客的状态缓和下来,也道出了民航人的责任与担当:“从飞行员到乘务员,我们每个人都经历了日复一日的训练,就是为了能保证大家的安全!请相信我们的机长,我们会一起回去!”

【第3篇】电影中国机长观后感800字

“欲戴皇冠,必承其重”,机长,一机之长,他所担负的不仅仅是一个令人尊敬的称呼,更是生命的守护。

什么是英雄?我相信很多人的第一反应都会想到电影中那些飞天遁地无所不能的超级英雄。他们亦或因为奇遇有幸获得了超能力,或是拥有超越常人的大脑。可是,今天我相信说的英雄是机长,一个用坚守和执着拯救生命的机长。

2018年5月14日,重庆飞往拉萨的川航3U8633航班如往常一样正飞跃青藏高原,在9800米的高空巡航,驾驶舱副驾驶侧的右挡风玻璃毫无征兆的爆裂,脱落。驾驶舱瞬间失压,能击穿耳膜的狂风灌进,气温骤降到零下40摄氏度,人在这种状态下根本无法生存,而两位飞行员当时还穿着极其单薄。飞机的仪表盘都已被狂风掀翻,副驾驶员半个身子更是被吸出窗外还好安全带将他拴在了机内。“冷风如利刃,漂凛狂风折”,在这种危机之下,机长刘传健依然保持了极端的冷静,成功让飞机备降成都双流机场,机上119位乘客安然无恙。这就是英雄,他不是“我自横刀向天笑,去留肝胆两昆仑”的英雄,也不是“林暗草惊风,将军夜弓”的英雄,他是“狂风利刃艰难险,定护生命备周全”的英雄。他用自己的坚守和执着,守护了119条生命。

“天下难事必作于易,天下大事必作于细”,《中国机长》为了还原这个真实的故事,剧组不仅1:1造了一个模拟飞机,还辗转重庆江北机场、成都双流机场、拉萨贡嘎机场实地拍摄,记录机场的繁忙景象和旅客的出行百态()。为了拍摄副驾驶被狂风吸出舱外的情景,拍摄现场使用了6个巨大的鼓风机,风力大概八级,吹得演员差点飞起来,而饰演副驾驶的欧豪甚至被吹得面部皮肤过敏。

《中国机长》不仅是一部优秀的商业电影,那些商业片该具有的元素:紧张点、爆点、泪点,它一个不少,甚至丰富。可是“文以载道、取以味志”,除了影片应有的外壳,《中国机长》还将一种精神、一种坚守的内核展现给了观众,“用百分之百的努力,对付万分之一的隐患。”

111分钟的电影,119条鲜活的生命,是中国民航人对生

命的敬畏和执着、是对规章的敬畏和执着、更是对责任的敬畏和执着!这就是中国机长,这就是中国坚守!

【第4篇】电影中国机长观后感800字

2018年5月14日,重庆飞往拉萨的川航3U8633航班如往常一样正飞跃青藏高原,在9800米的高空巡航,驾驶舱副驾驶侧的右挡风玻璃毫无征兆的爆裂,脱落。驾驶舱瞬间失压,能击穿耳膜的狂风灌进,气温骤降到零下40摄氏度,人在这种状态下根本无法生存,而两位飞行员当时还穿着极其单薄,飞机的仪表盘都已被狂风掀翻,副驾驶员半个身子更是被吸出窗外,冷风利如尖刀,这时已不再是形容,而是事实,从下图副驾驶着陆后的上衣和长裤残片我们就可见一斑。在这种危机之下,机长刘传健依然保持了极端的冷静,成功让飞机备降成都双流机场,机上119位乘客安然无恙,两位驾驶万幸仅受轻伤,一位空乘被重达150斤的餐车砸伤了腰部,但这已是创造了国际飞行史上少有的奇迹。除了当班机组人员过硬的综合能力感动到了我,那天,同在一片蓝天中正在执飞行任务的飞行员们,都在不间断的呼叫:“四川8633,成都在叫你”、“四川8633,听到请回答”,那是一种民航员工才能深入体会到的艰难与不容易。这句重复的话语虽然简单,但它承载着人们对128名旅客和机组人员担心与祈祷,也令我们仿佛置身事发现场,与他们同呼吸共命运。

电影里面可以看到万米高空最为惊心动魄的瞬间:风挡瞬间破裂,副驾驶被吸出窗外,座舱释压……、机长刘长健由于强大的气流冲击无法佩戴氧气面罩,屏住呼吸,咬紧牙关,在低温和缺氧状态下拼尽全力控制飞机;副驾驶徐奕辰忍受着冻伤和划伤,仍然以出色的意志力辅助机长进行特情处置;第二机长梁栋则拼尽全力返回驾驶舱,不停呼喊试图与地面取得联系,持续报告特情信息;而乘务员和安全员也各司其职,指导旅客使用氧气面罩,并对全体旅客进行安抚以及协助,以专业素养持续守护着所有乘客的安全。在危急关头,乘务长毕男则发挥了“定心神针”的作用,一番独白既让119名乘客的状态缓和下来,也道出了民航人的责任与担当:“从飞行员到乘务员,我们每个人都经历了日复一日的训练,就是为了能保证大家的安全!请相信我们的机长,我们会一起回去!”

《中国机长》完美还原了民航平安的幕后英雄。在这个天空里,只要天上有飞机正在飞行,地面就会有空中交通管制员进行指挥,目前在全国范围内,有着约7000名“空中交通警察”昼夜交替,24小时不间断的进行管制工作,他们在每一天、每一分、每一秒钟,确保着我们飞行的平安。

【第5篇】电影中国机长观后感800字

今年是新中国成立70周年,观看了超“燃”的阅兵式,趁着主旋律的热乎劲儿,带爸妈到电影院看了正能量十足的《中国机长》。

国庆档都是评分超高的影片,除此之外,还有《我和我的祖国》和《攀登者》。爸爸对飞机很感兴趣,我就选了这部《中国机长》让他过过眼瘾。这部电影是根据真实事件改编而成的,从中也明白了航空公司的指挥系统有多么先进,机长又有多么重要。机组人员有九人,一名机长,一名副机长,一名副驾驶,一名乘务员,还有几名空乘人员。他们都受过专业的训练,在飞机起飞前,乘务员就飞机释压的恶劣情况向空乘人员进行了提问,以提醒并检测他们的专业素质。一旦遇到突发状况,她们要说“请大家不要惊慌,我们接受过专业的训练,请相信我们。”

这是飞往拉萨的航班,中途要经过海拔很高的雪山。在高空中前挡风玻璃的突然炸裂让驾驶舱的人为之一震,心随之揪紧。副驾驶由于内外的压力一下子半个身子都在驾驶舱外,特别惊险。而此时的乘客只是被通知遇到气流,飞机会有颠簸,系好安全带坐在座位上。在经过雪山时,舱内出现释压,而下降高度又会面临撞上山头的风险,呼叫台与地面控制系统也失去了联系,这时候全靠机长了。一时间,民航公司、军区指挥还有网友们都为这架飞机的消息绷紧着神经。准备返航时遇到云团,在周围环绕也是死路一条,因为油最终会耗尽的。机长看到云团中间有一条返回成都的航线,就果断决定抓住机会返航成都。乘务员让乘客都带上氧气面罩,系好安全带吸氧,一边安抚大家的情绪,一边处理着个别乘客引起的冲突,机舱内场面一度混乱。那被死亡支配的恐惧席卷着每个人,有些人以为这是生命的最后一刻了,就赶紧把心里话说了出来。机舱颠簸的“轰隆”声一直持续着,仿佛响在心上,使观众也跟着紧张不已。

机长凭借着丰富的驾驶经验临危不乱,开辟了一条向生之路,突然,地面指挥系统中出现了飞机的轨迹,人们才暂时松了一口气。自动驾驶系统不能用了,只能由机长手动操作了。在飞机最终落地后,乘客久久留在机场不愿离去,他们一定要亲口对机长说声“谢谢!”

中间的惊险不再赘述,但通过影片传达出的中国力量掷地有声。这是一群敬业的人们,他们有着过硬的业务能力,值得人们的信任。我也要像他们那样,不断提升自己的专业素养,只有这样,才能赢得别人的尊重。另外,对生命的敬畏以及对当下的珍惜都是令人好好回味的。

【第6篇】电影中国机长观后感800字

今天妈妈和我一起去看电影《中国机长》。九点半的电影,我和妈妈九点钟到电影院门口,就有好多好多人在排队,喜欢看的人也不少。我和妈妈换过票,电梯上的人太多,就走步梯上楼。我一口气跑上四楼,在检票口排着队,等到十点四十五才能入场。

入场后播了一些广告。然后开始放映电影《中国机长》。

这部电影主要讲了有一个机长---刘长剑,开着重庆----拉萨的四川8633遇到了一些危险的故事。

故事一开始是----一个机长刘长剑,他有一个三口之家。小女儿和妈妈。他临行前说:“今天晚上下班回来,给女儿过上日。”他来到机场,与同行的空姐和副机长及导航员一起吃自助餐,讨论航程中遇到的问题,并让机械师做最后的检测。飞机的名字是“8633”.。

登记后空姐验收食物124份,登记旅客119人,机组人员9人。其中有三个旅客不配合,两个打电话不关机影响。一个旅客反复找茬,乘务长耐心服务,平息了。飞机在飞行中,突然因为压力让挡风玻璃出现炸纹,并出现裂砕。为了减少风险,导航员不顾生命的安危,勇敢站起来帮助机长。导航员快要飞出飞机。那一刻惊心动魄,让我不住地流下泪水,我害怕了。机长用力拉着他。后来飞机又飞过雪山时,飞过高山,机长发现前方有乌云,又发现后方有大雪山,险地丛生。就让飞机开得特别快!就飞过乌云,发现导航员快要飞出去了。就向指挥部说明了事情的经过后。指挥部同意8633返航。

指挥部又向医院,公安局,消防指挥中心等各个部门下达指令,让他们配合。防止降低危险。各个部门的工作人员迅速进入状态,快速赶往机场。飞机飞到高山时候i,空姐让大家带上氧气面罩。空姐协助旅客带上氧气面罩。机长和导航员因为在驾驶舱不方便戴面罩,冒着生命的危险驾驶飞机。尤其是机长一侧上肢发紫,副机长帮助他按摩,协助飞行顺利完成。同心协力应对风险。当机长和导航员带上氧气面罩时,真的太感动了。

飞机终于飞到了成都机场时,又因为刹车失灵了,机长,副机长,导航员拼命合力用尽。才刹车成功!这是飞行史上的一个奇迹。

到达机场时,旅客都不愿意搭乘摆渡车离开,非要当面感谢他们的救命恩人机长,当机长给乘客鞠躬道歉时,我流泪了。

医生、护士、先把受伤的,不适的旅客送往医院,去治疗。

航空管理局的人员检查飞机受损的情况。

机长也顺利回到家为小女儿过了一个快乐的,开心的生日。兑现了承诺。

这部电影让我记忆深刻,当困难出现时,不要惊慌错乱,应该想到怎么战胜和解决它。

中国机长电影观后感范文【篇10】

观看红部电影中国机长观后感5篇

电影《中国机长》由真实故事改编的,主要讲述的就是四川航班飞机遭遇极端险情,机长及机组全体成员凭借过硬的本领和专业操作,使得机组成员和全体乘客转危为安的故事。那么你知道《中国机长》的观后感怎么写吗?下面是小编为大家收集有关于观看红部电影中国机长观后感,希望你喜欢。

观看红部电影中国机长观后感1

故事讲述了飞机在空中遇到险境,环境极度危险,随时有可能坠机。机长与机组成员临危不乱,从容的控制飞机,不惜以自我生命为代价,换取整机乘客的平安。

在整个飞行过程中,飞机几次遭遇险境,乘客极度恐慌。乘务人员与机长在稳住大局的情景下,努力的安抚现场,鼓励大家,让大家坚持镇静。在这万米高空之上,飞机一旦遇到危险,那种心境无法用文字形容的出来。他们在濒临死亡的边缘,追求生的盼望。

在极度危险恐慌的时候,飞机在剧烈摇晃随时有可能坠落的时候你会想起谁呢?在影片中,乘客与机组人员首先想到的就是自我的家人。飞机上有一对交往中的情侣,男孩努力的喊道我喜欢你,女生摆摆手,示意你不嫌弃我是一个哑巴吗?男生大声喊道,那我还是喜欢你!生命诚可贵,感情价更高。此时此刻,机长们在应对飞机前挡风玻璃震碎的情景下,拼命的控制住飞机。一位辅机人员刚刚被拽下来,在挡风玻璃震碎的那一刻。这位年仅二十岁出头的辅机人员飞了出去,安全带紧绷的挂在他的身上,机长努力的控制飞机,拽了他几个来回,才将他拖回驾驶舱,在死神边缘刚刚捡回生命的他,迅速的回归到自我的岗位上,协助机长控制住飞机,他们不顾自我的安危,就算是拼了命也要拯救出整架飞机的生命。

此时此刻,机长的身体承受已经到达了人类极限。陷入短暂昏迷当中,就在这瞬间,机长的眼帘映现出他那可爱的女儿正在家中等着一个父亲回家给她过生日,这是机长出发前答应女儿的事情。机长眼睛红润,泪珠旋转,拼了命的睁大眼睛,心中反复的提醒自我必须要带全机人员脱离险境,安全着陆。这是一位来自父亲的力量,这是爱的力量,爱的力量是何等伟大啊!爱能够支撑起我们每一个人,我们能够为了爱赴汤蹈火,爱能够唤醒我们沉睡的心,爱能够带领我们突破重围,冲出险境,这就是爱的力量!

每一个人都有自我的难处,只是有的人不喊疼。亲爱的多谢你们来读我写的这篇流水账。文章的中心思想,表达的是,让我们敬畏生命,珍惜生命。我们每一个人,在这个世界上都是独一无二的,上帝按照他的形象造了我们,是为了让我们活出上帝的荣光与美。亲爱的你,无论今日有多难、多累,请记得必须要给自我加油!就算全世界都放弃你,记住!有一位上帝会永远爱你,喜欢你。请你来到他的怀抱中,感受上帝的爱。无论你做什么事情,赚多少钱,要记得自我的身体是最重要的,我们要尊重生命,不要轻易去伤害身边的人。

当你走不下去的时候,想想你的家人,想想你的孩子,想想我们的至亲好友。爱能够唤醒我们继续前行的道路,唯有爱能够改变人,爱能够遮掩过错,用心去爱,让我们用心去体会。

观看红部电影中国机长观后感2

电影《中国机长》主要叙述了飞行团队应对突发飞行事故各司其职沉着冷静处理的事件,体现了飞行团队基础扎实、应急本事高超,异常是机长在事故发生前说的一句话我印象十分深刻“当你认为没有错误的时候,错就必须会来找你”,我们在工作中应做到不麻痹、不大意、不侥幸的三不原则将隐患和事故扼杀在摇篮中,高超的应急本事是要由扎实的基础本事来体现的。

我们每个人都应当有职责感,对自我负责,也是对他人对社会负责。在工作中,必须牢记安全,安全工作对我们来说是头等大事,安全是维系我们生命的重要保证,只要你敬重它,珍惜它,换来的就是平安幸福!同时我们必须对自身严格要求,在实际工作当中从严精细,时刻发现自身存在的不足,对各种问题隐患要有针对性措施,力求自身工作业务素质本事的不断提高!

良好的职业素养,以及严谨的工作态度,高水平的应急处置本事,团结协作的工作作风,都折射出当代人所学习的工匠精神,这也是我们在工作中要努力学习的方向,敬畏生命,敬畏职业,敬畏规章。

日常工作中必须要严格按照操作规程进行操作,按时对区域内的设备进行维护,对各项应急预案流程烂熟于心,保证在出现异常时,能够在第一时间做出正确安全的处置,明确自我岗位应当做的事情。

一部电影,一个行业,身在化工行业应当永远将安全放在第一位,认真巡检不放过每一个细微之处,认真处理每一项异常,做好每一次交接班记录,将安全牢记于心。

观看红部电影中国机长观后感3

一场特别的万米高空首映礼,给电影《中国机长》增添了新话题。影片是根据去年川航机组的英雄事迹改编,导演刘伟强受访时表示观众此刻是知道事情“解决了”,那如何在保证电影真实性基础上做合理艺术性改编,是考验创作的一大难题。

让观众认识到坐飞机“不是简单的事”

身为影片导演,刘伟强有过《无间道》这样的成功经验,但拍摄《中国机长》经历还是让他感慨连连。首映礼上,当被问到让一个已知结果的事情仍然保持紧张刺激的悬念感,他回答说:“没错,观众进电影院看片前就知道,最后的结果是“没事了”,所有人已经很安全地下飞机了。所以我们在真实事件基础上,做了艺术加工。比如飞机怎么开回去、在回去的路上要如何设置挡路的障碍,机长怎么想办法去绕过障碍,障碍之后还会遇到什么……在成功备降以后,他们还要担心很多很多问题,观众就会持续被情节吸引,会给观众一种‘过了一关又一关’的感觉。”

刘伟强说当初接受博纳邀约担任导演,确实是被这个故事的特殊性打动,因为工作关系他也是“空中飞人”,越深入了解越觉得《中国机长》故事背后的意义,“我是个常常坐飞机的人,但有很多东西我原来根本不知道的。比如,为什么飞机常常晚点,这是我们最关心的问题之一。当看完电影之后,你就会觉得一切都是有原因的。因为飞机在天上飞,是要符合很多很复杂的条件。比如,会有很多工程人员去检查飞机,确保飞机是健康的,才会放行。再比如,天气条件要符合飞行条件,才可以放行。再有,乘客上飞机之后,空乘会播放安全须知,或者做安全示范,乘客们可能会完全不看。但是我觉得它是很有用的。假如飞机真的发生意外情况了,你就要懂得怎么配合乘务长、乘务员,他们真的受过很强的专业训练。”

刘伟强说,观众看完电影后能意识到坐飞机去某个地方“不是个简单的事情”,了解了民航体系的不简单,就算是影片的贡献了。

观看红部电影中国机长观后感4

电影《中国机长》根据四川航空3U8633航班机组成功处置特情真实事件改编。20__年5月14日,该航班由重庆飞往拉萨,在万米高空突遇驾驶舱挡风玻璃爆裂脱落、座舱释压的极端罕见险情,生死关头,(下转2版) (上接1版)机长刘传健和机组全体成员临危不乱、果断应对,最终平安备降,确保了机上全部人员的生命安全,创造了世界民航史上的奇迹。

中国民航局和四川省人民政府授予四川航空3U8633航班机组“中国民航英雄机组”称号,授予机长刘传健“中国民航英雄机长”称号。而由此事件改编创作的电影《中国机长》也将作为中宣部庆祝新中国成立70周年的重点献礼电影在9月30日全国上映。

四川航空3U8633航班副驾驶徐瑞辰在驾驶舱玻璃破碎后,整个身体都被强风“吸”了出去,他现场回忆说,当时情况危险紧迫,但更大的信念支撑着他不放弃,那就是“坐在这个位置上,只要最坏的情况没有出现,就要尽全部力量保障机上人员安全。”

演员李沁说,她扮演的角色原型是乘务员周雅文,在与周雅文交流中得知,危急关头,周雅文在腰部骨折的情况下,仍忍痛爬回到工作岗位坚守。因为她坚守的是“生命之门”,只要还有一口气,就要守住。李沁感叹,“因为塑造周雅文这个角色,让我对乘务员这个职业有了更多的敬佩。”

这些真实故事,让现场市民纷纷竖起大拇指,为“民航英雄”点赞。市民杨永河说,“重庆这座英雄城市,孕育了英雄机长,让我们每个重庆人为之自豪。”

活动最后,电影主创人员和“中国民航英雄机组”成员依次表达了对祖国的美好祝福。现场观众也挥舞手中的五星红旗,高唱《歌唱祖国》,用嘹亮歌声向民航英雄致敬、向伟大祖国致敬。

观看红部电影中国机长观后感5

我看了一部电影,名叫《中国机长》。而在我看之前,一直疑惑它到底讲了中国机长的什么呢?是事件,还是专门讲品质的?我百思不得其解,带着疑问去看了这场电影。但是,在最后却很让我感动。

这个故事讲的是,从重庆到拉萨的航班,途中发生的事情。此事件是由2018年5月14日重庆航班事件改编而成。所以比较真实。

这天清晨,这次航班的几个机组人员聚集在了一起。因为拉萨是高高原地区,所以经常遇上气流。飞机可能有颠簸风险,机长刘长建为此做足了准备。机组一行来到了飞机上,做好了起飞前的准备。

飞机很快起飞了,但是没多久,飞机就开始强烈颠簸,机长一顿操作,又向上级请示高度,飞机才又平稳了下来。接着机长就开始和副驾驶聊起天来,突然就聊到了他六岁的女儿,今天要过生日。而且还答应过她,下班之后就来参加生日会。突然“咔嚓”一声,头挡风玻璃突然裂了两条缝。机长急忙摸了一下裂缝,发现根本没有受力点。正疑惑时,挡风玻璃,突然又开始裂缝,直到右挡风玻璃脱落。右边的副驾驶成员,直接被卡在了外面。当时,驾驶室只有他们两个人。而另一个机长正在客舱内。机舱突然开始摇晃,乘务员们察觉到一丝不对劲,但还是安抚乘客。不久,因为与指挥部失去了联系。而现在又处于危险的时期,全机人带上了紧急面罩。所有乘客都极度紧张,场面一片混乱,甚至有的乘客情绪失控。

因为与总部失去联系,指挥部的人无法给机长指导路线。他们都在心里默默祈祷机长的选择。没想到,机长凭借着他的努力,找到了一条云里的路。虽然过程艰辛,但他们成功的出来了。指挥部重新出现了3u8633的身影。但是,他还面临着一个问题。现在如果要迫降,严重超载。成都机场塔台立马把,跑道给让出来。飞机成功降落,可是刹车却失灵了。再在跑道上冲下去,就要撞到前方的市区了。在这紧急关头,副驾驶猛按刹车,飞机终于安全停稳。车上乘客119人,没有一个受伤。但是有两位机组成员受了轻伤。这128人,可谓真是死里逃生。

我非常佩服这位和死神战斗的英雄。很开心,这位中国机长,在我心中树立了伟大的形象。这部影片向我们表达了中国机长是多么伟大!敬畏生命!深深的印在我的心中!

中国机长电影观后感范文【篇11】

初中生观看中国机长电影的观后感1

《中国机长》是一个真实的惊心动魄的故事。它是关于信念的故事,是关于自我战胜和战胜外部险恶挑战的故事,是关于团队精神的故事,也是关于战略冒险的故事,同时也是关于战术能力、专业能力的故事。

对一架驾驶窗破裂,机舱缺氧,-42°低温下,迎面七、八百公里时速的风,仪表全部吹烂,人全身发抖,下面又是耸耸雪山,回来已经极困难了,但真正震撼我的画面是前面黑压压的、层层叠叠的乌云团,乌云深处是暗红色的雷暴闪电,围堵在3U8633飞机的四周,让人战栗和绝望!我从中看到的是华为30年的苦难史,想到的是一个超级大国对华为的全面围剿,我也把华为高管们和悬在万里高空、零下42度、被无遮挡的风击雨拍的机长、“乘务组”全体成员相比较,他们共同的一点是骨头很硬,意志坚韧,信念极端顽强:我们一定能挺过去,冲过去……

3U8633安全返航了,华为这架被美国极限打压、围追堵截的弹痕累累的飞机,经过上下一心的团结奋斗,已穿越乌云雷暴,已飞越崇山峻岭。但我们仍然象3U8633一样,还不知道前面有多少雷电,前途未卜,尚在未定之数。因此,“同志仍需努力”,努力更努力!

初中生观看中国机长电影的观后感2

公司组织员工观看《中国机长》,感受感悟影片的精神,该影片是根据真实事件改编而来的,在2018年5月,发生了一场惊险的高空脱险的飞机事件,四川航空3U8633航班在飞往拉萨航班时高空遇险,在飞机巡航阶段时,驾驶舱右座的前挡风突然玻璃爆裂脱落,座舱失压,气温骤降到零下40摄氏度的极端罕见险情,航班机长刘传建在危险面前,保持极端的冷静,处事不惊,成功将飞机安全备降到成都双流机场,机场119位乘客安然无恙。

观看过程中,影片的震撼,我基本全程处于紧张状态,身临其境。自己的情绪随影片中人物和情节的变化而变化,紧抓衣角,整个心跟随影片剧情发展不段发生变化,开始的揪心、感动到最后的欢呼,

看完《中国机长》,收获颇多,我真切地感受到中国机长精湛的飞行技术、专业的管理能力、过硬的心里素质,责任的背后是付出的艰辛和汗水,是专业和责任,“欲戴皇冠、必成其器”机长,一机之长,他所担负的不仅仅是一个令人尊敬的称呼,更是生命的守护,他是“狂风利刃艰难险、定守生命备周全”的英雄,他用他的坚守和执着,守护了119条生命。

在《中国机长》中,除了感叹机长超高的驾驶技术之外,整个团队的力量也是不可忽视的,任何一次飞行,都不是机长一个人就可以完成的,影片中整个机组在飞机上需要协同能力,从飞机出现失压,命悬一线时更需要乘务、管制、地面等相互之间的完美协作,有时候公司就仿佛时一个大家庭或者小社会,他需要一环扣一环的合作,每个人都有自己散发光芒的技能,在各自的岗位上尽职尽能。

从机长到普通空乘服务人员,他们在生活中都是普通人,他们有爱自己的人,也有自己爱的人,他们在工作岗位上能够做到尽职尽责,在电影开头,每一处工作细节都有条不絮、繁而不琐,效率极高的完成每项工作,让我看到工作中专业、预习、目标、检查、计划等的重要性。

在工作中,我们每天的工作也是日复一日、年复一年的重复自己的工作,自己就是人生的机长,只有兢兢业业的同时,也要日积月累、学会思考,在工作之余不断的提高自己和挑战自己,在人生中遇到“事故”、“挫折”“困难”的时候,你才能成为主宰你的人生,将你人生中的“飞机”安全降落。

身为企划公司__部门的一名员工,虽然融入这个集体的时间不长,但是整个部门的工作态度和团结协作的态度让我很值得学习,部门的每一个人对网络安全不能一丝懈怠,随时绷紧网络安全这根弦,认真巡检,将安全网络扼杀在萌芽中,确保一切正常,**说过:把每一项平凡的工作做好就是不平凡,严以律己、恪守职责,扎实做好工作,要不断地学习专业理论知识,与时俱进,丰富自己的职业素养;结合自己的专业岗位立足于实际。不断在实践中积累经验,总结经验教训。

初中生观看中国机长电影的观后感3

故事讲述了飞机在空中遇到险境,环境极度危险,随时有可能坠机。机长与机组成员临危不乱,从容的控制飞机,不惜以自我生命为代价,换取整机乘客的平安。

在整个飞行过程中,飞机几次遭遇险境,乘客极度恐慌。乘务人员与机长在稳住大局的情景下,努力的安抚现场,鼓励大家,让大家坚持镇静。在这万米高空之上,飞机一旦遇到危险,那种心境无法用文字形容的出来。他们在濒临死亡的边缘,追求生的盼望。

在极度危险恐慌的时候,飞机在剧烈摇晃随时有可能坠落的时候你会想起谁呢?在影片中,乘客与机组人员首先想到的就是自我的家人。飞机上有一对交往中的情侣,男孩努力的喊道我喜欢你,女生摆摆手,示意你不嫌弃我是一个哑巴吗?男生大声喊道,那我还是喜欢你!生命诚可贵,感情价更高。此时此刻,机长们在应对飞机前挡风玻璃震碎的情景下,拼命的控制住飞机。一位辅机人员刚刚被拽下来,在挡风玻璃震碎的那一刻。这位年仅二十岁出头的辅机人员飞了出去,安全带紧绷的挂在他的身上,机长努力的控制飞机,拽了他几个来回,才将他拖回驾驶舱,在死神边缘刚刚捡回生命的他,迅速的回归到自我的岗位上,协助机长控制住飞机,他们不顾自我的安危,就算是拼了命也要拯救出整架飞机的生命。

此时此刻,机长的身体承受已经到达了人类极限。陷入短暂昏迷当中,就在这瞬间,机长的眼帘映现出他那可爱的女儿正在家中等着一个父亲回家给她过生日,这是机长出发前答应女儿的事情。机长眼睛红润,泪珠旋转,拼了命的睁大眼睛,心中反复的提醒自我必须要带全机人员脱离险境,安全着陆。这是一位来自父亲的力量,这是爱的力量,爱的力量是何等伟大啊!爱能够支撑起我们每一个人,我们能够为了爱赴汤蹈火,爱能够唤醒我们沉睡的心,爱能够带领我们突破重围,冲出险境,这就是爱的力量!

每一个人都有自我的难处,只是有的人不喊疼。亲爱的多谢你们来读我写的这篇流水账。文章的中心思想,表达的是,让我们敬畏生命,珍惜生命。我们每一个人,在这个世界上都是独一无二的,上帝按照他的形象造了我们,是为了让我们活出上帝的荣光与美。亲爱的你,无论今日有多难、多累,请记得必须要给自我加油!就算全世界都放弃你,记住!有一位上帝会永远爱你,喜欢你。请你来到他的怀抱中,感受上帝的爱。无论你做什么事情,赚多少钱,要记得自我的身体是最重要的,我们要尊重生命,不要轻易去伤害身边的人。

当你走不下去的时候,想想你的家人,想想你的孩子,想想我们的至亲好友。爱能够唤醒我们继续前行的道路,唯有爱能够改变人,爱能够遮掩过错,用心去爱,让我们用心去体会。

初中生观看中国机长电影的观后感4

《中国机长》上映,我们再次回顾了四川航空3U8633航班机组成功处置特情真实事件这一世界民航史上的奇迹。在观看完这部电影和了解机长刘传健28年飞行生涯的心路历程,不由从中感悟到了一些党员干部在基层“生长”的道理,愿与大家一齐分享。

基层亦课堂,学不能够已。刘传健言道,我们在学校学的很多东西,在平时生活中、工作中用得十分少的,可能不到10%,但在关键时候,别人都解决不了的问题,那90%就是用来解决这个时候的问题的。

我们常用“上头千根线,下头一根针”来形容基层干部的状态,每一天的工作任务十分繁重,极少数基层党员干部异常是年轻党员干部,来到基层后发此刻学校学到的很多知识用之甚少,难免心生白学之感,然后在繁忙的工作中疏于学习,甚至不愿学习。

刘传健这段话很好地回答了我们为什么要坚持学习。在基层工作过程中,会不断遇见新的问题,人民群众也会有更新更高更具体的期盼,我们必须坚持向书本学、向实践学、向人民群众学,不断提升自我的知识的厚度和宽度,这样才能在急难险重的关键时候,有底气站得出来,有本事顶得上去,圆满地解决好各种问题。

起点非“终点”,把平凡做到极致就是不凡。刘传健说,他一辈子就干了一件事,就是飞行。部分基层年轻干部,在学校是天之骄子,满怀抱负地来到基层,一心想做轰轰烈烈的大事,干出一番惊天动地的事业;然而到了基层,发现并没有指点江山、挥斥方遒的激荡和光鲜,反而可能因为不懂方言、缺少经验等原因弄得灰头土脸、满身泥泞,心里难免产生落差,心生委屈,甚至打起了“退堂鼓”。此时,何不想想杨善洲,20年专注于做“一件事”,那就是种树;想想王继才夫妇,30余年专注于做“一件事”,那就是守岛;想想王有德,40多年,专注于做“一件事”,那就是治沙。他们平凡吗?他们平凡,也是普通人,然而他们不忘初心,在平凡的岗位上,将平凡的事情做到了极致,于是便成就了不凡的一生。所以,作为基层干部,不可好高骛远、眼高手低,也不可妄自菲薄、自暴自弃,当不忘初心,牢记使命,扎根基层,扎根人民,立足于本职工作,将为人民服务作为一生之热爱,用坚守与执着书写属于我们不凡的一生。

小事并不小,在“小事”中锤炼出“大本领”。在“5·14”事件中,应对当时的极端情景,刘传健能冷静果断地应对,平安将飞机降落。这究竟是偶然还是必然呢?他言道,飞行不能有半点的含糊,仅有一丝不苟地把每一个动作做好,才能保证安全。

作为基层干部,我们经常应对人民群众关于田边地角或家庭矛盾的纠纷、鸡鸭鹅猪牛羊的增收或水稻小麦玉米果蔬的增产期盼、产业如何发展如何兴旺的焦虑等各种“小事”,然而这些“小事”都直接或间接地关系到人民群众的切实利益,所以我们绝不可敷衍了之、应付了事。“天下难事,必做于易;天下大事,必做于细。”任何事物的发展都是由量变到质变的过程,任何人的优秀都不是一步登天的,而是一步步成长起来的,我们在干各项工作的时候不能仅满足于干了就行了,还要千方百计干得快、干得出彩,在“小事”中锻炼出“大本领”,慢慢便会生出优秀的“惯性”;做好为人民服务这件“大事”也不是一蹴而就的,我们在为人民群众解决各种问题的时候不能仅满足于解决了就行了,还要想方设法地解决好,解决地让人民群众满意,在“小事”中获得“大认可”,渐渐我们便会成为人民群众心中的朋友、亲人。基层是天、是地、是那星辰大海!作为一名基层干部,当不负时代,不负春光,一齐在基层这片丰沃的热土葳蕤“生长”、拔蕊怒放!

初中生观看中国机长电影的观后感5

电影《中国机长》主要叙述了飞行团队应对突发飞行事故各司其职沉着冷静处理的事件,体现了飞行团队基础扎实、应急本事高超,异常是机长在事故发生前说的一句话我印象十分深刻“当你认为没有错误的时候,错就必须会来找你”,我们在工作中应做到不麻痹、不大意、不侥幸的三不原则将隐患和事故扼杀在摇篮中,高超的应急本事是要由扎实的基础本事来体现的。

我们每个人都应当有职责感,对自我负责,也是对他人对社会负责。在工作中,必须牢记安全,安全工作对我们来说是头等大事,安全是维系我们生命的重要保证,只要你敬重它,珍惜它,换来的就是平安幸福!同时我们必须对自身严格要求,在实际工作当中从严精细,时刻发现自身存在的不足,对各种问题隐患要有针对性措施,力求自身工作业务素质本事的不断提高!

良好的职业素养,以及严谨的工作态度,高水平的应急处置本事,团结协作的工作作风,都折射出当代人所学习的工匠精神,这也是我们在工作中要努力学习的方向,敬畏生命,敬畏职业,敬畏规章。

日常工作中必须要严格按照操作规程进行操作,按时对区域内的设备进行维护,对各项应急预案流程烂熟于心,保证在出现异常时,能够在第一时间做出正确安全的处置,明确自我岗位应当做的事情。

一部电影,一个行业,身在化工行业应当永远将安全放在第一位,认真巡检不放过每一个细微之处,认真处理每一项异常,做好每一次交接班记录,将安全牢记于心。