装修施工组织设计方案(优选十三篇)

装修施工组织设计方案(优选十三篇)。

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1 施工前准备

1.1 施工力量的准备

该工程量大，技术复杂。为加强全面管理，和建筑设计的完善公司将组织技术力量雄厚的工程项目部负责该工程的组织和实施，在现场进行综合管理和统一指挥。消防、弱电专业各有一至三名负责人，具体负责各专业的领导，以上人员及各专业施工员常驻现场，形成强有力的领导机构。

各专业要组织好劳动力，提高劳动生产效率。正常施工期应设置专职的安全检查员、质量检查员及成品设备保卫人员、消防人员等，组织做好现场的各项管理工作。

1.2 施工机具与材料的准备

1.2.1 为适应工程的特点，应按机具计划提前配置施工机械和专用工具（机具布置计划详见第八章）。

1.2.2 材料部门应按施工员所做的预算，提前做好材料的准备工作，保证及时供应合格的材料，并附上合格证书。

1.3 技术准备工作

1.3.1 施工人员首先应认真审查建筑设计图纸，施工图纸及有关资料，及时准确地做出施工预算，预算人员根据设计预算和施工预算做出两算对比。

1.3.2 施工员、施工小组应做好施工计划，详细阅读图纸和文件资料。注意各工种之间的安装有否冲突，如有，按空调风管、水管优先，其次到电气，最后到消防的顺序考虑，并在图上注明以备后查。

1.3.3 在施工中施工员对施工小组要进行详细的技术交底，各专业可结合本工程的特点，组织进行技术攻关和交流。

1.3.4 上述准备工作完成后，填写开工报告，经上级主管部门审批后进场施工。

1.4 施工现场的准备

进入施工现场后，应组织人力物力，抓紧时间建好工地临时设施，包括办公室，宿舍，仓库等建筑；安装施工用水，用电线路；组织材料，机具的进场，为全面铺开施工做好各方面的准备。

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公园施工组织设计方案是一个重要的工作，它涉及到公园建设的各个环节和细节，必须细致而周密地进行规划和安排。本文将从施工组织设计方案的目标、原则、内容和步骤等方面进行详细论述，以帮助读者更好地理解和运用该方案。

一、施工组织设计方案的目标

施工组织设计方案的目标是为公园建设提供科学、合理的组织措施和工作方法，以确保工程质量和进度的顺利进行。同时，该方案还应注重绿色施工、环保施工以及安全施工，以实现对环境的保护和对工人的安全保障。

二、施工组织设计方案的原则

1.合理性原则：施工组织设计方案必须合理，以最优的方式组织施工活动，确保公园建设的顺利进行。

2.科学性原则：施工组织设计方案必须科学，根据公园建设的特点和要求，制定相应的施工方案。

3.安全性原则：施工组织设计方案必须安全，合理安排施工工序、施工时间和空间，预防和控制施工事故的发生。

4.环保性原则：施工组织设计方案必须环保，遵守环境保护法律法规，采取相应的环保措施，确保施工过程对环境的影响最小化。

三、施工组织设计方案的内容

施工组织设计方案主要包括施工组织设计的思路和目标、施工组织的实施方案、工作计划和施工布置图纸等内容。

1.施工组织设计的思路和目标：明确建设公园的目标和要求，确定施工的总体思路和工作方向。

2.施工组织的实施方案：根据公园建设的特点和要求，制定相应的实施方案，包括施工顺序、分工合作、装备配置、材料供应等。

3.工作计划：根据施工组织方案，制定详细的工作计划，包括施工工序、工期、工作量等。

4.施工布置图纸：根据实际需求，绘制施工现场的布置图纸，标明施工区域、设备安装位置、临时设施等。

四、施工组织设计方案的步骤

1.调研分析：对公园建设的要求和条件进行调研和分析，确定施工组织设计的基本参数和限制条件。

2.方案设计：根据调研和分析的结果，制定施工组织设计方案的总体思路和框架。

3.细化设计：根据方案设计，进一步细化施工组织设计方案的内容和细节，包括施工顺序、施工方法、设备选择等。

4.评审修改：对设计方案进行评审，根据评审结果进行修改和完善。

5.编制文档：将修改完善后的设计方案整理成文档，包括施工组织设计报告、施工布置图纸等。

6.实施监督：在施工过程中，监督和指导施工工作的实施，确保施工组织设计方案的有效实施。

在公园建设的过程中，施工组织设计方案起着至关重要的作用。它是实现公园建设目标的重要保障，也是施工活动顺利进行的基础。通过科学、合理的组织和安排，能够提高工程质量和施工效率，保护环境和维护工人的安全。因此，施工组织设计方案应受到足够的重视，并应根据实际情况进行具体而生动的设计，以确保公园建设的成功实施。

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2.1道路现状说明。京开高速公路中央分隔带宽3米，两侧路面各宽14.25米，机动车道三上三下加连续紧急停车带（硬路肩），路基全宽34.5米。

2.2前期准备工作。

2.2.1涉路施工手续办理：涉路施工手续繁琐、周期长、涉及首发集团、安畅分公司、市交管局、属地部门等多家单位，需尽早办理手续。

2.2.2安全技术交底：对参与本次交通组织的管理及施工人员进行安全技术交底，学习交通组织管理办法，提高安全责任意识。

2.2.3应急救援及交通疏导措施：为预防交通突发事故，成立应急救援小组，协助路政管理部门制定详细的应急措施，储备充足的救援物资。

2.2.4管线迁改：经现场勘踏，京开高速中央分隔带、东西辅路、旧黄垡分离式立交桥、旧人行天桥等地方存在大量地埋或架空国防光缆、通讯电缆、10KV高压线等，涉及单位多、迁改难度大，待迁改完成方可进行交通导改。

2.3交通导改方案根据临时支墩位置及导行方式，制定本导改方案，共分为5个阶段，计划周期220天。

2.3.1第一阶段B匝道桥、D匝道桥、A2匝道桥、G匝道桥、京开互通主线桥中央分隔带基础及下部结构施工，计划周期50天。24小时占路施工，占用京开高速进、出京双向最内侧1条行车道内侧3m，并重新施化标线，剩余车道标线改为3×3.75m，保证车辆正常通行，施工完成后恢复标线，确保交通安全。

2.3.2第二阶段。旧黄垡分离式立交桥拆桥施工，计划周期30天。

（1）京开高速主路拆桥施工：夜间施工，23时至5时，占用京开高速进京（或出京）主路施工时，封闭进京（或出京）主路全部车道（3条行车道，1条应急车道），将车辆导入对向最内侧1条行车道通行，将对向车辆导入外侧剩余2条行车道通行，将通行方式调整为1上2下或2上1下，并采用硬隔离将对向车道与同向车道进行隔离，不断路施工，确保交通安全。

（2）京开高速辅路拆桥施工：夜间施工，23时至5时，占用京开高速进京（或出京）辅路施工时，将辅路机动车导入主路最外侧1条行车道及应急车道通行，将主路车辆导入内侧剩余2条行车道通行，并采用硬隔离将辅路车辆与主路车辆进行隔离，不断路施工。

2.3.3第三阶段。新建黄垡分离式立交桥及人行天桥基础及下部结构施工，计划周期50天。24小时占路施工，占用京开高速进、出京双向应急车道，保证车辆正常通行，不断路施工。

2.3.4第四阶段。B匝道桥、D匝道桥、A2匝道桥、G匝道桥、京开互通主线桥、黄垡分离式立交桥、人行天桥钢箱梁吊装及桥面系施工，计划周期70天。本阶段占路方式和第二阶段拆桥占路方式相同。

2.3.5第五阶段旧人行天桥拆桥施工，计划周期20天。

（1）旧人行天桥中央分隔带拆桥临时支墩施工及墩顶梁缝切割。24小时占路施工，占用京开高速进、出京双向最内侧1条行车道内侧3m，并重新施化标线，剩余车道标线改为3*3.75m，保证车辆正常通行，施工完成后恢复标线。

（2）旧人行天桥梁体切割及梁体拆除。主路拆梁：施工期间封闭京开高速主路进京或出京半幅车道，将车辆导入对向半幅车道行驶；辅路拆梁：施工期间封闭京开高速辅路车道，将车辆导入京开高速主路车道行驶[1]。

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题目：XX住宅(一期)102#楼

一、文献综述

施工组织设计是根据国家或建设单位对拟建的要求、设计图纸和施工组织设计的基本原则，编制的用以指导该拟建工程进行施工准备和组织实施施工的基本的经济文件，它的任务是要对具体的拟建工程(建筑群或单个建筑物)的施工准备工作和整个的施工过程，在人力和物力、时间和空间、技术和组织上，做出一个全面而合理，符合好、快、省、安全要求的计划安排。

施工组织设计是前苏联经济体制下的产物。我国在建国初期计划经济体制时期就曾对向前苏联学习施工组织设计的理论和经验，对科学的组织施工的规律性有了初步的认识和理解。在1953年第一汽车制造厂施工中，曾着手编制由文字和图表组成的施工组织设计文件。但受当时经济体制的影响，企业对施工组织设计文件编制重视不够，只是将其作为一本技术性文件，职能单一，与整个项目管理、项目组织无关。在进入二十世纪80年代后，随着市场经济的深入，施工组织设计也在不断地改变着自己的角色，其职能也在不断地全面化。而随着项目法施工在全国大面积推广和我国招投标工作的开展，施工组织设计也不再单纯是一个技术组织文件了。它不仅指导项目的技术实施，而且在质量管理、安全管理、进度管理、季节性措施、施工组织、施工协调等方面也做了大量文章。

现代社会建筑的规模更加庞大，结构更加复杂，功能要求、材料工艺更加繁多，由此现代建筑施工过程已成为一项十分复杂的生产活动。一个大型建设项目的建筑施工活动，不仅包括组织成千上万的各种建筑工人和数量众多的建筑机械、设备以及建筑材料有条不紊的投入到工程施工中，还要组织施工现场的各种生产生活设施来满足施工现场的需要。更重要的是在这些工作的执行过程中，还要达到质量、工期、经济、安全各方面的要求，而随着科学技术的发展和建筑水平的不断提高，施工企业管理体制的进一步完善，原有的传统施工组织设计编制方法已不能适应现在的要求。例如在20xx年底9期科技资讯一篇题为《浅谈单位工程施工组织设计存在的问题》中，作者徐波指出的一些问题，如施工组织设计的编制依据不足，或不够结合实际，并已有一些依据文件已经过期，不符合现时期的情况和要求;施工组织设计的内容存在缺陷，主要体现在针对一些重要的分部分项工程没有进行严格的设计计算;施工组织设计中规范用语较多，语言含混、概念模糊，容易使人产生歧义，进而可能导致不必要的工程问题等。而在7007年12月的建材与装饰中旬刊的《浅析工程项目施工管理与施工组织设计问题与建议》中作者蔡勇如也指出了现在的一些施工组织设计中对一些重要的分部分项工程技术分析不够，措施缺乏针对性等问题。

目前我国已加入了WTO，建筑施工企业为了适应日益激烈的市场竞争形势，适应建筑市场和新型施工管理体制的需要，要具备建造现代化建筑物的技术力量和手段，以更好的达到建筑产品质量、经济、工期和安全目标，就必须对现在的施工组织设计的编制方法进行改进。在本次的施工组织设计中，将着重对重要的分部分项工程进行技术分析与方案比较，已达到工程的质量、经济、安全目标。

二、设计主要内容

1.编制依据

2.工程概况：工程特点;建设地点特征;施工条件。

3.施工项目管理组织及职能分工：选择该项目的组织形式;确定项目部的机构设置;项目经理的职责;项目部成员的主要职责;施工项目部的管理制度等。

4.各种资源需要量计划及施工准备：主要施工机械需要量计划;主要材料需要量计划;主要工种施工力量需要量计划;现场准备工作等。

5.施工方案：确定施工流向及施工程序、主要施工机械的选择、主要分部分项工程的施工方法等。

6.施工进度计划的编制：划分施工过程;计算施工过程的工程量和施工持续时间;利用网络计划技术绘制施工进度计划表。

7.施工平面布置图的设计：计算确定各种材料和构件堆场、各种临时性设施所需面积;计算施工现场的临时供水供电等;绘制施工平面布置图。

8.制定各种技术组织保证措施。

9.技术经济指标：主要进行施工场地占地面积、施工工期、劳动量、劳动力均衡系数、采用合理施工方案和先进技术的成本节约指标等的计算。

三、设计(研究)方案

熟悉施工现场实际情况，搜集原始资料

熟悉图纸，划分施工过程和施工段

计算各分项工程量

确定各主要工种工程的施工方案

确定劳动量，施工主要机械类型及台班数量

确定各施工过程的工作天数

编制施工进度计划初始方案

N

满足要求工期

Y

绘制正式施工进度计划

计划调整，优化

四、工作进度安排

1 熟悉和审核施工图纸 第6周

2 确定施工项目组织机构;计算主要分部分项工程的工程量 第7周

3 初步确定施工方案 第8周

4 进行施工方案的技术经济分析，确定最终施工方案 第9周

5 进行主要工种工程施工方法的确定 第10周

6 编制各个分部工程的施工进度计划;形成初步的施工进度计划表 第11周

7 进行施工进度计划的优化，形成最终的施工进度计划表 第12周

8 确定临时性生活、生产设施;确定临时供水、供电管线 第13周

9 编制施工准备工作计划及各种资源需要量计划 第14周

10 进行施工平面布置图设计、绘制施工进度计划表、施工平面布置图 第15周

11 外文文献翻译，编写毕业设计文件，打印、装订及提交毕业设计成果 第16周

12 毕业答辩 第17周

五、主要参考文献

[1]重庆大学,同济大学,哈尔滨工业大学合编.土木工程施工.北京：中国建筑工业出版社，20xx

[2]赵志缙等主编.建筑施工.上海：同济大学出版社，20xx

[3]《建筑施工手册》编写组.建筑施工手册.北京：中国建筑工业出版社，20xx(第四版)

[4]江正荣.建筑施工工程师手册.北京：中国建筑工业出版社，20xx

[5]江正荣.建筑施工计算手册.北京：中国建筑工业出版社，20xx

[6]阎西康.土木工程施工.北京：中国建筑工业出版社，20xx

[7]中国建筑工程总公司.土木工程施工组织设计精选系列.北京：中国建筑工业出版社，20xx

《住宅楼施工组织设计开题报告范文【精选】》

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某高速公路工程新建互通共7座桥梁9次上跨京开高速及东西辅路，分别为B匝道桥、D匝道桥、G匝道桥、A2匝道桥、互通主线桥、黄垡分离式立交桥、西黄垡人行天桥，其中人行天桥是将旧人行天桥拆除后向北平移24.5米还建新桥，黄垡分离式立交桥是将旧黄垡分离式立交桥拆除后原位还建新桥。下部结构桥墩均采用盖梁柱式墩接承台桩基础，上部结构采用钢混组合梁的形式。为满足施工要求，同时保障京开高速的交通通行安全，在施工时需对现状交通进行占路导行。

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根据合同条款的有关规定、北京市地方标准《建筑工程施工组织设计管理规程》DB11/T363-制定本工作程序。

本程序使用于合同工程施工组织设计的控制。

适用于在大型工程的总体施工组织设计。 1.1施工组织总设计应包含以下内容： 1.1.1编制依据 1.1.2项目概况 1.1.3施工部署

1.1.4施工总控制进度计划 1.1.5 施工总平面布置 2、单位工程施工组织设计 适用于单位工程。

2.1单位工程施工组织设计应包含以下内容：

2.1.1编制依据 2.1.2工程概况 2.1.3施工部署 2.1.4施工准备 2.1.5 主要施工方法 2.1.6主要管理措施 2.1.7施工总平面图 3、施工方案

3.2施工部位的概况分析 3.3施工准备 3.4 施工安排 3.5 主要施工方法 3.6质量要求 3.7其他要求

1、施工组织设计文件应严格执行编制与审批程序。施工单位应按照以下要求组织编制和审批工作。

3、修改与补充 3.1施工组织总设计：

当建设项目的规划及各承包单位的施工条件等变动时,建设单位项目负责人应及时组织各承包单位对该文件进行研究和调整,由原编制单位进行补充、修改，并报建设单位备案。

单位工程施工过程中，当其施工条件、总体施工部署或主要施工方法发生变化时，项目负责人或项目技术负责人应组织相关人员对该文件进行修改和补充，并进行相关交底。

当工程施工条件发生变化，原方案不能满足施工要求时，项目技术负责人应及时组织相关人员对相应部分进行修改、补充并作好交底。

承包人在签定《合同协议书》后，应尽快组织各方人员进行现场踏勘、

图纸审核、确定施工方案，开始编制施工组织设计。

承包人在开工前向监理办报送施工组织设计（一式三份），并填写《建设工程监理规程》DBJ01-41- ，A1承包单位用表《工程技术文件报审表》。

2.1总监理工程师组织审查并核准，需要承包单位修改时，应由总监理工程师签发书面意见退回承包单位修改，修改后再报，重新审核，直至符合北京市地方标准《建筑工程施工组织设计管理规程》DB11/T363-2006的编制要求和工程实际情况。

2.2对于重大或特殊的工程，项目监理部还应将施工组织设计（施工方案）报监理单位技术负责人审核后，再由总监理工程师签认发给承包单位。

2.3施工组织设计（施工方案）在实施过程中，承包单位如需做较大的变动，仍应经总监理工程师审核同意。

2.4技术复杂或采用新技术的分项、分部工程，承包单位应编制分项、分部工程施工方案，报项目监理审核。

2.5审核施工组织设计（施工方案）的主要内容：

2.5.1承包单位的审批手续是否齐全、有效。承包单位审批用表是否符合《市政基础设施工程资料管理规程》DBJ01-71-《施工组织设计审批表》（表式C2-2）。

2.5.2编制内容是否符合北京市地方标准《建筑工程施工组织设计管理规程》DB11/T363-2006的有关规定。

2.5.3施工总平面布置图是否合理。

2.5.4施工布置是否合理，施工方法是否可行，质量保证措施是否可靠并具有针对性。

2.5.5工期安排是否满足建设工程施工合同要求。

2.5.6进度计划是否保证施工的连续性和均衡性，所需的人力、材料、设备的配置与进度计划是否协调。

2.5.7承包单位项目经理部的质量管理体系、技术管理体系和质量保证体系是否健全。

2.5.8安全、环保、消防和文明施工措施是否符合有关规定。 2.5.9季节施工方案和专项施工方案的.可行性、合理性和先进性。 2.5.10总监理工程师认为应审核的其他内容。 2.5.11监理工程师要求的满足

七、承包人必须按照本程序的要求按期申报施工组织设计。 八、承包人在施工组织设计中所提及的人员、机械设备必须到位，未经监理工程师的许可，不得随意更换。

九、承包人的质控体系必须切实发挥作用，严格把关。

注：本表由承包单位填报，建设单位、监理单位、承包单位各存一份。

本表供施工单位内部审批使用，并作为向监理单位报审的依据，由施工单位保存。

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设计的学习可能有很多不同的路，因为这是有设计的多元化知识结构决定的，不管你以前是做什么的，不管你曾经如何如何，在进入设计领域之后，你以前的阅历都将影响你，你都将面临挑战与被淘汰的可能，正如，想要造就伟大永远不可能是依靠人们的主观愿望所能达到的一样应具备的知识结构 设计多元化的知识结构必将要求设计人员具有多元化的知识及信息获取方式。

第一步：从点、线、面的认识开始，学习掌握平面构成、色彩构成、立体构成、透视学等基础；我们需要具备客观的视觉经验，建立理性思维基础，掌握视觉的生理学规律，了解设计元素这一概念。

第二步：你会画草图吗？ 1998澳大利亚工业设计顾问委员会调查结果。施工组织设计涵盖着组织措施、技术措施和经济措施。 施工阶段是暴露问题最多的阶段。根据设计，使工程项目实体实施是施工阶段。

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1施工部署设计

各工序之间的相互干扰，才能保证施工顺利进行。

主体和装饰施工的过程；装饰施工于主体施工的后期就进场。

1.3各专业交叉流水作业，合理布置。

2工程目标

2.1质量目标：一次性验收合格。

无死亡事故、无等级火灾事故。

2.3工期目标：360个日历天竣工。

3施工前期准备

3.1劳动力准备

技术资质高和经验丰富的项目管理班子，并保证班子的所有人员均拥有岗位证书。

项目经济师等均具有丰富的施工项目管理经验，努力使管理机构的设置知识化、专业化，满足本工程项目的各项要求。

3.1.3在劳务队伍的选择上，挑选施工经验丰富吃苦耐劳的优秀施工队伍，参加本工程施工，对特殊技术工种均保证持有操作作业证及技术等级证书。

3.1.4本工程结合施工总进度计划及各阶段施工总体安排，根据本工程工作量大及各专业具体情况，我们在公司范围内，优先选择技术过硬的工人。

防火和文明施工等方面的教育。

3.2技术准备

深刻理解设计意图及设计要求，将所发现的问题在图纸会审时提出，和业主、监理、设计等共同商定解决方法，形成纪要。

技术资料、施工规范、操作规程、施工工艺、验评标准等。

3.2.3在项目工程师的组织下积极编制实施性的施工组织设计；编制详细的质量计划；及时编制专业施工方案。

施工要求、质量目标、安全事项、进度要求、文明施工要求等。

3.3物资准备

3.3.1针对本工程结构特点及工期要求，物资的准备工作要做得格外充分，要符合施工进度的要求，做到及时充足。

物资储备申请定货计划、采购加工计划，且经过建设单位及监理工程师的审核、确认，所有进场物资将预先设定场地，分类别堆放，并作好标识及产品保护工作。

3.3.3材料必须是正规铭牌厂商生产的合格产品，并附有质量保证明，在材料到货前24小时通知建设单位或监理单位准备验收。

3.3.4采购的材料若与设计和规范要求不符，建设或监理单位有权拒绝验收，由我司按建设单位代表要求的时间运出现场，重新采购符合要求的材料，由此发生的费用和工期延误由我司负责。

材料，由建设单位确定品牌、型号、价格、供应商，由我司向指定的供应商采购材料，并且对该设备、材料的质量负责。

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一、概述

本合同段K107+063、34五里坡1号大桥全长186、19m，最大桥高36、74m，上部结构为一联8-20m预应力混凝土先简支后连续箱梁，下部结构为薄壁空心墩及双柱式方墩、重力式桥台、扩大基础。桥位处无水。

二、施工方案

安排一个桥梁队施工，设置一个预制场和一座混凝土搅拌站。预制场和五里坡1号桥的混凝土由搅拌站采用输送泵直接供应，其他结构物的混凝土采用汽车运输。钢筋在加工场集中制作，现场绑扎。

(一)五里坡1号桥

扩大基础的基坑土质部分采用人工配合挖掘机开挖，岩石部分采用风镐破碎或小排炮松动爆破;模板采用组合钢模，混凝土泵送入模，分层浇筑，机械振捣，覆盖、洒水养护。

墩台身采用搭设钢管脚手架施工，外模采用大块钢模，汽车吊配合人工安装，薄壁空心墩的内模采用钢木组合模板。

1#柱式方墩一模到顶浇筑，

2#柱式方墩以系梁为界分两次浇筑，薄壁空心墩以3m分段依次向上浇筑。混凝土泵送入模，水平分层浇筑，机械振捣，塑料薄膜包裹养护。桥台的台身和侧墙分开浇筑，台帽采用定型钢模一次浇筑成型。

柱式方墩的系梁、盖梁采用无落地工字钢支架现浇，工字钢安放在插于墩柱预留孔洞内的钢棒上，底模和外侧模采用大块钢模，钢筋骨架在现场焊接、绑扎成型，汽车吊整体吊装。薄壁空心墩的墩帽采用在墩壁上预埋牛腿，设型钢扇形托架，安装大块钢模施工。

20m箱梁梁体较重，在便道上难以运输，在太白桥台后的路基上设预制场集中预制，采用整体式钢端模、大块定型钢侧模、抽拉式钢内模施工。钢筋在制梁台座上绑扎，混凝土采用布料机入模，水平分层连续浇筑，插入式振动器捣固，蒸汽养生。龙门吊场内移运、装车，轨道式电动运梁台车运输和喂梁，EBG100型架桥机架设。

三、五里坡1号桥施工方法

(一)基础施工

1、施工准备

本桥梁地处山高、坡陡、沟深地带，施工前首先清除基坑周围危石，修筑便道及施工平台，清理作业场地，作好基坑周围安全防护。根据施工地形、地质实际情况，采用喷射混凝土或其它方法进行坡面防护。

2、基坑开挖

基坑采用人工配合挖掘机开挖，对不能用挖掘机开挖的岩石部分采用风镐破碎或风枪打眼小排炮松动爆破。开挖形式采取上部土质放坡、下部入岩部分垂直坑壁，基底尺寸要满足基础轮廓要求。

3、基底处理

基底为干土时，将其湿润。过湿土在基底设计标高下夯填一层10～15cm碎石层，并用砂浆抹面。基底面为岩石时，加以湿润，铺一层2～3cm水泥砂浆。于砂浆初凝前浇筑第一层混凝土。

4、基底检验

浇筑基础混凝土前，对基坑进行隐蔽工程检查，其内容为：基底平面位置、标高，基底土质是否与设计相符，承载力是否满足设计要求;基底有无积水、杂物、松散土质，是否清洁、平整。

5、混凝土浇筑

基底处理检验后尽快浇筑混凝土，采用组合钢模板，垂直开挖的岩石基坑不需立模，混凝土满灌。泵送混凝土入模，水平分层连续浇筑，机械振捣。基础混凝土浇筑前，按设计和规范要求绑扎与墩柱之间的连接钢筋。钢筋在现场集中加工，现场绑扎成型。

6、混凝土养护

混凝土浇筑完毕收浆后，及时采用麻袋片覆盖，洒水养护。当气温低于5℃时，要覆盖保温，不得向混凝土面上洒水。拆模验收后，及时回填基坑，并按规定夯实。

(二)桥墩施工

该桥的1#和2#桥墩为双柱式方墩，3#～7#桥墩为单柱式薄壁空心墩，其中2#桥墩在墩高11m处设一道系梁。

1、薄壁空心墩施工

(1)施工工艺流程

薄壁空心墩施工工艺流程见图5-5。

(2)模板工程

空心墩的墩身高18～34m。墩身截面外形尺寸为5×2、8m，壁厚35cm。外模采用拼装式大块定型钢模，沿高度方向按1、5m分节，异型模单独加工，面板厚6mm，框架采用L7、5×5角钢和[10槽钢制作，内模采用钢木组合模板。模板设计要有足够的强度、刚度和稳定性，严格按钢结构设计规范进行加工，面板平整度和外观几何尺寸要符合设计及施工规范要求。

模板检查合格后，均匀涂刷脱模剂，人工配合汽车吊进行拼装，并在接缝处夹双面止浆带防止漏浆。模板安装好后，检查其平面位置、标高是否符合设计要求，调整好后固定牢固;支架采用钢管脚手架，支架的搭设和模板支撑要牢固稳定，确保混凝土浇筑过程模板不变形、不移位。

(3)钢筋加工及绑扎

所用钢筋必须有出厂合格证和质量检验证明，按规定进行抽检，各项指标符合设计及规范要求后方可使用。在钢筋加工厂场集中加工制作，墩位处人工绑扎成型，骨架要牢固整齐、尺寸准确，骨架外侧绑扎适量垫块，满足保护层要求，钢筋接头按规定相互错开。

(4)混凝土浇筑及养护

因薄壁空心墩的壁厚仅35cm，为便于施工操作，墩身混凝土采用分段依次向上浇筑，分段高度根据外模高度尺寸取3m，外模和内模循环依次向上倒用。混凝土在搅拌站集中拌制，泵送入模，落差大于2m时设置串筒或导管。浇筑前，对支撑、模板、钢筋及预埋件进行检查，模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢要清理干净。

混凝土采用分层浇筑，分层厚度不宜超过30cm，插入式振动器捣固密实。浇筑完毕后，采用麻袋片覆盖，洒水养护，拆模后用塑料薄膜包裹保温、保湿养护至设计要求，当外界气温低于+5℃时，覆盖保温，不得洒水。

(5)墩帽施工

进行墩身顶部施工时，在墩壁上预埋墩帽支架牛腿固定螺栓，拆除墩身模板后，设型钢扇形托架，与墩身预埋螺栓连接牢固，在托架上铺垫方木。底模和侧模采用拼装式大块定型钢模。钢筋在加工场集中制作，人工在底模上绑扎成型。混凝土采用泵送入模，分层浇筑，及时覆盖，按规定养生，最后施作支座垫石。

2、柱式方墩施工

(1)墩身施工

采用在墩身旁搭钢管脚手架，汽车吊配合人工安装大块钢模板施工。

1#墩一模到顶，

2#墩以系梁为分界，分两次立模和浇筑。钢筋集中制作，现场绑扎、焊接。混凝土采用泵送入模，落差大于2m时设串筒导引入模，水平分层浇筑，插入式振动器振捣固，按规定养护。

(2)系梁、盖梁施工

系梁、盖梁均采用无落地工字钢支架施工。墩身施工时，在系梁、盖梁的下部墩身上预留孔洞，插入钢棒作为支架的支撑构件。底模和外侧模采用大块定型钢模，钢筋骨架在现场焊接、绑扎成型，汽车吊整体吊装。混凝土采用泵送入模，分层浇筑，插入式振动器振捣，麻袋片覆盖、洒水养护。

(三)桥台施工

两桥台均为现浇混凝土重力式，台身和侧墙分开施工。模板采用大块组合钢模，一次拼装成型。泵送混凝土入模，分层连续浇筑，机械振捣，覆盖、洒水养护。台帽采用定型钢模施工，混凝土一次浇筑成型。

(四)箱梁施工

本桥共有24片20m后张法预应力混凝土箱梁，最大吊装重量为50、

23t，在太白桥台后的路基上设预制场集中预制。

1、箱梁预制

(1)施工工艺流程

后张法混凝土箱梁预制施工工艺流程见图5-6。

(2)制梁台座与底模

首先对地基进行压实处理，先浇筑10cm厚C20素混凝土垫层，再浇筑25cm厚底座混凝土，上铺8mm厚钢板作底模，并与两侧预埋的角钢焊结，形成制梁台座，按设计要求设好预留拱度，在兜底吊梁处设活动断口。

(3)模板设计与加工

模板设计时要考虑预应力张拉后的梁体压缩量，要具有足够的强度、刚度和稳定性。委托专业厂家制作，加工时严格控制下料、弯制和焊接工艺，保证梁体各部位结构尺寸正确及预埋件位置准确。端模采用整体式定型钢模，侧模采用拼装式大块定型钢模，面板厚均为6mm钢板，内模采用特制抽拉式钢模。

(4)钢筋加工与绑扎

钢筋集中加工，在台座上绑扎成型。先绑扎底板和腹板钢筋，待底板和腹板混凝土浇筑完毕后，绑扎顶板钢筋。钢筋绑扎时设置波纹管定位网片，确保预应力孔道位置准确，同时做好支座预埋钢板、防撞护栏的锚固钢筋、预应力束波纹管、锚垫板等的预埋工作。

(5)模板安装与拆除

采用龙门吊配合人工安装与拆除模板。安装时要做到位置准确，连接紧密，侧模与底模、端模密贴不漏浆。在梁体混凝土终凝后，确保内模拆除不导致混凝土塌陷时，通过抽拉装置拆除内模。梁体混凝土强度达到拆除外模要求后，通过安装在模板上的脱模器使侧模和端模脱离梁体。拆模时严禁重击或硬撬，避免造成模板局部变形或损坏梁体混凝土棱角。

(6)混凝土的浇筑

箱梁混凝土在搅拌站集中拌制，输送泵泵送，通过布料机入模浇筑，一次连续浇筑成型。顺序为：底板和腹板钢筋绑扎→底板混凝土浇筑→安装内模→腹板混凝土浇筑→绑扎顶板钢筋→顶板混凝土浇筑→养护。

梁体混凝土浇筑由一端向另一端进行，分层厚不大于25cm，插入式振动器捣固密实。当浇筑至梁体末端3m时，下料从梁体末端往中间进行，保证混凝土在距端部3m左右时收口。在底板混凝土初凝前必须浇筑完腹板、顶板混凝土。

(7)混凝土的养护

因箱梁预制场地设在桥头路基上，待路基挖填成型后才能建场预制，且考虑施工规范对梁体出坑到架设连接形成整体不超过90天的要求，箱梁预制安排在冬季施工。

梁体混凝土原材料按规范冬期要求进行加热、预热和拌制。混凝土浇筑完成且收浆抹面后，立即采用保暖帆布棚罩覆盖、通蒸汽养护。蒸汽养护结束后进入常温养护阶段，采用在梁体上喷涂养护剂的方法进行，常温养护时间不小于5天。

(8)预应力筋安装及张拉

箱梁的预应力筋为高强钢丝，锚具为镦头锚。单束预应力筋由28根Φ5钢丝组成，张拉控制力为61、6t，超张拉力为64、7t。预应力筋安装及张拉在保温棚罩内进行，保证在5～10℃气温条件下张拉。

钢丝束采用人工穿束，两端露出锚垫板的长度要大致相等。待梁体混凝土强度达到设计值的100%后，方可进行张拉。按设计张拉顺序和要求进行，采用YCW100型千斤顶在两端对称、同步张拉，张拉力和钢丝束伸长量双控，以张拉力为主，张拉程序为：0→初应力→1、05σcon(持荷2min)→0→σcon(锚固)。

(9)孔道压浆

预应力筋张拉后尽快进行孔道压浆，在保温棚罩5～10℃气温条件下进行，采用活塞式压浆泵，按自下而上的顺序进行压浆。水泥浆选用42、5级以上普硅水泥拌制，掺加适量减水剂和微膨胀剂，水灰比控制在0、4～0、

45之间，水泥浆强度不低于30MPa及设计要求。

(10)梁体封端

按图纸设计要求，对需在预制场进行封端的边孔箱梁封端，先将梁体端面混凝土凿毛，用清水冲洗干净，绑扎钢筋网，立封端模板，浇筑封端混凝土，机械振捣。

(11)移梁存放

梁体预应力孔道压浆强度达到设计及规范要求后，采用2台30t龙门吊将箱梁移至存梁区分类存放，继续养护至设计要求，存放时不超过2层，设方木支垫，垫平放稳，标识生产日期和编号。

2、箱梁运输

因预制场设在该桥太白桥台后的路基上，采用2台50t轨道式电动运梁台车运输，箱梁在运梁台车上要垫稳支牢，以防倾倒或扭曲破坏，支点要靠近梁端支座附近。在运梁台车上设置转盘，梁体可以通过转盘与运梁台车之间产生相对自由转动，确保运梁安全。

3、箱梁架设

箱梁由太白向鹦鸽方向架设，采用EBG100型架桥机。该机额定起重量100t，适用坡度±5%，边梁可一次架设到位。架桥机在桥台后的路基上采用预制场的30t龙门吊和16t汽车吊拼装成型，并做吊梁试验，各项指标满足要求后方可进行架梁。

架桥机架设箱梁施工工艺流程见图5-7。

4、箱梁连续

当全桥箱梁架设完毕后，逐孔连接梁体翼缘板、端横隔板、墩顶楔形湿接头处之间的连接钢筋，支模浇筑湿接头处混凝土，模板采用涂塑竹胶板制作，支架采用钢管和方木。

当现浇的混凝土均达到设计强度后，同步对称拆除桥墩处的临时支架和模板，拆除时间尽可能相同，完成箱梁连续化。

(五)桥面系施工

桥面铺装为C40防水混凝土，铺装前将梁体桥面基层凿毛并清理干净，钢筋在桥面上现场绑扎，混凝土集中拌制，机动翻斗车运输，人工摊铺整平，振动梁振压密实。按设计要求预留泄水管安装孔和伸缩缝安装槽。

防撞护栏采用拼装式定型钢模施工，现场绑扎钢筋，混凝土分段现浇，按施工图间距设置断缝，按设计设置预埋件，钢支架进行防锈、防蚀处理。

⬢ 装修施工组织设计方案 ⬢

⬢ 装修施工组织设计方案 ⬢

室内装饰装修施工组织设计方案包括：

1.总则

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2.工程概况

3.施工组织指导方针

4.现场管理组织机构、劳动力组织

5.工程施工方案及施工措施

6.机械设备进场计划

7.材料进货计划

8.施工管理准备对已完工程的保护方案及措施工作

9.质量管理措施

⬢ 装修施工组织设计方案 ⬢

锅炉拆除施工组织设计

一、工程简介

该工程的拆除为3台锅炉及其配套的自动电气、现场控制系统、鼓引风 机 系 统、汽 水 管 道、非 标 件 及 其 附 属 设 备，三 台 锅 炉 中4#为HG—400/120—5超高压直流锅炉，出口压力147Kg/cm2，出口温度540℃，高度为35000mm，长16300*宽20500；两台（3#、2#）HG—410/100—6高压汽包锅炉，高度为34600mm，长30000*宽18000，汽包中心标高30600mm。框架均为混凝土结构，运转层标高6000mm，具体见附页平面布置图，3台锅炉并排布置。

二、场地特点：

由于场地狭窄，具体见附页平面布置图，一面为汽轮发电机主厂房，一面为烟囱及其通道，另一面为办公楼，只能从4#炉一侧开始拆除，依次递进。

三、拆除准备：

（一）、编制依据

由于锅炉拆除中金属部分全部为保护性拆除，本施工方案以锅炉本体为主，其他部分参照进行，主要依据为：施工合同。

《蒸汽锅炉安全监察技术规程》

《火力发电厂施工及验收技术规范》(锅炉机组篇)。原哈尔宾锅炉厂设计图纸。现场情况。

我方的施工经验。

（二）、拆除准备

1、根据现场特点与电厂进行协商在锅炉拆除施工前清理场地，拆除周围有碍施工得建筑物和障碍物，确保道路畅通和设备堆放、清理。

2、施工需要的工业水源、电源、气源由电厂指定地点引出，现场在厂房内设立临时配电盘，其中水源用1#胶皮管能引至各炉的炉顶。

3、拆除过程中保护调度值班楼不受损坏，借用该楼作为施工办公和生活场地，对卫生、照明设施进行完善，如仍不够时，在电厂指定地点搭设临时场地。

4、参与拆除的施工人员熟悉图纸资料，编制作业指导书，作业指导书主要有：顶棚、水冷壁、过热器、省煤器、空预器、汽包、大管、混凝土结构、辅助设备、附属机械、热工仪表、自动化装置、电气拆除作业指导书，等等。

5、准备各种技术资料、规程、规范和记录表格，记录拆除过程中，根据原始设备清单清点的零部件，尤其对损坏件必须作好记录。

6、按照图纸对锅炉不同部位、不同标高进行标记，采用不褪色记号笔进行标记，要求标记清楚，标记的位置在拆卸运输过程中不易碰损的地方，以保证位置的准确性，首先对现场的小件，仪表、电气、自动控制件进行编号整理，在拆除后进行保温炉墙拆除，后再对锅炉主体、附属配件进行编号。

7、根据图纸和现场考察实际情况，对于小件物品和仪表等贵重物品拆除后要装箱保存，在拆除前按照图纸尺寸预制一定数量的铁箱或木箱和内填充物（刨花和泡沫），要求防雨的设备仪表要准备塑料布袋或在箱子内部衬油毡；还要准备一定数量的小麻袋或小尼龙袋以备装不同设备或连接件的螺栓，防止拆卸后或运输过程中丢失；对于大件设备（如鼓引风机、泵类等部件）需要整体或解体拆除后装车运输的，准备一定的方木坐垫固定及做木板箱。

8、拆除废料(保温筑炉材料、混凝上等)堆放场地由电厂方面指定，配备—台铲车和两辆自卸运输车辆。

9、搭设拆除用临时操作平台及脚手架，炉膛内搭设满堂红脚手架。

10、准备消防设备。

11、劳动力人员投入计划 序号 班组名称 备注 标记装箱班 6保温炉墙拆除班 2电气仪表班 7吊装班 3附属拆除班 8运输班 4切割班 9现场清理班 5土建拆除班

注：为了保证拆除的顺利进行，从拆除顺序上一台锅炉该班组拆除完毕立即转入下一台锅炉进行拆除。

13、设备工具配备计划

序号 名称 规格 单位 数量 备注 1 吊车 75T 台 1 2吊车50 T台1 3吊车25 T台1 4双排1T台2 5凿岩钻车台1 6气割工具套15 7电工工具套2 8扳手套3 9导链10T台2 10导链55 11 导链3 10 12装载机1立方台1 13翻斗车台1 14风镐（风枪）台5 15空压机9立方台2 16千斤顶10吨台2 17千斤顶5吨台2

四、拆除顺序

西边4#炉左侧平台拆除 电气仪表等小件的拆除 附属设备拆除 管道、烟风道拆除 炉墙保温砌筑拆除 受热面管拆除

锅筒集箱（直流炉除外）拆除 空气预热器拆除 顶板梁拆除平台梯子拆除 砼梁柱平台拆除

3# 炉（依上顺序进行）

说明：在4#炉拆除完电气、仪表等小件部分后，该班组可以进行下一台炉子的拆除，各班组依次进行，以缩短工期加快拆除速度。

五、图纸会审

由项目经理和技术负责人组织技术人员和施工队长进行图纸会审，根据图纸设计和建设单位要求及现场实际情况进行讨论、研究、分析施工方案中的拆除顺序和方案是否符合实际情况，对于工作面狭窄不能很好的施工的要进行重新制定详细的具体措施方案，通过会审考察辩论，集思广义，统一一个完整的实际的拆除方案。

六、技术交底

根据建设单位的要求，以及图纸的熟悉，在施工人员施工前进行技术交底。首先由技术负责人对各专业工程师、技术员和队长进行技术交底，一方面是图纸的技术交底，再另一方面是现场实际的技术交底，然后现场工程师对作业班组进行书面技术交底，由技术员和队长对施工班组的组员交底，必要时，请锅炉厂派员来现场指导。保证每一部位，每一细节的全面到位。

七、安全交底

超过2米为高空作业，在拆除过程中，必须保证安全第一，项目经理应对安全专职人员、技术员和施工队长进行安全交底，安全员和施工队长对施工人员进行安全交底，教育并深入现场监督，对设备使用、维护；临时用电的使用，上、下交叉作业的防护必须进行全面检查监督。施工前把安全检查制度宣传教育到每一个施工人员，没有受过安全培训教育的人员不能上岗。

八、锅炉及其附属拆除方案

1、拆除要求

根据建设单位拆除施工要求，在拆除前的准备包括人员、工具、设备等包装材料准备齐全前提下进场拆除，由于拆除的设备位置在杨柳青电厂的生产区内，为了保证与厂方的协调和方便施工，将与建设单位和厂方共同协调，确定拆除施工范围，在施工拆除允许的范围内进行四周围板围护，在出入门口设置值班人员进行值班检查制度，严禁工人无故外出和外来人员的进入。确保施工队伍现场的正常施工及安全。

由于所拆除的设备需要再利用，所以不能简单的一般拆除，要根据实际情况确保设备部件的完好性，对需要包装的设备部件拆除后应及时进行包装编号，以防设备部件的损害和丢失，同时对于每一个班组的现场施工必须有专业技术人员的监督把关，确保设备部件的最大利用价值和完整性。

2、电气仪表等小件设备的拆除

电气仪表等小件设备包括电线、穿线管、灯具等照明及其动力电缆、就地仪表、传感系统、电动调节执行机构等部位的拆除，在拆除前由电气仪表专业技术人员用记号笔进行标记归类，标记完毕后由该专业施工班组进行拆除，在拆除过程中采用丝接的从丝扣处分离拆除，如丝扣锈蚀严重，则在拆除前用煤油在丝扣处浸润，以便拆除，对于法兰连接的则从法兰处进行拆除，对于小件仪表、设备拆除完毕后立即进行装箱，做好防雨防潮，同时在箱子外标明设备名称、规格型号及图纸位号，易碎件要特殊标明进行防护。对于阀门按不同规格类型进行存放，做好运输前的防雨防潮。

2、砼平台和砼柱梁的拆除（见土建拆除方案）

3、附属设备的拆除

附属设备主要包括鼓引风机、泵、除氧器等部件的拆除，根据建设单位提供的设备说明书和设备组装图纸，安装图纸安装的反向顺序进行拆除，一般情况为靠背轮的解裂（电机和风扇的分离），然后是风机壳的螺栓拆除。泵为靠背轮的拆除。在靠背轮的销钉或风机壳的螺栓拆除时要注意其锈蚀性，如锈蚀太大则用煤油浸润再拆除。拆除完毕的设备采用装箱处理，编号标记运输；小件如螺栓等件用小麻袋或小尼龙袋包扎挂牌装箱。

4、附属管道、烟风道的拆除在拆除附属管道、烟风道之前，先要拆除其保温层，在拆除过程中派专人进行现场安全监督，上下不能交叉施工，以确保人身安全。拆除后要及时清理现场，把保温材料等垃圾拉走运至指定地点；在拆除外保温层时尽量不要重物锤打，以防其管道或烟风道受力变形，不能再利用。外保温拆除完毕，现场确定拆除顺序以及明确编号标记，其管道或烟风道的分割拆除尽量选在原管道的焊接口上，根据管道的长度和拆除操作位置进行选择，选择完毕做好搭接位置符号；对烟风道同样首先考虑伸缩膨胀节的位置，比较长的段再考虑从焊接口位置割开，防止在吊装过程中变形扭曲，做好分割和连接顺序标记后进行拆卸。拆卸时必须先用临时支撑稳固和导链进行吊挂，利用锅炉横梁和本体钢结构，把要拆除的整个管道或烟风道先期固定，防止拆卸过程中整段管道或烟风道掉落或扭曲变形。被割部分用导链悬吊稳当，由熟练技工用无齿锯或割枪进行切割，切割过程中要保证切割面与管道或烟风道的垂直。同时保证切割面在一个平面上，切割段管道利用导链放在平台上，而烟风道由于体积大需直接放到运转层平台上，集中后用吊车统一吊放到地面进行装车运输。

5、受热面管的拆除

受热面管部分包括省煤器、水冷系统、过热系统、再热器等，受热面管为锅炉拆除的重点部分，为了保证拆除管子的完好性，首先拆除清理掉锅炉本体的外护板和保温材料，以及炉子内部砌筑料，在清理过程中，不能用重物敲击锤打受热面管，以防变形。随着拆除随着清理现场。如粉尘太大，在必要时先用水淋湿然后再拆除清理运输。待保温及炉墙拆除后清理干净，根据图纸和现场确定原安装焊口位置，并用记号笔按照图纸位号给予标记。从下面一层一层向上开始拆除，在拆除过程中要注定以下几点：

（1）大件物品的拆除需要的临时固定支撑架必须牢固，导链必须两个以上。且悬吊点结实牢固，以保证切割后的稳定性。

（2）切割施工人员必须为熟练技工进行施工，采用无齿锯或气割枪进行切割，工器具完好无损坏，保证切割口整齐划一，减少管子的损耗变短。

（3）小件（如单根管）拆除，有2-3人配合逐根进行，拆除的管子要堆放整齐，高处管子要捆扎，统一用吊车运到地面。

6、锅筒、集箱的拆除

锅筒、集箱在与管道切割开后，根据锅筒、集箱的重量、高度以及现场施工场地选择相适宜的吊车，直接进行吊卸，固定在提前预制的稳定木座上，然后装车运输。

7、空气预热器的拆除空气预热器如果为箱式结构，则在拆除完外保温和护板后利用吊车进行整体拆卸吊运到地面上进行运输。如果为散装式则要进行分解拆卸，在拆卸前要按一定顺序用记号笔进行标记，然后按照标记顺序进行切割拆除。

8、顶板梁及其顶棚的拆除该锅炉为悬吊式结构，在拆除完锅炉上述设备部件后进行顶棚和顶板梁的拆除，顶棚可以解体拆除，利用气割设备进行切

割，而顶板梁由于横竖梁解体后存在体积大，所以在拆卸过程中必须注意以下几点：（1）必须先拆附梁（小梁），然后再拆主梁。

（2）在切割每一道梁之前必须对该梁进行稳定加固，特别是对附梁的拆除，加固检查无误后才能进行切割，以确保设备和施工人员的安全。

（3）对切割完毕的梁用吊车进行运卸，必须在吊卸前详细计算梁的重量、吊点以及吊车角度和最小承受力，核算无误后由专业起重工进行绑扎指挥吊卸。

9、平台梯子的拆除平台梯子由上到下依次拆除，在拆除前要求必须做好标记，按照图纸的位号进行标记，防止再利用时混用。平台梯子可以用吊车或者用导链进行拆除。

九、土建拆除方案

由于锅炉运转层及锅炉构架为钢筋砼结构，并且在电仪配件及附属配件拆除完毕后，拆除锅炉本体时需要起重机械就近作业，以达到充分有效利用机械和增加作业过程的安全系数，所以钢筋砼结构就得根据拆除的顺序及进度，分批分区段进行，因为是厂区内进行拆除作业，结合布局和周围厂房的状况，经慎重研究，分别根据不同的条件下，拟采用以下几种爆破拆除方案：

1、控制爆破

按照施工安全、简便的原则，严格合理设计和精心操作，使爆破冲击波、振动、破碎体控制在规定范围内，保证邻近建筑物不受破坏。选择适当的临空面，多钻孔、少装药，在允许量级的范围内，安装药量、以达到破散不抛、就近坍落，爆上不爆下，爆前不爆后的效果。炮孔布设时，最小抵抗线、炮孔排距、间距及孔深的确定，相邻两排炮孔间的排距，近似采用与第一排炮孔的最小抵抗线。炮孔的方向和分布形式，按照柱、梁、板边界不同而不同，一般分为垂直、水平和斜向三种。柱爆破柱具有四个自由面，使用单排孔，炮孔布置在柱中央，避开钢筋成直线配置，孔深为2/3柱厚，孔距为2/3~~3/4柱厚，柱体截面A的根大于0.6m时，布置双排孔，孔距为柱宽排距为0.75-1.0为孔深。墙爆破，墙为三面临空，炮孔沿墙方向布置，打在墙中间。梁、板浅孔控制爆破，沿梁方向布孔，一般孔深为梁高的2/3，其中一部分梁只需将其爆破切断，则在切断部位表面布孔，切割成能装运的一块或一条。大面积的整体积板，浅孔爆割成能装运的一些条块。爆破时各道工序要认真仔细操作，施爆指挥及操作人员分别负责，责任到人，杜绝各种安全事故。

2、静态爆破

静态爆破是将铅镁等无几盐粉末状破碎剂，用水调成流动状浆体，直接装入炮孔中，经水化后，产生巨大的膨胀压力，将混凝土胀列破碎。其特点是药型不受法规的限制。运输、保管、使用安全，爆破无振动，无噪声、无烟尘、无飞石等公害。操作简便、容易掌握，不需要堵炮孔和点炮操作，但同时也存在能量不如炸药爆破大，钻孔较多，破碎效果受气温影响较大，开裂时也不易控制的特点。

3、燃烧剂爆破

燃烧剂爆破又称近人爆破。是将二氧化锰、氧化铜等金属氧化物和金属还原剂或再掺加少量硝铵炸药。按一定比例掺合加工成药包装炮孔中，用电阻通电引燃使其发生氧化还原和分解反应，产生2000度以上的高温、高压膨胀气体，克服结构物的抗拉、抗剪强度而将混凝土破碎，当出现胀 裂，遇空气后压力急聚下降，可使混凝土不至飞散，达到切割破碎的目的。燃烧爆破的特点是音响小，振动轻微、安全范围可至0-3m内而不伤人。

4、机械钻爆

机械钻爆是采用履带式凿岩钻车或风镐将钻头直接冲击旅转钻作用于结构，把混凝土松动破碎。钻爆的特点是：机械施工操作简单、安全可靠、无飞石、烟尘，但是施工高度受机械高度的限制。

以上四种爆破拆除方法在施工过程中，均配合人工随时切割结构的配筋和垃圾的清除装运。

根据不同部位的结构特征和厂区的对拆除安全要求，我们将根据现场的实际情况在不同高度位置制订切实可行的分项工艺。经杨柳青电厂和鲁北企业集团公司批准后实施。

十、施工进度计划见附页 十一安全文明施工制度

在锅炉的拆除施工过程中必须严格做到安全文明施工，执行劳动保护法规，必须建立和健全一整套的安全文明管理制度，这是做好安全文明生产和劳动保护管理工作的重要条件。在建立各种安全文明管理制度的基础上，还要认真贯彻执行施工现场安全文明措施，保证安全文明制度的落实。

（一）安全管理制度

1、安全生产责任制度

安全生产责任制度，是保证施工生产的重要制度。从项目领导到生产工人，都应明确各自岗位的责任。各业务部门要在各自的业务范围内，对安全生产负责。（1）各级领导在安全生产方面的责任 项目经理和主管生产的副经理：

对项目的安全生产和劳动保护负总的责任。要认真贯彻安全生产方面的方针、政策和规章制度：研究解决安全生产中的问题，组织安全生产检查；监督各级、各职能部门认真贯彻安全生产责任制，做好安全生产管理，主持重大伤亡事故的调查处理。总工程师或技术负责人：

对项目安全生产和劳动保护方面的技术工作负全面的领导责任。在组织编制施工组织设计时，要同时编制相应的安全技术措施；采用新技术、新材料、新结构、新工艺、新设备时，要制定相应的安全操作规程；负责审查改善工人劳动条件的技术措施项目，认真解决施工生产中安全技术问题，对职工进行安全技术教育；参加重大伤亡事故的调查分析，提出技术鉴定意见和改进措施。施工队长：

应对本项目的安全生产工作负具体领导责任。在组织施工时认真执行安全生产的规章制度和上级的有关规定：不违章指挥，不强令工人冒险作业，发现违章作业现象要坚决制止：在施工中要认真实施安全生产制度，并根据现场情况制定实施细则：要经常检查施工现场，及时消除事故隐患，经常对职工进行安全技术、安全纪律教育：发生事故要及时上报，认真分析事故原因，并提出改进措施，加以落实。班组长： 教育并带领班组人员遵守安全生产规章制度，学习安全操作规程，按章作业：每天上班前开好安全生产会，认真执行安全交底；对本班组作业环境、机具设备经常检查，发现问题及时处理；发现班组成员思想或身体状态反常，应采取相应对策或调离危险作业部位，如发生工伤或重大未遂事故要立即上报。

（2）项目职工应自觉遵守安全生产规章制度，不违章作业，严格按照下列安全施工要点去做。1）施工人员进入现场必须戴好安全帽，并正确使用个人劳动保护用品； 2）两米以上高空作业，没有搭设跳板或平台时，应系安全带： 3）高空作业时，不准往上或往下抛扔工具、材料等物品： 4）非专业电气和机械的操作人员严禁使用或乱动机电设备； 5）各种电动机械设备，必须有可靠有效的安全接地和防雷装置：

6）爆破及吊卸区域内，禁止非操作人员入内，吊杆垂直下方严禁站人。（3）职能部门在安全生产方面的责任 施工技术科：

在组织施工生产时，施工技术部门要认真贯彻施工组织设计中的安全技术措施；严格执行保证安全生产的规章制度和安全操作规程；科学地对施工现场进行规划和管理，建立安全生产、文明施工的良好秩序。工程科：

要严格遵照安全生产的要求编制安全技术措施：对于项目采用的新工艺、新设备，要认真编制安全技术操作规程。

机械设备科：

要加强对设备的检查、保养、维修，保证安全装置完备、灵敏、可靠，确保设备的正常、安全运转。物资科：

保证安全措施、材料、工具及劳动保护用品的及时供应，并能符合安全生产的质量要求。人力资源：

1）配合有关部门做好新工人、特种工种工人、调换工种工人的安全技术培训、考核工作，督促基层做好劳逸结合，严格控制加班加点。

2）定期对职工进行体检、定期监测尘毒作业点，提出预防职业病和改善劳动卫生条件的计划。

2、安全技术措施制度

各级施工技术、计划、机电等有关部门，在编制施工生产计划或施工方案的同时，必须编制安全技术措施，改善劳动条件，防止伤亡事故，预防职业病和职业中毒，还应纳入施工组织设计中，以便层层落实，一直落实到人。

3、安全生产教育制度

各级领导、技术人员、专职安全人员以及普通工人，都要接受相应的安全生产教育：对新工人、合同工进行施工前的安全教育，包括安全技术知识和考核，采用新材料、新工艺、新设备和安全操作教育，特殊工种必须经过考试合格，发给合格证后，方能上岗操作。

4、安全生产检查制度

坚持经常和定期安全检查，是及时发现事故隐患，堵塞事故漏洞，预防安全事故的重要措施。项目在施工生产中，必须建立安全生产定期检查制度。安全检查工作一般集团公司每半年一次，公司（项目部）每月、队每周一次，班组每天一次：安全检查应坚持以自查为主、互查为辅，边查边改的原则：安全检查的主要内容有：查思想、查制度、查纪律、查隐患：还要结合安全事故的规律，结合季节特点，重点查防触电、防高空坠落、防物体打击等措施的落实。每次检查应有明确的目的和具体要求，对检查中发现的问题及时采取措施解决。

5、事故的处理报告制度

发生伤亡事故，应认真吸取教训，杜绝事故的再次发生。事故的处理，一定要坚持“三不放过”的原则，对那些不遵守制度、违反纪律、工作失职，使国家财产和人民生产受到严重损失的，必须给予纪律处分，严重的应追究刑事责任。事故发生后，在深入调查的基础上，写出事故调查报告，要找原因、总结教训、制订切实可行的防范措施，并通告全体职工，提出书面报告上报有关部门审查备案。

6、现场施工安全管理制度

基本要求是按有关操作规程、施工工艺的要求办事，掌握施工机械的性能、操作规定，做到安全作业。

7、施工队伍建点的安全管理

施工队伍建点时，要制定安全措施，加强安全教育，随时注意驻地周围的不安全因素，及时加以解决。

8、开展群众性的安全生产活动，把经常性的安全管理、安全教育、安全检查、评比、总结、表彰结合起来，并形成制度，是广泛发动群众、实行专群结合、保障安全生产行之有效的好方法。

9、防护用品及食品安全管理制度

按照劳动保护的要求，对从事施工操作必需的防护用品按规定及时发放、调换；对食品不符合卫生要求的要认真处理，还要做好防暑降温等工作。

10、建立安全值班制度

安全值班是一项具体而有效的制度。值班制度要规定值班人员，要制定值班岗位责任。值班人员要佩戴“安全值班员”标志，对检查出的问题要及时报告。

11、吊装安全措施

（1）所有起重机具必须以有关人员全面检查、清洗、加油。确认合格后方可使用。（2）在正式吊装前吊装机具必须进行试吊。

（3）施工人员必须熟悉工机具的性能、操作规程和施工方案，方可进行施工操作。（4）吊装前全面检查吊装准备情况，确认无误后方可吊装。（5）吊装时统一指挥，分工明确，操作人员应精力集中，准确执行号令，各操作人员密切注意各受力点的情况，发现问题及时向指挥部汇报。

（6）吊装机具需转动时，指挥者明确、果断，各风绳操作人员必须迅速、准确执行口令，保证协调统一，均匀操作，不得有过快，过慢操作现象，风绳应先松后紧。（7）吊装过程中，严禁一切电焊作业。

（8）吊装时，必须保证供电，并配有经验的电工，以保证吊装时电动吊装机的正常运转。（9）吊装时所有施工人员必须严格遵守操作规程，非施工人员严禁进入施工区域，确保吊装工作安全顺利完成。

（二）文明管理制度

1、文明施工的基本标准是：“一通、二无、三整齐、四清洁、五不漏”。一通：道路畅通。二无：无头（无砖头、木材头、钢筋头、焊接头、电缆电线头、管子头、钢材头）：无底（无砂底、碎石底、灰底、砂浆底、垃圾废料底等）。三整齐：拆除材料堆放整齐：、设备、机具放置整齐。四清洁：施工现场清洁；环境道路清洁：现场办公室、休息室、库房内外清洁。五不漏：不漏水：不漏油：不漏风；不漏气；不漏电。

2、施工现场在入口处设置工程示意牌，内容包括：工程名称、施工单位、开工日期、计划竣工日期及施工质量安全负责人。

3、现场要有醒目的宣传标语、劳动保护标志、宣传教育栏。

4、各种机械设备上有安全警句和安全标志。

5、配电设施和闸刀必须全部设箱，有门、锁、防雨措施，护理齐全，一机一闸，螺丝使用正确，接地保护安全可靠。

6、现场的计量器具配备齐全，注意保管。

7、现场库房的搭设应符合要求，库内不进水、不渗水，工具间整洁，帐物相符。

8、施工用电线路立杆架设，要装瓷瓶，线线分开，不得脱皮裸露、粘连、着地、乱拉乱接或与其他导电体接触。

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