驳岸施工方案
发表时间：2025-05-16驳岸施工方案(范本十四篇)。
为了确定工作或事情顺利开展，我们需要事先制定方案，方案是书面计划，具有内容条理清楚、步骤清晰的特点。写方案需要注意哪些格式呢？下面是小编为大家整理的工程项目管理方案，希望对大家有所帮助。
驳岸施工方案 篇1
1、前言
在电力事业不断壮大的背景下，电力行业中电力工程项目受到的关注不断增多。高效管理在电力工程项目中的应用有助于建设现代电力企业，优化生产运行效率。
2、不足之处
2.1成本控制问题
因政府投入资金较少，且电力企业自身在控制电力价格方面存在不足，一些企业因此而深陷危机，面临破产的可能[1]。一方面，工程项目管理工作者意识不强，不能很好的控制施工成本，在项目施工中存在资源浪费严重的问题。另一方面，电力工程决算滞后严重，在成本支出方面不及时，使工期受到影响，问题的长期积累最终增加了工程的造价。
2.2安全保障问题
电力项目安全保障方面存在一定的问题，具体的影响因素为以下两点。①项目管理将工作的重心主要放在了项目管理中的缺陷弥补，注重形式而没有给予安全隐患足够的重视，导致管理质量不佳。②在实际工作中存在操作行为不规范的问题。一些操作人员责任意识不强，操作时没有严格遵守电力企业的运行要求；在实际操作中衔接步骤存在误差，不符合相关的安全要求等。此外，一些企业为了经济利益而放低了施工设备与材料的质量要求，为事故的发生埋下隐患[2]。
2.3人员素质问题
一些项目管理工作人员造价意识不强，效益观念不佳，在订货时只按照预算计划来控制价格，没有详细的了解合同中的规定并严格遵守，导致订货没有购买附属设备，引起预算超支。一些管理人员在操作实践与专业培训上比较缺乏，没有先进的管理技术作为支撑，管理工作的科学性也受到了影响。一些施工人员没有施工经验也不了解相关的理论知识，在未经岗前培训的情况下上岗，容易因为不熟练而引起事故。
2.4质量监督问题
员工责任制是工程项目管理主要采取的监督措施，项目经理在这样的制度下较为被动，难以对实际的项目情况进行掌握，控制项目进度有心无力，且风险防范措施的缺乏使施工质量受到了较大的影响。此外，人力资源管理没有对工作任务进行合理的分配，各项目部门的工作人员在联系与沟通方面不足，容易产生各种矛盾，不利于各项工作的展开。
2.5管理制度问题
项目管理制度没有跟上电力行业的发展速度，相对落后，所采用的管理制度滞后性明显，主要是沿袭过去的制度，造成了实际的项目管理与部分工程之间的脱节。当出现错误的施工行为和不规范的行为时，一些工程无法及时有效的处理，引起恶性循环。
3、优化方案
3.1成本控制
将投入产出的分析确切的落实在项目施工的各环节中，对所有资源进行优化组合，从技术、经济、组织多方面保证施工生产与成本核算的同步，实施责任成本管理和成本控制，从而实现成本目标和企业经济效益的获得。对施工现场的材料进行强化管理，保证资金流动的周转。管理部门应以高效的管理和明确的政策对市场经营行为进行监督，保证材料采购的有效控制，保证市场竞争的公平性。在项目开始之初，为了对材料成本进行强化控制，应制定一次性计划，在材料选择方面严格按照施工工序标准进行，减少返工，避免质量问题的出现。对供料计划进行科学调整，对材料的'质量与数量严格把关，做好验收工作，以实际情况对设计方案进行调整，在设计方案中积极应用先进技术手段和质优价廉的材料，控制工程造价。
3.2安全保障优化
安全保障的优化有助于全面的监控项目活动进程，当出现质量问题时能够对问题产生的原因进行分析，从而能够制定有效的解决方法，对项目质量的持续改进具有促进作用。为了促使管理监督职能的全面发挥，应对项目管理模式进行创新，真正的实现工程项目时效性与安全性的增强。在操作中将监管职能真正的落实，规范各种不规范与错误的行为，将安全隐患降低，避免各种问题的发生，尽可能的减少不必要的损失。企业应积极组织事故模拟演练，通过模拟演练对工作人员的专业知识与应变能力进行强化，增强其自我保护意识，从而在今后的工作中注意安全操作。
3.3人员培训
电力工程质量受人员素质影响较大，因此，企业应重视对人员的培训，确保项目工程的实施有坚实的人才基础。培训活动应定期开展，培训包含仪器设备的操作程序、工作原理、结构等内容，不断的对人员的专业素质进行加强。管理者应努力提升自我，加强安全意识，不断的提高自身的业务水平，加强管理人员之间的沟通，改善管理工作。采取淘汰机制和岗前培训，使施工队伍与管理队伍具备高素质与高能力。
3.4质量监督
工程质量管理计划应具备有效性与系统性，要能够对项目总体情况进行定期汇报，保证高质量的项目工程。首先，应对监督方案进行完善，建立质监小组，将监督控制点明确，对施工质量进行严格把控。在施工整体活动中贯穿质量管理理念，以严格的标准管理质量问题，做到对隐患的及时发现和及时处理。此外，还应做好法律法规的建设，对相关部门的管理制度进行完善，使违规行为受到处罚，使各项工作有章可依。为增强各管理部门之间的配合与协调程度应将具体的义务与责任明确，从而共同发挥其职能，保证项目质量。3.5完善制度为全方位的管理工程安全施工，应实行安全生产责任制，明确负责人为项目经理。管理者需正确认识安全管理工作的意义，增强自身的紧迫感与责任感，提高各项决策的有效性与科学性。以工作量化、细化的具体情况为依据将权责制度确切落实，提高制度的可操作性，明确每一个工作人员的责任，从而为生产的正常运作提供保障。在安全设施方面应加大投入力度，提高事故处理的时效性，尽可能的将损失控制到最小。此外，风险防范也很重要，应对各类机制制度进行健全与完善，不断的将管理水平提高。
4、结语
电力工程项目管理较为复杂，要求管理者能够与时俱进，不断的对自身的管理思路进行完善与创新，对工程项目管理中的不足进行分析，制定对应的解决方案，规范管理行为，提高管理效率，促进预期目标的顺利达成，保证工程运行正常。
驳岸施工方案 篇2
一、课题提出背景
随着现代社会的发展，交通道路的重要性越来越重要，其形式的不断更新，使其尽可能的发挥其最大承载量，而其中巧妙的设计又是如何?
交通道路设计是研究道路交通的发生、构成和运动规律的理论及其应用的学科，是综合探讨人、车、路和环境四者关系的学科，是由道路工程衍生而发展的，课题开题报告(二)。研究的对象是人、车、路及其与土地使用、房屋建筑等综合环境之间的相互关系。
二、研究的目的和意义
(一)、研究目的
了解如何设计交通道路，探求使道路交通系统运输能力最大、经济效益最高、交通事故最少和公害程度最低的科学技术措施，使道路交通达到安全、畅通、经济和舒适从而指导道路系统的'规划建设和交通系统的运行管理。
(二)、研究的意义
通过对交通道路设计的研究，丰富有关知识，增强我们对交通的各方面意识，去分许我们周边交通道路的设计，为何这样设计，其用意何在。
三、研究的方法
(一)文献研究法：图书馆、网络查阅相关资料，了解相关信息。
(二)实地考察法：去各有名桥梁和道路进行实地考察。
四、实施步骤
(一)准备阶段
16周，可以邀请指导老师参加，首先对研究的问题进行讨论、分析，把交通道路设计问题进行细化，分为十字路、立交桥、道路宽度的三个问题，然后根据成员的自身情况进行分工，开题报告《课题开题报告(二)》。
(二)实施阶段
每个成员根据自己的任务和方案进行实际操作。
17周：
(1)、xx在图书馆、网络上查阅相关资料，先对十字路与道路宽度的设计进行初步了解，再查询道路建成对周边居民乃至整个片区带来哪些影响的相关信息，设置采访问题，为实际采访做好充分准备。
(2)、xx在图书馆、网络上查阅相关资料，先对立交桥的设计进行初步分析，再收集周边的道路情况并仔细分析周边情况制定日程表，对实地考察做好充分准备。
(3)、xx在小组汇报，xx记录
18周：
(1)、xx在图书馆、网络上查阅相关资料，分析上次汇报结果，先对立交桥、十字路、道路宽度三个问题进一步讨论，收集世界著名的实例，了解其巧妙的设计，分析它对经济发展等方面带来的影响。
(2)、xx在图书馆、网络查阅相关资料，先根据大家的分析，收集给我国、我市、我区带来较大影响的交通道路事例，再总结上次汇报结果，组织小组同学进行实地考和采访。
(3)、xx在小组汇报，xx记录。
19周：将实际考察与采访结果以及收集的信息资料进行初步整理。
20周：可以邀请指导老师参加，全组成员对研究过程作一个小结，每人写下心得体会。然后对研究资料进行研究总结，从中分析现交通道路设计对社会经济的影响，小组成员分析、讨论交通道路设计应注意的问题，如何发挥其最大作用，并制定粗略的设计方法。
最后，将讨论草案完善归纳、取精去糟，总结并写出最后的研究报告。
(三)总结阶段
21周，最后写出的研究报告经老师指导修改后，交学校。
五、预期成果
完成调查报告和研究报告
六、条件分析
主观条件：全体组员对课题十分感兴趣，十分积极，团结协作。
客观条件：学校有微机室，家中有电脑，方便查阅资料。
经费来源：本课题经费要求不高，大家可以自筹解决。
参考文献：
《城市立交勘测与设计》
《道路规划勘测与设计》
《城市道路设计》
驳岸施工方案 篇3
一、课题来源及意义
为满足山东省烟台市某中学教学需要拟建一座五层教学楼要求该楼满足使用方便功能齐全、合理技术指标符合国家标准经济指标最优化的要求该建筑以教学为核心配备有学生教室教师休息室开水间卫生间等根据建筑物所在的周边的环境、地理位置、地质条件、交通条件以及教学楼的整体布局效果同时还考虑到该教学楼的主要组成结构、教学楼楼所需的功能要求等采用"一"字型的框架结构框架结构适合办公、教学、研究等不同的需要房间功能布置灵活该教学楼建成后可满足该学校的教学需求且该结构整体性好节省建筑材料造价低使用方便可为老师和学生提供良好的工作和学习的环境
二、工程概况及基本资料
1、建筑面积：3000m2左右
2、建筑层数：4层
3、建筑形状：一字形
4、结构形式：框架结构体系
5、场地情况：场地平坦、无障碍物经地质勘察、文物勘探地质良好、地下无古代建筑
6、地质情况：根据对建筑物的勘察结果地基承载力的特征值为223 kN/m2
7、基本雪压：0.55kN/m2
8、基本风压为0.40kN/m2
9、工程抗震设防烈度：6度设计基本地震加速度值0.05g
10、周边环境如下图
三、设计内容
1、建筑设计部分
根据设计任务书要求完成建筑平面、剖面及立面设计；根据相应的建筑设计规范并结合实际情况初步确定预设建筑物的平面形状立面外观侧面外观单层平面尺寸
以及建筑物的层数；由功能分区的相关原则初步确定建筑物各部分的功能最终初步确定出建筑设计部分的轮廓
（1）设计任务
根据设计任务书要求完成建筑平面、剖面及立面设计
初步确定该教学楼的标准层平面布置如下：
设计内容
该建筑物设计目的是为烟台市某中学教学使用由于场地情况及使用要求选择为"一"型五层教学楼
根据使用要求同时设置辅助房间：普通学生教室、教师休息室开水间、卫生间、门厅楼梯间等根据要求，教学用建筑应根据使用性质、建设规模与标准的不同来确定各类用房一般功能房间、公共用房间、服务用房等组成底层设大厅面积按规范规定其他层设过厅。门卫值班设在大厅内可设阅报栏
本建筑物所有窗户全部为塑钢玻璃窗这样可以增加采光效果各层设男女卫生间两个个卫生间设前室
面积及数量按国家规范确定按照规范要求
中学教学楼厕所设计根据学生男女比例为2:1的`比例男厕所每40人设大便器一具
每40人设小便器一具(小便槽按每0.60m长度相当一具小便器计算)；女厕所每25人设大便器一具；洗手盆每150人设一具
考虑到安全疏散安全出口数不少于两个同时考虑到建筑抗震的要求楼梯不宜设在楼的两侧
根据规范和盖楼所容纳的人数设两个楼梯间
在设计时设有两个楼梯出口
底层的内廊端增加设置两个安全出口
有利于出现紧急情况的时候分散和疏导人群该教学楼选用内廊式走廊它的优点是利用楼内的过道将各功能房间有机的组合在一起使各个房间功能独立使用时不会发生干扰
（3）设计成果
1）底层平面图：参考比例1:100
2）标准层平面图：参考比例1:100
3）立面图：正立面侧立面各一个比例1:100
4）剖面图：比例1:100
5）构造详图：若干反映该建筑的细部做法参考比例1:25
6）建筑设计说明书
2、结构设计部分
结构设计是本设计的重点包括结构的选型、布置和结构计算框架结构具有结构轻巧便于布置的特点
同时可形成大的使用空间；施工较方便；较为经济等优点能为建筑提供灵活的使用空间
故本方案采用整体现浇钢筋混凝土框架结构
（1）设计任务
根据建筑设计方案及设计原始资料选择结构体系布置结构构件进行结构内力分析确定构件配筋绘制结构施工图
（2）设计内容
柱网布置应满足使用功能要求还要满足建筑平面功能要求力求做到柱网平面简单规则受力合理同时施工方便
框架梁、柱截面的尺寸可根据梁柱截面估算的方法来初步确定多跨连续梁：一般为h=（1/14-1/8）L（其中L为梁的跨度）
梁宽b=（1/3-1/2）h梁高宽比h/b≤2.5-4.初步确定梁为300mm×600mm柱截面b和h一般取(1/20～1/15)底层高在本设计中5.35m且对于框架结构来说柱的截面尺寸应满足b×h≥300mm×400mm对于抗震结构柱b≥300mm取柱的截面宽度为500mm×500mm
在计算方法上
考虑到尽量能够运用所学的知识
采用多种方法相结合以求设计达到最优化
通过"D值法"计算梁柱的线刚度比确定框架刚度；水平地震作用计算采用"底部剪力法"竖向荷载作用下框架计算采用"弯矩二次分配法"风荷载作用下的内力计算采用改进反弯点法本设计计算结果主要以手算为主PKPM软件为辅助以验算手算结果
在荷载统计方面永久荷载按自重计算
楼面可变荷载按规范要求查取基本风荷载为0.55KN/m2基本雪荷载为0.40KN/m2荷载传递：墙体及门窗自重荷载按线性荷载计算屋面、楼面竖向均布荷载按双向板荷载传递风荷载近似按梁柱节点荷载考虑地震作用按规范计算
根据《建筑抗震设计规GB50011-2001》的规定：丙类建筑地震作用应符合本地区抗震设防烈度的要求本工程按7度设防水平作用于梁柱节点内力计算组合：进行最不利组合根据最不利内力进行配筋计算
竖向荷载作用下采用弯矩二次分配法水平荷载作用下采用D值法并用PKPM验算结果在内力分析时拟采用弯矩分配法
但如果完全结构力学的方法进行计算工作量过于繁重
可以采用一定的工程近似方法进行计算能够满足要求
在此经过三次弯矩分配即可以满足精度要求
本设计采用改进反弯点法（D值法）进行水平荷载计算该方法认为
柱的侧移刚度不仅与柱本身线刚度有关而且还与梁的线刚度有关柱的反弯点高度不是定值
它随梁柱线刚度比、该柱所在层位置、上下层梁间的线刚度比、上下层层高以及房屋总高度的不同而发生变化
（3）设计成果
1）底层及标准层结构平面布置图若干比例同建筑施工图
2）框架结构施工图（配筋图）
3）梁、柱平法施工图
4）楼梯的配筋图
5）现浇板配筋图（预制板的布板图）
6）结构设计说明书一份
3、基础设计部分
要解决的主要问题：根据建筑、结构设计文件和工程地质条件论证地基、基础方案确定基础类型及施工工艺并提交地基基础施工图纸
设计方案
（1）设计任务
根据建筑、结构设计文件和工程地质条件论证地基、基础方案确定基础类型及施工工艺并提交地基基础施工图纸
（2）设计内容
1）地基基础方案符合上部结构特点及工程地质条件并具有较好的经济性；
2）根据现行国家设计规范进行基础设计
（3）设计成果
1）基础平面布置图
2）基础配筋详图图
四、预期完成的设计成果
1、建筑设计说明
2、建筑平面图
3、建筑立面图
4、建筑剖面图
5、楼梯详图
6、结构设计说明
7、基础平面及配筋图
8、梁平法施工图
9、柱平法施工图
10、板平法施工图
11、框架结构施工图
12、楼梯配筋图
五、设计进度计划
第1至3周开题报告外文翻译和建筑施工图
第4至6周结构内力计算第7至9周结构施工图第10至13周整理毕业设计准备答辩
六、参考文献
1、《房屋建筑学》（武汉工业大学出版社）
2、《建筑抗震设计》（中国建筑工业出版社）
3、《混凝土结构设计》（高等教育出版社）
4、《建筑结构荷载规范GB 50009-2001》
5、《民用建筑设计通则GB 50352-2005》
6、《建筑抗震设计规范GB50011-2001》
驳岸施工方案 篇4
甲方：_________
乙方：___________有机肥料有限公司
根据《中华人民共和国民法典》等相关法律的规定，为明确双方权利、义务关系，经甲、乙双方协商一致制定本合同，共同遵守：
一、位置、面积及合作用途
1、甲方将位________________乡________________个温室蔬菜大棚(占地面积共________________亩)与乙方进行有机蔬菜种植活动。
二、合作期限
1、合作期限为______年，即自_______年________________月________________日起至________________年________________月________________日止。
2.合作期限届满，对甲方提供大棚乙方有优先执行合作权，但应在合同终止之日前半年内向甲方递交文字申请，合作费用另行商议。
三、合作费用：
经甲、乙双方协商，大棚租赁费用为人民币零_______元(小写：_______元/每棚)。
四、合作方式及具体事宜
1、由甲方无偿提供大棚作为种植单位，由乙方无偿提供种植作物的种子、有机肥料、相关技术服务。
2、乙方在作物成熟期内应收购所有种植作物。经甲乙双方协商，甲方可以选择自行销售种植作物。
五、双方的权利义务
1、本着合作共赢关系，乙方对甲方种植的作物有优先收购权利，收购价甲方应按同期批发价格执行。
2、甲方的种植行为应在乙方的指导下进行，一切听从乙方的种植方法与要求。如有种植技术争议，需经双方协商后进行作物种植。甲方不得按照个人意愿私自种植。
3、乙方在双方合作期间，需全程指导甲方种植作物，并适时主动向甲方询问作物情况，及时提供技术服务。对于甲方提出有机蔬菜种植的相关问题要逐一解决，未能及时解决的，需双方商议达成谅解。
4、甲方在双方在合作期间，不得再与其他相关单位或个人进行有机蔬菜的种植活动。乙方作为甲方有机蔬菜种植的唯一合作商。
5、双方在合作期间，不符合违约条款的情况下，不得单方面解除合作，如一方违约，需给予另一方违约金________________________元(小写：________)。若不能继续履行合同，需双方达成协议，由甲乙双方签署书面解约书，方可解除本协议。
6、如因特大自然灾害造成的`全部损失，甲乙双方各自承担自己的损失。因国家政策出现土地变更，蔬菜种苗、成品蔬菜等产品赔偿费用偿还于甲方。
六、协议的终止
乙方有下列情形之一的，甲方有权终止本协议并收回大棚：乙方未按合同规定给予甲方提供技术服务。
七、违约责任
1、甲方保证在合作期限内，按照乙方指导与要求进行作物种植。在合作期限内甲方未按照乙方指导与要求种植作物，导致作物种植失败的，甲方承担所有过错。
2、乙方未按合同规定给予甲方提供技术服务。乙方承担所有过错。
3、双方自合同签订之日起至结束期内，任何一方擅自终止合同，自行承担对方的所有损失。
八、本合同未尽事宜，双方协商解决，若协商不成，提交锡林浩特仲裁委员会进行裁决。
九、本合同一式两份，甲乙双方各执一份，其余份当作备案。
十、双方授权人签字或盖章后，正式生效，有限期限为承包期限。
甲方：________(盖章)
乙方：________(盖章)
甲方代表：_______(签字)
乙方代表：_______签字)
电话：__________电话：__________
传真：________传真：__________
_______年_____月____日
_______年_____月____日
驳岸施工方案 篇5
一、课题背景及意义 (课题的立题依据及研究意义)
背景：
某市为满足广大游客的住宿、参观、社交、娱乐等要求，特在市区某繁华地段附近建立一个宾馆。
依据：
有关图集和资料(土木工程专业毕业设计指南、宾馆建筑设计);有关建筑和结构规范(建筑结构设计新规范、混凝土结构设计规范、砌体结构设计规范、建筑结构荷载规范、建筑制图标准), 有关教材(房屋建筑学、砌体结构、建筑施工、工程制图、土力学、混凝土结构设计、基础工程和高层结构)。
意义：
在这次设计中将查阅大量的相关资料，为此可以在此过程中学到一些有用的知识。按照设计任务书的要求，一步一步地做，可以巩固自己以往所学知识。在常规设计的基础上进行带有部分创新的设计内容如采用新的建筑方案、结构形式，新的建筑材料如：新型保温隔热材料等，采用多功能、景观设计等新的建筑设计理念，为自己的设计增添色彩，可以使自己更深入了解设计方法。
二、课题研究现状及发展趋势 (课题研究领域的发展现状及可能的发展方向)
近几年来，世界地震频发，如汶川地震、海地大地震等都说明了研究抗震的重要性。其次，考虑节能也是必要的，在环境日益恶劣的情况下，建筑的功能应该是节能型的;再次，建筑本身要满足其使用功能。最后，是外貌，如今评价建筑的`好坏，不仅仅停留在安全性能方面，对房屋的外观要求也日益严格。
三、研究内容及研究目标 (对研究的内容进行说明，并阐明要达到的目标)
1.建筑设计(采用矩形平面;层数6—8层、标准客房层高2.7米—3.0米;底层采用4.2米;屋面，楼面，墙体等主要构造)。
2.结构设计(结构选型采用框架结构形式、采用单向板肋梁楼盖结构布置或者采用双向板楼盖结构布置、结构荷载统计、结构内力计算、结构构件设计和施工图绘制)。
四、预计的研究难点 (课题研究过程中可能遇到的理论难题或技术难点)
结构抗震设计。
五、创新点 (选题、观点、理论、材料、方法等创新点)
建筑布局及功能设计
六、进度计划 (根据研究内容及研究目标所预计的进度安排)
20xx年03月29日-20xx年04月04日, 寻找文献，研究课题，加深对课题的理解。
20xx年04月05日-20xx年04月11日, 文献综述、英文翻译。
20xx年04月12日-20xx年05月09日, 建筑设计部分及绘图。
20xx年05月10日-20xx年06月13日, 结构设计部分及绘图。
20xx年06月14日-20xx年06月20日, 电算。
20xx年06月21日-20xx年07月09日, 整理打印论文。
七、资料来源 (指能够支持“课题背景”、“课题研究现状及发展趋势”所论述内容的主要文献资料)
[1] 中华人民共和国国家标准. 房屋建筑CAD制图统一规则(GB/T 18112-2000)
[2] 中华人民共和国行业标准. 建筑结构制图标准(GB/T 50105-2001)
[3] 中华人民共和国行业标准. 建筑抗震设计规范(GB 50011-2001)
[4] 中华人民共和国行业标准. 建筑地基基础设计规范(GB 5007-2002)
[5] 中华人民共和国行业标准. 建筑结构荷载规范(GB50009-2001)
[6] 中华人民共和国行业标准. 混凝土结构设计规范(GB50010-2002)
驳岸施工方案 篇6
发包方：____________________________________
承包方：____________________________________
依照《中华人民共和国民法典》及其它有关法律、行政法规，甲方将赛什斯镇上古城至麻渣塘村农村公路建设项目施工发包给乙方，由乙方负责承包施工。遵守平等、自愿、公平和诚实信用的原则，双方就本建设工程施工事项协商一致，明确双方的权利义务关系，经协商订立本合同。
一、工程概况
工程名称：____________________村农村公路建设项目
1、路基长___公里,路面宽___米，总计整修面积___平方米，中标价___万______元。
2、路面长___公里,路面沙化宽___米，厚___厘米，总计沙化面积___平方米，中标价___万______元。
3、铺设涵洞___道，涵洞深___米，中标价___万______元。
工程内容：_____________路基处理、沙面层、小桥涵、路肩培筑。
二、工程承包范围
承包范围：_________________施工设计全部内容。
三、工程价款及支付方式：
合同价款金额合计(大写)：____________________万______元(人民币)￥：_____万元。
工程价款按工程进度分期分批支付，工程验收合格后决算。甲方扣工程总价款的5%作为质量保证金，工程竣工无质量缺陷后付给乙方。
四、双方的权利义务：
1、由甲方提供图纸，乙方必须按图纸和公路改造工程技术规范的要求施工，乙方确保质量达到合格。
2、乙方必须在签订合同之日起3日内开工。
3、甲方对乙方的施工有监督管理权，甲方按施工进度对乙方的施工进行验收，验收合格后，方可进行下一工序的施工。
4、未经甲方同意，乙方不得更换项目经理，否则，甲方有权终止合同。
5、乙方不得将工程项目转包，未经甲方同意不得分包。否则一经查实，甲方有权终止合同，同时不承担任何由此引发的法律责任。
6、乙方在施工过程中，确保施工安全。若出现工伤等安全事故，由乙方负责。若乙方的施工对国家、集体、个人的财产或人身造成损害的，由乙方负责赔偿。
7、甲方负责施工过程周边纠纷的协调处理。
8、施工所需缴纳的各种税费由乙方承担。
五、违约责任：
1、乙方必须按时竣工，否则，每超期一天，按1000______元/天支付违约金。
2、若乙方中途终止合同，则其前期施工的投入，甲方不予赔偿，甲方所拨付的工程价款由乙方退回。
3、若甲方对工程质量进行验收不合格，需要返工、修复的`，则乙方无条件返工、修复，直到达到要求的标准，其损失由乙方自负。
4、若甲方无故中途终止合同，给乙方造成损失的，由甲方负责赔偿乙方的损失。若工程质量达不到标准，需要返工、修复，而乙方不予返工、修复的，则甲方有权终止合同，解除承包关系，乙方的投入损失自负，甲方所拨付的工程价款由乙方退回。
六、合同工期：
开工日期：________________________年_________月___日
竣工日期：________________________年_________月___日
合同工期总日历天数___天。
七、质量标准
工程质量标准：____________________________________合格。
八、承包人向发包人承诺
按照合同约定进行施工、竣工并在质量保修期内承担工程质量保修责任。
九、发包人向承包人承诺
按照合同约定的期限和方式支付合同价款及其他应当支付的款项。
十、合同生效
合同订立时间：________________年_________月___日
合同订立地点：___________________________________
本合同双方约定签字盖章后生效。
发包人：____________________________________(公章)
承包人：____________________________________(公章)
驳岸施工方案 篇7
公司自导入gb/t—20xx《质量管理体系要求》、gb/t—20xx《环境管理体系要求》、gb/t—20xx《职业健康安全管理体系要求》，特别是《质量管理体系要求》进行换版以来，结合企业生产经营的运行情况，对《质量手册》、《程序文件》、《作业指导书》、《职业健康和环境保护管理》等文件的编制和修订工作，精心组织各班组加强学习三体系文件内容，要求公司全体员工以三合一体系文件为指导，深化各项管理工作。
一、质量管理体系运行方面加强原材料质量、过程质量、产品质量控制，在体系运行过程中认真执行各项质量管理制度，做到有章可依，注重检查，发现问题及时纠正，及时处理。各岗位都按制度办事，形成良好的工作氛围。工作中注重提高职工队伍建设，加强理论学习和技能水平提高，定期组织理论培训，加大内部抽查，这样职工素质提高了，检验水平提高了，进而保证检验数据准确性，有效地指导生产。在电线电缆生产过程中，运用数理统计和质量管理方法，控制影响质量的因素，提高产品质量，降低生产成本。
二、环境方面
公司制定了一系列关于环境方面的制度，对员工进行培训学习，及时督促检查，对那些没按要求做的员工纳入月底考核，实行扣分制。增强了员工的环境意识，从原来的脏乱到现在的清洁整齐，提高了公司的整体环境，保证了公司的正常运行，从而使公司的发展稳步向前。
三、职业健康、安全方面
班前班后讲安全，日常工作抓安全，使员工能够正确的认识到安全的重要性，把安全知识不断的用于工作之中，在工作中杜绝一切不安全的生产操作，防止事故发生。
公司在三体系管理中针对文件要求进行学习培训，要求全体员工严格按照公司三体系要求从事生产工作，减少了工作中易出现的问题，从而使人员管理走向人性化，操作手法达到标准化，质量管理趋于精细化。篇2：三体系运行情况总结三体系运行情况总结
项目部于20xx年8月20日成立，三体系在项目上运行时间较短，在运行的过程中存在一些问题，项目人员的调动频繁给项目的运行带来了难度。总体来说，三体系在项目上运行还是比较顺利，根据公司的质量要求、环境管理和职业健康安全管理以及“三体系”文件的精神，现对项目三体系开展情况，作如下简述：
1、项目开工前期，制订了项目质量、环境、职业健康安全的目标，有目标，把目标层层分解才能落实到实处，环绕所制订的目标，开展工作，保证其针对性，有效性、适用性。
2、建立相对应的组织机构，包括项目组织结构、质量领导小组、安全领导小组、职业健康安全领导小组。
3、制订了职能分配表，在职能分配表按项目人员和各自的岗位作了相应的分配，充分合理的分配工作。
4、项目在完善以上3个方面的同时，考虑威尼斯项目的实际情况、包括周边环保、现场环境以及施工中可遇见或不可遇见的危险因素，针对环境、危险因素编制出环境因素清单、危险源，结合“三体系”评价出重要环境因素、重大危险源。
在工程施工过程中项目依据体系文件的要求从质量、环境、职业健康安全三个方面来控制：
1、质量管理：针对施工工序的各个阶段，项目编制了相应的、合理的施工方案来指导施工，从方案交底、技术交底各个方面来加强保证施工，质量部门按相关规定要求，对施工的质量进行检查，对质量严格把关，对一些整改做到跟踪检查，对一些重要部位进行“pdca”循环跟踪检查，对特殊过程（文件要求及项目自身评定的施工工序）实现连续监控，有特殊过程预先鉴定记录、特殊过程连续监控记录。并履行“三检”及隐蔽验收记录，加强质量关，另一方面从材料加以控制，材料人员对所供材料做好有关验收工作，挂好标识，配合相关部门送试工作，严把材料关，对不合格的材料一律清理出场，做好相关的记录，保证材料的可追溯性。
2、环境方面：建立领导小组，编制环境应急预案，对评价出的'重要环境重点对待，做好环境保护工作，对施工中产生的固体废弃物集中处理，每周进行噪声测试，并形成记录，现场道路每天进行清扫，灰尘大时洒水除尘；进行顾客满意度的调查，根据调查的结果对施工中存在的问题做出相应的整改和调整。
3、职业健康安全：项目在运行中突出“以人为本”的理念，把“安全第一”放在首位，紧紧把握“安全第一、预防为主”的方针。
对识别出来的危险因素，制订相应的措施，编制生产应急预案、大型设备应急措施等，做好各个工种的安全交底、工人进场的三级教育等。对特殊工种严格要求，均持证上岗，进行相应的培训，加强工人安全意识，提高安全认识，积极开展安全生产活动，抓好安全检查例会制度及每周的项目安全检查，狠抓项目安全生产管理工作，做好安全资料并形成记录。每周对工人宿舍卫生、食堂的管理，食堂人员均办理健康证并上墙，专人负责卫生打扫。
三体系在项目上开展起到了举足轻重的作用，项目围绕“三体系”的运行，项目取得了不错的成绩。
驳岸施工方案 篇8
晋中供电公司20XX年防汛工作是严格按照国网、省公司相关文件精神，紧紧围绕今年省公司提出的防汛工作要求，根据晋中地区气候和负荷特点开展实施的。截止目前晋中电网没有发生应雨水灾害导致的大面积停电事故，电网运行正常。下面就我公司今年防汛工作的准备和实施情况做简要汇报。
一、防汛工作准备情况
5月初，我公司依据省公司文件要求下达了《关于做好20XX年度防汛工作的通知》，对今年的防汛工作重点做出了具体安排。成立了由公司经理任总指挥，各职能部室及各单位负责人任组员的防汛领导组，组建了专业抢险队，集中了发电机、抢修车等防汛抢险物质。分别从组织措施、技术要求到应急方案以及设备备品备件、防汛物质等方面做了全面部署。先后分准备、整改、度汛、总结四个阶段对各基层单位提出了具体的防汛工作的要求，进一步加强和规范了防汛期间安全生产管理工作。
1、全面落实责任制，成立了以分公司经理籍小辉为总指挥的防洪防汛指挥部，建立健全防汛抢险组织体系，明确各单位各部门的工作职责，建立了主汛期值班制度。编制了汛期24小时不间断值班顺序，并根据分公司人员岗位变动情况，及时调整了防洪防汛领导组成员。
2、与当地部门的气象中心联系，及时掌握和下传各地的气候情况。并及时下发了紧急防汛、防高温等通知，为各基层单位提供了可靠信息。
3、各单位在积极进行防洪防汛工作的同时，结合“春检回头看”和迎峰度夏工作，加强了设备的例行检查，特别对变电站一、二次设备的封堵、防潮防水设施进行了全面检查，对变电及线路进行了红外线测温等。对检查中发现的接线卡发热、线路杆塔倾斜、杆塔护坡以及线路走廊的树木等进行了彻底治理。集中消除了大量的设备缺陷。更换主变风冷电机5台、电源接触器40余个。针对部分变电站屋顶漏雨的情况，对配电室的.屋顶防水层进行了修缮。在晋中、榆次、平遥、河峪等六座220kV以上变电站以及灵石、西郊、北郊、修文等地势比较低洼的110kV变电站大门前和其它生产场所设置了沙袋。雨季来临前，提前疏通全公司生产、建筑设施排洪管道，通畅落水斗，清挖渗水井，修补电缆沟盖板，处理排水系统故障等，确保大雨时段正常排水泻洪。
二、防汛工作实施开展情况
一是输电设备对所管辖主网线路进行了全面核查，从输电线路防雷、防树害、防交叉跨越、防洪水冲刷、防外力破坏等方面进行措施落实。加强了护线点的建立及完善，已建立78个护线联络点。修剪并砍伐输电线路通道内树木800余棵；加装线路安全警示牌50块；线路杆塔基础回填土184处368方。目前掌握线路位于采空区的杆塔有10处，现已经全部安装倾斜仪。从每日传回的数据及巡视情况看，未发现有异常变化。
二是针对变电设备防汛工作，我公司组织检修、运行单位在6月初对所有主网47座变电站开展了专业化巡检工作，认真检查室外箱体密封措施，对变压器瓦斯继电器、压力释放器二次回路防雨措施进行逐站检查，防雨帽均完好正常。核查主变冷却器监控信号，特别是强油风冷主变冷却器监控信号，均未发现异常。
三是配网设备对48条配电线路和变电站出现电缆进行了全面巡查，重点检查了导线接头、导线对地、建筑物、树的安全距离、杆塔及基础强度、拉线驰度和绝缘、线路通道内的违章建筑、弱电线路、树木和外力碰撞、标牌和安全标志等，电缆线路重点排查箱变、环网柜、高分箱基础完好性、锁具完好性及管沟防进水措施等，对所有发现的问题均进行了现场整改。
三、下阶段工作重点
一是要高度重视防汛工作，进一步健全、完善防汛组织管理机构，要保证及时、准确的防汛信息报送渠道的畅通。二是进一步修订和完善防汛预案，确保预案的可操作性，落实各级部门和人员的的职责。三是加强对县支公司供电企业防汛工作的指导和帮助，完善防汛责任制，落实防汛措施。四是进一步加强汛期的防汛值班和汛情上报工作。五是在明年汛期前，要求各单位要严格按照防汛大纲，组织防汛检查，消除隐患。六是各单位特别是县支公司要按照省公司的通知要求，认真对各级电压等级的变电站以及配电线路、配电台区进行检查，消除隐患、缺陷，确保安全渡汛。
晋中公司将着力建立电网防汛长效工作机制。认真汲取近年来防汛工作经验，紧密结合今年防汛的重点工作，加强各单位防汛期间安全管理和设备管理，确保晋中电网安全度汛，为全年工作打好坚实的基础。
驳岸施工方案 篇9
一、选题的目的和意义
本次毕业设计是安阳市新东区某二级公路的设计，将会是对我专业知识的一次系统全面考核，也是我独立思考工作的一次实践。毕业设计与课堂学习不同，着重考察我们运用所学各相关领域的专业知识对某一问题进行探讨和研究的能力，特别是将知识转化为生产力。这就要求我们既要具备良好的专业知识，又要有理论联系实际解决问题的能力。通过做毕业设计：
1. 熟悉公路设计的全过程，掌握公路设计的基本原则，基本方法，基本程序和基本技 术，获得公路设计的基本训练。培养综合运用理论知识和专业知识的基本技能，提高分析和解决实际问题的能力，为毕业后尽快适应社会工作奠定基础。
2. 使各方面知识系统化，实践化，锻炼我们调查研究，收集资料查阅资料及阅读文献的能力，也可以培养自身的独立操作能力。本次设计以符合规范为前提，认真设计，在提高自己全面分析能力的同时，还增强自己的创新意识。
本路段位于安阳市新东区，地处平原地带，地势较平坦，地形较为简单。随着经济的高速发展和安阳市新东区迅速建设，结合小城镇的发展规划，该公路的建设对本地区的交通条件有一定的改善，完善了该地区道路网络，对公路沿线附近的乡镇经济起到了一定的促进作用，对居民的出行及货物运输起着非常重要的作用，本公路设计对新农村建设具有现实意义。
二、国内外研究综述
新中国成立后,特别是改革开发以来,我国的经济取得了跨越式发展，这不但得益于我们的经济模式，也得益于我国的道路发展。虽然我国公路建设取得了巨大成绩,但是与国际上发达国家相比,差距仍然很大。国外发达国家城市道路建设日趋饱和，已经进入改善优化阶段，讲究道路的美观和环保。而我国的道路发展还需要多途径发展，国外的发展模式和先进经验值得我们借鉴；与国内其他工业相比,仍相对滞后,远不能满足新形式下对公路运输的要求，归纳起来,还存在如下几方面的问题:
1. 公路数量少，通达深度不够，特别是乡村公路；
2. 公路网等级低，高等级公路少，公路质量差，标准低；
3. 发展不平衡，通行能力差，服务水平低。
由于我国公路总量仍然偏少,今后很长一段时间还必须坚持提高公路质量,等级与加大公路密度并重的原则。大力发展公路建设，沟通断头桥,加速国道主干线高速公路网建设与旧公路的'技术改造。运输工具向专业化方向发展,运输服务向高效优质发展。高等级公路的建设，特别是高速公路发展，改善了我国公路的技术等级结构，改变了我国公路事业的落后面貌，缩短了我国同发达国家之间的差距，有效地拉动内需，刺激了高等级公路附近地区的经济繁荣和发展。然而西部地区公路发展水平明显低于东部地区，而且这个差距还在不断加大。回顾历史，国外发达国家公路的发展大致都已经历了三个发展阶段，现正处于第四个发展阶段。当前，许多国家的高等级公路已不再是互不连接的分散的线路，而是向高等级公路网的方向发展，欧洲正将各国主要高等级公路连接起来，逐步形成国际高等级公路网。总之，当今世界公路基础设施的发展趋势是发达国家以完善、维护和提高现有路网和通行能力为主，发展中国家则是普及和提高相结合，在增加公路通车里程的同时，大力提高干线公路的技术水平。
三、毕业设计（论文）所用的方法
1、收集该道路所在地区的地质水文等资料；
2、初步设计
根据所设计公路的功能、路网规划、交通量，并充分考虑项目所在地区的综合运输体系、社会经济等因素，论证确定公路等级，在初步设计选定的方案中确定一段3公里，将原地形图放大，其比例尺为：1：20xx，在地形图上研究几条可能的路线方案，利用CAD进行平面设计，纵断面设计，横断面设计，桥涵设置，进行路线方案的技术与经济比较，确定选用方案
3.对最佳方案进行详细技术设计
平面设计：在满足行车视距、直线、圆曲线、缓和曲线条件下进行平面线形组合设计
纵断面设计：考虑道路纵坡大小进行路线纵断面设计。
横断面设计：用CAD画出各选点的横断面图，根据横断面图列出路基设计表、土石方计算表、逐桩坐标表等，并充分考虑路面排水情况。
路基设计：应根据公路的性质、等级和技术标准，结合当地自然条件进行设计。充分考虑不良地质条件的影响，设置支挡、防护措施。
路面结构设计：将路基路面作为一个整体考虑，进行综合设计。根据公路等级、交通等级和目标可靠度等选定路面结构组合，并根据结构组合计算路面板厚度。
排水设计：应防、排、疏相结合，并与路面排水、路基防护、地基处理措施等相互协调，设置边沟、排水沟等排水设备建立一个完善的排水系统。
4.道路工程概（预）算的编制。
编制了路线范围内路基和路面部分的预算文件。
5.专题——交叉口设计图。
6.专业英文翻译
四、设计总体安排和进度计划
1、收集资料 4月1日—4月07日
2、开题并提交报告 4月8日—4月17日
3、毕业设计 4月18日—月19日
(1)纸上定线：定均坡线 定导向线：4月18日
平面试线：4月19日-4月20日
修正导向线：4月20日-4月21日
定线：4月21日-4月22日
(2)平面设计：计算主点里程 编制直线曲线转角表：4月23日
绘制平面图：4月24日-4月26日
弯道视距检查：4月26日-4月28日
绘制公路用地图：4月29日-4月30日
(3)纵断面设计：点绘地面线 试坡：5月1日-5月2日
确定变坡点位置高程及纵坡度：5月2日-5月3日
计算各中桩设计高程及填挖高度：5月4日-5月5日
路线纵断面图绘制：5月6日-5月8日
(4)路基设计：确定主要行车道宽度 绘制标准横断面图 绘制路基设计表5月8日-5月9日
逐桩绘制本路线的路基横断面设计图：5月10日-5月12日
编制土石方用量表路基排水设计 特殊路基处理工程设计：5月13日-5月14日
（5)路面设计：根据公路等级和交通量，确定路面等级与类型：5月15日。
根据路面等级类型确定结构方案：5月16日-5月17日。
检测及演算防冻厚度：5月17日-5月18日。
确定设计方案：5月19日。
绘制路面结构图：5月20日-5月21日3天。
编制路面工程数量表：5月22日-5月23日2天。
(6) 初步设计概算：编制设计概算或施工图预算：5月24日-5月25日
编制工程量清单及概预算总表：5月26日-5月27日
(7)路线交叉口设计图：绘制交叉道路的横、纵断面图：5月227日-5月28日
绘制交叉口平面布置图：5月28日-5月29日
绘制工程数量表：5月29日-5月30日
(8) 专业英文翻译：5月31日—6月5日
(9)编写设计说明书上交毕业设计资料准备答辩：6月6日-6月12日
4、毕业答辩 6月12日—6月25日
五、主要参考文献与资料获得情况
[1] 中华人民共和国交通部标准《公路路线设计规范》（JTG D20—20xx）[S] .北京.人民交通出版社.
[2] 中华人民共和国行业标准.公路工程技术标准JTG B01-20xx[S] . 北京.人民交通出版社 20xx
[3] 杨少伟..道路勘测设计[M].北京.人民交通出版社.20xx.
[4] 邓学钧.路基路面工程[M] .北京.人民交通出版社.20xx.
[5] 石勇民.公路工程定额原理与估价[M] .北京.人民交通出版社.20xx
[6] 张雪华.道路工程设计导论[M] .北京.中国建筑工业出版社.20xx
[7] 许金良.公路CAD技术[M] .北京.人民交通出版社.1999
[8] 李朝晖.公路工程基础[M] .北京.人民交通出版社.20xx
[9] 许金良.道路勘测设计毕业设计指导[M] .北京.人民交通出版社.20xx
[10] 杨树祺.道路交通常用数据手册[M] .北京.中国建筑工业出版社.20xx
[11] 中华人民共和国行业标准.公路路基设计规范(JTG D30-20xx) [S] .北京.人民交通出版社.20xx.
[12] 中华人民共和国行业标准.公路沥青路面设计规范(JTG D50-20xx) [S] .北京.人民交通出版.20xx.
[13] 建设部行业标准.城市道路设计规范CJJ 37—90[S] .北京.人民交通出版社.1991
驳岸施工方案 篇10
历时两天的三体系年检工作刚刚结束，在办公室全体人员及工程部的主动协作和协作下，得以顺当通过。为了能够进一步提高工作效率，完善相关的管理制度，就本次审核暴露出来的问题及今后工作的.方案和具体要求总结如下：
一、取得的成果：
1、通过此次审核，充分体现了公司员工的分散力和通力协作精神，相关人员主动协作，无论是环境卫生打扫，后勤服务，食住行的支配都得到了审核老师的认可和确定；
2、通过此次审核，暴露出不足，明确今后的工作方向；
3、三体系年审通过；
二、消逝的问题：
1、工程资料预备不充分，不能够准时供应；
2、对应人员对审核工程相关业务的不生疏，造成沟通不顺畅；
三、缘由分析：
对三体系及工程业务初次接触，造成了相关资料预备不充分，以及与审核老师沟通的不顺畅；
四、措施及要求：
1、尽快生疏并提高对应人员的业务力气，加强学习；
2、建立健全工程资料的档案管理工作；
3.20xx年5月1日之前，将公司完工及在建工程以工程项目名称建立文件夹，从工程中标至竣工的全部资料归档整理，发送给济南办公室
五、协作部门：
工程部、运维部、资料室
驳岸施工方案 篇11
题目：山东省马莱高速公路路基路面综合设计
一、 课题名称
《山东省马莱高速公路路基路面综合设计》是我们这次毕业设计的课题，这也是对我们大学4年所学知识的一次最重要的检验。
二、设计背景
我国公路建设方面成就十分显著。我国的高速公路从1992年的652公里增加到20xx年的13.1万公里，高速公路总里程位居世界第一。全国有16个省区高速公路突破1000公里，其中山东省突破3000公里，江苏、广东省突破20xx公里，河北、山西、辽宁、浙江、河南、湖南、湖北、江西、安徽、广西、四川、云南、陕西13个省突破1000公里。
公路的技术结构进一步改善。全国等级公路占公路总里程的比重达到了86.89%，比上一年提高了1.1个百分点;二级及以上技术等级公路达到18.9万公里，占公路总里程的比重达到13.48%，分别比上一年和“八五”末增加0.96个和5.2个百分点。
公路路面等级进一步提高。到20xx年底，全国有路面公路里程达到154.6万公里，占公路总里程的91%;路面铺有沥青、水泥的等级公路达到133.6万公里，占公路总里程的78.7%。拥有二车道及以上的宽阔好路有22多万公里。其中高级、次高级路面公路里程达到59.6万公里，占公路总里程比重达到42.5%，比上一年增加1.6个百分点。
三、设计内容基本概况
马站至莱芜段高速公路是交通部规划的国家重点公路青岛至红其拉铺线的重要组成部分，是山东省“五纵、四横、一环”高等级公路网的一个组成部分。马莱高速公路的建设是加快山东半岛城市群的崛起和发展、打通青岛市向西出口通道的重大举措。本路段起点桩号K126+000，终点桩号K226+400。
所经地区属于温带大陆性季风气候，四季分明、光照充足、少雨多风、气候干燥，春夏季多偏南风、冬季多偏北风，年平均气温11.0-13.0℃，最冷月平均气温-1.4℃，最热月平均气温27.4℃，年极端最高气温38.0-41.0℃，年极端最低气温-14.5- -25.5℃，多年平均降雨量为690-900mm。降水量的季节变化很大，有明显的旱季和雨季。平均夏季降水量最大，冬季降水量为最小。山区降水量相比平原区降水量偏多。
由于该沿线地区的地形复杂，地面起伏较大，热量和降水分布不均，导致干燥度在地理分布上的较大差异，一般山区、山丘地区为湿润气候区，其它地区为半湿润气候区。气压的月季变化是夏季最低，冬季最高，最高值一般出现在12月至次年的一月份。春秋季为过渡型季节，春季气压逐渐下降，秋季迅速上升，一年之中气压的变化形势呈对称的“V”字型。工程沿线地处东亚季风地带，一般春末夏初多为偏南大风，冬季多为偏北风，季风气候显著。
四、设计方法与思路
本课题主要通过文献研究、社会调查、分析设计、等方法，坚持设计与实际情况相结合。
由于道路是一种带装的三维的空间结构物，包括来路面、路基、桥涵、隧道等工程实体。故本次设计是从几何和结构以及环境三个研究的。
在结构的方面，对上述路面、路基、桥涵、隧道这些工程设计总的要求是：用最小的投资，尽可能少的外来材料以及合理的养护力量，使它们能在自然破坏力和汽车行驶所产生的各种力的作用下，在设计年限内保持使用质量。
对于设计的几何方面主要研究汽车行驶与道路的各个几何元素的关系，以保证在设计速度，预计交通量以及地形和其他自然条件下，行驶安全、经济、旅客舒适以及道路美观，因此，实际上我们要涉及的是人、车、路、环境的相互关系。驾驶者的心理汽车运行的轨迹、动力性能、以及交通流量和交通特性都和道路的几何设计有着直接的关系。
此外，道路修建和汽车交通对于环境的影响也必须加以注意，特别是在修建时期，一定要注意对于周边环境的保护，尽可能的减少对地物、地貌等自然环境的破坏。
五、主要设计内容
1.纵断面设计
根据平曲线的基本完成，然后按20米的里程桩读出每个桩号的高程，其中包括了百米桩，加桩，以及各主点里程桩，按水平1：20xx，垂直1：200的比例初步绘出路段的纵断面图，然后对本路段的纵坡做出初步的一个安排，在设计纵坡时尽可能的使纵断面上填挖平衡，根据具体地形和规范确定纵坡度，后进行纵坡的调整，并推算出纵坡值，且要满足规范的要求，接着确定转坡点桩号、标高，然后设计竖曲线：
①转坡角的计算：变坡角 W= I1-I2 (式中i1、i2分别为相交坡度线值，上坡为正，下坡为负)
②确定竖曲线半径、计算其要素：竖曲线切线长T=L/2=RW/2;竖曲线长度L=RW;竖曲线半径R=L/W;
③计算竖曲线起、终点桩号极标高。
2.横断面设计
路段路基横断面的结构形式和尺寸根据公路等级、土壤地质、任务书中规定的的指标和公路的使用条件、施工方法等拟定一般情况下的路基横断面形式和尺寸，对于特殊情况下的路基按具体情况作特殊的设计。本路段一般情况下的标准路基横断面形式和尺寸按规范中的要求拟定。
横断面设计方法:
(1)在计算纸上绘制横断面的地面线。
(2)从“路基设计表”中抄入路基中心填挖高度，对于有超高和加宽的曲线路段，还应抄入“左高”、“右高”、“左宽”、“右宽”等数据。
(3)根据现场调查所得来的“土壤、地质、水文资料”，参照“标准横断面图”，画出路幅宽度，填或挖的边坡坡线，在需要设置各种支挡工程和防护工程的地方画出工程结构的断面示意图。(4)根据综合排水设计，画出路基边沟、截水沟、排灌渠等的位置和断面形式，并注明尺寸。
3.路基路面排水设计
路基路面排水作为一个综合排水系统总体考虑。在本路段的排水设计当中,在所有的挖方路堑地段都相应的设置了路堑边沟以配合涵洞迅速的将路基范围的水排走.路基排水设计的原则应当因地制宜、全面规划,充分利用有利地形和自然水系。各种路基排水的沟渠的设置和联结应尽量的不占或者是少占农田,并应当与当地的农利的'建设相配合。要结合当地水文条件和道路等级情况，就地取材、以防为主。
①路基在挖方路段，和原始地面线水平或倾向路基的填方处设置边沟。边沟采用0.6*0.6m2梯形断面，内侧边坡采用1：1.0坡度。边沟纵坡同路线纵坡，采用M7.5浆切片石防护。路堑与高路堤衔接处边沟出水口延伸至坡脚以外。边沟水流流向涵洞进水口时，为避免冲刷，应作适当处治。
②挖方路基边坡坡顶5m以外设置截水沟，用以拦截并排除路基上方流向路基的地面径流。截水沟采用0.6*0.6m2 梯形断面，在山坡较陡时，采用浆砌片石梯形断形式。截水沟的沟底坡度不小于5%。
③将边沟、截水沟、边坡和路基附近的积水引排至路基范围以外时须设置排水沟。排水沟视实地情况布置。
4.边坡防护
一般路段夯实方格式植草，在高填路堤(填方超过8m)路段因填土较为松散，暴露在空气中，易受风、雨、尤其是雨水的冲刷侵蚀，设计中采用人字型大骨架护坡，骨架内夯实种草，保证边坡不裸露于大气中，防止路堤边坡或基底滑动，确保路基稳定，同时可以收缩坡脚，减少填方数量，减少拆迁和占地面积。
本设计路段主要采用了人字型骨架护坡，高路堑路段汇水面积较大，加之它直接位于路面上侧，所以在雨水的作用下的碎落会影响路面行车的安全。
同时从美观的角度，选用了孔窗式护面墙，护面墙用M7.5浆切片石砌筑，基础应设置在稳定的地基上，前趾应低于边沟铺砌底面。路堑边坡每6-10m设置成一级护面墙，上下级台阶间设置1.0-2.0m平台并进行封闭。护面墙厚视墙高确定，顶宽40-60cm，底宽为顶宽加0.1倍墙高。护面墙每隔10-20m设置宽2m伸缩缝一道，每隔2-3m设泄水孔，孔径0.1m。
5.挡土墙的布置
为保证坡角稳定，并尽可能节约用地，在坡角处设置了挡土墙。挡土墙设计为重力式，底部设墙趾台阶，增加路基的稳定性;沉降缝及泻水孔的布置：沉降缝每隔10至186米设一道，缝宽2.0厘米，用沥青木板沿墙的内侧、外、顶三侧填塞，深度为20厘米。离地面0.5米的设泄水孔，每隔两米设一排，。孔与孔的横向间距为2米，上下排交错部置。
6.路面设计
本设计拟定了水泥混凝土路面，按设垫层和不设垫层两种路面结构方案。路面是公路的一个重要组成部分，路面的设计应根据公路交通量及公路的使用任务、性质，并结合当地的气候、水文、土质、材料条件及实践经施工养护条件，遵循“因地制宜、合理选材、方便施工、利于养护、节约投资的原则。通过技术经济比较，作出符合使用并以环境条件相适应的经济合理的路面设计。
路面：
⑴ 预计交通分析：水泥混凝土路面设计使用年限为30年。参照设计规范，交通量和水泥混凝土路面设计年限累计标准轴次均按一级公路的标准换算。故属于道路重交通。拟定面层厚度采用24cm水泥混凝土。
(2)本设计一共拟定了二种干湿状态共4种路面的结构类型。其具体结构的类型见路面结构设计图，推荐采用路面方案为第一种。上面层为4cm细粒式沥青混凝土,中间层为5cm中粒式沥青混凝土，下面层为9cm粗粒式沥青混凝土。基层采用15cm二灰碎砾石和20cm石灰碎砾土石。在地下水较丰富的中湿路段可以加设20cm天然砂砾垫层。
7.路基土石方调配
(1) 填半挖断面中，应首先考虑在本路段内移挖作填进行横向平衡，然后再作纵向调配，以减少总的运输量。
(2) 土石方调配应考虑桥涵位置对施工运输的影响，一般大沟不作跨越调运，同时尚应注意施工的可能与方便、尽可能避免和减少上坡运土。
(3)为使调配合理，必须根据地形情况和施工条件，选用适当的运输方式，确定合理的经济运距，用以分析工程用土是调运还是外借。
(4)土方调配“移挖作填”固然要考虑经济运距问题，但这不是唯一的指标，还要考虑弃方或借方占地，赔偿青苗损失及对农业生产的影响等。
(5)不同的土方和石方应根据工程需要分别进行调配，以保证路基稳定和人工构造物的材料供应。
(6)位于山坡上的回头曲线路段，要优先考虑上下线的土方竖向调运
(7)土方调配对于借土和弃土应事先同地方商量，妥善处理。
具体步骤:
(1)土石方调配是在土石方数量计算与复核完毕的基础上进行的，调配前应将可能影响运输调配的桥涵位置、陡坡、大沟等注在表旁，供调配时参考。
(2)弄清个桩号间路基填挖方情况并作横向平衡，明确利用、填缺与挖余数量。
(3)在作纵向调配前，应根据施工方法及可能采取的运输方式定出合理的经济运距，供土石方调配时参考。
(4)根据填缺挖余分布情况，结合路线纵坡和自然条件，本着技术经济和支农的原则，具体拟定调配方案。
(5)经过纵向调配，如果仍有填缺或挖余，则应会同当地政府协商确定借土或弃土地点，然后将借土或弃土的数量和运距分别填注到借方或废方栏中。
(6)土石方调配后，应按下式进行复核检查:横向调运+纵向调运+借方=填方;横向调运+纵向调运+弃方=挖方;挖方+借方=填方+弃方。
六、毕业调研情况简介
在四月五日早晨，我们设计组一行三十余人前往位于衡阳市附近的衡大高速公路进行为期三天的毕业调研。
衡大高速公路设计全线为重交沥青混凝土路面，分三层摊铺施工。层厚分别为4cm、5cm、6cm，体现了“强基薄面”的设计原则。基层采用水泥稳定类刚性基参层：底基层厚20cm，下基层和上基层各17cm。用摊铺机摊铺。基层上面采用三层稀浆(乳化沥青)封层防水。现在基层一般不采用防水土工布防水，因为土工布和面层黏结性不好，容易产生路面滑移和车辙。基层摊铺、碾压完成后，要注意养护：铺麻袋防曝晒、及时洒水等。分层压实的路基顶面能防止水分干湿作用引起的自然沉陷和行车反复作用产生的压实变形，确保路面的使用品质和使用寿命。
边坡防护一般包括坡面植被防护和工程防护。衡大高速两边的边坡采用的是种草、铺草皮和喷播植草三种方法。沿线工程防护多采用网格式、弧形、“v”字形等轻型挡土墙。
我们同时还参观了沿线一座大桥的施工以及排水设施和拌和厂。
通过此次调研，我亲身体验了许多课本上的知识在实际施工过程中的应用。对路基、路面、挡土墙、边沟、截水沟、拌和场、实验室等以往觉得比较抽象的概念有了具体和直观的认识。我深深地感受到自己还有许多不懂的地方需要向施工技术人员认真请教。从而也让我认识到学习是没有止境的。相信在以后的工作中，我会不断学习，不断总结经验，从而升华自己所掌握的理论知识。
七、设计进度安排
⑴熟悉毕业设计任务，收集资料，作好毕业设计前的准备工作;(一周)
⑵毕业调研;(一周)
⑶纵断面、横断面的设计及土石方的计算和调配。在这一阶段，主要是设计纵断面纵坡，绘制纵断面图，确定坡度;横断面设计，绘制横断面图;计算土石方并进行调配，填写路基设计表;(五周)
⑷路基工程设计。路基排水设计，路基防护工程设计，路基支挡工程设计，软基处理。包括:边沟、排水沟、截水沟、急流槽、挡土墙和涵洞，以及边坡防护和软基处理;(四周)
⑸路面工程设计。包括:路面横断面设计，沥青路面结构设计，路面结构方案比选，路面排水设计;(一周)
⑹公路小桥涵洞设计。针对桥梁、涵洞的结构特点进行强度设计，挠度、荷载、承载力计算;(两周)
⑺编写英文摘要与专业英语文献翻译;(一周)
⑻编制及应用计算机程序;(一周)
⑼编写说明书、文件装订、毕业设计答辩。(一周)
从三月一日至六月二十日，共计十七周。
七、主要参考文献
⑴公路工程技术规范《JTJ01-97》公路管理司97.11;
⑵公路路线设计规范《JTJ011-94》第一公路勘测设计院94;
⑶公路路基设计规范《JTJ013-94》第二公路勘测设计院95.11;
⑷公路水泥混凝土路面设计规范《JTJ012-94》公路规划设计院94.06;
⑸公路沥青路面路面设计规范《JTJ014-94》公路规划设计院97.01;
⑹公路路基施工技术规范《JTJ033-95》;
⑺《路线》设计手册、《路基》设计手册(第二版)第二公路勘测设计院96.05;
⑻《小桥涵设计》手册 河北省交通规划设计院 99.01;
⑼《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》(交公路发[612]-96)工程定额站96;
⑽《高速公路交通安全设施设计及施工技术规范》;
⑾《道路交通标志标线》;
⑿《交通管理于控制》。
八、毕业设计态度
毕业设计是大学学习生活的最后阶段，也是对大学四年所学知识全面化、系统化、延伸化的一个过程，将为以后的工作打下一个良好而坚实的基础。重要性不言而喻，因此在这次毕业设计过程中，我将以端正的态度面对;合理安排自己的作息时间，不无故早退、旷课，严格遵守校纪校规;独立完成自己的任务，遇到问题虚心请教老师和同学。争取以优秀的成绩完成本次设计。
谢谢各位老师!
驳岸施工方案 篇12
甲方：____________
乙方：____________
甲、乙双方本着互惠互利、共同发展的原则，就乙方承建的甲方工程有关事宜，进行了认真协商，双方取得了一致意见，特订立了本协议，具体内容如下：
一、工程承包内容和结算方式：
施工内容：工程（包工包料）。
工程类别结算方式：
本工程包干价____万元。
乙方应严格按施工图及方案要求进行施工。最终以乙方现场的实际做法、乙方完成竣工资料及竣工图。
设计变更和经济签证必须经甲方工程部审核签字加盖公章后生效，否则无效。设计变更和经济签证进入工程竣工结算，不作为支付进度款的依据。
二、工期
________年____月____日开工；室外给排水工程________年____月____日竣工交付甲方使用。
三、工程款拨付：
合同包干价：____万元。
合同签订后，工人进场施工，完成工程一期部分的工程内容后7日内付完成工程量的70%工程款，依次执行。工程进度达80%后支付至暂控价70%工程款，工程完工、验收合格后报建设单位施工资料及甲方代表核实后签证认可的资料进行工程结算定案后，支付到工程结算总价的`95%，预留5%保修金，保修期两年。
四、违约责任
该工程若因甲方原因造成工期延误，则工程工期相应顺延。若因乙方原因未能按期交工每拖延一天向甲方支付违约金壹仟元，均从工程结算款中扣除，归甲方所有。
若因乙方的原因，不执行合同或终止合同，则乙方向甲方赔偿合同总价的10%的违约金。
五、质量和质量保证金：
工程质量：一次性验收合格。
若因乙方原因未能使工程质量一次性验收合格，乙方给甲方支付质量保证违约金____万元，从工程结算款中扣除，归甲方所有。
六、验收标准：工程验收依据建筑工程质量检验评定标准、建筑工程施工质量
验收统一标准、砌筑工程施工质量验收规范等相关技术标准规范。给水工程所使用的材料严格执行乌鲁木齐市水务集团有限公司20____年8月8日＜关于规范使用小型供水工程材料的通告＞的要求。保证供水工程竣工使用后正常交接市水务集团管理。
工程竣工后，由乙方向甲方提交工程竣工资料及竣工验收申请报告，甲方组织乙方、监理公司三方参加共同进行工程验收。
七、工程其它事项
1、乙方人员进场应听从甲方管理人员的协调安排。应对进场工作加强安全教育，如发生人员伤亡事故，甲方不承担任何责任。
2、乙方应按照甲方的要求组织施工，接受监理人员的监督。若工程质量达不到质量要求，施工进度不能按计划完成时，甲方有权拒付工程款，并有权与乙方解除合同。
3、乙方施工时，不得破坏甲方现场已有的其他管线及设施，否则由乙方自行恢复，费用自理，造成损失的，由乙方承担。
乙方同意在工程竣工验收合格之日起七日内，给甲方提供工程竣工资料两套，将工程交付甲方使用；该项条款作为双方进行工程结算的前提条件之一。
工程结算完毕后，乙方同意33万元采用非货币形式进行支付工程款。
其它未尽事宜，双方协商或另外签订补充协议，本协议一式四份，甲乙双方各执二份。
甲方：____________乙方：____________
代表人：____________代表人：____________
________年____月____日
驳岸施工方案 篇13
防汛抗旱事关人民群众生命财产安全，事关经济社会发展大局，是“天大的事”。今年入汛期间，区供销社按照区委、区政府的决策部署，认真贯彻落实市防汛抗旱指挥部关于防汛各项工作的指示精神，牢固树立“防大汛、救大灾”的思想，切实做好防汛工作，落实各项防汛措施，精心组织、周密部署，确保安全度汛。现对我社20xx年防汛抗旱工作总结如下：
一、全区汛期基本情况
今年入梅以来，裕安区出现持续强降雨，20xx年xx月xx日21时30分变更发布暴雨黄色预警信号。6小时内，xx等地部分地区降雨量将达50毫米以上，局部地区超过100毫米，并伴有雷电、短时强降水、雷雨大风等强对流天气。xx月xx日3时，我区淠河横排头水位55.03，超警戒水位1.03米，汲河(西汲河)部分漫提。xx月xx日，淮河干流全线超警戒水位，淠河、东西汲河均超历史最高水位或警戒水位，受持续高水位影响，堤防防守压力加大，防汛抗洪形势特别严峻，我区进入了紧急防汛期。xx月xx日8时起，我区降水减弱，将防汛应急响应由Ⅰ级调整为Ⅱ级，同时结束紧急防汛期。我区淠河、汲河全线已降至警戒水位以下。
区社联系包保的重灾村xx镇xx村，位于xx镇西南方向，G312国道以南，县道胡鲜路横穿我村，交通出行便捷，离镇政府驻地约7公里，属丘岗地带，全村国土面积约13平方公里，耕地面积（含水田）约7398亩，林地面积约942亩，山地面积约1500亩，水面约767亩，辖15个村民组1042户3661人，为经济薄弱村，该村农业生产以种植水稻、小麦为主，部分岗坡地种植红桃等。此次由于梅山水库放水和西汲河漫水等原因造成共造成8个村民组受灾。
二、主要措施
1、统一思想，提高认识，认真做好防汛抗旱准备工作。我社召开党组会和中心组学习会议，认真组织学习上级防汛工作会议、文件精神，及时传达上级对防汛工作的'指示，要求全体干部职工在防汛工作中克服麻痹思想和侥幸心理，清醒认识到今年防汛形势，认真落实防汛责任制，牢固树立防汛工作无小事，真正立足于防大汛、抢大险，进一步提高思想认识，积极做好各项工作；进一步充实供销社防汛工作领导小组，有单位主要负责人王xx任组长，班子成员为副组长，各股室负责同志为成员，按照工作职责，明确防汛责任和工作目标，做到一级抓一级，层层抓落实，切实把防洪抗灾的保障措施落到实处，以确保安全渡汛。
2、落实防汛包保责任制，加强防汛值班管理。按照防汛工作有关要求，我社认真落实了防汛值班包保责任制，在人员少任务较重的情况下，由区社党组书记王xx亲自带队，积极统筹资源力量，安排本单位除值班人员外的机关干部全员深入到包保受灾村xx村，值班人员严格遵守各项防汛工作制度，坚守值班岗位，认真履行值班职责，密切监视天气变化和xx村汛情发展，及时掌握并向上级部门上报反馈情况。
3、切实做好灾情核查工作。区社党组书记王xx带领工作队兵分2组，分别深入到受灾xx村8个村民组206户受灾户家中进行摸排核查登记，详细了解了群众家庭受灾情况和物资保障情况，建立受灾情况统计台账。据统计，xx镇xx村受灾人口达1037人，受灾面积173.3公顷，倒塌农房1户4间，直接经济损失400多万元。
4、积极做好受灾群众生活安置。区社对全村受灾户加大帮扶力度，落实帮扶措施，切实把洪涝灾害的影响降到最低。积极配合镇村两级妥善安排好群众基本生活，保障他们有饭吃、有干净水喝、有安全地方住、有病能医。并认真落实好环境消杀等疫病防控措施，同时发放了《致全区广大受灾群众的一封信》，及时开展了政策宣传和心理疏导工作帮助他们尽快恢复生产生活秩序，争取早日做好灾后重建工作。期间，区供销社为xx村送去了270桶食用油和1万元慰问金，对本单位包保联系的11名贫困户每人送去200元慰问金。
三、存在的问题及下一步打算
缺乏资金投入，在应急抢险物资、人员培训方面力度不够。下一步要完善好防汛抗旱工作预案，落实好防汛责任制。实行目标责任制的管理方式，把工作重心下移到村组级，实行群防群治。向上级有关部门争取资金，加大对防汛物资的筹备，完善各种防汛设施。加强对防汛抢险队伍的训练，努力提高整体素质，使防汛队伍拉得出，用得上，起作用。
驳岸施工方案 篇14
一、工程概况：
我公司承建的垫江县桂北二区统建安房A、B、C、D、E、G、E、H栋主体工程于20xx年xx月xx日中间结构转序检查验收时提出的工程施工中存在的质量问题，我单位针对所提出的问题，制定了专项整改方案：
二、存在现象：
B栋二层1/M轴交x轴墙体阴角处裂缝。
三、原因分析：
在砖砌筑时末按规范要求留马牙槎和安装拉墙筋导致在浇二层砼被拉裂。
四、制定整改方案：
1、首先将拉裂的灰缝清理干净后在用水冲洗干净后，提前天用水充分湿润墙面，在用x：水泥砂浆补缝压实。
2、在x轴砖墙后面每间距x公分高部位，用钻孔机孔径ΦxMM的向1/M轴垂直钻孔长度大于xCM，清理干净后形成马牙槎，用水冲洗干净，将砖墙浇水饱和，用x根直mm的.钢筋做拉结筋，长度不得小于xxmm，钢筋未端应做x度弯钩，放入马牙槎内做拉结筋，用C30膨胀细石凝土灌注振捣密实并浇水养护。
3、在粉水前必须双面满挂钢丝网，钢丝网材质为（抹墙专用低碳钢丝电焊网平纹编织孔径xxxMM丝径x丝）。
五、存在现象：
现浇砼个别部位有报模、蜂窝、麻面、露筋等缺陷。
六、原因分析：
因为砖混结构工期紧，工人的操作技术不规范，造成现浇砼构件在浇筑砼时模板松动、报模，造成现浇砼构件个别部位出现报模、蜂窝、麻面、露筋等缺陷。
七、制定整改方案：
1、砼报模弹线打平、打直、凹、凸、垂直度不能超出±xxMM。
2、剔除不密实的砼、有蜂窝、麻面、露筋砼部位；用水冲洗干净，刷素水泥浆一道；用Cx膨胀细石混凝土填补并振捣密实；
3、按要求及时养护。
八、存在现象：
阳光窗板表面出现不规则较浅裂缝，其走向纵横交错，无规律性，裂缝不均，长短不一，互不连贯。
九、原因分析：
现浇钢筋混凝土阳光窗板裂缝，主要是由于混凝土温度变形和收缩变形引起的。当环境的温度和湿度变化时，混凝土相应都会产生温度变形和收缩变形。
十、整改方案：
1、较小的或较浅的龟裂可不做处理。
2、非贯穿裂缝：
沿裂缝长度将裂缝表面水泥砂浆剔凿、冲洗干净。剔凿宽度为裂缝两边各xmm，采用环氧树脂胶泥填补。
3、贯穿裂缝：
沿缝凿成V字形凹槽，缝宽xmm，表面冲洗干净，将AExx改性环氧树脂液或植筋结构胶用压力灌入缝内，再用碳纤维布对阳光窗板进行加固。使用碳纤维布时，对单条裂缝，除了沿缝粘贴外还要在垂直于缝方向间距布宽粘贴；对相互交叉的多余缝要井字形粘贴，间距同布宽。
十一、存在现象：
砖砌体灰浆不饱满，接槎不密实，砖砌体垂直平整度差，部分墙体有移位现象。
十二、原因分析：
1、砖砌体灰浆不饱满、接槎不密实；主要原因时工期紧、工人的技术不规范、管理不到位。
2、砖砌体垂直平整度差；主要是多家砖厂供货砖尺寸不一致、未分厂堆码。
3、部分墙体有移位现象主要原因时工期紧、砖砌体砂泵强度未达到标准强度时木工就去执模、对砖砌体结构造成影响、在浇筑砼时造成部分墙体移位。
十三、整改方案：
1、砖砌体灰浆不饱满和接槎不密实的首先清理松动缝隙、用水冲洗干净、提前1天用水充分湿润墙面、能填灰浆的在用x：x水泥砂浆填补缝密实。
2、砖砌体灰浆不饱满、接槎不密实的墙体在粉水前必须双面满挂钢丝网（钢丝网材质抹墙专用低碳钢丝电焊网、规格：平纹编织孔径xxMM丝径x丝）。
3、砖砌体垂直平整度差和有移位的墙体在粉水前立柱、调平、对粉水厚度超除xx公分的墙面应挂钢丝网施工。
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