道路照明工程施工方案(精华17篇)
发表时间:2022-12-12道路照明工程施工方案(精华17篇)。
道路照明工程施工方案(1)
护岸工程是一项重要的建筑工程,其目的在于保护河岸、湖岸等水域边缘的土地免受水流侵蚀和泛滥的影响。本文将详细介绍护岸工程施工方案,并以生动的语言描述其步骤和关键技术,以期给读者一个全面的了解。
护岸工程施工的第一步是对施工场地进行详细勘测和测量。这是为了确定护岸工程的施工范围和形式,并为后续的设计和施工提供准确的数据。在勘测和测量的过程中,需要使用一些专业的设备和工具,如测距仪、测深仪等。
根据测量结果,工程师将进行设计和规划。设计护岸的形式主要根据岸边土地的特点和水流条件来确定。常见的护岸形式有混凝土护岸、石块护岸和沉箱护岸等。工程师还需要考虑到施工的可行性和经济性,以确定最合适的护岸形式。
一旦设计完成,施工团队将开始准备施工所需的材料和设备。材料方面,主要需要准备建筑材料,如水泥、石块等。设备方面,需要用到挖掘机、混凝土搅拌车等大型机械设备,以及一些小型工具,如锤子、扳手等。
施工前,必须先进行地面的准备工作。这包括对地面进行平整、清理和加固。如果地面不平整,需要将其掏平;如果有杂物,需要将其清理干净;如果地面不稳固,需要补强。
施工团队将按照设计图纸的要求,逐步进行护岸的建设。对于混凝土护岸,需要先搭建模板,并在模板内浇注混凝土;对于石块护岸,需要先将石块按照设计要求进行修整,并固定在岸边;对于沉箱护岸,需要先将沉箱沉入水中,并进行固定。
在施工过程中,需要对施工质量进行检查和控制。这包括混凝土的均匀性、石块的牢固性以及沉箱的水密性等。为了保证施工质量,施工团队需要严格按照设计和规范的要求进行施工,并使用适当的仪器和工具进行检测。
施工完成后,还需要对护岸进行一系列的验收和保养工作。验收工作主要是对护岸的质量和安全性进行检查,以确保其能够有效地起到保护作用。保养工作主要是对护岸进行维护和修复,如定期检查护岸的破损情况,并及时修补。
护岸工程施工方案是一个复杂而细致的过程,需要进行勘测、设计、施工和检验等一系列的工作。施工方案的制定和实施需要工程师和施工团队具备丰富的专业知识和经验,以确保护岸的质量和安全性。通过这些努力,我们可以保护水域边缘的土地免受水流泛滥和侵蚀的威胁,创造更好的生活环境。
道路照明工程施工方案(2)
1、主控项目
1.1、地面下敷设的盘管埋地部分不应有接头。
1.2、盘管隐蔽前必须进行水压试验,试验压力为工作压力的1.5倍,但不小于0.6MPa。
1.3、加热盘管弯曲部分不得出现硬折弯现象,曲率半径应符合下列规定:
2、一般项目
2.1、分、集水器型号、规格、公称压力及安装位置、高度等应符合设计要求。
2.2、加热盘管管径、间距和长度应符合设计要求。间距偏差不大于±10mm。
2.3、防潮层、防水层、隔热层及伸缩缝应符合设计要求。
2.4、填充层强度标号应符合设计要求。
3、检验批质量验收、分项工程质量验收应参照《建筑给水排水及采暖工程施工质量验收规范》GB50242-20XX执行。
道路照明工程施工方案(3)
第一章:引言
交通工程施工方案是指在规划、设计和建设过程中,为了保障道路交通系统的安全和顺畅,同时最大限度地减少施工对交通的影响,所采取的一系列措施和计划。本文将详细介绍一个典型的交通工程施工方案,以使读者了解其中的设计原则和施工流程,并深入理解其重要性。
第二章:背景介绍
首先,我们将介绍背景,让读者了解工程项目的基本情况。对于我们的示例项目,我们选择了一条城市主干道的改造工程。此工程的目标是扩大道路宽度、提升交通流量,并改善行人通行条件。我们将进行道路拓宽、新车道建设以及人行道和自行车道改造。在背景介绍中,我们将提到交通拥堵问题、道路状况和居民的需求,以及工程的预期效果。
第三章:施工设计
在施工设计中,我们将详细描述计划采取的措施以及如何实现它们。我们将提到工程的时间计划表,明确施工的起止时间、每个阶段的工作内容和所需的资源。我们还将讨论交通管理和道路标识的布置,以及安排警力和监控设备以确保施工期间的交通安全。
第四章:交通管理
在这一章节中,我们将介绍交通管理措施的细节。我们将详细阐述交通分流的策略,包括临时交通信号灯的安装、交通导向标志的设置以及临时交通道路的划分。我们还将考虑施工期间交通状况的实时监测和信息发布,以便公众及时获得交通信息,并做好出行准备。
第五章:施工流程
在这一章节中,我们将详细描述施工流程。我们将介绍道路拓宽的具体步骤,包括边坡处理、路面铺设和交通设施的安装。我们还将说明人行道和自行车道改造的工作内容,包括路面破坏、路面平整和设施安装。我们将强调施工质量的重要性,并介绍我们的质量监控措施。
第六章:施工人员培训和安全
在这一章节中,我们将重点介绍施工人员培训和安全事项。我们将提到施工人员必须定期进行相关培训,理解施工规范和安全要求,并严格遵守操作规程。我们还将介绍施工现场的安全管理措施,包括施工区域的划定、安全警示标志的设置以及施工人员的安全用具。
第七章:环境和社会影响评价
在这一章节中,我们将介绍环境和社会影响评价的工作内容。我们将说明我们对施工期间可能产生的污染和噪音的控制措施,并提到我们采取的环保技术和设备。我们还将讨论施工过程中可能对周围社区和商业活动产生的影响,以及我们的社会管理措施。
第八章:总结与展望
最后,在总结与展望章节中,我们将对整个交通工程施工方案进行回顾。我们将强调该方案的创新性和可行性,并总结该方案的优势和挑战。我们还将展望未来,讨论已完成工程后的效果评估和改进措施。
本文详细介绍了一个典型的交通工程施工方案,每个章节都提供了充分的细节和具体的计划。通过深入了解施工方案的种种要素,读者可以更好地理解交通工程施工过程,并为自己的项目提供参考和借鉴。
道路照明工程施工方案(4)
发包方:xxxx房地产开发有限公司(以下简称甲方)
承包方:xxxxxxxx工程有限公司 (以下简称乙方)
根据甲方建设需要,依据《中华人民共和国合同法》及其他相关法律法规的有关规定,为实现本合同目的,明确双方的权利和义务,经过充分协商,特订立本合同,共同遵守。
一、 项目概况
1、工程地点:xxxxxxxxxx
2、工程名称:会所外墙泛光照明系统工程
3、承包范围:乙方按照甲方提供的珑源一品会所外立面效果图,按照泛光照明的设计规范,结合勘查实际现场情况,乙方提供的设计图纸及工程报价范围。
本工程的界面划分,会所照明控制箱下桩头至泛光照明全系统,包括控制装置、灯具,管、线缆、配件、支架等。
4、 承包方式:包工包料、包施工、包调试、包一次通过验收。
二、 合同总价及付款方式:
1、本合同闭口总价为人民币:xxxxx元,大写:xxxxx元整。
2、全部工程安装完成,系统调试完毕并一次通过甲方或专业部门验收合格,办理完工程竣工结算后14天内,甲方付至乙方工程结算金额的97%工程款。
3、质保期满后并经物业管理部门确认无质量问题及无维修遗留问题后14天内,甲方无息支付乙方质保金3%。
4、合同总价中包括泛光照明(含附属配套控制装置、灯具,管、线缆、配件、支架等)的设计、制造、运输、安装(包括预埋)、脚手架、调试、管理、利润、税金、保险、验收等一切费用,工程量乙方报价已经包含所有内容,实际工程量大于报价部分,甲方
不予追加报价。
三、工程质量标准和保修期
1、按国家有关泛光照明施工规范和标准及施工图纸保质保量。
2、工程保修期为 贰 年,保修期自工程竣工验收合格签字之日起计。
四、甲方权利义务
1、 甲方有权监督乙方的施工,要求乙方遵守施工现场的管理规定,要求乙方保证施工质量,督促乙方施工进度;
2、 甲方需尽最大可能为乙方提供施工的便利条件,甲方需负责提供乙方施工期间的用水用电,其所产生的相关费用由乙方承担;
3、 负责合同履行过程中对工程质量、进度进行监督检查,负责沟通解决工程施工中的问题。
4、 甲方需按本合同约定向乙方支付工程款。
5、 办理乙方工程结算。
6、 甲方委派xxxx为甲方现场专业负责人。
五、乙方权利义务
1、 乙方需负责协助甲方办理与泛光照明相关的手续。
2、乙方须按照xxx档案管理有关规定,根据工程实际施工状况,绘制xxxx会所泛光照明工程竣工图及资料一式四份。
3、 负责确保工程质量符合相关规范、满足使用要求,达到效果图基本效果。
4、 接受甲方的监管,服从甲方协调管理,在施工中与其他相关部门协作配合,验收完毕后及时退场并保持工地的清洁,并负责其施工产生的垃圾清运及费用;
5、 施工过程中因乙方原因造成人员伤亡、结构坍塌和装饰损坏、火灾损失均由乙方承担全部责任;由此给甲方造成的损失.包括经营损失,也应由乙方负责赔偿;
6、 负责采取相应措施保证安全施工、文明施工;乙方在施工前应制定完整的施
工安全制度及相应的突发事件预案,乙方在施工时应采取相应的安全防护措施,以防止意外事件的发生,负责按施工进度计划进行施工,保证工程如期完工。
7、 乙方委派xxxxx为本工程负责人。
六、质保期服务
质保期 贰 年,在质保期内乙方提供24小时报修热线电话,并保证随时有人接听;乙方在接到甲方电话报修后于8小时内到达现场,并保证于24小时内排除故障。逾期,甲方有权委派第三方进行维修,维修费用在质保金中扣除。
七、工期
本工程开工日期以甲方书面通知为准。
本工程总工期为30天。
由于乙方原因延误工期,视为乙方违约,由于甲方原因工期顺延。
八、违约责任
1、 任何一方未按合同约定履行义务则视为违约,违约方承担违约责任。
2、 任何一方中途无故解除合同,则应向对方支付合同总额20%的违约金。
3、 因乙方原因导致总工期拖延,则每逾期一天,乙方向甲方缴纳合同总额千分之三的违约金。
4、 如施工过程中工期延误达30天及以上,甲方有权责令乙方无条件退场,乙方同意无条件服从并在甲方发出退场令的3日内全面清理彻底退场,并全部赔偿甲方因工期延误所带来的各项损失。所有未结的工程款项,待全面退场之后再与甲方结算。
5、 甲方未按本合同付款方式及期限向乙方支付合同款,则每逾期一天,甲方向乙方缴纳合同总额千分之三的滞纳金,
6、 因乙方质量问题影响设备正常使用的、甚至造成因使用该设备造成的业主财产损坏的,甲方有权要求乙方赔偿由此造成的全部经济损失。
7、灯具、控制装置、线缆等均需采用符合国家标准的合格产品,且相互匹配。如不合格或不匹配的,乙方应无条件更换;如乙方使用假冒伪劣产品的,乙方应承担全额价款的赔偿责任。
九、争议的解决
因履行本合同过程中发生的争议,双方均应友好协商解决;协商不成,任何一方均可依法向工程所在地仲裁机关仲裁解决。
十、附件
1、泛光照明布置图
2、报价单
3、效果图
十一、其他
1、本合同自双方签字盖章后生效。
2、本合同一式肆份,甲方执二份,乙方执二份。
甲方:xxxxxx房地产开发有限公司
代表人:
乙方:xxxxxxx工程有限公司
代表人:
签约地点: xxxx签约日期:
年月 日
道路照明工程施工方案(5)
摘要:农田水利工程在实施过程中, 会受到各方面因素所影响, 所以整个工程施工会存在较多的难点, 而要想有效的提高工程施工质量就需要对这些施工难点进行有效的处置, 基于此, 本文则就农田水利工程施工难点与处置方法进行了具体的研究。
在各项惠农政策颁布之后, 我国农村经济水平得到了明显的提升, 农田水利工程在其中更是为农村经济发展作出了较大的贡献, 从另一面来分析也能够看出农田水利工程对于农业经济发展、国民经济健康发展的影响。为此, 越来越多的农田水利工程项目也在不断的涌现出来, 而要想确保农田水利工程质量, 就一定要做好施工难点处置, 从而才能真正有效的发挥出农田水利工程的促进作用与价值。
研究调查显示, 大多数农田水利工程地基都较为潮湿, 而这种地质条件则会直接影响之后工程的实施, 比如说, 在工程土方开挖过程中, 就很容易出现地基变形、地基沉降等问题。由此可见, 施工现场环境也是农田水利工程施工难点之一, 在施工之前需要做好环境勘察。
农田水利工程在建设过程中, 基坑施工属于其中较为关键的一个环节, 可是同样的也具有较大的难度, 假设在施工过程中没有保障这一环节质量, 就会直接对工程功能性与安全造新影响。例如, 在农田水利工程基坑施工环节中, 就经常会出现一些变形、积水等问题, 更甚者还会出现大面积的坍塌现象, 进而就直接影响工程的实施。
在农田水利工程在建设过程中, 混凝土施工也是较为困难的一个环节, 假设施工过程中出现了振捣不合理、一次性填料使用过多等现象的话, 就会直接影响混凝土表面施工质量, 增加施工缝隙, 严重的话还会引发大面积的水泥浆流失。为此, 要想确保农田水利工程施工质量还需要加强对混凝土施工的关注。
在农田水利工程施工过程中, 要想真正有效的处置难点, 还需要做好前期准备工作, 为之后的施工奠定基础。具体而言, 在施工之前相关技术人员可以对工程施工特点进行具体的分析, 同时对施工现场地质条件、资源配置等情况进行实地考察, 并且对整个施工流程、方案以及工艺进行反复的确认。除此之外, 为了能够进一步提高农田水利工程施工质量与效率, 在前期准备过程中可以对工程量以及资源进行严格的划分, 以此来促进各个资源以及工序的有效利用。最后, 还需要做好施工测量工作, 通过组间专业的测量小组来进行测量与放样工作, 以此来为之后的施工打下良好的基础。
在农田水利工程施工过程中, 砌筑施工是较为重要的一个环节, 只有做好这一项工作才能进一步提高整个工程质量。为此, 在实际施工过程中, 相关人员一定要对砌筑浆性能进行优化, 尽可能的提高砌筑效果。具体而言, 在开展这一项工作之前, 施工人员需要进行严格的清理, 尤其是对于石料表面污垢以及杂质一定要及时进行清理, 同时让其表面具有较为良好的湿润度;其次, 在进行石体砌筑的过程中, 施工人员需要将砂浆的强度控制在2.5MPa以上, 同时对其表面所存在的浮渣进行及时的处理。除此之外, 在砌筑施工过程中还需要尽量避免震动现象的发生, 这样才能有效的避免出现严重的下层砌体, 而在实际勾缝处理的时候, 可以将砌体砂浆标号较高的砂浆作为首选。最后, 在进行砌筑的时候, 施工人员可以选用铺浆法来进行处理, 而对于铺设厚度可以控制为2~5cm。
在农田水利工程施工过程中混凝土施工属于其中较难的一点, 也只有真正保障了钢筋混凝土施工质量才能真正提高整个工程质量。首先, 在施工之前, 一定要对施工所使用的钢筋进行仔细的检验, 确保其质量、性能以及规格都满足农田水利工程施工要求, 而且在进入施工现场之前也需要做好质量检验工作, 以此来促进施工质量得以提升;其次, 在实际施工过程中一定要结合工程实际需求来选用恰当的施工方式;最后, 在进行混凝土浇筑的过程中, 也需要控制好其质量, 对混凝土性能、连续性加强分析, 最好是实现一次性浇筑, 这样就能进一步确保混凝土施工质量。另外, 在混凝土浇筑过程中, 对于模板之间的缝隙一定要加强控制, 避免在浇筑过程中出现流失、气泡等问题, 对于振捣的速度以及时间也需要合理控制, 这样也能提高工程质量。
在农田水利工程施工过程中, 确保低压管输水的铺设的.规范性也是提高工程质量较为重要的一项举措。在对低压管进行铺设的过程中, 施工人员可以建设扬水站, 这样就能充分将渠道、坑塘水利用起来, 真正实现灌溉的效果。为了实现低压管输水, 施工人员可以在施工过程中选用耐压较低的管道, 借助于低压水从水源输入到田间, 这样也就能够实现地面灌溉的效果, 而且相比较于其它输水方式而言, 这一方式在实际使用过程中水资源损失更少, 而且输水效率也更高。除此之外, 在这一过程中, 施工人员最好是对当地地形、气候以及经济等多方面因素进行具体的分析, 这样才能避免群众因此而受到干扰。
综上所述, 农田水利工程施工难点主要表现在施工现场环境、基坑施工以及混凝土施工等方面, 而要想有效的解决这些难点, 则需要在实际施工过程中做好前期施工准备、确保砌筑施工质量、保障钢筋混凝土施工质量、确保低压管输水的铺设的规范性, 以此来真正建设出高质量、高标准的农田水利工程, 从而真正促进我国农业经济水平得以提升。
张文举, 伊广峰.浅析农田水利工程施工技术的难点及质量控制.工程技术:文摘版:55.
叶文财.浅谈农田水利工程的施工难点及施工技术要点.工程技术:引文版:179.
宋清英.浅谈农田水利工程施工技术的难点及质量控制.四川水泥, 20xx (6) :201.
道路照明工程施工方案(6)
(一)工艺流程
拆除防水层→渣土外运→清理基层→涂刷基层处理剂→卷材附加层→弹线→铺贴第一遍SBS卷材→热熔焊接搭接缝→铺贴第二遍SBS卷材→热熔焊接搭接缝→检查验收
(二)操作要点及技术要求
1、拆除防水层:彻底铲除原屋面防水层。施工过程中注意保护屋面其他构件及其他结构层,以免其受到损坏。
2、渣土外运:将垃圾全部装袋搬运至地面,然后再集中清运出场。 3、基层处理:清理基层表面突起物、异物等,如有油污铁锈等用钢丝刷或有机溶剂彻底清洗。如有凹凸不平处采用1:3水泥砂浆找平层。
4、涂刷基层处理剂:用长柄滚刷将基层处理剂涂刷在已处理好的基层表面,并且要涂刷均匀,不得漏刷或露底。
5、细部附加增强处理:
在大面积铺贴防水层前,先做好天沟、檐沟、泛水、阴阳角、女儿墙、突出
道路照明工程施工方案(7)
1、工程概况
(1)项目规模
xx乡土地整理是国家级重点投资建设项目。该项目建设共规划设计为土地平整,道路、农田、水利电配套及防护林等五个单项工程。项目总投资17314262元,其中防林工程373677.10元。
(2)防护林工程
项目区原有部分防护林,但由于多年干旱及病虫害等原因,原有防护林大部分枯死。项目区内严重缺乏农田防护林木及其它生态保护措施,致项目区植被面积减少,水土严重流失,生态环境恶劣。耕地质量下降。随之农田产量大幅下降。严重影响了项目区农业生产和农民的生活水平。
这次项目建设通过对田块、道路的规划平整和农田水利、电力的`配套。为了防风固沙,改善项目区农业生态环境,保护道路,降低风害对农业生态的影响。还规划在公路、田间路、生产路的两侧种植三倍体毛白扬49352株。
(3)防护林的规划布局与建设目标。
原公路、道路和拟建田间路两侧各植两行,行距0.75米,株距2米;种植16676株。
拟建生产路两侧各植一行,株距2米。种植32676株。
项目完成后,项目区内林、渠、沟、路、田结构布局更加合理,真正达到林、渠、沟、路、田一体化,大大改善了项目区内土壤的水文条件。改善了项目区的空气湿度和温度。农田小气候的改善更加适宜植被和各种农作物的生长。随着农作物的产量、产值逐年的提高,将激发项目区农民的种田积极性,对促进项目区农业生产经济发展将起到一定的积极推动作用。
2、工程工期
(1)合同工期:20xx年11月1日至20xx年4月1日
(2)施工进度计划
根据项目总工期要求和计划在20xx年11月1日至20日,初冬季节完成,原有道路和田间路两侧16676株的栽种任务;在20xx年春3.12植树节期间完成生产路两侧32676株的栽种任务。
(3)劳力组织和安排
根据项目农业种植习惯,防护林栽植时间正处于农闲时节。结合我公司和工程现场实际情况,我们拟计划栽植任务雇用项目区各行政村村民来完成,公司技术人员负责技术指导。
3、施工质量
(1)种树苗的质量标准与要求
49352株的种树苗,拟在我公司苗圃中优选出1—2年生胸径在15—25毫米的优质树苗50000株,以保证树苗的质量与供应,同时保证进场时报经建设单位与监理检验全部达到合格。
(2)栽植的质量要求
a树坑的技术标准与要求
树坑规格60×60厘米,矩型或圆型。树坑开挖以人工为主,原老路比较夯实地段拟采用小型挖掘机人工辅助来完成。
树坑开挖时表土与下层生土区分堆放在坑旁,表土用来围填下部,下层土用来做成树坑盛水和用来培土。
b栽植时首先把表土的一部分回填到坑底,然后放种树苗。树苗要居中,再回填另一部分表土。回填时略将树苗略微向上提一次。使树苗的毛阳根系舒展开,便于成活和根系的生长发育。树苗上提时应计算好树苗的栽植深度,应挖至比在苗圃生长时埋深5—8厘米,栽植时要用脚将回填土塌实。以防浇水时树苗倾倒,下层土做成树坑用来盛水。
c适时浇水
栽种完成及时浇水。水源方便的使用机井通过排水沟进行浇灌,水源不方便的路段使用水车拉水浇灌并浇足浇透,待水浇完后及时培土,以防树苗被风吹倒。
4、施工质量保证措施
虽然雇用当地农民工我们一定要加强技术指导和质量管理。我们将结合建设单位现场监理及各行政村民委员会共同对防护林栽植质量进行监督管理。
(1)主要质量保证措施:
a树苗的质量控制
对种树苗质量进行现场检验,重点检查树苗的品种、直径、高度和根系状况,保证达到合同质量标准。
b工程检查
栽种时公司技术人员、质检人员,结合各行政村委员会人员,甲方及监理人员现场对各工序进行检查检验,一道工序检查合格再进行下道工序。
树坑挖完检查合格再发放树苗,开始栽植。栽植时随机检查栽植质量是否符合和达到技术标准要求。
c经济措施
49352株的植树任务雇用当地农民工,拟采取计件工资,但须每道工序都达到合格,包括挖树坑、栽种、浇水、培土整个工序下来全部合格,再给予签认完成数量并发放人工工资,这样来促进和保证防护林工程的栽植质量。
5、投入管理人员和劳力计划表
投入管理人员:xxx
劳力计划
施工员3名
60—80人
技术员2名
质检员2名
注:按行政村区分管理
6、投入的机械计划表
农田拖拉机
叁台
运树苗
小挖掘机
两台
挖坚实路段
拉水车
一辆
用来浇水
道路照明工程施工方案(8)
1、技术准备:设计施工图纸和有关技术文件齐全,并已经图纸会审和设计交底。
2、材料准备:所有材料进场前必须有质量合格证明文件,规格、型号及性能技术指标应符合国家现行有关标准的规定。
2.1、加热管采用PE—RT地暖管,管材规格为De20×2.3(S5)。
2.2、连接管:连接分水器与表箱之间的连接部分,采用PE—X管材。
2.3、保温层:30厚复合铝箔挤塑聚苯乙烯保温板。
2.4、填充层:采用C15豆石混凝土,厚度为60mm。
2.5、其他辅助材料。
3、机具准备:
3.1、机具:细石混凝土搅拌机、泵送设备、专用扳手、电动试压泵等。
3.2、工具:锯条、手锤、活扳手、手动试压泵、刮刀等。
3.3、量具:水平尺、钢卷尺、压力表、弯尺、线坠等。
道路照明工程施工方案(9)
1.1做好冬季施工质量保证措施计划;
1.2各项设施和材料提前采取防雪、防冻等措施;
1.3针对预应力张拉制定专项施工工艺要求及安全措施;
1.4混凝土配合比根据冬季施工情况进行调整;
1.5铺设防水层时应按防水层冬季施工的相关规定执行;
1.6制定冬季施工的防火、防冻、防煤气中毒等安全防治措施;
1.7对工人提前进行冬季施工技术交底;
1.8与气象部门联系,做好冬季气温预报。
2.1.1钢筋焊接尽量在室内进行,当必须在室外进行时,最低温度不宜低于-20℃,并应采取防雪挡风措施,减少焊接构件温度差,焊接后的接头严禁立刻接触冰雪。
2.1.2张拉预应力钢材时的温度不宜低于-15℃。
2.1.3预应力张拉设备以及仪表工作油液,应根据实际使用时的环境温度选用,并应在实际使用时的环境温度条件下进行配套校验。
2.1.4预应力混凝土的孔道压浆应在正常温度下进行。
钢模板背面外包30mm厚硬泡沫隔热层,木模板外包20mm厚棉毡,并用胶带、钢筋焊接等固定,冬季施工,根据天气情况对需要辅助养护的模板,适当延长拆模时间。
混凝土配合比试配时,选用普通硅酸盐水泥,水泥的强度等级42.5,水灰比不大于0.5(现在工地正在使用的混凝土配合比为:桩基((C+F):S:G:W=1:1.858:2.583:0.39)、水灰比小于0.5,能够满足冬季施工需要。
冬季混凝土的配合比设计,要根据混凝土的浇筑强度、运输方式等进行综合考虑,外加剂掺量必须按照规范执行。
冬季施工中拌制混凝土所用的材料如砂、石、水等均应保持正常温度,为了保证混凝土拌和物入模温度不低于10℃,出罐温度一般要控制在13℃~18℃。为保证出罐温度,首先考虑对拌和用水加热,如仍不能满足需要时,再考虑对骨料加热。后场搅拌站安设0.5m3蒸汽锅炉1个,用于拌和用水进行加热。
注意搅拌用水加热时水温不得高于60℃,骨料加热时骨料温度不得高于40℃;混凝土拌和前,用热水或温水冲洗搅拌机;
对骨料的积雪、冻团进行清理,不得装入搅拌机内搅拌;
根据混凝土浇筑当天的实际温度,换算出各项材料需要加热的温度,但不得超过上述的'最高温度规定;
为了保证混凝土的和易性、流动性,可延长拌和时间,一般比常温时延长50%。为保证混凝土不出现假凝现象,混凝土搅拌时按照砂石、水、水泥的顺序进行,不得颠倒。
冬季混凝土施工时,为了防止运输过程中温度损失过大,应采取以下措施:
A、清理混凝土罐车运送道路,保证道路畅通,尽可能缩短混凝土运输时间;
B、施工现场合理控制混凝土浇筑速度,尽量减少或避免装有混凝土的罐车的等待时间;
混凝土在浇筑前应清除模板、钢筋上的冰雪和污垢。
冬季施工接缝混凝土时,在新混凝土浇筑前应对混凝土接触面用碘钨灯或用热水浇淋接茬部位,确保接头处混凝土温度不低于5℃,加热深度不小于30cm,预热长度控制在1m左右。浇筑完成后,应采取措施使混凝土接合面继续保持正温,直至新浇筑混凝土获得规定的抗冻强度。
对已浇好的混凝土及时覆盖保温养护。养护时的温度要求:用蓄热法养护时不得低于10℃;用蒸汽法养护时不得低于5℃,细薄结构不得低于8℃。
混凝土的养护方法,应根据技术经济比较和规范中“冬季施工热工计算公式”计算确定。养护方法应根据现场的气温、结构物表面系数等多种因素,可选用蓄热法、蒸汽加热法、暖棚加热法或电加热法等方法,以确保混凝土结构物不受冻害。
冬季施工期间,在抗压强度达到设计强度的40%前,必须防止受冻。
在温度低于5℃时不应向混凝土和覆盖物上洒水养护。
人工灌注桩混凝土的冬季施工,主要是保证混凝土在灌注时不冻结,能顺利灌注。桩头露出水面(或地面)或虽未露出水面(或地面),但在冰冻范围之内时,应进行桩头混凝土的覆盖保温养护。
注意:灌注时对混凝土拌和物的温度要求不低于5℃;混凝土中不准掺防冻剂、抗冻剂。
承台、墩身混凝土的冬季施工,应采取以下措施确保施工质量:
A、承台钢套箱模板、墩身钢模板背后外包毛毡20mm厚,用钢筋焊接固定;
B、墩身木模板背后外包岩棉毡30mm厚,用粘胶带固定;
C、承台、墩身混凝土浇筑尽量安排在白天进行;
D、承台、墩身混凝土养护,主要对混凝土表面覆盖土工布蓄温养护,对于个别易冷却部位(比如钢筋外露位置),应特别加强覆盖保温。
箱梁混凝土的冬季施工,应采取以下措施确保施工质量:
A、30m箱梁外模板为木模板,在温度低于5℃浇筑混凝土时,用彩条布对外模外侧的脚手架进行包裹密封,形成暖棚,暖棚内可用火炉或电热器进行加热;对于面层采用塑料保水养生法,混凝土浇筑完成后,立即在顶板上覆盖0.03mm厚的塑料布,然后盖上防寒被。
B、50m箱梁外模板背后外包毛毡50mm厚,用钢筋焊接固定,面层养生同30m跨箱梁。
C、箱梁混凝土浇筑前,注意收听天气预报,根据天气预报,混凝土浇筑时避开下雪、暴雨、寒潮等天气。
D、拖泵管用麻袋或土工布等覆盖,减少混凝土浇筑过程中的温度损失。
E、施工缝混凝土用用碘钨灯或用热水浇淋接茬部位加热(主要是底板、顶板位置)到5℃以上,混凝土浇筑完成后继续加热保证接缝处保持正温;
F、气温过低时,混凝土浇筑完成后,对箱室进行密封,测量箱室温度,如箱室内温度低于5℃,在箱内设置加热器进行加热养护。养护注意过程中观察混凝土表面湿度,出现干燥现象停止加热,并用温水润湿表面;
G、预应力管道压浆在5℃以上进行;
H、养护时在负温情况下严禁向混凝土表面洒水。
桥面系混凝土的冬季施工,应采取以下措施确保施工质量:
A、防撞护栏钢模板背后外包毛毡30mm厚,用钢筋焊接固定;
B、混凝土浇筑尽量安排在白天进行;
C、防撞护栏混凝土浇筑时,为了减少人工铲料时的混凝土温度损失,在混凝土堆积处
布置点火灯加热;
D、调平层混凝土浇筑时,布料、振捣、收面应配合好,尽量缩减施工操作时间;E、混凝土浇筑完成后,用土工布覆盖蓄温养护;
F、防撞护栏模板拆除后,应将土工布覆盖继续养护。
冬季施工时,除按照常规施工进行质量检查外,还应该检查混凝土浇筑、养护期间的环境温度,并进行以下检查:
1、混凝土用水加热温度;
2、混凝土的加热养护方法和时间等,检查结果应分别记入混凝土工程施工记录和温度检查记录;
3、骨料和拌和水装入搅拌机时的温度、混凝土自搅拌机倾出时的温度及浇筑时的温度,每一工作班应至少检查3次;
4、混凝土养护期间,室内外环境温度,每昼夜定时定点4次;
5、混凝土冬季施工时,除留标准养护试件外,应制取相同数量与结构同条件养护的试块。
1、高空作业时,加强安全管理和安全措施,并采取可靠的防风措施;
2、在冬季施工进行钢结构焊接时,应采取相应的焊接工艺,确保焊接质量;
3、冬季施工期间加强对机械设备的保暖维护工作,保证设备能正常运转;
4、及时清除施工上下梯道的积雪,特殊位置还应有防滑措施。
道路照明工程施工方案(10)
一、施工流程图
施工测量—>路床整形—>石碴基层—>水泥稳定层—>水泥混凝土面层。
二、施工测量
熟读设计文件和有关图纸,在施工前对设计提供的桩号、桩位进行实地校核和调查,对设计提供的控制点、水准点进行检查和复制,并进行全线贯通、恢复测量、因定路线和施工放样工作。测量标准应符合《市政道路工程质量检验评定标准》(CJJ1-90)的要求。
三、路床整形路基填筑
在路基填筑正式开工前5天,通知监理工程师对填筑断面的实地放样结构进行复核,经监理工程师批准后进行加填工作。
路基填筑前做好基底处理工作。清除填筑范围内的树木、树桩草皮等杂物。所有块片石采用不易风化的大石块,尺寸一般不宜小于30cm。为防止填土沿地面滑动,当面横坡大于1:5时,将原地面挖成台阶,台阶宽度不少于1m,高度最小为0.5m,且台阶顶面做成向内倾斜2-4%的坡度,然后从低到高分层填土压实,使填土与原表土密实稳定。填筑高度小于80cm的路段,在挖除表土后,应再翻松不小于25cm深,予以整平碾压,其压实度达到规定要求后再进行填筑。填筑高度低于20cm和挖方路段,翻松不小于30cm深,以整平碾压至规定压实度。
路基填筑材料根据业主提供的资料对各取土场分层取样试验,根据试验数据做好合理调配使用不同土方的方案。
路基填筑根据各路段填料来源情况采用水平分层,纵坡分断,以机械施工为主,人工为辅作业。填料必须符合规范要求。一般每层填压厚度为30cm以内,一层压好达到标准后,再填第二层。含水量控制在试验确定的最佳含水量范围或±1%以内。
填筑路基时从原地面按全宽、逐层、逐段、逐类填料填筑。每层填铺设的宽度,应超过每层设计宽度每侧30cm,保证边坡修整的净宽度及完工后的路基边缘有足够的压实度。
压实采用振动式压路机碾压,碾压遵循先慢后快、先边缘后中间、先低后高,有圆曲线段先弯道内侧后弯道外侧碾压,并注意至少有1/3的轮迹叠。并尽快压到规定的压实度(土)或固体体积率(岩渣)。不同性质的填料分别分层填筑,水稳性、冻稳性较好,透水性较小的土填在路基上部。相邻不同填料筑交接处做成斜面搭接,以利于路基强度的和缓过渡。注意路基排水工作,避免路基因填筑方法不当而产生不均匀沉陷形成弹簧土和滑动坡面。
四、水泥稳定层
1、材料
采用石料最大粒径不超过4cm,碎石中扁平,针状颗粒含量不超过20%,采用325#水泥。
2、施工程序
集中拌和—>运送到现场—>人工摊铺—>压实—>养护。
3、操作工艺
根据试验室配合比,调整至施工配合比进行施工,施工时采用钢模、机械拌和、人工摊铺、机械碾压、人工养生,保证搅拌时间,使混合料搅拌均匀,按1.2的松铺系数摊铺,摊铺后要及时碾压,碾压时,在直线段上,压路机由两侧向路中心碾,在曲线段上,由内侧进行碾压,直到达到要求的压实度为止。
五、水泥混凝土路面施工
施工顺序为:在已建的基层上测量放样—>立钢模—>混凝土搅拌—>混凝土运输—>摊铺—>振捣—>抹平—>养护—>刻缝—>养护
在整个施工过程中,着重抓好拌和、振捣、整平三个环节,以保证混凝土面的优良率。
1、混凝土的搅拌
砂石料堆场的场地,采用硬地坪(混凝土地坪)堆场,以确保现场材料与试验室取样材料一致。混凝土的配合比,严格按照试验室提供的配料单、视现场材料含水率情况调整,并严格计量投料,施工现场设置电脑秤一台,350搅拌机一台,备用磅称一台,以便准确计量,拌制时一定要严格投料顺序,即砂,水泥,石子,搅拌时间不得少于90秒钟以及混凝土的颜色、稠度均匀一致为止。
2、振捣
振捣采用插入式振动器振捣,然后用梁式平板振动器将表面拖平,再用长滚筒纵横滚压平整,后用真空吸水机进行吸水。
3、整平
由熟练的抹灰工提浆刮平,刮平后用抹光机初抹,再用包裹铁皮的木槎杆或小钢轨对混凝土面进行拉锯式的搓刮、边纵向搓、搓杆刮后用三米直尺检验平整度,找补时应用原浆不得另拌砂浆禁止撒干水泥找补后用铁抹子抹光待稍干后压纹,浇筑后待混凝土强度达20-30%即可切割缩缝,切割深度为板厚的1/4-1/3。
4、接缝的施工
胀缝应与路面中线垂直,胀缝必须垂直,缝隙宽度必须一致,缝中不得连浆,缝传力杆的活动端设在后浇块的一边,固定后的传力杆必须平行于板面及路面中心线,其误差不得大于5mm,施工缝的位置尽量与胀缝相吻合,施工缝传力杆的一半锚固于混凝土中,另一半应涂沥青,便于滑动,传力杆必须与缝垂直。
5、混凝土路面的保养
根据施工情况,计划用草袋浸湿后养护,养护期禁止车辆通行,在达到强度的80%后,方可允许小型车辆通行。
六、沥青混凝土面层施工要求
主要施工方法
1、施工准备
(1)本项目由沥青砼施工班组负责施工,投入的主要设备有沥青摊铺机2台,压路机2台,装载机5台,自卸车5辆;沥青混凝土均需沥青拌和厂机械拌制。
沥青摊铺前,根据设计要求、摊铺工期安排、质量要求向摊铺人员和沥青混凝土原材料拌和厂作全面交底。
(2)沥青混凝土原材料主要由拌和厂控制,施工单位委派质量员跟踪监测。沥青混凝土必须按规定的配合比设计,按配合比设计确定矿料级配和沥青用量。
(3)施工前应对各种材料进行试验,经选择确定的材料在施工过程中应保持稳定,不得随意变更。
(4)根据现场施工条件,摊铺单位配备各类施工机具及摊铺队伍,机具、设备按施工单位要求准时进场。施工前对各种施工机械应做全面检查,经调试并使其处于良好的性能状态。
(5)进行施工时,要做好临时交通维护和安全文明施工措施。摊铺作业时,应有专人指挥协调与施工单位紧密配合。
(6)沥青路面的基层应具备一定的强度、刚度,表面应平整、密实。基层的拱度与面层的拱度一致,标高符合要求。当基层验收通过后,才可以进入沥青路面的施工。
2、沥青透层
(1)进场后,经监理工程师同意,沥青砼施工前进行下封层的施工,封层施工前应对基层再次进行全面检查,严格把关,以防质量隐患。封层使用PC—2型乳化沥青,用沥青洒布车自动洒布。洒布用量沥青用量不小于1.2KG/平方米,洒布后立即撒布3-8mm集料,其用量为1立方米/1000平方米,并用6-8吨钢轮压路机碾压1—2遍,具体施工时先作试验路,待施工工艺熟练,沥青用量确定并经监理工程师同意后正式施工。
(2)洒布车的行驶速度及喷嘴的高低、角度均由试验确定,并报监理工程师审批。
(3)封层施工时要防止沥青对构造物的污染,施工时应注意保护桥梁护栏,侧平石、人行道板以免影响道路的美观,封层施工后尽量减少车辆通行。
3、试验阶段
沥青砼路面正式施工前,选定一段合适的地段做试验路,试验路的施工分试拌和试铺两个阶段,试验的内容主要有以下几个方面:
(1)根据沥青砼路面各种施工机械相匹配的原则,确定合理的施工机械、机械数量及组合方式。
(2)通过试拌确定拌和的上料速度、拌和数量及拌和时间、拌和温度等控制参数。
(3)通过试铺确定摊铺机的摊铺温度、摊铺速度、摊铺宽度、自动找平方式等操作工艺;确定压路机的压实顺序、碾压温度、碾压速度及碾压遍数等压实工艺;确定松铺系数、接缝方法等。
(4)验证沥青混合料配合比设计结果,提出生产用的矿料配合比和沥青用量。
(5)建立用钻孔法及核子密度仪法测定密实度的对比关系。确定各种内型沥青砼压实标准密度。
(6)确定施工产量及作业段的长度,制订施工计划。
(7)全面检查材料及施工质量。
(8)确定施工组织及管理体系、人员、通讯联络及指挥方式。
(9)在试验路段的铺筑过程中,认真做好记录分析,主动接受监理工程师或工程质量监督部门监督、检查试验段的施工质量,确定有关成果。铺筑结束后,及时就各项试验内容提出试验总结报告,报监理工程师审批,作为施工依据。
4、沥青混合料的拌制
(1)沥青混合料必须在沥青拌和厂采用拌和机械拌制。各类拌和机均应有防止矿粉飞扬散失的密封性能及除尘设备,并有检测温度的装置。
(2)沥青材料采用导热油加热,拌和的沥青混合料出厂温度应符合要求。当混合料出厂温度过高,并影响沥青与集料的粘结力时,混合料不得使用,已铺筑的沥青路面应予铲除。
(3)沥青混合料拌和时间应经试拌确定。混合料拌和均匀,所有矿料应全部裹覆沥青结合料。
(4)拌和厂拌和沥青混合料应均匀一致,无花白料、无结团成块或严重的粗细料分离现象,不符合要求时不得使用,并应及时调整。
(5)石料的加热温度控制在160℃-170℃,沥青加热温度控制在150℃-160℃,经与矿粉、沥青拌和后的混合料温度控制在145℃-165℃,出厂温度不低于140℃。
(6)出厂的沥青混合料每车都要过磅称重,以掌握每天实际摊铺的沥青混合料数量。
(7)沥青拌和场的碎石材料按不同规格分隔堆放,对不同料源的集料、矿粉和不同标号的沥青也给予分别堆放。
(8)在生产过程中每天不少于二次对拌和设备生产的混合料进行取样试验,以便对拌出的沥青混合料进行检验,确认是否符合要求。
5、运输、摊铺、碾压及接缝
(1)运输
a、沥青混合料采用较大吨位的自卸汽车运输,运输时应防止沥青与车厢板粘结。车厢应清扫干净,车厢侧板和底板可涂一薄层油水混合液,并不得有余液积聚在车厢底部。
b、运料车采用覆盖篷布等保温、防土、防污染的措施。
c、连续摊铺过程中,运料车应停在摊铺机前10~30cm处,并不得撞击摊铺机。卸料过程中运料车应挂空挡,靠摊铺机推动前进。
d、沥青混合料运至摊铺地点后应检查拌和质量,对明显花白,粗细料分离、结块成团、枯焦干散、油分明显过多过少,以及出厂温度超过范围或送到工地时温度低于规范的混合料则不得使用。
e、运输车辆的安排要保证沥青拌和场一个小时产量的运量,同时要保证摊铺机前始终有车辆在排队等候卸料。
f、运送沥青混合料车辆的车箱底板面及侧板必须清洁,不得沾有有机物质,为防混合料粘在车箱底板可涂刷一薄层油水(柴油水为1:3)混合液。
g、为了保持沥青混合料的温度,以及防止灰尘污染混合料,运料车上均要覆盖篷布,并采用大型自卸车运输,运送到现场的沥青混合料温度不低于135℃。不符合温度要求或巳经结成团块、已遭雨淋湿的混合料应废弃。
(2)摊铺
a、在进行沥青路面摊铺前有必要对路面基层再次进行检查,把质量隐患消灭在下道工序之前,通常检查的内容有基层表面沥青封层有否损坏,平整度、横坡、宽度、高程等是否符合要求,同时,在沥青混合料接触的构造物表面涂上粘层沥青。
b、摊铺前,工程技术人员首先进行施工放样,设置找平基准线,直线段每10m设一桩,平曲线段每5m设一桩,把挂线专用桩打在两侧路面边缘外0.3一0.5m的地方,挂线的高度即为摊铺松铺高度。分别制作上、下面层的标准垫块(设计厚度+松铺厚度),通过试验段铺筑的成功经验,确定摊铺速度、振动振捣频率、松铺系数、碾压速度、碾压遍数、路面最低碾压温度等数据。
c、为了提高路面平整度,摊铺速度与拌和能力要相匹配,保证摊铺机在一个作业段内连续不断地摊铺,在施工过程中要合理地安排拌料计划,以防沥青混合料降温过多,造成损失。下面层摊铺采用拉钢丝走基准线的方法来控制高程、平整度和横坡,上面层采用浮动基准梁进行摊铺,确保摊铺厚度和平整度。
d、摊铺前,摊铺机要提前30分钟就位,并将熨平板预热到120℃后,再边行摊铺,沥青混合料的摊铺温度不低于130℃,通常采用两台(或一台,但需试验确定)摊铺机组成梯队联合摊铺,两台摊铺机前后的距离一般为10-30m,前后两台摊铺机轨道重叠50~100mm。当采用一台摊铺机全幅摊铺时,需进行试铺,必须确保混合料的离析程度不致影响沥青路面的质量,经监理工程师同意后方可采用。摊铺过程不得随意变换速度或中途停顿,摊铺后的混合料,不得用人工反复修整,但出现下列情况时除外:
①横断面不符合要求。
②构造物接头部分缺料;
③摊铺带边缘局部缺料
④表面明显不平整;
⑤局部混合料明显离析;
⑥摊铺机后有明显的拖痕。
摊铺好的沥青混合料应紧跟着碾压,如因故不能及时碾压或遇雨时,要立即停止摊铺,并做好沥青混合料的保温工作。下面层路面摊铺完成后尽快安排上面层的摊铺,如间隔时间较长,下面层表面受到污染时,摊铺上面层前应对下面层表面进行清扫,并视情况适量洒布粘层沥青。
(3)碾压
a、碾压作业在混合料处于能获得最大密实度的温度下进行,开始碾压温度一般不低于120℃,碾压终了温度钢轮压路机不低于70℃,轮胎压路机不低于80℃,振动压路机不低于65℃。压实工作按铺筑试验路面确定的压实设备的组合和程序进行。
b、碾压的一般程序为初压、复压、终压三个阶段。由于本工程使用的摊铺机具有双夯锤振捣装置和机械振动装置,并可根据混合料类型和摊铺厚度调整振动频率,使摊铺后路面的预压实度达到80%以上。为此,我们采取的压实方法是用压路机紧跟着摊铺机静碾l遍、振碾2遍后用重型轮胎压路机碾压4-6遍,然后用DDl10振动压路机振碾l遍,静碾1-2遍,并以消除轮迹为度。压实由外侧向路中心进行,相邻碾压带均应重叠一定的轮宽,压路机行走的路线来回都应是直线,每次由两端折回的位置呈梯形随摊铺机向前推进,使折回处不在同一横断面上。轮胎压路机的轮胎气压注意保持一致(不少于0.5Mpa),以防止轮胎软硬不一而影响平整度。路面温度降到70℃以下时,不能再碾压。碾压速度保持慢而均匀,一般初压速度为1.5-2km/h,复压速度振动压路机为4-5km/h,轮胎压路机为3.5-4.5km/h,终压速度为2-3km/h,在摊铺机连续摊铺时压路机不得随意停顿。
c、在沿着侧平石或压路机压不到的其它地方,采用进口小型压实机把混合料充分压实。己经完成碾压的路面,不得修补表皮。
d、沥青砼路面的碾压方法不是一成不变的,因为压实质量与压实温度有直接的关系,而摊铺后混合料温度是在不断变化的,特别是摊铺后4-15分钟内,温度损失最大,因此必须掌握好有效压实时间,适时碾压,并根据摊铺厚度、自然条件及时调整碾压方法,确保压实质量。
(4)接缝
横向接缝处理的好坏,直接影响到沥青路面平整度和行车舒适性。铺筑时应尽量把横向接缝设在构造物的连接处,如无法避免时,在施工结束时,摊铺机在接近端部前约l米处将熨平板稍稍抬起驶离现场,用人工将端部混合料铲齐后再予碾压,然后用三米直尺检查平整度,趁尚未冷却时垂直切除端部厚层不足的部分,使下次施工时成直角连接。重新摊铺前,应用三米直尺仔细检查端部平整度,当不符合要求时应予清除。符合要求后,在垂直面上涂上粘层沥青,摊铺时调整好预留高度,摊铺后及时进行碾压,碾压先用钢轮压路机进行横向碾压,碾压带的外侧应放置供压路机行驶的垫木,碾压时,压路机位于已压实的混合料层上,碾压新铺层的宽度为15cm。然后每压一遍向新铺混合料移动15-20cm,直至全部压在新铺层上为止,再改为纵向碾压。接缝处施工后,再用三米直尺检查平整度,当有不符合要求之处应趁混合料尚未冷却时立即处理,以保证横向接缝处的路面平整度。另外应注意相邻两幅或上下层的横向接缝均要错位l米以上。
车行道沥青砼面层顶面允许弯沉值为55(0.01mm),基层顶面允许弯沉值为55(0.01mm),基层顶面允许弯沉值为70(0.01mm)。道路车道宽度小于6米路拱采用直线型,车道宽度大于等于6米路拱采用改进三次抛物线路拱。
1、透层油应紧接在基层碾压成型后表面稍微变干燥,但尚未硬化的情况下喷洒。要求透层油透入基层的深度不小于5mm,并能与基层联结成为一体。透层油的用量通过试洒确定。透层宜采用优质乳化沥青。
2、车行道道路面层沥青采用AH-70。粗、细集料宜采用能够黏附性好的碱性石料。沥青砼材料选用、施工及验收均应严格按照国际《沥青路面施工及验收规范》等有关规范要求严格执行。
3、沥青砼的配合比应在开工前根据技术标准及所选用的材料通过试验来确定,通过试拌试铺验证,并在施工中严格控制。
4、车行道沥青砼面层允许弯沉值为55(0.01mm)。
道路照明工程施工方案(11)
1、施工缝的处理,在砼施工缝处继续浇筑砼时,其操作要点见表:
已浇筑砼的最低强度>1.2Mpa
已硬化砼的接缝面
1、将水泥浆膜、松动石子、软弱砼层的旧浆等彻底清除;
2、用水冲刷干净,但不得积水;
3、先铺与砼成分相同的水泥砂浆,厚度10-15mm。
新浇筑的砼
1、不宜在施工缝处首先下料,可由远及近地接近施工缝;
2、细致捣实,使新旧砼成为整体;
3、加强保湿养护。
2、现浇砼结构的允许偏差
3、应具备的技术资料:商砼应有砼出厂合格证及原材料试验报告。砼试块实验报告及质量评定记录。配合比、计量、搅拌、养护和施工缝处理的施工纪录。技术复核。隐蔽工程验收纪录。
道路照明工程施工方案(12)
1、找平与验收:灰土最上一层完成后,应拉线或用靠尺检查标高和平整度,超高处用铁锹铲平;低洼处应及时补打灰土。
2、雨期施工:基槽灰土回填应连续进行,尽快完成。施工中应防止地面水流入槽坑内,以免边坡塌方或基上遭到破坏。雨天施工时,应采取防雨或排水措施。刚打完毕或尚未夯实的灰土,如遭雨淋浸泡,则应将积水及松软灰土除去,并重新补填新灰土夯实,受浸湿的灰土应在晾干后,再夯打密实。夜间施工时,应合理安排施工顺序,要配备有足够的照明设施,防止铺填超厚或配合比错误。
3、灰土地基打完后,应及时进行基础的施工和地坪面层的施工,否则应临时遮盖,防止日洒雨淋。
4、应注意的质量问题:未按要求测定干土的质量密度:灰土回填施工时,切记每层灰土夯实后都得测定干土的质量密度,符合要求后,才能铺摊上层的灰土。
5、灰土配合比不准确:土料和熟石灰没有认真过按配合比,或将石灰粉花洒在土的表面,拌合也不均匀,均会造成灰土地基软硬不一致,干土质量密度也相差过大。应认真做好计量工作。
6、灰土表面平整偏差过大,致使地面混凝土垫层过厚或过薄,造成地面开裂、空鼓。认真检查灰土表面的标高及平整度。
7、施工时严格执行施工方案中的技术措施,防止造成灰土水泡。
三、小区道路混凝土施工方案:
小区道路为200mm厚C25混凝土面层,砼的浇灌和振捣,是保证安全和砼工程质量的关键,应分块捣制,振捣密实,随打随抹平,每块道路长不大于6米,沥青砂子或沥青处理松木条嵌缝。对于现浇砼工程施工,根据本工程的结构特点和施工方案的特点,组织分段分层浇水施工,确定每工作班和每工程量,根据现有设备条件,严格按照《砼工程施工及验收规范》的要求进行施工。以确保砼工程质量。
1、模板和支架应进行检查并做好记录,符合设计要求,监理验收合格后方可进行施工。
2、检查的具体内容,模板的尺寸、位置、垂直度、支撑系统是否牢固,模板接缝是否严密,浇捣前,模板内的垃圾,周围材料是否清除干净。模板是否浇水湿润,有无积水等。
3、检查完毕后,做好隐蔽工程纪录。
4、浇捣砼时,应清除淤泥和杂物,并有排水和防水措施。
道路照明工程施工方案(13)
(1)梁模板的安装:梁模板安装时,应在梁模下方地面上铺垫板,并按梁模长度等分顶撑间距,立中间部份的顶撑。顶撑底应打入木楔。安放侧板时,两头要钉牢在衬口档上,并在侧板底外侧铺上夹木,用夹木将两侧夹紧,并钉牢在顶撑帽木上,随即把斜撑钉牢。
次梁模板安装时,垂直待主梁模板安装完毕并校正后才能进行,其底板及侧板两头是钉牢在主梁模板缺口处的衬口档上。次梁模板的两侧板外侧要按搁栅底标高钉上托木。
梁模板安装时应校对正确,拉中线进行检查,复校各梁模中心位置是否对正,待平板模板安装后,检查并调整标高,将木楔钉牢在垫板上,各顶撑之间要设水平撑或剪刀撑,以保持顶撑的稳固可靠,当梁的跨度在4.0m或4.0m以上时,在梁模的跨中要起拱,起拱高度为梁板跨度的0.1%―0.3%。
(2)平板模板安装:平板模板安装时,先在梁模板的两侧板分别弹水平线,水平线标高应为平板底标高减去平板模板厚度及搁栅高度,然后按水平线钉上托木,托木上口与水平线相齐,再把靠梁模旁的搁栅行摆上,分搁栅间距,摆中间部份的搁栅,最后在搁栅上铺钉平板模板。为了方便于拆除换板,只在模板端部或接头处钉牢,中间尽量少钉。如用定型胶合板则铺在搁栅上即可。如中间设有牵杆撑及牵杆时,应在搁栅摆放前先将牵杆撑立起,将牵杠铺平。
平板模板铺好后,应进行模板面标高的水平全面检查复核标准,如有不符合,应进行调整准确。
道路照明工程施工方案(14)
【摘要】涉密网络与其他网络相比,它对网络建设的质量和信息安全要求非常高,在对涉密网络布线工程设计与施工方案进行分析时首先要了解涉密网络信息安全的要求以及涉密网络布线工程的特点,只有这样才能更好地完成涉密网络布线工程的设计与施工,高效的保障涉密网络建设的质量和安全。
【关键词】涉密网络;布线工程设计;施工方案
一、前言
通过涉密网络的应用与发展,我们通过网络进行自己相关信息的查看是相当保密的[1]。为了信息保密性更好,网络管理的相关企业就需要进行相应的涉密网络布线工程,因为只有建立好足够保密的网络,才能更好保障信息的安全性。
二、涉密网络布线工程设计要点
2.1涉密网络信息安全的基本要求在当今这个网络时代、信息时代涉密网络可以说是我们日常生活工作中最常用的网络,因为在我们的生活中有太多的信息需要保密,我们的国家也是,所以在涉密网络中对信息安全的要求也是相当严格的,最基本的也是最重要的要求分为四部分[2],具体如下:
1、存放安全。一定要保障涉密网络系统中接收到的信息存放是安全的,不易被盗取和破坏的。而计算机设备或终端必须存放在安全可靠的地方,不会受到外界环境干扰,能够安全正常运行。
2、建设隔离。涉密网络一定要与普通网络进行隔离,绝对不能将它们混在一起,涉密网络和非涉密网络机房分开建设,线路也要单独铺设,在涉密网络机房安装机密机器,还要加强认证和链路加密管理措施。
3、保障有独立的接地。由于在涉密网络建设过程中应用的众多材料会在一定条件下发生导电现象,如果处理不当,达到一定温度时会引起火灾,所以要保障涉密网络布线的独立接地,以避免危险事件发生。
4、合理设计信息点和预埋盒。对于光纤布线和屏蔽布线,一般情况下,86×86的面板上设计两个信息点即可,但是由于屏蔽布线的线径和硬度比非屏蔽布线稍大,所以施工时要注意有足够的余量,在这种状况下,预埋盒一般采用86×86×60的金属盒,这样的尺度可以保障线缆有足够的余量,便于后续的维护工作。
2.2涉密网络布线工程的特点涉密网络信息系统主要是负责信息数据的传输、处理、存储一些关于个人、公司、国家机密的计算机网络系统,而在我国建立任何一栋大楼或其他建筑时我们都需要对涉密网络进行相应的建设,所以在涉密网络建设时就要考虑涉密网络线路如何铺设,才能保障涉密网络布线是最安全最有效的,在建设这些相应的网络系统时我们要注意相互之间的配合,要做到动态统计的设计规划。我们要保证涉密网络线路的安全,避免线路之间设置的冗杂,同时也要避免涉密网络线路受电磁辐射的影响,避免接受的信号错乱。
三、涉密网络布线工程施工方案分析
涉密网络布线施工建设过程中必须按照国家的相关保密法进行施工,施工方案进行时一定要做到如下几点:(1)保证涉密网络布线的独立性。施工过程中一定要将涉密网络于非涉密网络分开建设,涉密网络的防火墙、入侵检测设备、漏洞扫面设备都要与非涉密网络分开。
(2)合理选择涉密网络布线的类型。涉密网络布线有很多类型,但是要根据建筑物内的管道布局和涉密网络的基本要求进行方案的实施,涉密网络布线铺设时注意与非涉密网络线路之间的距离,而且线路铺设时也要考虑施工成本和信息安全管理成本。
(3)布线管道应采用金属管。为了保障涉密网络布线的安全性和使用寿命,布线管道应该采用金属管材质的,这样既能提高对外界干扰信号的屏蔽和隔离功效,还能提高管道的坚韧性,防止涉密网络布线被挤压。施工过程中注意金属管独立的接地设计和防漏电设计,避免漏电或导电发生火灾事件。
(4)注意管道之间的桥架处理。在建筑物中会存在很多管道,比如消防管道、水管、电源线管等,为了能清楚地分辨涉密网络布线管道,在众多管道交织的地方采取桥架措施,避免各管道的交叉重叠,以保障信号传递不受干扰。
(5)注意架桥表面的保护。对架桥进行选择时,表面镀锌架桥起到的作用要比喷塑或喷漆的架桥好很多。因为喷塑或喷漆的架桥方式在各个接头连接处是绝缘的,而架桥的盖板和槽体的接触曾也是绝缘的,这样就会使屏蔽效果和接地效果减弱。但是采用镀锌的架桥方式,不仅可以加强架桥的防锈效果和导电效果,还能具有较好的屏蔽效果和接地效果。
四、结论
综上所述,涉密网络布线工程的设计与实施方案的制定对于高效的保障信息安全是非常重要的,因为加强涉密网络布线工程的设计与实施可以有效的打击非法盗取信息的不法分子,保障了信息数的安全性,同时也促进了网络信息化技术在大数据时代能够更安全更迅速的发展。
参考文献
[1]张启浩.涉密网络布线工程设计与施工[J].智能建筑与城市信息.20xx(03)
[2]邵凯.涉密网络布线工程设计与施工方案[J].信息通信.20xx(07)
道路照明工程施工方案(15)
1、方木条及支撑不得有弯曲变形、裂缝、腐烂现象。
2、保证结构的形状尺寸及相互位置的准确。
3、梁及楼板使用新板已周转一次板材。保证模板支撑具有足够的强度、刚度和稳定性,能够承受新浇砼质量和侧压力,以及考虑施工时各种荷载。
4、支撑系统应支承在坚实的基面上,使其不能下沉,保持稳定。
5、安装构造简单,装拆方便,不妨碍钢筋绑扎,并缝合严密,保证砼浇捣时无漏浆现象。
6、模板长向拼接应错开布置,以增强模板的整体刚度。
7、根据模板的荷载和部位的刚度布置支撑系统。
道路照明工程施工方案(16)
一、编制依据
1、电气施工图纸和相关的设计文件
2、《建筑电气工程施工质量验收规范》GB 50303-20xx
3、《建筑电气安装工程通用图集》92DQ1-13
4、《等电位联接图集》02D501-2
二、 工程概况
本工程位于杨凌区神农路西段。由杨凌技术职业学校建设,由陕西省现代建筑设计研究院设计,该工程为框架剪力墙结构,地上十一层,建筑高度为37.05 米。
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三、 主要施工方法和技术措施
1、 电气管线(预埋)敷设
1)管线布置整齐,严禁两根以上管道在同一处重叠敷设,且严禁敷设在钢筋保护层,局部管线多的地方,应请土建采取有效的加固措施;
2)电线管与接线盒连接处应设锁口,电线管转弯半径要大,半径小了影响穿线施工,应避免造成后续楼板开槽,影响楼板结构安全;
3)电线管、开关、插座和灯头盒等材料应使用合同约定的品牌,管壁厚度,管材柔韧度符合规范要求;
4)电线管口要及时封堵,线管绑扎固定可靠,做好成品保护。
5)不得随意用手工开槽,尽量避免横向开槽,管槽不宜开太深,深度应符合规范要求,否则影响墙面结构安全;
6)电线管必须在墙面粉刷前疏通到位,如有管道堵塞,需及时修补,严禁墙面粉刷后开槽;
7) 电线管在墙面敷设排列整齐,间距均匀并符合规范要求,管线敷设集中的墙面,特别是配电箱进出口,必须在墙面粉刷时用纤维网加固或采取其他防开裂措施。
2、 开关、插座预埋,箱体预埋
1)开关、插座盒预埋时要仔细核对施工图,尽量一次性预埋到位;
2)水平标高必须按土建水平标高控制线统一控制,并符合设计要求,竖向标高必须根据土建墙面粉刷灰饼厚度进行控制,特别是预埋偏位的情况下,在墙面粉刷前必须一次性调整到位;
3)开关、插座盒与电线管连接必须做锁口,不得随意在开关、插座盒开孔,同时做好成品保护,通常的成品保护措施有在盒体里填塞泡沫块,待墙面粉刷完成后,将泡沫块取出,这样保持盒体干净清洁;
4)配电箱与线管连接必须做锁口,不得随意在箱体采用切割机开孔,箱体应采用液压开孔器开孔,孔洞整齐,洞口大小与管径相匹配,箱体接地可靠;
5) 各种暗敷箱体四周和背后必须用细石砼灌实,背后挂钢丝网,用1:
2水泥砂浆抹平,做好成品保护,保持箱体内清洁干净;
6)宽度大于300mm的配电箱、弱电箱、消火栓箱顶部必须设置过梁,安装高度符合设计要求;
7)箱体暗敷的进出线管待墙面粉刷完成后做好标识,以防二次装修
打破管线。
3 、顶板内电线管(吊卡)敷设安装
1)吊顶内各种管线应有一个总体规划,水、电、风管道应统一考虑,综合布局。吊顶内的管线安装应按明装要求施工;
2)支架制作,要求做到结构正确、机械加工、焊接良好、防腐到位、安装要做到布置合理、位置正确、安装牢固、标高一致;
3)电气管路防腐,非镀锌钢管敷设前应先进行防腐处理,内外刷底漆二道,面漆二道,作到漆层均匀;埋入混凝士内的钢管外壁可不做防腐处理;直接埋地的钢管外壁应刷沥青漆;
4)金属导管管口切断处应平整光滑、无毛刺,端面应和管轴向垂直,管口设护套圈;
5) 明配管弯曲半径不宜小于管外径4倍,一个弯可为6倍。弯头应呈圆弧曲线,不得有起褶、开裂等现象,弯度不大于管直径的10%;
6)镀锌钢管、非镀锌钢管和薄壁电线管应采用丝扣或卡套连接,壁厚>2mm的非镀锌钢管也可采用套管焊接;
7 )采用丝扣连接时拧进丝扣长度宜接近1/2管接头的长度,不应少
于5扣,外露扣应为2-3扣;
8)非镀锌钢管套管焊接,套管长度为管径的1.5-3倍,须满焊,可
不再跨接地;
9) 金属导管严禁对口焊连接,镀锌管和壁厚2mm或以下的钢导管不得采用套管熔焊连接。
10 )导线线径必须符合国家标准,严禁采用非标导线。
11) 导线颜色相线为黄、绿、红色,零线为淡蓝色,PE接地线为黄绿双色线,控制线为黑、白色均可,不得混淆使用或用其他线代替。
4、明敷电气管路安装
1 )明配管宜采用支架或沿墙面敷设卡子固定;
2 )管路应布置合理、排列整齐、横平竖直、间距均匀、安装牢固,
水平和垂直允许偏差1.5%;
3 )管路固定间距,直径15-20mm的厚壁钢管支架间距不应大于1.5m,
薄壁钢管支架间距不应大于1m,管路距接线盒、配电箱、弯头、设备等的边缘150-500mm处应固定;
4 )同一走向的多根管子应成排排列,宜采用共用支架,过路箱也宜
采用共用盒,明敷管不宜采用暗装的箱、盒;
5)镀锌管必须采用卡子做接地跨接,导线截面不能小于4mm2的铜芯
软线,接头须搪锡,接触应良好,也可用接线鼻子卡接;
6 )非镀锌钢管丝扣连接时另做接地跨接;
7 )管子两端必须接地;
8) PVC管敷设必须符合规范要求,接头处压点要规范。
5、桥架、线槽安装
1)总体布置合理、安装牢固、定位走向正确;
2)支吊架制作精细、安装正确、防腐良好;
3)非镀锌金属桥架连接处跨接地线不应小于4m㎡铜芯线,跨接线应接触良好;
4)镀锌金属桥架连接处固定螺栓有2个以上可不另做接地跨接,固定螺栓应镀锌完好,防松垫片、平整片齐全且应拧紧;
5) 穿越伸缩缝和直线段桥架长度超过30m时,应加装伸缩节;
6) 桥架的水平支架间距为1.5-2m,垂直安装的支架间距不大于2m;
7)桥架过墙或过楼板应加套管并有防火封堵措施。
6、 机房、配电房、电气井道内管线安装
1 )电气管线尽量采用桥架敷设;
2)配电箱、配电柜配管必须垂直进入,选用合适的敲落孔,不允许
人工、气割开孔,当无合适的敲落孔时,可用开孔器机械开孔,管孔要与配管管径相匹配,管口要及时封堵;
3)明敷管线应布置合理、安装牢固、整齐美观,符合规范要求;
4)进入设备的管线配置到位,锁母齐全,跨接良好、尽量采用硬连接;
5)支架位置合理、安装牢固、油漆完好,接地可靠。
四、 设备安装阶段
1 、 配电箱安装
1)安装位置正确、箱面平整、喷漆完好,垂直、水平符合要求;
2 )箱内配线整齐、绑扎牢固、接线正确,标识正确;
3 )三相五线制供电回路中,配电箱内应设N、PE汇流排,零线和保护地线必须在汇流排上引出;
4)箱壳、箱门应可靠接地,箱表面应清洁无污染,箱内无建筑垃圾;
5 )所有螺丝应是铜或镀锌制品,平垫片、弹簧垫片齐全并拧紧。
2、 开关、插座安装质量要求
1) 开关、插座面板应清洁、平整无污染,面板应紧贴于墙面;
2)开关、插座一个接线端应接一根导线,多股导线应搪锡处理,接地线和接零线不能混接;
3)并列安装或同一室内的开关控制顺序和开关方向一致,安装高度一致;
4)严格按照开关、插座标识进行接线,不得随意混接;
道路照明工程施工方案(17)
高新区环卫停车场
2017年10月
一、编制依据
1施工图纸建筑构造做法标及技术核定单或本工程设计变更; 2《建筑装饰装修工程质量验收规范》GB50210-2001 3《公共建筑节能设计标准》GB50189-2005
二、施工部署
1内墙抹灰工程技术质量管理体系
项目经理部成立了以项目经理为组长;项目生产副经理、技术负责人为副组长的抹灰工程施工领导小组,其机构组成、人员编制及责任分工如下: 组 长:曹爱兰(项目经理)--负责组织协调工作
副组长:肖春明(生产副经理)--负责现场施工指挥、质量监督工作
魏晓祥(技术负责人)--技术总部署、方案编制及交底
组 员:巫玉龙(施工员)–按施工计划安排班组施工、协调班组事宜、监督工程质量、落实班组进行质量问题整改;
刘生武(质量员)—分户验收(实测实量及质量风险检查)形成数据上报。
2施工计划
2.1劳动力计划
本工程内墙抹灰施工每栋楼组织一个施工班组施工,每户由固定工人施工,方便管理人员检查并落实到责任人。高新区环卫停车场
2017年10月
2.2抹灰工程总体施工计划(详见高新区环卫停车场施工总进度计划)
三、质量要求
1施工班组应根据合同及技术质量交底要求先进行样板施工,样板完成后经监理、甲方及项目部共同验收通过后方可大面积施工;
2其他具体质量要求详见江苏省第三方质量检查标准;
四、内墙抹灰主要施工方法
1施工准备
1.1材料准备
本工程采用商品干粉砂浆,进场材料需提供出厂合格证及相关资料,现场及时取样送检,合格材料方可用于工程。1.2人工准备
根据现场实际情况及施工进度,要求内墙抹灰每户施工人员为4名,外墙装于8个;
2主要机具
窄手推车、铁板、铁锹、大桶、灰槽、胶皮管、水勺、托灰板、木抹子、铁抹子、阴(阳)角抹子、塑料纤维抹子、铝合金杠、2m靠尺板、托线板、5~7mm厚方口靠尺、铁制水平尺、小白线、锤子、钢筋卡子、线坠等。高新区环卫停车场
2017年10月
3作业条件
3.1必须经过有关部门完成主体结构工程质量验收,合格后方可进行抹灰工程。
3.2墙面清理、水电线管及开关盒及弱电箱等安装且修补完善、钢丝网片安装到位
墙面清除干净,所有预留孔洞用C20细石砼填补密实,填充墙与砼结构接触处的缝隙,水电管道预埋墙槽及线盒周圈、电箱周圈,待线管、线盒、电箱预埋好后修补至砖墙面平,根据预开墙槽宽度钉钢丝网,钢丝网规格为10mm*10mm*0.7mm宽度不少于300mm,双面钉设钢丝网片用保温钉和钢钉固定,网片在缝隙处每边不小于150㎜宽,钢钉间距小于等于300㎜,网片钉设规范,确保网片平整、附着牢固稳定。3.3喷浆
工艺流程:基层处理→浇水湿润→浆料配制→现场喷浆→喷水养护。◆清理附着在混凝土墙面的油污、残浆、旧模板等垃圾。◆对于混凝土表面局部涨模的部分剔凿平整并且清理干净。
◆用自来水冲洗、湿润墙面。在喷浆前一天对墙面提前进行湿润,由于加气块墙体吸水速度先快后慢,吸水量大而且延续时间长,故应增加湿润次数,使喷浆有良好的凝结硬化条件,湿润标准以渗入加气块8-10mm为宜。
◆喷浆料严格按照胶液说明书并应考虑原材料性能、稠度和粘结力的要求和施工技术水平、施工条件等因素,经试配后确定。高新区环卫停车场
2017年10月
◆浆料搅拌必须使用电动搅拌机均匀搅拌,稠度满足喷浆要求,搅拌时间为2.5-3min。
◆喷浆施工时,与墙面距离0.6m-1.5m为宜,应由上而下或由左向右匀速移动喷射。浆点以圆点或网状形势均匀覆盖结构层,形成的喷点高度应为1-3mm,圆点底部直径为2-5mm,面部带毛刺为宜。
◆喷好浆的墙面,第二天开始采用喷雾器喷水养护,每天2-3次,干燥风大天气应增加养护次数并不少于3次,养护时间不短于3天。
4抹灰
4.1加气混凝土砌块墙工艺流程
洒水润湿
→
贴灰饼 → 冲标筋 → 抹门窗口水泥砂浆护角
→
抹底子灰
→ 抹中灰 →
抹罩面灰 → 养护
◆洒水湿润:在抹灰前一天对墙面浇水湿润,浇水量以水分渗入砌块深度8~10mm为宜,以利砂浆强度增长,不易出现空鼓、裂缝。
◆贴灰饼(喷浆前施工,用胶带贴在灰饼表面防止喷浆污染造成误差):用托线板检测一遍墙面不同部位的垂直、平整情况,以墙面的实际高度与室内斗方线决定灰饼和冲筋的数量和尺寸。灰饼宜用1∶ 3水泥砂浆做成5cm见方,水平距离约为1.5m左右。上下灰饼用托线板找垂直,水平方向用靠尺板或拉通线找平,先上后下。
◆墙面冲筋(设置标筋):根据灰饼用与抹灰层相同的1∶3水泥砂浆冲筋(标筋),冲筋的根数应根据房间的高度或宽度来决定,筋宽约为5cm左右。高新区环卫停车场
2017年10月
◆抹门窗洞口(内外)及外线条阳角水泥砂浆护角:室内门窗口的阳角和门窗套、柱面阳角,均应抹水泥砂浆护角,其高度不得小于2m,护角每侧包边的宽度不小于50mm,阳角、门窗套上下和过梁底面要方正。用l∶1∶6水泥混合砂浆打底。第二遍用1∶3的水泥砂浆与标筋找平。做护角要两面贴好靠尺,待砂浆稍干后再用素水泥膏抹成小圆角(用角铁捋子),护角厚度应超出墙面底灰一个罩面灰的厚度,成活后与墙面灰层平齐。
◆一般应在抹灰前一天用水把墙面浇透,然后墙面湿润的情况下,开始抹底子灰,底灰采用1∶2.5水泥砂浆打底,应分层分遍与所冲筋抹平,用大杠刮平找直,木抹子搓平搓毛。底层砂浆抹好后第二天,先将墙面湿润后,抹第二遍(中层灰),与所充筋抹平表面用木抹子搓毛。在中层灰达到五、六成干时,用1∶2水泥砂浆抹罩面灰,抹平、压光。◆ 抹完灰后注意均匀喷水养护,防止空鼓裂缝。
注:卫生间、厨房间下口留400高不抹灰,如加气块墙则薄薄抹一层。详见下图
五、质量标准
1主控项目
1.1抹灰前基层表面的尘土、污垢、油渍等应清除干净,并应洒水润湿。
检验方法:检查施工记录。
1.2一般抹灰所用材料的品种和性能应符合设计要求。水泥的凝结时间和安定性复验应合格。砂浆的配合比应符合设计要求。高新区环卫停车场
2017年10月
检验方法:检查产品合格证书、进场验收记录、复验报告和施工记录。
1.3抹灰工程应分层进行。当抹灰总厚度大于或等于35mm时,应采取加强措施。不同材料基体交接处表面的抹灰,应采取防止开裂的加强措施,当采用加强网时,加强网与各基体的搭接宽度不应小于150mm。
检验方法:检查隐蔽工程验收记录和施工记录。
1.4抹灰层与基层之间及各抹灰层之间必须粘结牢固,抹灰层应无脱层、空鼓,面层应无爆灰和裂缝。
检验方法:观察;用小锤轻击检查;检查施工记录。
2一般项目
2.1一般抹灰工程的表面质量应符合下列规定:
◆普通抹灰表面应光滑、洁净、接槎平整,分格缝应清晰。◆高级抹灰表面应光滑、洁净、颜色均匀、无抹纹,分格缝和灰线应清晰美观。
检验方法:观察;手摸检查。
2.2角、孔洞、槽、盒周围的抹灰表面应整齐、光滑;管道后面的抹灰表面应平整。
检验方法:观察。
2.3抹灰层的总厚度应符合设计要求;水泥砂浆不得抹在石灰砂浆层上;罩面石膏灰不得抹在水泥砂浆层上。
检验方法:检查施工记录。
2.4抹灰分格缝的设置应符合设计要求,宽度和深度应均匀,表面应光滑,棱角应整齐。
检验方法:观察;尺量检查。高新区环卫停车场
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2.5有排水要求的部位应做滴水线(槽)。滴水线(槽)应整齐顺直,滴水线应内高外低,滴水槽的宽度和深度均不应小于10mm。
检验方法:观察;尺量检查。
六、外墙主要构造节点抹灰做法
外墙装饰抹灰主要做法:
1、线条抹灰:线条抹灰在外墙保温前进行施工,所有阳角部位做出护角,滴水线的安装及阳角必须顺直,抹灰过程中必须从上而下进行带线。
2、主要节点:
(1)外窗台抹灰排水坡度大于10%,窗眉抹灰应设置滴水线,宽度与深度均不小于10mm。
(2)飘窗板下部抹灰找平应保证2%的坡度; 高新区环卫停车场
2017年10月
(3)女儿墙压顶找平应向天沟内侧找坡,坡度不小于5%。
七、抹灰工程质量通病分析及处理措施
1抹灰工程常见的质量通病及原因分析
1、空鼓及裂缝
这种质量通病表现为抹灰层出现不规则裂缝,用小锤轻敲有空鼓声。
砖墙、混凝土基层抹灰出现这种质量通病的原因有:①基层处理不好,清扫不干净,浇水不透不匀,影响底层砂浆与基层的粘结力;②墙面平整度偏差太大,一次抹灰太厚或各层抹灰的时间间隔太短;③夏季施工砂浆失水过快或抹灰后没有适当养护;④原材料不合格或使用不当;⑤门窗框嵌塞不严,墙体预埋木砖目离太大或木砖松动,或经开关振动和木材性变异,在门窗框处产生裂缝、空鼓。
2、出现抹纹、气泡、不平 高新区环卫停车场
2017年10月
这类质量通病的现象是在抹灰层表面有抹纹、气泡、不平、色泽不匀的现象。原因一般有以下几点:①抹完罩面灰后,压光工序跟得太紧灰浆没有吸水,压光后产生气泡现象;②基层浇水不均匀,砂浆原材料不一致,压光方法不当③墙面接头处罩面灰过厚;④墙面无分格或分格过大,抹灰留槎位置不当。
抹灰工程质量通病的处理方法
1.砖墙、混凝土基层抹灰空鼓、裂缝
①在抹灰前的基层处理是确保抹灰质量的关键之一,必须认真做好。例如:混凝土、砖墙基层表面的砂浆残渣污垢、隔离剂油污、析盐、泛碱等必须清除干净。
②抹灰前墙面必须浇水。砖墙一般使水渗入砖面以下约8-10mm即可。而对于给墙体浇水我们还要从施工季节、气候和室内外操作环境的不同来进行。
③抹灰用的原材料和使用砂浆要符合质量要求,砂浆在拌制后要在三至四个小时内用完,对没有用完应重新加料回搅拌机进行重新搅拌后以确保砂浆的强度后方可使用,如在原地加水后进行拌匀后使用的,该砂浆的强度以及粘结力降低了,用该砂浆粉刷的容易产生空鼓和裂缝。
④对于抹灰厚度在3-5厘米之间的,我们在抹灰时应在中间挂钢丝网分层进行,每层的厚度控制在1厘米以内;对于在3厘米以内的,我们应按分层进行,每层的厚度控制在1厘米以内。如果在厚度较厚时,一次性抹至要求厚度,由于砂浆的收缩容易产生裂缝及空鼓。
⑤在混凝土基层上我们在抹灰前应使用108胶拌制粗砂对其进行刷浆,在刷完浆后我们要浇水保养,当手抹在刷浆面上要有刺手的感觉。同时在抹灰时对于该项部位的砂浆强度不应过高,并且抹灰厚度不应过厚,如果抹灰用砂浆强度过高、厚度过厚容易产生空鼓及裂缝。
⑥由于砂浆在墙体及砼基层上的收缩不一致,容易在墙体和砼梁柱之间产生裂缝。为此采用砖墙上先刮一次3-5mm底糙,对砼表面必须提前括糙二遍,底糙与 高新区环卫停车场
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砖墙平后再全面括糙,同时在抹灰前我们应该在墙体与砼梁柱之间应该先贴好钢丝网或纤维网,并且要求钢丝网或纤维网在墙体与砼梁柱上的宽度要不小于10厘米,用于控制由于收缩不一致产生的裂缝。
2.抹灰面不平,阴阳角不垂直、不方正
①抹灰前按规矩找方,横线找平,立线吊直,弹出准线。
②先对墙面进行平整度及垂直度的检查,以便于确定抹灰层的厚度,先在墙的两端贴好饼,并通过拉线进行中间冲筋,并且要待冲筋达到一定强度后方可进行抹灰。
③在抹灰过程中应经常检查修正抹灰工具,避免刮杠变形后再使用,以免影响墙面的平整度。
④在抹灰过程中,要随时进行阴阳角垂直、方正及抹灰面的平整度检查,对不合格处要立即进行修正。
⑤为了使在抹灰结束后,其开间尺寸偏差控制在1厘米以内,在抹灰过程中要随时对开间尺寸进行监测,如超过偏差后可以立即进行修整。3 根据甲方要求修补空鼓开裂
1、墙面抹灰层空鼓开裂处理:
当抹灰施工后发生空鼓时,抹灰空鼓处只能作返工处理。具体方法为:先将空鼓部分切割凿去(凿除范围为空鼓部位四周扩大100mm),四周切割成方块形,边缘凿成斜坡形,用钢丝刷刷掉墙面松散灰皮处理时,水泥采用硅酸盐水泥,严禁混用不同品种、不同强度等级的水泥,砂采用中、粗砂,过8mm孔径筛子,含泥量不大于3%。底层表面进行拉毛,拉毛处理完成后,将修补处周围100mm 范围内清理干净。修补前1d,用水冲洗,使其充分湿润,一天内最好浇水湿润两次。修补时,先在底面及四周刷素水泥浆一遍,然后分两次用和原面层相同材料的1:2 水泥砂浆填补并槎平。高新区环卫停车场
2017年10月
2、剪力墙、梁、柱与砌体交接处空鼓开裂处理:
当剪力墙、梁、柱与砌体交接处空鼓且裂缝过大时,先将开裂处抹灰层凿除,四周凿成方块形,清理基层,将松动、疏松、脱落的砂浆清除干净,在不同材料基体交接处的表面重新粘贴钢丝网,之后才采用素水泥浆的方法对墙面进行拉毛处理,待拉毛的水泥浆终凝后,用水将墙面适当湿润,然后分两次用和原面相同材料的1:2 水泥砂浆填补并槎平。当剪力墙、梁、柱与砌体交接处没有空鼓且出现细小裂缝时,先将裂缝处四周切割成较整齐规则的平面,四周切割边切成向外约45°的斜口,宽度为沿裂缝两边各扩大10-15cm,只凿除面层,清除周围松动的砂浆,并用钢丝刷清理干净,然后用水湿润,然后挂纤维网片,采用素水泥浆修补抹平。
3、线管开槽处出现裂缝处理:
当线管开槽处出现裂缝时,由于线槽处裂缝较小,先将裂缝处四周切割成较整齐规则的平面,四周切割边切成向外约45°的斜口,宽度约2-3cm,剔除线管周围松动的砂浆,并用钢丝刷清理干净,然后用水湿润,采用抗裂砂浆分两次修补抹平。
八、成品保护措施
◆门窗护角做完以后,及时将门窗框上的水泥浆用水洗刷干净。◆搬运物料及拆除脚手架时要轻抬、轻放,及时清除杂物,工具、材料码放整齐,不要撞坏和污染门窗、墙面和护角。
◆保护好墙面的预埋件,通风篦子,管线槽、盒、电气设备所预留的孔洞不要抹死。
◆抹灰层在凝结、硬化前防止快干、水冲、撞击、剔凿,保证灰层增长到足够的强度。高新区环卫停车场
2017年10月
九、安全文明施工要求
◆施工人员进入施工现场必须佩戴安全帽,发现未按要求佩戴者处以罚款 50 元/人次。
◆施工班组不得擅自招用社会闲杂人员,所有施工人员必须持有本人真实、有效的身份证。
◆工地禁止打架、斗殴,一经发现对参与方处以 2000 元处罚,并立即清退参与者,对打架斗殴所发生的医疗费、误工费、罚款等均由施工班组承担。
◆工作前,必须详细检查工具、脚手架、脚手板以及工作场所,确认无危险时,方可进行操作。
◆室内抹灰一般采用活动脚手架为宜。如用满堂脚手时,应遵守架子工安全和技术操作规程。
◆在未铺楼板的室内进行抹灰时,先铺好临时木板,再搭脚手架,不得将脚手架直接搭在楼楞木上。
◆楼梯间抹灰时,应使用合乎安全要求的脚手架,严禁利用梯子放在楼梯上进行高空作业。
◆操作中所使用的工具应放妥,以免坠落伤人并禁止从脚手架上丢扔东西。◆施工完成后确保做到工完料清,场地干净整洁。
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