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航天航空作文素材

发表时间:2023-07-07

航天航空作文素材精选(8篇)。

作文是智慧灵魂的体现是通向成功之门的智慧梦想之路,利用想象力对世界进行自我探索写作是思维和表达的完美结合。优秀的作文可以使人有种身处其中的独特感觉。我给您整理了以下信息:“航天航空作文素材”希望能够帮助到您,希望本文能够为您开启一扇新的大门拓展您的视野!

航天航空作文素材 篇1

功勋人物:黄纬禄人物简介:黄纬禄(1916.12.18-2011.11.23),自动控制专家。1916年12月18日生于安徽芜湖。1940年毕业于中央大学电机系。1947年获英国伦敦大学帝国学院硕士学位。中国航天工业总公司高级技术顾问、二院技术总顾问。1991年当选为中国科学院院士(学部委员)。2011年11月23日,因病逝世,享年95岁。1957年后主持液体战略导弹控制系统试制及改型设计,解决了远程多级火箭液体晃动、弹性弹体稳定、级间分离及各种制导、稳定方案的理论和工程技术问题;20世纪70年代后主持研制潜地和地地固体机动战略导弹获得成功,突破了水下发射、三轴稳定平台在运动基座上的调平及瞄准、导弹设计诸元的适时计算和装订、陆上机动车的研制发射等系列关键技术。

航天航空作文素材 篇2

功勋人物:郭永怀人物简介:郭永怀(1909.04.04-1968.12.05),男,山东荣成人,中共党员。着名力学家、应用数学家、空气动力学家,中国科学院学部委员(即中国科学院院士),近代力学事业的奠基人之一,中国科学技术大学化学物理系首任系主任。郭永怀长期从事航空工程研究,发现了上临界马赫数,发展了奇异摄动理论中的变形坐标法,即国际上公认的PLK方法,倡导了中国的高超声速流、电磁流体力学、爆炸力学的研究,培养了优秀力学人才。担负了国防科学研究的业务领导工作,为发展导弹、核弹与卫星事业作出了重要贡献。1999年被授予两弹一星荣誉勋章,是该群体中唯一一位获得烈士称号的科学家。郭永怀对于国防工业和科研的贡献是多方面的。从1957年11月4日,苏联发射第一颗人造卫星起,他就参加了中国科学院星际航行座谈会,大力倡导中国要发展航天事业,并就许多技术问题,如运载工具、推进剂、姿态控制、气动力、气动热等发表了许多重要见解和主张。在第四次座谈会上作了宇宙飞船的回地问题的中心发言,对气动减速、气动加热、烧蚀防热、回地轨道设计等问题进行了细致的分析,还提出了利用举力面的设想。随后,当研制人造卫星提到议事日程上时,郭永怀参加了负责卫星本体设计的人造卫星研究院的领导工作。

航天航空作文素材 篇3

功勋人物:屠守锷人物简介:屠守锷(1917.12.05-2012.12.15),火箭总体设计专家。1917年12月5日生于浙江吴兴。1940年毕业于清华大学航空系。1943年获美国麻省理工学院航空系硕士学位。1991年当选为中国科学院院士(学部委员)。2012年12月15日在北京逝世,享年95岁。中国航天工业总公司研究员、高级技术顾问。曾任西南联大副教授、清华大学教授、北京航空学院教授、国防部第五研究院室主任、七机部第一研究院副院长和科技委主任、航空航天部高级顾问等。中国导弹与航天技术的开拓者之一。领导参加地空导弹初期试制,任副总设计师;研制液体弹道式地地中近程导弹、中程导弹,任总设计师;研制洲际导弹和长征2号运载火箭,任总设计师。荣立航天部一等功,获求是基金杰出科学家奖、国家科学技术进步奖特等奖,1999年荣获两弹一星功勋奖章。

航天航空作文素材 篇4

任新民人物简介:任新民(1915.12.05-2017.02.12),航天技术与液体火箭发动机技术专家。1915年12月5日生于安徽宁国。1940年毕业于重庆军政部兵工学校大学部。1945年后获美国密执安大学研究院硕士学位和博士学位。1980年当选为中国科学院院士(学部委员)。2017年2月12日在北京逝世,享年102岁。中国航天科技集团公司、中国航天科工集团公司研究员和高级技术顾问,总装备部科技委顾问。曾任南京华东军区军事科学研究室研究员、哈尔滨军事工程学院教授、国防部五院总体室主任及液体火箭发动机设计部主任、一分院副院长兼液体火箭发动机研究所所长、第七机械工业部副部长、航天工业部科技委主任、航空航天工业部高级技术顾问等。领导和参加了第一个自行设计的液体中近程弹道式地地导弹液体火箭发动机的研制;领导组织了中程、中远程、远程液体弹道式地地导弹液体火箭发动机的研制、试验;向太平洋预定海域发射远程弹道式导弹的飞行实验,任首区总指挥;组织研制长征1号运载火箭;组织氢氧发动机、长征3号运载火箭和整个通信卫星工程的研制试验;领导组织了用长征3号运载火箭把亚洲一号通信卫星送入地球同步转移轨道;担任风云一号气象卫星总工程师等。获国家科学技术进步特等奖2项、求是基金杰出科学家奖,获中国载人航天工作突出贡献者功勋奖章、两弹一星功勋奖章等。

航天航空作文素材 篇5

我有一个航天梦,在我小的时候,就梦想着能够坐着宇宙飞船穿梭在广阔的太空中,寻找一个适合人类生存的第二颗星球。在那里建设着我们崭新的家园,那里没有汽车排放的尾气,没有工厂排放的污水,也没有人类随手丢的垃圾,还没有严重的沙尘暴天气,人与人之间到处美好,风和日丽。(笔稿范文网 BiJiaOgaO.COm)

但是,现实总是残酷的。我相比起现实,我还是更加沉迷于幻想。

小时候,我看着书,我联想到了宇宙。那时候,我看了第一本书,是我妈给我买的,它有一个好听的名字叫《西游记》。那时候,我们全班几乎都在看这本书。别人都是向往变成里面的孙悟空之类的,而我是向往去那天上的世界。

我还听妈妈讲过《嫦娥奔月》的故事,我听着嫦娥吞下长生不老药,飞上月宫。我一直很向往月球上的生活,想去探索一下,但是一直没有机会,直到我听说了人类乘宇宙飞船飞上太空事情,那时我才知道人类是可以探索宇宙的。

后来我经过查资料得知,在古代第一个发明火箭的.人是万户。之后我有一一知晓,在第一位进入太空飞行的宇航员是前苏联的加加林,只是可惜他死于1968年3月27日。后来在中国创建以后第一位进入太空飞行的太空人就是杨利伟。通过科技的发展中国已经顺利的进入了前五强,超越了大多数国家。科技,也是我们的生活变更加便捷。我们要努力做太空人,飞上宇宙去探索更遥远的边界,在历史中留下你的名字。

我想这个梦一定会实现的这种信心在激励着我长大以后一定要为祖国和社会献出一份微薄的力量做一名出色的宇航员。

航天航空作文素材 篇6

功勋人物:孙家栋人物简介:孙家栋(1929.04-),中科院院士、探月工程总设计师。1948年,考入哈尔滨工业大学预科学习俄语。1951年,孙家栋和另外29名军人被派往苏联茹科夫斯基工程学院飞机发动机专业学习。1958年,毕业并获得全苏斯大林金质奖章,回国后被分配到国防部第五研究院一分院从事导弹原创工作。1960年,担任型号总体主任设计师。1967年,担任中国第一颗人造地球卫星技术负责人,之后担任了中国第一颗遥感探测卫星、第一颗返回式卫星的技术负责人、总设计师,他还是中国通信卫星、气象卫星、地球资源探测卫星、北斗导航卫星等第二代应用卫星的工程总设计师。在中国自主研制发射的100个航天飞行器中,由孙家栋担任技术负责人、总设计师或工程总师的就有34颗,占整个中国航天飞行器的三分之一。被业界公认为中国的卫星之父。在研制试验过程中,深入实际,艰苦奋斗,带领科技人员攻克了多项技术关键,解决了一系列技术问题。他为中国东方红一号卫星发射成功作出了重要贡献。1989年,孙家栋担任中国火箭进入国际市场谈判代表团团长。1996年,当选国际欧亚科学院院士。1999年,被授予两弹一星功勋奖章。2010年1月11日,在国家科学技术奖励大会上,获得2009年度国家最高科学技术奖。2017年2月8日,获感动中国2016年度人物。

航天航空作文素材 篇7

今天是星期天,一个阳光明媚的日子,妈妈准备带我去参观机器人航天航空科普展。

一进展厅,迎接我们的是一位身着绿色连衣裙的机器人迎宾小姐,一边朝我们微笑着,还向我们微微点头呢!往前走,映入眼帘的是由三个外星人组成的乐队,一个貌似人鱼的机器人背着一把吉他,悠闲自在地弹奏着。另一个则在入迷地弹着电子琴,最后一个一边打着鼓,一边随着音乐摇头。看这情形,还真像是一个有模有样的“外星乐队“呢!

接着,我们走向了另一个展馆,这个展馆里陈列的`是ET兄弟,他们的眼睛、鼻子、嘴巴都差不多,只是衣服不一样,如果他们穿了一样的衣服,不仔细看,还真分辨不出来哪一个是哥哥,哪一个是弟弟。

走着走着,我们又看到了两个外星人,一个银白色的上衣,粉红色的短裙,随着音乐的律动扭动身体,这就是会跳舞的机器人。旁边一个是一个矮小的胖娃娃,我很惊奇:咦?这难道也是外星人吗?怎么跟我们人类那么像这是耳朵有点儿长,是不是搞错了?可等我看了介绍牌后才知道这是外星婴儿,和我们人类长得很像。

之后,我们到了娱乐区,体验了一个“画五星”的小游戏,规则很简单:盯着镜子上五角星的轮廓在下面的垫板画五角星。我常常找不着方向,它的原理是这样的:因为在镜子中眼睛所接受的信息是与实物左右颠倒的。所以在画五星时,看到镜子里是往左边,但事实上却是往右边画的。

这次的展览,丰富了我的知识,开拓了我的视野,如果还有这样有意义的展览,我一定还要去。

航天航空作文素材 篇8

我国航天事业的每一步发展,都是和航天人科学求实、严肃认真的优良作风紧密联系在一起的。航天事业创立之初,在聂荣臻等老一辈革命家和钱学森等老一辈科学家的倡导下,航天人树立了严肃的态度、严格的要求、严密的方法的“三严”作风。上世纪60年代,周恩来提出了严肃认真、周到细致、稳妥可靠、万无一失的“十六字方针”。集团公司成立以来,强调从源头抓起、零缺陷管理、全过程受控、确保一次成功,不断总结型号研制生产和质量管理工作中的新观念、新做法和新经验,提出并有效实施了一系列强化质量管理的措施,提炼出具有航天特色和时代特征的“严慎细实”工作作风,培育形成了“零缺陷”系统工程质量管理方法。从“三严”作风到“十六字方针”,再到“严慎细实”和“零缺陷”,都是科学求实、严肃认真的优良作风在航天工程实践的具体体现,都是发展航天事业宝贵的无形资产。

“载人航天,人命关天”。集团公司始终把提高载人航天工程安全性和可靠性作为重中之重,进行周密细致的规划、科学严格的.管理,以极其严肃、极端认真、极度负责的态度对待每一个部件、每一个产品、每一个程序,真正做到了严慎细实、有条不紊、精益求精、万无一失。全体参研参试人员视质量如生命,以举轻若重的态度做好每一项工作,以举一反三的方式查找每一个隐患,以举重若轻的自信应对每一次挑战,用艰辛的付出换来了神舟飞天的连战连捷。

始终秉持同舟共济、团结协作的大局观念

载人航天工程涉及众多技术领域,全国数千个单位、十几万科技大军参与其中。正是依靠同舟共济、团结协作,我们才能在短时间内取得历史性突破。这既是在我国国情条件下发展航天事业的需要,也充分体现了社会主义制度集中力量办大事的优势。

工程实践中,各条战线识大体、顾大局,团结一致,密切协作,形成了统一的决心、统一的意志、统一的目标和统一的行动。一是顾全大局。全体参研参试人员确立工程“一盘棋”的思想,一切服从和服务于大局,不讲条件,不计得失,确保全局需要。二是勇挑重担。载人航天工程技术复杂,规模宏大,协同单位广泛,协作项目众多,协作难度巨大,协作要求苛刻。所有单位和个人坚决服从工程研制的需要,勇挑重担,哪里有困难就战斗在哪里。三是密切协作。总体设计与分系统之间、设计与工艺之间、老一代专家与年轻研制人员之间、研制第一线与保障服务之间团结一心,按照“有问题共同商讨,有困难共同克服,有余量共同掌握,有风险共同担当”的协作原则,不分主辅,相互配合,密切协作。四是大力协同。每一发火箭、每一艘飞船和目标飞行器的研制与发射成功,靠的都是集体的智慧、集体的力量、集体的奋斗。各单位、各系统、各研制队伍,不论前方后方,不论什么岗位,都为了一个共同目标,齐心协力,紧密配合,做到局部服从全局、部分服从整体、当前服从长远。