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詹天佑读后感500字

发表时间:2023-09-30

詹天佑读书心得500字(篇四)。

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读完作品之后,我们可以用文字来表达我们的想法。 读后感是一个展现您对书籍领悟的机会,我们为您搜集了一些有关“詹天佑读书心得500字(篇四) ”的资料,如果您感到快乐不妨告诉身边的朋友并分享这份快乐!

读了 《詹天佑》这篇文章我的心里久久不能平静。

詹天佑是我国杰出的爱国工程师、 铁路工程专家。1878年进入美国耶鲁大学学习土木工程和铁路专业,毕业成绩优异,1888年在当时的中国铁路公司任工程师

从北京到张家口的铁路长200千米,是连接华北和西北的交通要道。当时,清政府提出修筑的计划;一些帝国主义国家就出来阻挠,他们想要进一步控制我国的`北部。19清政府任命詹天佑为总工程师,修筑从北京到张家口的铁路。有一家外国报纸轻蔑地说:“能在南以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢。”

虽然这样,但詹天佑,面对帝国主义国家的阻挠和嘲笑,他不怕困难,毅然接受了任务,马上开始勘测线路;还创造性的开凿了居庸关和八达岭两条隧道,()设计“人”字形线路。我觉得詹天佑以身作则,艰苦奋斗,誓为国家做贡献的顽强毅力和战斗精神。

这篇文章主要将詹天佑是一位对工作一丝不苟、极端负责;会克服困难,詹天佑有着超常智慧,表现了詹天佑热爱祖国的思想感情和为祖国争气的决心。总的来说就是讲詹天佑:严谨的工作作风和爱国主义情怀。长大后我也要像詹天佑叔叔一样那么有才干。

延伸阅读

詹天佑读书心得之一


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今天我怀着激动的心情,再一次读了让我觉得极为有意义的那一篇课文《詹天佑》读后我知道的架铁路是非常困难的,不得不使我敬佩他。

詹天佑不怕困难也不怕嘲笑坚决的'接受了那么艰难的任务。

在勘测过程中,詹天佑常勉励工作人员:“技术的第一个要求是精密,不能有一点模糊和轻率,‘大概、’‘差不多’这类说法不能工程人员之口。” 遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把他修好。否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。他总是把这句话作为前进的动力,所以他遇到困难总是毫不畏惧。这让我不得不敬佩他。

在山势高,岩层厚的居庸关开凿隧道时,山顶的泉水往隧道里渗,詹天佑身先士卒,带头提着水桶去排水,他常常和工人们同吃同住,不离开工地。

詹天佑对全线工程曾提出“花钱少,质量好,完工快”三项要求。京张铁路经过工人们几处奋斗,终于在1909年9月全线通车。原计划四年完成,结果只用了两年就提前完工,工程费用只及那些帝国主义国家估价的五分之一。

文中的一句句话语,一个个片段充分表达了詹天佑对工程的负责,身先士卒的精神,和一颗爱国心。

再想想我们自己,如果在学习生活上遇到困难也像詹天佑那样有毅力,也不退缩的话,那么还有什么完成不了的任务和学不会的知识呢?如果我们也像詹天佑一样事事为国家,为集体着想,身边会有多少活雷锋出现呢?如果我们在学习中也像詹天佑那样有着精密的要求,还会有因为粗心出现的错误么?

虽然我们不能像詹天佑那样有那么伟大的业绩,但我们要学习他的精神和他的优秀品质,让“中国近代工程师之父”——詹天佑的伟人事迹和他那不屈不挠,身先士卒的精神,一代代流传下去。

[读书感悟] 詹天佑读书心得(一篇)


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詹天佑一个响当当的名字,他是我国第一代工程师,为建设中国铁路奉献毕生的贡献,他主持第一条自主修筑的铁路——京张铁路,给我们中国争了一口气,也给藐视中国的`帝国主义者一个有力的回击,还让中国的工程师提高了信心

詹天佑之所以成功,是因为他有着一种宝贵的严肃认真的工作态度。他常常勉励工作人员说:“我们的工作首先要精密,不能有一点儿马虎,‘大概’、‘差不多’,这类说法不应该出自工程人员之口。”我想,詹天佑这种精益求精的工作态度,不正是那些做事马马虎虎、敷衍了事的人所缺少的吗?

詹天佑为什么能够顶住重重压力,克服重重困难,出色地完成主持修筑京张铁路的艰巨任务呢?显而易见,那是因为他有一颗赤诚的爱国心。因而,他能在国家危难之时毅然接受任务;他能够克服一切困难做好每一项工作;他能够勤于实践,善于创新,做出铁路史上的伟大创举。

詹天佑读书心得简短


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我学了《詹天佑》这篇文章,我受到了教育。

本篇文章主要写了清朝的时候,许多帝国主义国家都想争夺我国铁路的修筑权,控制我国。詹天佑不怕困难和嘲笑,毅然接受了任务必使京张铁路提前两年竣工让帝国主义者蒙羞的事情。

“塞外常常狂风怒号,黄沙满天,一不小心还有坠入深谷的危险。詹天佑不怕困难,坚持在野外工作。”看到这句话,我仿佛看到了詹天佑在野外工作的情景。想想自己,待在家里面,温暖舒适。夏天有空吹!凉风,冬天有暖气取暖。詹天佑在工作时夏天要受热,冬天要受冻。工作时还要提防悬崖峭壁。非常危险,詹天佑为了国家的尊严,为了不让帝国主义者嘲笑中国,他坚持在野外工作。我们应该向他学习,像他一样爱国,为国家效力。

这篇文章让我明白:我们要向詹天佑一样爱国,不让国家受屈辱,为国家争光,为国家和人民效力。

《詹天佑》读书心得精选


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詹天佑是我国杰出的爱国工程师,从北京到张家口这一段铁路,最早是在他的主持下修筑成功的,詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑。毅然接受了任务,这不就说明他有信心能修筑成功吗?这种精神我们不应该向他学习吗?这种不怕困难的精神我们不应该向他学习吗?

当清政府提出修路计划后,许多帝国主义者都要来争夺这条路的修主权,为的是早一点控制我国的南北地区。最后,帝国主义提出一个要求,要是中国用本国的工程师修筑,他们就不再过问。清政府任命詹天佑为总工程师,他不怕帝国主义者的嘲笑,依然接受了任务,他的心里只是在想,要是这条路没有修筑成功,那么便会给中国的工程师感到气馁。所以,这种爱国的精神我们不应该学习吗?

其实,居庸关到八达岭这段路修筑起来是很困难的,那里地势高,岩层厚。居庸关采用了两部同时向中间凿进,这样,会省下很多时间。而八达岭的山势更加恶劣,长达1100多米。詹天佑采用两端同时凿进,从隧道中间向下打一口竖井。泥浆溢流在隧道中。工地上没有抽水机。詹天佑常常和工人们同吃同住,跟工人们商讨怎么修会比较好,比较快,这种吃苦耐劳的精神我们难道不应该向他学习吗?

京张铁路不满四年就完工了,比计划提前了两年,这对帝国主义者有一个很大的打击。同时也让帝国主义者看清了我们中国的实力,我们中国是斗胆和恶势力对抗的国家。詹天佑客服了种种困难,他坚持把这条铁路修好,在北京往张家口的路上,你会看到一座铜像,那就是詹天佑的铜像。

我们一定要像詹天佑学习,学习他的种种精神,我一定会把詹天佑矗立在我心中,要是我们中国没有这样的人,我们中国能有今天吗?所以,我一定要当个学习的好榜样!

[读书心得借鉴] 《詹天佑》读书心得300字一篇


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读了《詹天佑》这篇文章,我感触很深,他是一个充满智慧,又善于动脑思考,对祖国充满了强烈的爱国心的人,我对詹天佑充满了敬意。

詹天佑是我国杰出的爱国工程师,他不怕困难,亲自带着学生和工人,扛着标杆,背着经纬仪,在峭壁上定点,测绘。他遇到困难总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好,否则不但惹那些外国人讥笑,还会使中国工程师失掉信心。他总是把这句话作为前进的动力。

詹天佑这种遇到困难总是毫不畏惧,做事一丝不苟的精神深深打动了我,我又不禁想到了自己。我平时学习怕苦怕累,都到毕业班了,也豪无紧张感,写作业时常常不认真,写完后不检查,考试时也一样。一会儿抄错字,一会儿看错题,常常考的不理想。如果我在学习,生活上遇到困难也像詹天佑那样有毅力,也不退缩的话,那么还有什么完成不了的任务和学不会的知识呢?如果我在学习中也像詹天佑那样有着精密的要求,还有因为粗心而出现错误吗?如果我在生活中也像詹天佑那样精密的计算,那我还会因为走了许多的弯路而后悔吗?

虽然我不能像詹天佑那样有那么伟大的业绩,也不能遇到像《詹天佑》一书中所说的困难,但是我要学习他不怕困难,不屈不挠、身先士卒的精神,和他坚持不懈的优秀品质,日后定能成为祖国有用之才,栋梁之才,把我们的祖国变得更加繁荣昌盛。

读书心得范本: 《詹天佑》读书心得(篇五)


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在语文课上,我怀着敬佩的心情,把《詹天佑》这篇课文读了一遍又一遍。

这篇课文主要讲的是詹天佑主持修筑京张铁路的经过,这是第一条完全由我国工程技术人员修筑的铁路。

詹天佑是我国的一位杰出的爱国工程师,他有着强烈的爱国之情,更具备卓越的创造才能。在修筑京张铁路时,他想出了许多解决困难的好办法,把工期提前了两年。开凿居庸关和八达岭这两条隧道的工程最为困难,詹天佑却不怕困难,他与工人同吃同住,一起商量解决困难的办法。最后,他采用了从两端同时向中间凿进的办法解决了居庸关的难题,又用中部凿井法解决了八达岭这一巨大的'“拦路虎”。

我十分敬佩詹天佑这种不怕困难、迎难而上的精神。我认为这种精神是通往成功的一把金钥匙

读书心得范本: 詹天佑读书心得一篇


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最近,我读了这篇故事,这篇短文,但我读前几个小时,读后,我被詹天佑那种开拓进取,一丝不苟的精神所感动。 也被帝国主义嚣张的丑恶嘴脸所痛恨。

詹天佑是中国杰出的爱国工程师。他主持了一条主要公路的建设ーー佛京铁路。当时,许多帝国主义者想夺取修建铁路的权利。他们告诉清政府: “只要你们用自己的工程师修铁路,我们就不会干涉。”。他们认为我们国家当时没有自己的工程师,但他们错了。

代表清政府派铁路的建设,詹天佑决定接受任务后,立即赶到工作地点测线。凡山,要弥合,每次他记录在一本小书的手中。他不仅以严谨的工作,经常鼓励办公室的工作人员。与工人通常表示,他拿着仪器到悬崖定点,测绘。恶劣的环境下超越了长城,但他继续在外地工作。他知道,一个小型铁路,但它包含在整个中国文字的尊严

铁路修到了一半时,詹天佑遇到了一个难题,居庸关和八达岭横在我们眼前,必须进行开凿时间隧道。居庸关高,岩层厚,詹天佑采用了从两端可以同时向中间凿进法;八达岭很长长,于是采用了中国中部凿井法。这样,使工期缩短了企业一半。詹天佑对于还在青龙桥那设计了一种人字形不同线路,让火车系统能够更加顺利地上山。由于他的聪明智慧才干,铁路发展提前了两年完成竣工。

詹天佑,他不怕嘲笑帝国主义,谁不争气,以坚定的决心,为祖国争光人,京张铁路的建设采取了这方面的负担。他从来不把官架子,与工人同吃同住。他还做出超越长城工作互访频繁大风嚎叫。不要把这个质量,我们可以了解它的走向如何?

詹天佑开凿隧道时不用笨方法,用简便计算方式使工期缩短了企业一半。还顺着山势让火车开上了一个陡峭的山峰。这些,不是他凭空想出来的,而是他一步发展一步就是脚踏中国实地,一丝不苟地实践研究出来的。我们要像他自己一样进行务实,就能不断取得更多更大的成就。