大型土石方施工方案
发表时间：2025-04-152025大型土石方施工方案（系列11篇）。
大型土石方施工方案 篇1
一、工程概况：
线路长度和回路数：全线单回路，梁家站-万庄站线路长5.783km，共使用杆塔37基。
其中：
单回路终端钢管塔2基，直线水泥门型杆28基，耐张水泥杆7基（三联耐张杆2基）。
全线跨越10kv线路8处：
（2#—3#、5#—6#、10#—11#、15#—16#、17#—18#、22#—23#、23#—24#、36#—37#）；
跨通讯线13处：
（2#—3#、3#—4#、5#—6#、10#—11#、14#—15#、19#—20#、21#—22#、25#—26#、30#—31#2处、31#—32#、33#—34#2处）；
跨乡村公路10处：
（3#—4#、5#—6#、10#—11#、13#—14#、18#—19#、25#—26#、30#—31#、31#—32#、33#—34#、35#—36#）；
跨民房1处：（25#—26#3幢）；
跨养殖场1处：（34#—35#）；
跨大棚2处：（14#—15#—16#）；
跨果园：（29#—28#）；
跨河流河渠6处：
（1#—2#、7#—8#、12#—13#、23#—24#、31#—32#、35#—36#）。
二、停电时间及范围：
35KV梁万线全线：
20xx年10月09日8:00-10:18日19:00
三、工作负责人：
王永斌
四、工作内容
在35KV梁万线1#—37#更换全线导线及金具，导线型号为LGJ-240/30，全线更换光缆及金具，型号为ADSS-48芯。
五、组织措施
1、开断架线工作组成员
组长：
副组长：
成员： 以及作业班其他人员12名。
2、成员职责
1） ：停电改造线路施工工作指挥、协调及现场指挥、协调；填写电力线路第一种工作票、联系停送电。
2） ：召开开工会、收工会，负责落实“四张照片”要求，检修工作民事联系、协调。
3、现场到位人员：
大型土石方施工方案 篇2
土方开挖施工方案为使土方工程优质按期完工，项目部经讨论，决定采用以下方案进行土方工程施工。
1、施工准备
测量放线及测量桩点的保护
（1）在基坑开挖之前，场内所有的红线桩及建筑物的定位桩，全部经市规划部门测量核准。明确在桩基施工阶段红线及定位桩是否产生位移，若有移位应会合规划部门、设计单位、建设单位研究处理方案。
（2）对场边道路及场内的临时设施做好定位标记，以备观测。
（3）在基坑开挖前，要根据施工图纸、基坑开挖放坡坡度及核准的轴线桩测放基坑开挖上下口的白灰线。
（4）因此，在基坑开挖前，基坑开挖范围内的所有轴线桩和水准点都要引出施工活动区域以外，用大方木桩深打后钉上铁钉并加以保护。
（5）所有的测量木桩、红线点一经核实后，项目部就应落实专人对其进行定期检查复核，以确保红线的准确性。
2、夜间施工照明的准备
基坑开挖期间，夜间照明用电：
a所有用电均可以从现场配备的配电箱内接引通过手提小电箱架空至土方开挖区域。
b整个施工现场的夜间照(本站 )明通过用钢管架子架高安置的2个5000w大太阳灯照明。
c施工范围内的夜间照明采用活动灯架，每个灯架安装1000w小碘钨灯，每两个基坑配置一个灯架。
d现场上，放坡位置均视情况放置一定数量的照明灯及散光灯和警戒灯。3、基坑开挖方法
人工开挖的主要施工工具为镐、锹及撬棍等。
（1）施工分层（有桩部位）：
有桩部位，为确保围护桩的安全，土方宜分层开挖，土方开挖分层的主要依据是：
a基坑开挖深度。
b现有合理挖土深度。
c土质、水位情况以及综合考虑其它要求和做法等。
（2）挖土施工放坡
根据地质勘察报告数据及现场察看，基础工程土方为三类土。按施工规范规定，在人工开挖基坑超过1.5米时，施工放坡比例为1：0.33。若基坑较深则适当考虑将放坡比例放大，以保证坑底施工人员的安全。
（3）土方外运
项目部拟采用人力挑抬或用人力车进行土方外运。
（4）基坑排水
基础土方工程施工期间，项目部决定在每条轴线基坑旁采用人开挖一条排水沟，排水沟宽300mm，起点深为200 mm按0.5%的坡度进行施工，且为保证排水沟的顺利工作，排水沟边坡定为1：0.77。在排水中遇个别地式较高处，人工开挖1×1米集水井作为过度。
4、分段开挖时的边坡确定：
根据以往施工经验，通过国家规范及各工程施工资料的参考，土方开挖放坡坡度用1:0.33。
挖土注意事项：
a基坑土方开挖必须严格按施工方案进行，严禁超挖。
b基坑四周不得任意堆放材料。
c挖土过程中如出现土体较大位移，应立即停止挖土，分析原因，采取有效措施。
d坑周围的地表水应及时排除。
e开挖土方时应有足够的照明，电工应日夜值班。
（2）基坑下人坡道溜槽的搭设
等土方挖至一定程度后，就组织人员用竹笆，防滑木条，48mm钢管搭设下人坡道，坡度为1:2。
（3）土方开挖质量要求和质量保证措施
土方开挖质量要求
a主体部分开挖标高允许偏差±15cm。
b边坡放坡允许偏差±25cm，但边坡不得挖陡。
(4)土方开挖质量保证措施
a开工前要做好各级技术准备和技术底工作。施工技术人员（工长）、测量人员要熟悉图纸，掌握现场测量桩及水准点的位置尺寸，同土建代表办理验桩、验线手续。施工要配备专职测量人员进行质量控制。
b要及时复撒灰线，将基坑开挖下口线测放到基坑底。及时控制开挖土标高、做到5m扇形挖土工作面内，标高白灰点不少于2个。
c认真执行开挖样板制，即凡重新开挖边坡坑底时，有操作技术较好的.工人开挖一段后，经测量人员或质检人员检查合格后作为样板，继续开挖。施工人员换班时，要交接挖深、边坡、操作方法，以确保开挖质量。
d开挖边坡时，尽量采用沟端开行，挖土机的开行中心线要对准边下口线。要坚持先修坡后挖土的操作方法。
f土方开挖后，及时跟进浇筑砼垫层，并要注意成品的保护工作。
g认真执行项目部制定的技术、质量管理制度。施工中要积累技术资料，如施工日记、设计变更洽商、验桩、验线记录等。
h土方工程竣工后要绘制竣工图，四土建代表和质量检查人员共同检查评定工程质量等级。
(5)土方开挖安全要求和安全保证措施
a开工前要做好各级安全交底工作。根据本工程施工机械多，配合工作多，土质条件差以及运土路线复杂等特点，制定安全措施，组织职工贯彻落实，并定期开展安全活动。
b每天检查挡土设施是否完好，并及时行修复。
c下雨期间进行挖土时，做好防滑措施。
d工地全封闭施工，大门口设水龙头、排水沟、集水池，出场时必须冲洗干净，方准离开工地，不准将污泥带出门外，影响市容。
e夜间挖土施工时，应配置足够的灯光照明。
f为预防边坡塌方，一般禁止在边坡上侧堆土，当在边坡一侧放置材料时，应距离边坡上边缘1.0m以外,材料堆置高度不得超过去时1.5m。
g提前准备好编织袋、草袋、木桩等物，若边坡局部塌方，则可将坡脚塌方清除。
h若边坡经上述措施之后，仍有失稳现象，则应征得设计单位与临理单位同意，采用加大边坡坡度或用压密注浆加固土体等方法，以确保基坑施
工的安全。
i阴雨天气，在边坡上应加盖塑料薄膜，以防止边坡上的土体流失
大型土石方施工方案 篇3
1、工程概述
1.1概述
勾仁大道（南线）道路工程位于余杭区勾庄镇，本次中标标段施工桩号为K0＋000至K1＋020，总长度1020米。
2.1挡墙工程
本工程分为河道挡墙与道路挡墙。
道路挡墙高度小于等于1.2M时采用M10浆砌块石基础、M10浆砌块石墙身、C20砼克顶；大于1.2M时采用碎石垫层、C25砼基础、M10浆砌块石墙身、C20砼克顶。每隔5m设置一道泄水孔，孔后包一层U-300无纺布，500*500级配卵石反滤层.
河道挡墙采用30CM块石垫层、60cmC15毛石砼基础，墙身采用M10浆砌块石。每隔3m设置一道Φ100PVC塑料管泄水孔，墙背贴一层500*500土工布，500*500级配卵石反滤层.
要求石料强度大于30Mpa。表面采用1:2水泥砂浆勾高15宽20的凸缝，墙体每15米设沉降缝,
2.2土方及基础施工
在土方开挖前做好场地清理及排水工作，并做好测量放样工作，在开挖坡顶处有明显标志。取土沿其工作面有计划地均匀进行，不得局部地段取土而造成坑洼积水，同一个工作面宜采用多机联合作业方法。开挖时不论工程量及开挖深度大小，均自上而下进行，避免超挖或乱挖，开挖段根据排水需要挖好截水沟，根据土质情况做好防渗处理，及时做好边坡修整工作，并防止边坡塌方现象发生。对房屋拆迁渣土尽可能利用，比较好的砖渣、砼渣可用于铺筑施工临时便道，处理淤泥软土地段。地上、地下附属物如石头、杂物等能利用的就近堆放，不能利用的运至弃土场。
2.3土方及基础工程施工工序如下：
2.3.1测量工程
（1）总原则
①遵守国家法令、政策和规范，明确为施工服务。
②先整体后局部和高精度控制低精度的工作程序。
③要有严格审核制度。
④建立一切定位、放线工作要经自检、互检合格后，方可申请主管部门验收的工作制度。
（2）建立施工控制网
在本工程施工时，必须建立施工控制网，建立施工方格控制网，必须从整个施工过程考虑，挖土、浇筑基础垫层施工过程中的定位轴线均能应用建立的施工控制网。由于挖土、基础等对施工控制网影响较大，除了经常复测校核外，随着施工的进行，应将控制网延伸到施工影响区域外，然后根据控制轴线细部放样。
2.3.2土方、基础工程
本工程开挖采用机械开挖，底角人工清理。
（1）机械挖土，并且按设计图纸要求挖至细砂层，距设计基底面留20cm，以免超挖破坏基底持力层，预留用人工清底，并同时清理槽边。
（2）按设计要求进行底板浇筑。配备四台平板式振捣器，派有丰富经验的技术负责监督振实和质量控制。砼浇筑完成后，表面用铁锨、刮尺、木抹拍实、搓毛，收水后再二次用木抹搓平，12小时后用两层袋覆盖，以避免砼表面水蒸发、防止降温太快，造成浇筑砼因为温差太大，产生裂缝。
（3）为增加砼底板与挡土墙砌体的结合温度，底板施工时，预先在底板上每隔30-50cm设置高度为15cm的露面石块。
2.3.3M10浆砌块石工程
1、施工工序
坡面整平、夯实
基础、垫层
浆砌块石组砌
砼克顶
（1）本挡墙工程以块石用M10砂浆砌筑，块石标号应不小于30号，块石砌体所用水泥、砂、水等材料，应满足相关的规定。
（2）块石在使用前必须将表面泥土、水锈、清洗干净；砌筑第一层砌块时，应先将基底表面清洗，再做浆砌筑。
（3）砌墙时应两面挂线（即外露面和隐蔽面），外面线应经常校正线杆免出误差。
（4）挡墙每15米设一道沉降缝，宽20mm，缝内嵌沥青木丝板，墙背贴一层宽500宽土工布（长丝无纺布U-300，纵向抗拉强度>520N/5cm,伸长率50-70%）后再夯填粘土500厚，500宽。沉降缝垂直度控制，基础、墙身、克顶应通缝。
（5）墙身砌筑前，按规范设沉降缝，学降缝的位置上按坡度及高度做好砌筑的样架，进行拉线分层砌筑，做到表面平整、顺直。
（6）各砌层应先砌外圈定位列行，然后砌筑里层，外圈砌块应与里层砌块交错连成一体，顶成与顺面相间砌筑，砂浆必须嵌填饱满密实。
（7）砌体应分层砌筑，每层块石应尽可能有一致的高度，上下层砌筑必须错缝，错缝间距离不得小于10厘米，交接处咬扣应紧密。
（8）块石与块石不能直接连接，必须用砂浆隔开，不得在块石下面用高于砂浆层的碎石片支垫。灌浆时缝隙用铁钎捣实，严禁空洞出现。砌筑上层砌块时，应避免振动下层砌块，砌筑工作中断后恢复砌筑时，已砌筑的砌层表面应加以清扫及湿润。
（9）拌制好的砂浆必须在初凝前全部用完，不得使用已初凝的砂浆加水重拌投入使用。砌石时应注意防护，在砂浆终凝前，不得浸入水中或被流水冲刷，亦不得外力撞击，抬放石料应轻起轻落，不要在砌体上加工石料。
（10）砌体完工后，应进行覆盖，并经常洒水，使砂浆充分凝结，养护期不小于7天。
2.3.4砼克顶浇筑
挡墙以C20砼克顶浇筑，施工时砼的配合比根据现场材料进行标准配合比输入配料，并严格控制坍落度。砼施工采用现场搅拌站方式，搅拌机采用350L自落式搅拌机，其生产工艺如下：
（1）砼浇筑前，所有标高，轴线尺寸必须全部经过预检、互检、隐检合格后经监理人员检查合格后，方可进行砼浇筑施工。
（2）砼浇筑前先铺与砼配合比相同的水泥砂浆，然后进行砼的施工，该水泥砂浆必须用铁锹灌入模内；浇筑砼时应连续作业。
（3）使用平板振动器振捣时应快振点均匀，移动距离一般不超过40厘米振捣。
（4）模板支立采用快捷、轻便、牢固、校正方便，可上下左右调整，易于拆卸原则，其线型和高程必须符合要求。模板有移位、跑模、砼漏浆等应及时修理。
（5）砼断续施工时，应在施工缝处砼的强度达到1.2Mpa时方可进行。在浇筑前，对施工缝表面凿毛，刷去浮动石子，浇水湿润，再铺2cm厚同标号水泥砂浆，使新旧砼结合紧密。
（6）砼现场浇筑，每100盘砼制作一组试块，冬季现场施工情况留设同条件养护试块。
（7）伸缩缝：按要法语，克顶每隔15米设一道伸缩缝，伸缩缝表面应垂直，不留斜搓且密实。
2.3.5墙背回填
墙体背后回填土，每层厚度为30cm,分层回填，分层夯实，严禁回填淤泥，建筑垃圾等杂物，回填必须在养护期后进行。
墙背回填应在最佳含水量时进行，便于压实，回填时，墙身的砂浆强度不低于70%，才可回填。填筑一层，试验一层。
大型土石方施工方案 篇4
一、编制依据
1.《中华人民共和国水法》
2.《中华人民共和国环境噪声污染防治法》3.《中华人民共和国水土保持法》4.《中华人民共和国环境保护法》5.《中华人民共和国水污染防治法》
6、贵州省仁怀至赤水高速公路工程招标文件及其他相关文件等。
二、工程概况
2.1、工程简介
仁怀至赤水高速公路是《贵州省高速公路网规划》中“五纵”赤水至望谟高速公路的重要组成部分，是贵州省北上的一个重要出口通道。本项目建设不仅对完善贵州省高速公路网布局，充分发挥高速公路网的整体效益具有十分重要的作用也是对厦蓉、兰海两条国家高速公路的重要补充。
本标段为RCTJ-13合同段，起点位于习水县马临镇石板田，起点桩号K72+300，后接石板田互通，石板田互通连接了主线和习水支线，互通后为石板田大桥，终点止于马临庆华煤矿附近，终点桩号为K74+060。本合同段含习水支线，桩号范围为LK0+800~LK6+265.922，LK0+800接石板田互通，LK6+265.922接省道S208，靠近习水县城，主线1.76公里，习水支线5.466公里，合计路线长度7.226公里。主要工程项目有路基、桥梁、互通立交及习水支线等一期土建工程。
2.2、弃土场设置
本标段原设计有两处弃土场，但实际两处弃土场均不能使用。LK5处弃土场因为涉及到LK5+400处砂石厂问题，机械无法进入。LK6处弃土场设置在当地煤矿厂附近，施工需要修建便道，便道施工穿越居民区，施工非常困难。
考虑到以上几点问题，我部申请变更弃土场并已上报相关函件，根据本标段施工线路附近的地形地貌及弃土方量，本标段弃土场位于习水支线马临镇向阳村LK3+760段道路右侧,相关机械和车辆可通过山间的盘山公路进入弃土场。弃土场初步设计占地约8亩，主要为山地,分为两个容土区，设计容量为90000方，中交一公局第二工程有限公司仁赤高速RCTJ-13标专项施工方案
满足施工要求。施工弃方均为石方，透水及堆砌效果较为理想。
高程纵断面图设计弃土面片石混凝土挡土墙11661149坡比1:1.5原地面线片石混凝土挡土墙11233996
三、防护及排水措施
3.1、防护措施
根据实际勘探的结果，可见弃土场大致可分为两级台阶，一二级台阶相对高差分别为26m、17m,总计高差为43m，初步采取的防护方案为：
3.1.1、设置两级边坡，边坡坡比设置为1:1.5，中间设置10m的平台并设截水排水沟。
3.1.2、为保证边坡的稳定，以防土体滑坡和水土流失，需在坡脚位置设置片石砌筑的挡渣墙,墙高为5m。具体施工时可先在坡脚前方挖一条土壕，将挖出的土堆在坡脚位置，并在上方设置彩钢板，用作坡脚的临时支挡防护措施，然后开始小规模弃土。弃土同时在坡脚砌筑坡脚挡渣墙，待坡脚挡渣墙砌筑完成后，拆除彩钢板，以进行大规模弃土作业。
附：弃土场用地平面图和总体规划图3.2、排水措施
弃土场应分层回填压实，压实度不小于90%(土方)，石方堆弃控制相应的沉降差，弃土完毕后应设置顺地表横坡的排水沟，将水引出弃土场外，每层弃土石面应保持和原地面横坡一致，以利于迅速排除地表水。弃土场内排水沟横纵向间距40-50m，排水沟采取土质1.0x1.0梯形排水沟。
3.3、弃土工作流程图中交一公局第二工程有限公司仁赤高速RCTJ-13标专项施工方案
砌筑挡碴墙、出土准备（冲沟表层植被移植，清场、指定先后弃土位置）弃土石、洒水湿润碾实、洒水湿润弃土至要求高度后，碾压、洒水湿润
表层绿化，复垦序号1234
人员工作项目表层植被移植洒水砌筑挡碴墙复垦人数（人）1521515设配名称自卸汽车推土机压实机洒水车数量4部1台1台1部备注
四、安全生产保证措施
1、总体要求
1.1、认真贯彻“安全第一，预防为主”、“生产必须安全”的方针，建立和健全安全责任制；项目经理为安全生产第一责任人，重点抓好安全生产工作，对现场安全生产工作进行检查、督促，层层签订安全生产责任状。
1.2、贯彻执行上级制定的安全措施，严格安全生产管理，建立各项安全规章制度和奖罚制度；认真做好安全防护，确保施工安全。
1.3、严格执行安全技术交底制和自检自查制；以书面形式逐条向操作人员中交一公局第二工程有限公司仁赤高速RCTJ-13标专项施工方案进行安全技术交底，并履行签字手续。
1.4、经常检查执行“十行安全技术措施”和“安全操作规程情况”，严禁违章指挥和违章作业；坚持持证上岗制。
1.5、严格执行安全事故的调查和处理制度，按“三不放过”的原则进行调查和处理。
1.6认真开展安全宣传和教育活动，不断提高安全技术素质；经常组织安全检查，及时纠正和改进安全生产不利因素；工地悬挂醒目安全警示牌，提高安全意识
1.7、工程机械设备必须进行性能检测，合格方可使用，并由专人驾驶。各类机械操作人员必须掌握有关安全基本知识和设备的性能。应定期对场内机械维修保养；
2.具体措施
2.1、汽车排土作业时，需由专人指挥。非作业人员不应进入排土作业区，作业区内的工作人员、车辆、工程机械，应服从指挥人员的指挥。
2.2、排土卸载平台边缘，有固定的挡车设施，其高度不小于轮胎直径的2/5，车挡顶宽和底宽分别不小于轮胎直径的1/3和1.3倍。设置移动车挡设施的，对不同类型移动车挡制定相应的安全作业要求，并按要求作业。
2.3、按规定顺序排弃土岩。在同一地段进行卸车和推土作业时，设备之间保持足够的'安全距离。卸土时，汽车垂直于排土工作线。汽车倒车速度小于5km/h，不应高速倒车，以免冲撞安全车挡。在排土场边缘，推土机不应沿平行坡顶线方向推土。排土安全车挡或反坡不符合规定、坡顶线内侧30m范围内有大面积裂缝（缝宽0.1m～0.25m）或不正常下沉（0.1m～0.2m）时，汽车不应进入该危险作业区，应查明原因及时处理，方可恢复排土作业。
2.4、排土场作业区内烟雾、粉尘、照明等因素导致驾驶员视距小于30m，或遇暴雨、大雪、大风等恶劣天气时，停止推土作业。
2.5、汽车进入排土场内应限速行驶，距排土工作面50～200m时速度低于16km/h，50m范围内低于8km/h。排土作业区设置一定数量的限速牌等安全标志牌。
2.6、排土作业区照明系统完好，照明角度符合要求，夜间无照明不应排土。中交一公局第二工程有限公司仁赤高速RCTJ-13标专项施工方案灯塔与排土车挡距离d按以下公式计算：d≥车辆视觉盲区距离+l0m。
2、7、排土作业区配备质量合格、适合相应载重汽车突发事故救援使用的钢丝绳(多于4根)、大卸扣(多于4个)等应急工具。
2.8、排土作业区，应配备指挥工作间和通讯工具。排土场与国家铁（公）路干线、航道、高压输电线路的铁塔等重要设施的安全防护距离宜为最终堆置高度的1.0～1.5倍。与矿山居住区、村镇、工业场地的距离应大于最终堆置高度的2倍
2.9、排土场最终境界20m内，应排弃大块岩石。
2.10、排土场进行排弃作业时，应圈定危险范围，并设立警戒标志，无关人员不应进入危险范围内。
2.11、任何人均不应在排土场作业区或排土场危险区内从事捡矿石、捡石材和其他活动。
2.12、未经设计或技术论证，任何单位不应在排土场内回采低品位矿石和石材。
2.13、排土场运转过程中，排土场关键点应有警示标志、安全保障等措施。
五、环境保护措施
弃土场是人工土坡，在施工过程中环境保护的重点是水土流失防治、植被保护以及扬尘和噪声控制、水域污染防治。
1、水土流失防治弃土场弃土填筑施工前，必须在山腰位置依照山势条件设置一定数量的汇水沟渠，将降雨时的地表水流通过汇水沟进行汇流，做好拦排水，防止雨水在新弃土表面形成径流，对新地表冲刷造成水土流失，对弃土场下方造成污染。在弃土过程中，严格按照摊铺、碾压程序施工，严禁未经碾压直接摊铺新土层。土层摊铺过程中，依照施工进展形成内高外低的坡势，在汇流沟渠上设置一定数量的集流槽，将水流中的泥土进行沉淀。及时掌握天气变化情况及当地汛情，提前做好排水沟与集流槽的清淤工作，完善排水沟等设施。
2、植被保护施工作业前，将弃土场地表林木进行移植，地表土清理到用地边界，清表时，中交一公局第二工程有限公司仁赤高速RCTJ-13标专项施工方案严禁烧荒，避免引发火灾。弃土完成后，对弃土场进行全面环保处理，坡面进行植草防护，以减少水土流失及绿地、耕地的损坏
3、防尘降噪施工时，定期对施工便道进行洒水降尘，防治施工扬尘对地表植被和农作物产生不利影响。运输易产生扬尘的土石方，运输车辆应装料适中，并采用篷布覆盖。注意夜间施工的噪音影响，尽量采用低噪音施工设备，根据施工需要，进行限时作业。少数高噪音设备尽量避免夜间施工，必须在夜间施工的应先征得附近居民的理解，如有可能采取限时作业。
4、水污染防治清理施工机械、设备及机械的废水、废油等有害物质以及生活污水，不得直接排放河流、池塘或其他水域中，也不得倾泻于饮用水源附近的土地上，以防污染水源和土壤。
5、禁止在施工现场焚烧油毡、橡胶、塑料、皮革、树木，枯草、各种包装袋及其它会产生有毒、有害烟尘恶臭气体物质。
6、在施工时对附近不应拆除的建筑物、树木以及管线、水电等设施应予以保护。
7、竣工交验后，也要将装备、剩余材料、垃圾和各种临时设施清理。
六、文明施工、规范化管理
1、施工工地合理布局；
2、工地环境排水要畅通；
3、要有防火措施，厨房、厕所要清洁卫生。
4、各种车辆要符合装载标准。
5、工地要有保卫制度，宿舍要有文明卫生公约。
大型土石方施工方案 篇5
一、工程总体概况
为了缓解中心城区道路的交通压力，改善城区的环境，提高居民生活水平。该工程具有其必要性和紧迫性，显着的经济社会效益，有利于改善城市交通环境和人民生活环境。
本项目为德阳市塔子山路(邛海路-马湖路)市政道路工程。德阳市塔子山路(邛海路-马湖路)，北接规划道路邛海路，南接规划道路马湖路，塔子山路全长414.995米，设计车速30km/h，根据规划道路宽为12米，双向两车道，属城市支路。
德阳市塔子山路(邛海路-马湖路)沿线现状情况比较简单，道路起点为规划道路邛海路，邛海路和塔子山路(K0+000~250段)现在为宽约7.0米的水泥混凝土乡村道路，路面破损破碎较严重，现状基本为农村环境，有部分居民点(已经拆迁)，本项目规划区地形较平坦，终点处有一遭筛砂取石形成的池塘，塘深约4-6米，其余路段地势较平坦，道路沿线有农田、通信电杆等，其地形起伏总体较小。
二、土方开挖施工工艺
(一)开挖前的准备工作
1、开挖前对施工范围内各种现有管线进行一次全面、细致的调查，如有问题及时和相关部门联系。
2、熟悉图纸及设计文件。
3、检查机械设备情况及数量。
4、测量放线，确定开挖位置。
5、通知所有管线单位，在现场标明各管线的位置，如有需要拆迁转移的管线，因尽早拆迁转移。
6、待业主把需拆迁的房屋或管线、电缆、树木拆迁转移后，我项目部先对施工道路中障碍物清除干净。
7、待所有准备工作做完后，先开挖路床深度为1米~1.5米后，再开挖沟槽。
8、配备安全人员做应急措施。
(二)开挖土方的防护措施
1、在开挖沟槽前先在边线设立固定观察点，主要观察开裂及塌方情况，配备专职人员观察。
2、一般情况下，先挖污水沟槽，待污水沟槽回填后再挖雨水沟槽。
3、如果观察出现开裂塌方及液限较大的土质(软泥等)，则按无间隔排列或咬口排列打加密钢板桩(槽钢)。危机处理加密槽钢厚度为0.01m-0.15m，宽度为0.25m。并用槽钢做横梁。
4、在施工过程中有专职安全人员指挥车辆运输土方，以免车辆接近沟槽，引起塌方。
(三)土方开挖
1、土方开挖采用自然放坡开挖,开挖深度及放坡系数如下;
(1)挖土深度在lm以内，不考虑放坡;
(2)挖土深度在1.01m～2.00m，按1:0.5放坡;
(3)挖土深度在2.01m～4.00m，按1:0.7放坡;
(4)挖土深度在4.01m～5.00m，按1:1放坡;
2、开挖方式以机械开挖为主，人工开挖进行配合。土方采用分段分层开挖的方式进行，开挖深度3m以内的采用挖掘机一次开挖至距沟槽底0.2m，开挖深度超过3m的，采用挖掘机分两次开挖至距沟槽底0.2m，挖出的土方用自卸运土车运至指定余泥堆场。
3、沟槽基底标高以上0.2m的土层，采用人工开挖、清理、平整，以免扰动基底土，严禁超挖。
4、沟槽开挖过程中，不同土层面标高须报验监理、业主确认，并做好记录。
5、土层与设计不符时，及时通知设计、监理单位，由设计、监理及施工单位共同商讨处理方法。
(四)排水措施
1、在沟槽外设置排水沟和集水井，截止沟槽外地表水流入沟槽，集水井内的污水经沉淀后排放。
(五)注意事项1、开挖后的土方如达到回填质量要求并经监理确认后应用于填筑材料，不适用于回填的土料弃于业主、监理指定地点。
2、沟槽开挖时其断面尺寸必须准确，沟底平直，沟内无塌方，无积水，无各种油类及杂物，转角符合设计要求。
3、土方外运采用载重自卸车，沿施工现场临时施工便道，将余泥运至弃土场。
4、夜间开挖时，应有足够的照明设施，并要合理安排开挖顺序，防止错挖或超挖。
(六)质量保证措施
1、认真熟悉设计图纸，搞清管道与道路中心线的尺寸关系。用经纬仪、水准仪进行施工测量。
2、认真核对轴线和各桩的桩位。
3、认真掌握标高，严禁超挖。挖土机进行突防开挖过程中，要控制挖土机的下挖高度，不能超挖，边坡应预留不少于0.2m厚的土供人工修整。人工开挖严格控制每层挖土深度和总深度，同样严禁超挖，并保证均衡、对称开挖。
4、妥善保护好各轴线桩与高程桩。
5、采用卸载放坡开挖土方，采用自然铲坡，严禁人工填平找坡。
(七)安全保证措施
1、基槽开挖应尽量避开雨季施工。如遇雨天，应加强排水措施;道路及坡道应采取一定的防滑措施。
2、基槽开挖时，应认真加强对边坡的监控。如发现边坡有裂缝、疏松、落土或变形等现象，应立即停止施工，加强监护或将边坡坡度适当放缓。
3、机械挖土时，挖机应保持水平位置。每次移动后，支座应稳当，下方的土层应牢固。作业时，必须待臂杆停稳后再挖土;装车时，应待汽车停稳后再装土，回转挖土机严禁铲斗从汽车驾驶室顶部越过。
4、人工挖土时，操作人员相互之间应保持适当距离。一般保持左右距离为2-3m;前后距离为4-6m。并应采取同一方向挖土，使镐时不准戴手套。
5、第一工作面以及边坡顶部10m范围内不得卸土堆土或放其他重物。同时应考虑基坑开挖时的机械开挖行走路线与土方运输路线以及机械开挖、运输及装载设备下的路基的承载能力，如承载力不足应加固行车下的路基。
6、基槽四周应设置围栏，夜间亮红灯警示，严禁操作人员在基坑内休息。
7、基槽支护施工前要对周围地下管线、排水沟及市政设施进行调查，必要时对周围下水道封堵，确保生活污水、地表水不能流入基坑内，坑上部排水沟，做成砖砌水泥砂浆抹面排水沟，上设钢围栏。
大型土石方施工方案 篇6
一、施工准备
勘查现场：详细勘查施工区域的地形、地质条件，了解地下管线、构筑物等分布情况，确保开挖前对现场有全面了解。
清除障碍物：清除施工区域内的地面及地上障碍物，如树木、杂草、垃圾等，确保施工区域无障碍。
保护测量基准桩：设置并保护测量基准桩，确保土方开挖标高位置与尺寸准确无误。
准备施工机械：根据工程需要，备好开挖机械、运输车辆、人员、施工用电、用水、道路及其他设施。
二、场地清理
植被清理：清理施工区域内的树根、杂草、垃圾等，清理范围应延伸至施工图所示的最大开挖边线或建筑物基础边线外侧一定距离（如3米）。
表土清挖：剥离并清挖表土，厚度不小于30cm，用于后续的回填或绿化。表土应单独堆放，避免与废渣混杂。
三、开挖方法
确定开挖顺序和坡度：根据工程地形、地质特点及设计要求，合理确定开挖顺序和坡度，确保开挖过程的安全和稳定。
机械开挖：采用挖掘机等机械进行开挖，从上到下分层分段依次进行。开挖过程中应随时检查边坡状态，确保边坡稳定。
人工修挖：在机械无法作业的部位和修整边坡坡度、清理槽底等，应配备人工进行修挖。
四、施工期排水
设置排水设施：在开挖区域周围设置截水沟、排水沟等排水设施，及时排除地面积水和开挖断面内的积水。
降低地下水位：对于有地下水位的基坑槽、管沟等，应采取措施降低地下水位至开挖面以下0.5m，确保旱地施工条件。
五、质量与安全控制
质量控制：严格按照施工图纸和设计要求进行开挖，确保开挖尺寸、标高、边坡坡度等符合设计要求。开挖完成后应及时进行验收和记录。
安全控制：加强施工现场的.安全管理，设置明显的安全警示标志和防护措施。施工人员应佩戴好安全帽、安全带等防护用品，遵守安全操作规程。
六、其他注意事项
环境保护：在开挖过程中应注意环境保护，避免对周围环境造成污染和破坏。对于开挖出的废渣和垃圾应妥善处理，不得随意丢弃。
文明施工：加强施工现场的文明施工管理，保持施工区域的整洁和有序。施工结束后应及时进行场地清理和恢复工作。
大型土石方施工方案 篇7
1、土石方填筑的施工程序及施工方法说明：
清基→测量放线→基底碾压→填料试验→分层填筑→摊铺平整→洒水碾压→夯实→密度检测→刷坡、修整→验收。
1.1土石方回填：回填前应先进行清基处理，清基完毕后进行测量放线、土石方填筑工作。
1.1.1清基工作内容：清除渠基处的树木、杂草，清基范围设计最大填筑坡脚线每边宽出1米，厚度30cm清基以人工与机械相结合，人工主要清理树木、杂草，机械将清除的弃料运至指定地点范围内堆放。
1.1.2土石方填筑：在指定料场取土进行土石方填筑，取土前先进行清基筑所需土石方采用挖掘机装、自卸车运和推土机推运并推平，尾水渠道用凸块碾和人工配合小型夯实机械压实；道路用振动碾进行碾压。土石方填筑压实分层进行填筑碾压，每层填筑压实厚度不超过20cm，当每填筑层碾压经检验合格后进行下一填筑时，铺土前应对已压实的填筑层表面进行5-10cm的刨毛处理，并洒水湿润保证新填筑土层与已压实的填筑层的结合，确保整个填筑体的填筑质量。压实采用动、静结合进、退错距法的压实方法，并采用平板振动夯、手扶振动夯对坡角及机械不易碾压部位进行人工辅助夯实。
1.1.3土石方填筑将根据我公司多年施工经验总结的土石方填筑施工方法组织施工。
1.1.4土石方填筑试验：为了确定土石方填筑的各项施工参数，如填筑厚度，碾压遍数，回填土的含水率，干容重等，必须先进行试验段的施工。
试验段施工前，先按规范和标准要求做好土石方填筑料的颗粒分析，液限，塑限、塑性指数，有机质含量等试验。并采用重型击实法确定土的最大干容重和最佳含水量。根据实验给定的最大干容重最佳含水量制订试验段的施工布置、施工方法、施工机械选型、劳动力组合、材料供应、进度安排、安全措施等，同时向操作人员进行技术交底。试验段开始后详细记录各项试验的有关数据，并将最后选定的土层松铺厚度、碾压遍数、土壤的最佳含水量等参数和施工工艺、机械配置等报监理工程师审批，严格按监理工程师批准的土石方填筑工艺组织施工。
1.1.5土石方填筑的技术措施要求：土石方填筑施工应从最低处开始，采用分段分层水平上升，不得顺坡铺填，接槎采用台阶式，铺土宽度以每边超出设计边线30cm为宜或根据试验确定，作业面统一铺盖，统一碾压，严禁出现沟界。
1.1.6碾压机械的行走方向应平行于轴线，相临作业面碾迹搭接宽度：平行纵轴线方向不小于0.5m，垂直轴线方向不应小于1m，机械碾压不到的部位应辅以夯具（人工或小型机械）采用连环套打法夯实，夯迹双向套压，夯迹搭压宽度不小于1/3夯径。
1.1.7压实体不得出现松土、弹簧土、剪切破坏、光面等不良现象，相临作业面宜均衡上升，以减少施工缝。
1.1.8斜坡结合面上应随填筑面上升进行削坡直至合格层，压实时应跨缝搭接碾压，搭压宽度不于3m，填筑压实要求压实干容重不小于实验确定的干容重的98%，压实度不小于0.97。
1.1.9填筑要求：设计压实度P≥97%，砂砾料：相对密度Dr≥0.75。
1.1.10填筑用土料，当含水率较大时应进行翻晒，当土料较干燥时应洒水湿润，应保证碾压时最佳期含水量水率。一般情况下，料土料含水量约大于填筑实验含水量的1%～1.5%为宜。
1.1.11填筑碾压完成后，试验人员应及时取样，取样时取至每层回填土下层的结合部位，合格后报监理部门验收，质量检验部门对所取样检查部位的平面位置、高程和检验结果等，均作如实记录，并逐班逐日填写质量报表，报送监理部门，当每层填筑层合格后，进行下层填筑时应对上层填筑层的结合面用刨毛机进行刨毛处理并洒水湿润并与上下土层结合，确保填筑质量。经验收合格的填筑层因故未能继续施工，复工前应对填筑接触面进行刨面处理后并洒水湿润，确保各填筑层间结合紧密，经监理检验合格后才能继续铺填下一层回填土。
2、砂砾石料填筑的施工程序、施工方法说明。
2.1砂砾石填筑的施工程序：施工准备→测量放线→基层清理→砂砾石料填筑摊铺平整→压实、夯实→刷坡→修整→验收。
2.2砂砾石料填筑施工方法。
2.2.1填筑所用砂砾料在砂砾石料开采前应先清除地表面的覆盖层，清除范围和厚度根据料场实际情况确定，弃料集中堆放。
2.2.2盖重所需垫层料过渡料等砂砾料可从天然砂砾料中筛选而得，经加工的各种盖重砂砾料颗粒级配应符合设计要求，超径颗粒含量不应大于3%，逊径颗粒含量不应大于5%，针片状颗粒含量不应大于10%，加工好的盖重砾料中小于0.1mm的颗粒含量应小于5%。
2.2.3砂砾石料采用挖掘机装、自卸车运输、人工辅助、挖掘机填料摊铺平整，振动碾压实，对碾压不到部位，采用人工和小型夯实机械辅助夯实。
2.2.4填筑前，为了确定砂砾石填筑的各项施工参数，如填筑厚度、碾压遍数、回填土的含水率、干容重、铺料方式等，先必须进行试验段的施工。
2.2.5试验段施工前，先按规范和标准要求做好填筑料的颗粒分析、液限、塑限、塑性指数、有机质含量等试验。在施工分段结合处做成台阶形，位置相互错开、并设有标志，再在上面摊铺料，洒水碾压防止漏压，碾压方向应与纵轴线方向平行、分段分层碾压水平上升，每层填筑厚度不大于30cm。
2.2.6在边坡面上的横向接缝应收成缓于1:2的斜槎，砂砾石垫层与基层之间的材料界限应分别做好接槎的连接，防止产生层间错动或折断现象。
大型土石方施工方案 篇8
编制人：
审核人：
审批人：
编制单位：有限责任公司
编制日期： 年 月 日
一、工程概况
鸿基西路污水泵站井基坑支护工程，基坑开挖深度为16.0m平面净尺寸4.0X4.0m.基坑安全等级为一级,使用期限为12个月。（介绍周边环境及为啥建设泵站）
二、地质情况
1、本次勘察查明，在勘测深度20m内，基坑深度范围内揭露的地层由上至下依次为:
①素填土:土质不均，含植物根系、砖屑等，局部厚度较大，疏松多孔隙，工程性能差。层厚0.4~3.2m。
②黄土:黄褐色，可塑状态，土质均匀,针、中孔发育，大孔稀疏分布，含姜结仁、白色钙质条纹、浊灰色钙质条纹稀疏分布，具湿陷性，属中压缩性土。层厚4.5~7.2m。
③古土壤:综红~红褐色，可~硬塑状态，土质均匀，针、中孔发育，大孔稀疏分布。含姜结仁，白色钙质呈条纹、网状稀疏分布，粗颗粒状，具棱形结构，具湿陷性，属中压缩性土。层厚1.2~1.3m。
④、黄土:黄褐色，可~硬塑状态，含姜结仁、块(d)20mm以上浊灰色钙质条纹稀疏分布，针、中孔发育，见少量大孔分布，属中压缩性土，局部具湿陷性，该层顶面均见有20~30cm厚的钙质结核层，呈散块状，局部呈半胶结状。层厚5.2～5.4m。
⑤、古土壤：棕红色，可~硬塑，粗颗粒状，白色钙质条纹网状稀疏分布，含姜结仁，针、中孔发育，少量大孔，局部具湿陷性，属中压缩性土。层厚1.3~1.5m。
⑥、黄土:黄褐色，可~硬塑状态，少量浊灰色钙质条纹分布，针中孔发育，含姜结仁，局部具湿陷性，属中压缩性土。该层未穿透，最大揭示厚度4.5m。
2、地下水
勘察20.0m深度内未见地下水，故暂且不考虑地下水因素，个别基坑中出现的上层滞水，可采用坑内明排抽水。
三、编制依据
1、《鸿基西路污水泵站井基坑支护设计图纸》
2、《地质勘测报告》
3、《工程测量规范及条文说明》GB50026-20xx
4、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-20xx
5、《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-20xx
6、《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-20xx
7、《建筑基坑支护技术与安全规程》DBJ61/T105-20xx
8、《失陷性黄土地区建筑基坑工程安全技术规程》JGJ167-20xx
9、《钢筋焊接及验收规程》JGJ18-20xx
四、施工组织管理
1、施工组织部署
本工程以：钢筋混凝土板墙支护为主。
2、施工协调管理
A、与设计单位的协调
①进一步了解设计意图及工程要求，根据设计意图提出具体施工实施方案。
②会同业主、监理根据现场实际对设计提出建议，完善设计内容和设备选型。
③协调施工中需与设计人员协商解决的问题，解决不可预测因素引起的其它问题。
B、与监理公司及业主的协调
①在施工过程中，严格按照业主及监理公司批准的施工方案进行，对施工进度和施工质量的管理，在施工自检上，接受监理工程师的验收和检查。
②严格贯彻执行质量控制制度、质量检查制度，并以此对各施工工序严格控制，确保工程质量。
③所有进入施工现场使用的成品、半成品、设备、材料、均主动向业主及监理工程师提交合格证及质保书，并按监理工程师要求对使用材料进行送检。
3、组织管理体系
为了保证高效、优质、低耗地完成基坑支护工程的施工任务，选配具有高素质的项目经理和工程管理人员，对整个工程的施工进行组织、指挥、协调和控制。项目部主要人员组成见下表。
单位项目经理部主要人员组成
职务
姓名
职称
主要职责
项目经理
工程总指导、监督，负责整个工程工作
项目技术负责人
负责设计、技术、质量
生产副经理
负责材料采购、现场调度、文明施工
施工员
负责现场测量放样、具体施工技术
质量员
质量检查、验收
安全员
现场安全检查、监督、管理
五、施工准备
（1）、开工前平整施工区域，核对标高，确定开挖边线。
（2）、如果是填方区，先回填至设计标高在进行开挖；如果是挖方区，挖至比设计标高高10cm后开挖。
（3）、对平整后的施工区域进行夯实（开挖边线外放50cm）。
（4）、井口周围需要占用一定面积的场地或道路，以布置施工的地面机械设备、供水供电、临时堆土场、车辆进出通道。
（5）、井口搭设7m*7m高5m防雨棚。
（6）、进行封闭式施工，井区周围用彩钢板围蔽，井口设安全护栏保证安全。
（7）、在井边设集水坑并在周边砌30cm砖墙，防止雨水进入基坑。
六、混凝土护壁施工
混凝土墙护壁的混凝土强度等级C30,配筋为双层双向配筋，钢筋采月HRB400级，共分为6段进行施工。第一段板厚200mm主筋采用Ф16@150高3.2m，第二段板厚300mm主筋采用Ф18@150高3.0m，第三段板厚400mm主筋采用Ф20@150高3.0 m，第四段板厚500mm主筋采用Ф20@150高3.0m，第五段板厚600mm主筋采用Ф22@150高3.5m，第六段底板主筋采用Ф16@150厚500mm，开挖至基坑底部时应按照勘察报告及时对底板地基处理。
1、逆作法钢筋混凝土预支护施工工艺流程为:土方开挖-——钢筋制作——模板制作——第一段井体浇筑——第二段井体浇筑——第三段井体浇筑——第四段井体浇筑——第五段井体浇筑——地基处理。
2、基坑内土方开挖采用分层法，每层开挖深度不超过3m。根据设计图纸的要求在定位好的井位上先挖个约一段护壁墙高的土坑，然后按设计要求帮扎好钢筋，搭设好第一段的模板，而后浇筑混凝土、养护；第二段护壁墙施工，为了安全施工，采取单侧开挖支护，即先开挖一侧，并对该侧进行支护，待混凝土强度达到设计强度的80%后再进行另一侧的开挖、支护，按以上步骤直至设计井底。
3、底板施工
（1）、底板钢筋的绑扎
最后一段护壁完成并拆除模板后，即可进行碎石垫层铺设。碎石砂垫层（30％碎石，70％粗砂）厚200mm。垫层铺设压实完后，浇灌100mm厚C15素混凝土垫层。素混凝土垫层出凝后，在垫层上弹出各种钢筋安装定位线，底板钢筋将根据弹出的定位线进行安装。
钢筋按图纸配筋，根据下料单的尺寸下料、加工，把加工好的钢筋堆放整齐，并做好标识。在底板底筋下面放好垫块，保证底筋有足够的保护层；底、面筋之间采用Φ16马凳架起，间距1000mm，架立筋需与钢筋焊接牢固，保证其稳定性。
（2）、钢筋网的绑扎：
工作井采用双层双向配筋，钢筋均采用HRB400级钢筋。
（3）、底板混凝土的浇筑
工作井底板厚度为500mm、混凝土强度等级均为C30，混凝土浇筑前24小时内对垫层进行洒水湿润。混凝土浇注要连续，不留任何施工冷缝。振捣密实后用刮尺修平，初凝后为了防止板面出现收缩裂缝，再用灰匙压抹表面。
4、安全措施
（1）工作人员上下井必须使用设置于井内的钢爬梯，并佩戴安全帽。
（2）井开挖过程中，应经常检测井内有无毒害气体和缺氧现象。
（3）坚持井下作业排水送风先行，施工中应不断向孔内输送足够的新鲜空气，必要时，抽、送同时进行。
（4）井口应设置围栏，井口外侧要设置环形300×300明沟截水。
（5）井下施工照明必须采用安全行灯，电压不得高于36伏。供电给井下用电设备的线路必须装有漏电保护装置。
（6）井下通讯联络要畅通，施工时井口有人。井下的工作人员必须经常注意观察，检查井下是否存在塌方、涌水和流砂现象以及空气和水的污染情况。
5、基坑开挖的检测措施
为保证井的垂直度，每浇灌完一段的护壁校核井中心位置及垂直度一次。垂直度校正方法是以井体顶对角拉出十字交点为井中心，再用铅垂线引入井下作一井中心，并以这一垂线测量垂直度。
6、土方运输
（1）井内的土方采用吊机提升到地面。
（2）从井下挖出来的土方利用手推车运送到基坑边临时堆土区，及时外运，以方便后面工序施工。
（3）在现场的工地门口设置一处洗车槽，安装一台高压水枪，派专人负责清洁外运车辆，以免车辆将工地内的渣土带上市区道路。
7、护壁钢筋加工与绑扎
A、钢筋加工
钢筋加工在钢筋加工场中进行，弯制成型后运至现场安装。钢筋进场必须有出厂合格证，并按批抽取试件做力学性能和工艺性能试验，复验合格后方可使用。
钢筋存放须按不同规格、型号、等级、品种、牌号分批验收、分别存放、设立标识牌。钢筋堆放应制做专门的钢筋贮存架，钢筋贮存架的底部应离开地面30cm以上，保证钢筋原材料放放贮存架后钢筋的中部及两端不与地面接触。
钢筋加工前，必须经过调直和除锈，做到钢筋平直无局部弯折，表面洁净，无油渍、油漆、鳞锈等。采用冷拉法调直钢筋时，Ⅰ级钢筋的冷拉率不宜大于2%，HRB400牌号钢筋的冷拉率不宜大于1%。钢筋的弯制尺寸应符合设计和规范要求。根据设计图纸及相关规范要求进行钢筋下料，并将弯制好的各种钢筋分类存放，设立标识牌，以防错用。
B、钢筋绑扎
钢筋绑扎按由下往上的顺序，首先绑扎底板中预置插筋，钢筋接头要错开，同一截面钢筋接头不应超过50%，最后绑扎剩余钢筋。
主筋焊接采用双面搭接焊，焊接长度大于等于5d（d为钢筋直径）；受力钢筋焊接接头应设置在内力较小处，错开布置。对于焊接接头，在接头长度范围内的受力钢筋，接头截面面积占总面积的百分比小于50%。焊接接头长度应控制在35d长度内，但不得小于500mm，同一根钢筋应尽量少设接头。搭接焊时，钢筋应预弯，以保证两根钢筋的轴线在一轴线上。
钢筋保护层厚度为4cm，采用不小于C30的砼垫块控制，垫块绑扎在主筋上,呈梅花形布置，数量不少于4个/㎡。
在第二步墙身绑扎钢筋时，同时搭设双排脚手架，脚手架的搭设要高于钢筋绑扎高度，起到固定钢筋作用，避免钢筋顶部受力变形作用下的不安全因素。
钢筋安装完毕后进行严格自检，自检合格后报专职质检员检验，检验合格后报监理工程师复检。经监理工程师验收合格同意后，方可进行下道工序，并认真填写相关验收记录。
8、护壁模板制作、安装与拆除
A、模板制作
模板采用木模板，厚度12mm，型号为2.4mX1.2m，根据需要拼接。
B、模板安装
模板安装前涂刷脱模剂，横向拼装，拼缝处采用双面胶及50*100mm方木。主楞采用Φ48*5mm钢管，间距500mm，结合斜支撑固定，次楞50*100mm，间距300mm支撑系统加固，安装时在最底部加设方木，保证模板牢固。
(1)按位置线安装墙体模板，模板应支牢固，以防模板在浇筑混凝土时松动、跑模。
(2)模板安装完成后，检查扣件、螺栓是否牢固，模板拼缝及下口是否严密，并办理预检手续。
C、模板拆除
(1)当混凝土强度达到的合计强度75%以上时，方可拆除侧面模板。
（2）拆除模板时，先拆除斜拉杆及斜支撑，再拆除组合螺栓，然后用撬棍轻轻撬动模板，使模板离开护壁，将模板逐块传到地面堆放。
9、护壁混凝土浇灌
采用商品砼，在购买混凝土之前，要调查混凝土拌和站的资质等级，供应能力，质量保证措施等，以保证砼的顺利供应。
浇筑前，应对支架、模板、钢筋、预埋件进行检查并做好记录。
墙身浇筑用插入式50型振动棒振捣，快插慢出。振动棒插点均匀，振动棒沿浇筑方向来回振捣，每一位置振捣时间10～25s，间距400mm，振捣上一层时，插入下层5～10cm左右，消除冷缝，防止漏振。搌捣时要与模板保持5-10㎝距离，振捣时，严禁触碰钢筋，预埋件等。施工过程中，木工、钢筋工必须现场监守、看护，及时发现问题及时解决。
混凝土浇注施工过程中，要随时注意模板支撑对拉的受力情况，检查各支撑的变化，发现异常，及时处理，保证成型构件的尺寸。
10、施工缝处理
（1）、清除接缝表面的水泥浮浆、松散砂石、软弱混凝土层、油污等；
（2）、将钢筋上的锈斑及浮浆刷净；
（3）、必要时将旧混凝土适当凿毛；
（4）、用清水冲洗旧混凝土表面，使旧混凝土在浇筑新混凝土前保持湿润；
（5）、浇筑新混凝土前，在接缝面上应先铺一层厚度为1～1.5cm的水泥砂浆（对于水平施工缝，该水泥砂浆厚度宜为2～3cm）；
（6）、将施工缝附近的混凝土细致捣实。
11、混凝土养护
混凝土养护采用土工布覆盖，专人浇水，养护期内要使混凝土表面始终保持湿润状态，养护时间不少于7天。
七、环保与文明施工
1、结合本工程的特点，为确保施工的顺利进行，制定以下几项措施：
2、交通通道不得堆放材料、机械，材料、物资要按计划进度进入。
3、在围挡及各交叉路口，安放醒目的交通标记、施工宣传标语。
4、晚上布置的行车道路照明充足，保证道路的行车安全与畅顺。
5、安排洒水、扫除等清洁工作，保持行车道路洁净，没有障碍物，不起粉尘。
6、在施工围挡顶端每50m和在转角处设警示灯。
7、施工现场谁做谁清，做到施工不扰民。
8、参加施工前的协调会议，对可能造成周围建（构）筑物、防汛没施、地下管线损坏、堵塞的现场进行勘查，并制订相应要的措施，确保施工的安全进行。
9、施工现场的设备、材料堆放、场地道路、临时生产和生活设施进行统一合理布局，报建设单位和监理单位审核。
10、由项目经理特定并监督执行文明施工的目标、标准、制度以及工程保阶段实施文明的计划和措施，指定各作业场所、材料堆放场所、生活设施的文明施工责任人。
八、基坑监测
1、由于深基坑施工，应在施工过程中及基坑放置期间加强周边建筑物、地面及基坑顶的沉降位移观测，随时掌握沉降位移发生量及变化趋势，发现异常情况立即停止，查清原因后及时解决；
2、现场监测是指在基坑开挖及地下工程施工过程中，对基坑土质状况、支护机构变位和周围环境条件的变化，进行各种观测和分析工作，并将结果及时反馈给监理、甲方、设计和施工人员。必要时采取相应措施。
3、现场监测对象包括：自然环境，基坑底部及周围土体，支护结构，周围建筑物，周围水管、排污管、电缆、煤气管、热力管等重要地下设施，相邻的城市道路等。
结合本工程的实际情况，监测项目为支护结构水平位移及周边既有建筑物沉降变形及周围道路的沉降变形、周边地表裂缝的变形观测。
4、监测方法主要为：目测，精密水准、导线测量水平和垂直位移，经纬仪测量倾斜，一经纬仪监测为主，监测精度为1.0mm。
5、监测点布置
基坑边壁顶部水平位移与垂直沉降的测量，测点选在边壁顶部的中间，或局部地质条件不利地段，在基坑四周均匀布设水平位移观测点，设置在基坑口开挖线外500mm以内，采用铁钉或红油漆做出标记。在基坑周边构筑物重要部位设置沉降观测点，如果没有固定建筑，可以另外设置比较安全的地方，做好观测固定点，观测具备水准仪和经纬仪，以便观测基坑有无下沉或变形。各观测点均用红漆△做出标志。
6、基坑变形监测基本要求:
监控值：是设计过程中的控制值，有时可以用最大允许值作为监控值。
报警值：是在施工过程中需要采取处理应急措施的值。
（1）、支护结构水平位移：监控值：25㎜；报警值：20㎜
（2）、支护结构竖向位移：监控值：10㎜；报警值：5㎜
（3）、周边（建）构筑物位移：监控值：10㎜；报警值：5㎜；
7、沉降观测周期安排
初始值观测基坑开挖前即进行，基坑在开挖过程中,拟每1～2天观测一次，基坑开挖完毕后（基础施工期间），拟每周左右观测一次，直至基础施工达到设计标高为止（期间如遇异常沉降、长时停工、暴雨积水等特殊情况时适当增加观测次数），观测次数根据基坑沉降的具体情况而定。
8、水平位移观测周期安排
水平位移观测周期与沉降观测周期同步。
（1）、边坡土体顶部和支护结构顶部的水平位移和垂直位移观测点应沿基坑周边布置，在每边的中部及顶部均布置观测点；
（2）、本工程基坑顶部的水平位移监控预警值为20mm（H2‰），变化速率1.5mm/d，基坑周边地表竖向位移监测预警值为10mm，当监测超过此预警值或连续3天超过该值的70%，应立即通知设计单位并采取应急措施。
d、监测项目在基坑开挖前应测得初始值，且不应少于2次，开挖初期每天宜测量2次，随着开挖进程，监测时间周期可以加大，但变形超过有关标准值时，应加密观测次数。
九、应急预案
现场一旦发生重大隐患和重大事故，由项目经理123负责现场指挥，现场负责人123等组织抢救或采取应急措施，并保护现场。安全员123负责上报，把事故的地点、时间、工程项目、企业名称、事故经过报上级主管单位和部门，现场人员和项目部人员听从指挥、服从分配和调动。
危险源：支架坍塌、高空坠物伤害
为保证在事故、事件发生时，能迅速做出响应，并能在事故发生后迅速有效控制、处理，最大限度地减少对人身伤害的程度或降低可能造成的经济损失，本着“预防为主、自救为主、统一指挥、分工负责”的原则，根据一体化管理体系要求，特制订本预案。
1、应急组织机构
项目部成立应急工作小组，负责本项目部事故事件发生时应急工作的组织和指挥。当事件事故发生时，不需要指示，本应急工作小组按各自职责，立即进入工作状态。
成员：
2、职责分工
①组长：发生重大事故时，组织指挥应急队伍实施救援行动；向上级汇报和友临单位通报事故情况，必要时向有关单位发出救援请求；组织事故调查，总结应急救援经验教训等。
②副组长：协助组长负责应急救援的具体指挥工作。
③现场工作小组成员：协助组长做好事故报警、情况通报及事故处置工；负责灭火、警戒、治安保卫、疏散、道路管制工作；负责事故现场通讯联络和对外联系；负责协助抢险机械设备的调转；负责现场医疗救护指挥及中毒、受伤人员分类抢救和护送转院工作，负责抢险救援物资的供应和运输工作。负责事故现场的通讯联络和对外联系；负责与有关单位人员的紧急联络，在最短的时间内，传达领导小组的抢险指令，做好与“110”、“120”等单位的联系。
3、应急准备
①应急队伍准备：项目部配备事故应急队伍，项目经理负责落实。
②物质准备：由123负责。
③机械准备：由123负责。
4、应急措施
（1）支架、模板坍塌事故应急措施
1)事故发生后应立即报告应急抢险指挥部。
2)挖掘被掩埋伤员及时脱离危险区。
3)清除伤员口、鼻内泥块、凝血块、呕吐物等，将昏迷伤员舌头拉出，以防窒息。
4)进行简易包扎、止血或简易骨折固定。
5)对呼吸、心跳停止的伤员予以心脏复苏。
6)尽快与120急救中心取得联系，详细说明事故地点、严重程度，并派人到路口接应。
7)组织人员尽快解除重物压迫，减少伤员挤压综合症的发生，并将其转移至安全地方。
8)若有骨折时应及时用夹板等简易固定后立即送医院。
9)在没有人员受伤的情况下，现场负责人应根据实际情况研究补救措施，在确保人员生命安全的前提下，组织恢复正常施工秩序。
10)现场安全员应对支架、模板坍塌事故进行原因分析，制定相应的纠正措施，认真填写伤亡事故报告表、事故调查等有关处理报告，并上报公司应急抢险领导小组。
（2）高处坠落、坠物砸伤应急措施
1)迅速将伤员脱离危险场地，移至安全地带。
2)保持呼吸道通畅，若发现窒息者，应及时解除其呼吸道梗塞和呼吸机能障碍，应立即解开伤员衣领，消除伤员口鼻、咽、喉部的异物、血块、分泌物、呕吐物等。
3)有效止血，包扎伤口。
4)视其伤情采取报警直接送往医院，或待简单处理后去医院检查。
5)伤员有骨折，关节伤、肢体挤压伤，大块软组织伤都要固定。
6)若伤员有断肢情况发生应尽量用干净的干布（灭菌敷料）包裹装入塑料袋内，随伤员一起转送。
7)预防感染、止痛，可以给伤员用抗生素和止痛剂。
8)记录伤情，现场救护人员应边抢救边记录伤员的受伤机制，受伤部位，受伤程度等第一手资料。
9)立即拨打120向当地急救中心取得联系（医院在附近的直接送往医院），应详细说明事故地点、严重程度、本部门的联系电话，并派人到路口接应。
10)项目指挥部接到报告后，应立即在第间赶赴现场，了解和掌握事故情况，开展抢救和维护现场秩序，保护事故现场。
（3）机械人员伤害事故应急措施
1)项目部设应急工作小组，负责施工过程可能造成的机械人员伤亡事故的控制。
2)发生机械人员伤亡时，现场人员应立即对人员进行固定、包扎、止血、紧急救护等。
3)必要时，应立即同急救中心取得联系，求得外部支援。
4)事故发生后，应立即上安全办公室。事故报告内容应包括事故发生的时间、地点、部位（单位）、简要经过、伤亡人数和以采取的应急措施等。
5）应急信息的对外传递由安全办公室按照《事故管理规定》中的“上报程序”执行。
6）事故的预防由安全办公室按照《事故、事件、不符和控制程序》的要求，做好日常工作的检查、纠正落实。
5、事故处理
①事故发生后，安全领导小组应积极地调查事故发生原因，在主管部门未到达之前，及时采取自发性必要的现场保护措施，并指挥专人看护警戒。
②对事故直接肇事者，安全领导小组可直接将其扣留现场。
③安全领导小组应迅速查明损失情况，积极开展补救工作。
有限责任公司
xx年xx月xx日
大型土石方施工方案 篇9
一、土方开挖
本工程基坑土方开挖由专业开挖技术队伍施工，为了使在土方开挖期间保质、保量，加快施工进度，土方开挖期间与桩基施工单位密切配合，加强测量和协调力量，加强观测，使基坑在开挖期间稳定得到有效的保证。同时由于桩基施工使土方进程受到一定的影响，为此由我公司派专职测量人员配合土方单位，做好标高、轴线的控制和桩头保护，做好详细技术交底，尤其在土方与垫层施工的阶段。机械挖土采用分层开挖。
基底留200厚土方由人工清理。严禁机械扰动基底土方。
二、土方开挖的保护措施
1、严格分层开挖。先期开挖的土方做好应力释放措施，确保土壁稳定。
2、人工清理余土时，应用水准仪进行跟踪抄平，测量基面土的标高，剩余的土方清理完毕并及时报设计、监理单位验收。验收合格后，及时用c15混凝土浇筑垫层，防止基坑长期泡水，降低地基承载力。
三、基坑降排水措施
1、沿基坑周边设置排水明沟加集水井，使大气降雨后的'地面流水不流进基坑。同时在大雨期间，加强基坑内的明排水工作。
2、本工程地下水位较低，土质较好，地面的滞水可采用土方局部开挖集水坑，沉淀后抽取外排。
3、在土方开挖至设计标高时，如发现地下水丰富，采用管井降水，降低整个施工场地的地下水位，管井按间距20米布置，用水泵将水抽至沿基坑周边设置的排水明沟内排出，直至回填土施工完毕前，确保地下水位降低到垫层以下500mm。
20xx-x-x
大型土石方施工方案 篇10
1、施工准备
测量放线及测量桩点的保护
（1）在基坑开挖之前，场内所有的红线桩及建筑物的定位桩，全部经市规划部门测量核准。明确在桩基施工阶段红线及定位桩是否产生位移，若有移位应会合规划部门、设计单位、建设单位研究处理方案。
（2）对场边道路及场内的临时设施做好定位标记，以备观测。
（3）在基坑开挖前，要根据施工图纸、基坑开挖放坡坡度及核准的轴线桩测放基坑开挖上下口的白灰线。
（4）因此，在基坑开挖前，基坑开挖范围内的所有轴线桩和水准点都要引出施工活动区域以外，用大方木桩深打后钉上铁钉并加以保护。
（5）所有的测量木桩、红线点一经核实后，项目部就应落实专人对其进行定期检查复核，以确保红线的准确性。
2、夜间施工照明的准备
基坑开挖期间，夜间照明用电：
a所有用电均可以从现场配备的配电箱内接引通过手提小电箱架空至土方开挖区域。
b整个施工现场的夜间照明通过用钢管架子架高安置的2个5000w大太阳灯照明。
c施工范围内的夜间照明采用活动灯架，每个灯架安装1000w小碘钨灯，每两个基坑配置一个灯架。
d现场上，放坡位置均视情况放置一定数量的照明灯及散光灯和警戒灯。
3、基坑开挖方法
人工开挖的主要施工工具为镐、锹及撬棍等。
（1）施工分层（有桩部位）：
有桩部位，为确保围护桩的安全，土方宜分层开挖，土方开挖分层的主要依据是：
a、基坑开挖深度。
b、现有合理挖土深度。
c、土质、水位情况以及综合考虑其它要求和做法等。
（2）挖土施工放坡
根据地质勘察报告数据及现场察看，基础工程土方为三类土。按施工规范规定，在人工开挖基坑超过1.5米时，施工放坡比例为1：0.33。若基坑较深则适当考虑将放坡比例放大，以保证坑底施工人员的安全。
（3）土方外运
项目部拟采用人力挑抬或用人力车进行土方外运。
（4）基坑排水
基础土方工程施工期间，项目部决定在每条轴线基坑旁采用人开挖一条排水沟，排水沟宽300mm，起点深为200 mm按0.5%的坡度进行施工，且为保证排水沟的顺利工作，排水沟边坡定为1：0.77。在排水中遇个别地式较高处，人工开挖1×1米集水井作为过度。
4、分段开挖时的'边坡确定：
根据以往施工经验，通过国家规范及各工程施工资料的参考，土方开挖放坡坡度用1：0.33。
挖土注意事项：
a、基坑土方开挖必须严格按施工方案进行，严禁超挖。
b、基坑四周不得任意堆放材料。
c、挖土过程中如出现土体较大位移，应立即停止挖土，分析原因，采取有效措施。
d、坑周围的地表水应及时排除。
e、开挖土方时应有足够的照明，电工应日夜值班。
（2）基坑下人坡道溜槽的搭设等土方挖至一定程度后，就组织人员用竹笆，防滑木条，48mm钢管搭设下人坡道，坡度为1：2。
（3）土方开挖质量要求和质量保证措施
土方开挖质量要求
a、主体部分开挖标高允许偏差±15cm。
b、边坡放坡允许偏差±25cm，但边坡不得挖陡。
（4）土方开挖质量保证措施
a、开工前要做好各级技术准备和技术底工作。施工技术人员（工长）、测量人员要熟悉图纸，掌握现场测量桩及水准点的位置尺寸，同土建代表办理验桩、验线手续。施工要配备专职测量人员进行质量控制。
b、要及时复撒灰线，将基坑开挖下口线测放到基坑底。及时控制开挖土标高、做到5m扇形挖土工作面内，标高白灰点不少于2个。
c、认真执行开挖样板制，即凡重新开挖边坡坑底时，有操作技术较好的工人开挖一段后，经测量人员或质检人员检查合格后作为样板，继续开挖。施工人员换班时，要交接挖深、边坡、操作方法，以确保开挖质量。
d、开挖边坡时，尽量采用沟端开行，挖土机的开行中心线要对准边下口线。要坚持先修坡后挖土的操作方法。
f、土方开挖后，及时跟进浇筑砼垫层，并要注意成品的保护工作。
g、认真执行项目部制定的技术、质量管理制度。施工中要积累技术资料，如施工日记、设计变更洽商、验桩、验线记录等。
h、土方工程竣工后要绘制竣工图，四土建代表和质量检查人员共同检查评定工程质量等级。
（5）土方开挖安全要求和安全保证措施
a、开工前要做好各级安全交底工作。根据本工程施工机械多，配合工作多，土质条件差以及运土路线复杂等特点，制定安全措施，组织职工贯彻落实，并定期开展安全活动。
b、每天检查挡土设施是否完好，并及时行修复。
c、下雨期间进行挖土时，做好防滑措施。
d、工地全封闭施工，大门口设水龙头、排水沟、集水池，出场时必须冲洗干净，方准离开工地，不准将污泥带出门外，影响市容。
e、夜间挖土施工时，应配置足够的灯光照明。
f、为预防边坡塌方，一般禁止在边坡上侧堆土，当在边坡一侧放置材料时，应距离边坡上边缘1.0m以外，材料堆置高度不得超过去时1.5m。
g、提前准备好编织袋、草袋、木桩等物，若边坡局部塌方，则可将坡脚塌方清除。
h、若边坡经上述措施之后，仍有失稳现象，则应征得设计单位与临理单位同意，采用加大边坡坡度或用压密注浆加固土体等方法，以确保基坑施工的安全。
i、阴雨天气，在边坡上应加盖塑料薄膜，以防止边坡上的土体流失
大型土石方施工方案 篇11
1工程概况
1.1建筑工程概况
XX大酒店位于，由XX房地产开发中心投资建设，项目总投资7.8亿元。项目建成后为重要的写字楼及五星级接待酒店。
1.2建筑基本概况
项目位于，项目建筑面积89270㎡，占地面积0.973hm2。项目分为写字楼及酒店双塔结构，5层以下共用裙楼部分，写字楼建筑高度90m2，酒店部分建筑高度69m2。项目地上部分写字楼21层、酒店17层，地下部分为3层结构。项目开工日期为XX年6月，竣工日期XX年5月。
1.3建筑智能化系统设置概况
建筑智能化系统建设资料包括以下系统：综合布线系统、楼宇控制系统、电视监控系统、门禁系统、报警系统、巡更系统、无线对讲系统、停车场系统、信息显示系统、背景音乐系统、有线电视及卫星系统。
建筑智能化系统工程投资为1070万元。
1.4系统运行、验收、维护概况
系统开通时间：XX年3月
验收单位：项目建设方、酒店管理集团、写字楼物业公司、设计院、质监站
验收时间：XX年5月
验收情景：贴合设计院设计要求，贴合招标文件技术要求、贴合酒店管理集团在实际使用中的需求、贴合质监站根据相关文件的质量要求。
系统运行周期：XX年3月至今
系统运行情景：系统运行良好，对酒店及写字楼的节能效果显著。
2工程需求分析
2.1建设项目工程总体建设目标及功能需求分析
项目总体建设目标：建立一套完善的人性化、科学化、冗余性的智能系统，对人员进出、车辆管理、人员巡视、整体图像监控及记录、楼宇控制节能、网络及语音、电视及卫星系统等做到良好的控制、管理、节能目标。
功能需求分析：根据酒店管理集团及项目建设方对本项目的功能要求分析，需要到达如下功能要求：
（1）对酒店进出人员车辆控制。
（2）对酒店网络及通信控制及方便计费。
（3）经过楼宇控制系统对酒店的能源费用有效降低。
（4）对酒店及写字楼关键部位作到电视监控，图像记录，在发生突发事件时能够供给前期快速处理及后期图像保留，利于后期协助公安及作为司法证据。
（5）对保安人员的巡视控制。
（6）对电视及卫星资料控制。
（7）对酒店背景音乐控制。
（8）发布酒店及写字楼服务资料，服务电话及促销信息。
（9）酒店及写字楼内部人员通信沟通。
2.2建筑智能化系统建设目标及在行业应用中的共性和个性需求分析
（1）能源消费在整个酒店及写字楼运行期间是十分重要的成本支出，经过楼控系统能够有效地降低能源消费支出及相关人员成本支出。
（2）电视监控系统在突发事件的处理中有很重要的作用，在前期能够供给保安人员信息以利于其快速处理问题，后期作为公安人员处理案件及涉及赔偿时的图像证据，为酒店及写字楼经营方供给充分的证据。
（3）综合布线系统对客人网络收费管理、登录网站管理、信息发布管理、电话计费管理及员工网络使用管理方面有很好的作用。
（4）门禁、停车场、报警三个系统对酒店及写字楼控制人员进出、对重要场所的安全、残疾及需要帮忙的客人快速得到帮忙、车辆的进出及收费供给了良好的管理及控制平台。
（5）巡更系统保证了巡视人员对工作的细致认证及强制巡视范围。
（6）卫星系统对酒店播放资料作到良好的控制，尤其对境外卫星节目资料的控制是酒店十分重要的一项资料。
（7）无线对讲系统能够供给最低廉的员工内部通信成本。
（8）信息发布系统对酒店运营方能够供给更好的信息发布平台，对写字楼能够作为其后期增加利润的一个重要手段。
（9）背景音乐系统能够让客人进入酒店时享受简便愉快的氛围。
3.智能化系统设计
3.1设计思想和原则
（1）先进性：
本次方案采用国际通用的先进技术，并且适应时代发展需求。所有设备选用国内行业知名品牌，做到良好的设备可靠性。
（2）智能化：
系统和设备全部使用数字化、自动化技术，能够实现自我视频丢失检测、报警输入视频联动、全面可控的人机交互界面等功能。
（3）网络化：
本次方案选用的设备全部拥有网络化功能。
（4）实用性：
本次方案使用的技术及产品全部都是在实际中很多应用的、成熟的产品及技术。
（5）合理的价格：
本次方案采用的产品全部是市场占有率高，价格经过了市场充分竞争过的产品。
（6）扩展性：
本次方案中选用的产品采用了高度模块化设计。拥有灵活的功能配置，并且这种配置是可变的，可经过调整满足实际需求的微观变化。
（7）人性化：
本次方案中选用的产品全部具有优秀的人机界面，良好的.操作性。
（8）安全及可靠性：
本次方案使用的设备对人员的意外伤害最低，同时具有良好的防破坏本事。系统保密性优秀，没有漏洞和安全隐患。
（9）设计、施工、服务：
研究现场实际情景，在设计中为后期建设供给预留接口，以经济实用为最高原则。
3.2系统总体方案设计、系统总体拓扑结构、各子系统系统图
XX酒店建筑智能化系统主要分为如下系统：综合布线系统、楼宇控制系统、电视监控系统、门禁系统、报警系统、巡更系统、无线对讲系统、停车场系统、信息显示系统、背景音乐系统、有线电视及卫星系统。
系统配置方案中各系统既是独立系统，又相互联动，依托结构化、模块化设计，方便后期的系统扩充及维修。在产品选型上头，本系统使用的产品全部为国内知名品牌产品，并且能够拥有良好的可靠性及性价比。
3.3系统设置概述
（1）综合布线系统：
使用施耐德品牌产品，供给良好的传输性能，同时为以后网络升级及高带宽传输，本方案水平区域使用施耐德六类线缆，各楼层交换机通信使用6芯光纤，为后期网络系统扩容供给良好便利条件，在重要房间供给光纤到桌面，使能够享受vip服务。
本工程5层以上酒店部分共有六类信息模块1320个，其中语音点332个，数据点649个，vod点339个，客房卫生间及客房床头串接电话点644个；酒店16层会议室有2个光纤到桌面点；裙楼部分共有六类信息模块836个，其中模拟语音点319个，数字电话点91个，直线电话44个，数据点412个；写字楼5～21层今后主要用于出租办公用房，所以水平系统部分按照图纸每层60对信息点预留，在分配线间内设置配线架，5层行政办公室按照图纸设计点位，22层屋顶机房有2个语音点和2个数据点，写字楼共设置六类信息模块324个，其中模拟电话165个，数字电话3个，直线电话1个，数据点155；水平部分采用六类非屏蔽双绞线；酒店标准房内由书桌至床头及卫生间内电话串接线采用4芯电话线；酒店16层大会议室的光纤到桌面点采用4芯室内多模光纤；写字楼部分语音及数据主机房设置于地下1层，酒店部分语音及数据主机房设置于群楼3层，两个机房之间采用一根6芯室内多模光纤连接；数据主干采用室内6芯多模光纤，分别由主机房至各层弱电井内敷设1条6芯多模室内光纤，语音主干采用5类25对大对数，酒店部分标准客房内书桌处语音点均按数字电话点研究，此部分点位在配线间内按1：2比例配置大对数，另外书桌处预留的4芯线在配线间内按1：1.5配置大对数，
群楼部分根据实际使用要求，数字电话配线间内按1：2比例配置大对数。酒店标准房内每间按4根六类utp敷设：其中1根上网，1根vod，1根ip预留，1根为电话，电话接至书桌位置，按4芯电话端接至rj45模块，另外4芯为预留，床头及卫生间电话由书桌处电话串接2芯线接入，端接rj45模块，供电话机使用，套房根据实际家具布置及要求配置客房内床头及卫生间电话由书桌处电话串接而来，不单独敷设线缆至各弱电井。群楼及地下室部分按各信息点所在区域分别引至写字楼及酒店各层弱电井内。
酒店客房内电话点位采用串接方式，其施工管线为由书桌处电话点敷设管线至床头，再由床头处敷设管线至卫生间，各管线之间通点位接线盒连接。串接信息点增加一部分jdg20管。b3至4层群楼部分弱电井数据及语音主干分别由3层酒店语音及数据机房引入。
（2）楼宇控制系统
根据招标文件功能需求我公司使用在行业中品牌及稳定性良好的honeywell、greystone、zenner、signet产品。主要控制如下点位：
1）车库照明的手自动状态、运行状态、故障报警、启停控制；
2）诱导风机的手自动状态、运行状态、故障报警、启停控制；
3）污水泵的运行状态、故障报警；
4）污水坑的超高液位监测；
5）送排风机的手自动状态、运行状态、故障报警、启停控制；
6）co2浓度的监测；
7）软化水箱的超高液位监测、高液位监测、低液位监测；
8）板式换热器的一次二次热水供、回水温度、一次热水供水阀门调节、二次热水回水流量；
9）热水循环泵的热水循环泵手自动状态、热水循环泵运行状态、热水循环泵故障报警、热水循环泵启停控制、热水循环泵供水水流开关状态；
10）生活水泵的运行状态、故障报警、生活水供水压力；
11）生活水水箱的超高液位监测、高液位监测、低液位监测；
12）生活水水池的高液位监测、低液位监测；
13）消防水池的超高液位监测；
14）中水水泵的运行状态、故障报警；
15）中水水箱的超高液位监测；
16）新风机组的风机手自动状态、风机运行状态、风机故障报警、风机启停控制、风机气流压差开关状态、初效过滤器堵塞报警、防冻报警温度、送风温度、新风阀控制、冷热水阀调节；
17）空调机组的送风机手自动状态、送风机运行状态、送风机故障报警、送风机启停控制、送风机压差运行状态、回风机手自动状态、回风机运行状态、回风机故障报警、回风机启停控制、回风机压差运行状态、初效过滤器堵塞报警、加湿控制、送风温度、回风温度、回风空气质量、新风阀调节、回风阀调节、冷热水阀调节、冷热量表计量。
（3）cctv电视监控系统：
前端选用性价比良好的三星品牌产品，后端选用pelco品牌产品，硬盘录像机录像时间到达实时录像15天动态录像30天记录保存时间，有效地到达图像存储时间，同时录像质量到达dvd效果，能够十分有效的作为后期事情处理时刻的证据使用。本监控系统点位设置主要为大厅、走廊、餐厅及宴会厅等公共部分、红酒等高档品库房、财务室等危险办公室。电视监控系与报警及门禁系统联动，做到报警及显示报警点附近视频。
（4）门禁系统：
使用在行业中品牌及稳定性良好的honeywell产品。系统供给多种记录查询方式，并且能够设置时段开关相应区域门禁系统，同时与消防系统联动在消防状态下做到门禁系统自动打开全部门锁开放消防通道。
（5）报警系统：
使用在行业中品牌及稳定性良好的honeywell产品系统与监控系统联动能够快速确定报警情景，在残疾人卫生间、屋顶通道、总统套房、财务室等设置本系统点位，能够更加快速处理突发事件，同时在残疾人卫生间设置报警系统能够避免残疾人发生意外，供给更人性化的服务。
（6）无线对讲系统：
选用行业内普遍使用的建武品牌产品，对酒店内部员工通信费用的降低产生了良好的作用，同时在设计时充分研究了辐射及扩展性。
（7）停车场管理系统：
选用在国内使用最广的捷顺品牌产品，系统设计注重实际使用需求，设计了车身、前车牌、后车牌三画面图像比较系统，能够更好的防止车辆丢失。本系统经过对车辆进出记录的查询，提高了停车场收费的透明度和准确性，杜绝了停车收费出现财务问题的可能性。
（8）信息显示系统：
选用广角品牌产品，经过中央控制系统，能够做到各屏幕显示不一样的视频、文字、图片资料，整个系统以网络为通信基础，传输保密安全。
（9）背景音乐系统：
选用bosch（原飞利浦）的praesideo系统。在扬声器的选择方面，根据酒店的特点，在走
道等公共场所，主要使用吸顶式扬声器或壁挂式扬声器；在客房浴室内设置防水型的吸顶式扬声器，在地下室主要设置号角式扬声器。该系统平时播放背景音乐、通知及传呼找人，兼有紧急事故广播功能，与消防系统配合实行分区控制。
系统的主要功能有：
1）背景音乐：
广播资料能够由广播电台、电视台、cd等音源提取，公共区域、绿化带适当放置岩石、树桩、蘑菇形扬声器，可长时间播放背景音乐。在紧急广播时，系统自动跳过音源选择器和音量控制器，以较大音量播放紧急信息。
2）分区广播：
使用分区话筒，按下相应区域的按钮，即可向该区域广播。此广播模式同时也发出强切信号，当某区发生紧急情景（如火灾）时，使用分区话筒向该区域定向广播以协调疏导人群，避免向整个建筑区域范围广播，造成过度恐慌。
3）自动消防广播：
当系统收到消防总机送来的消防信号后，将在相应的区域以比较大的音量播放预录的紧急信号；由于系统同时发出强切信号，即使相应区域的广播音量关小甚至关掉也同样能以比较大的音量进行广播，确保该区域里的人能清楚收听到报警信号。
产品技术指标：
①系统公共部分共分44个广播分区，系统分区满足防火分区要求；
②系统设2个呼叫站，分别设于酒店话务间、停车场等处，用户可依照使用需要增加呼叫站的数量；
③酒店背景音乐系统4个音频频道接入有线电视系统中，客房浴室内设有专业防水扬声器，可收听电视播出的背景音乐，浴室内设有音量调节控制器，可控制浴室内扬声器音量；④系统功率放大器满足所有扬声器全音量广播要求，并合理配置了备用功放容量；⑤系统可与火警系统连接；
⑥放大器和扬声器线路有线路监测。
3.4工程项目的特点、亮点
（1）系统功能特点：
报警、监控系统联动：报警系统报警同时，制动经过矩阵联动系统反馈信号到监控系统中，同时监控系统在设定屏幕上显示报警点最近的视频图像给保安人员利于其快速确定报警系统报警信号现场情景，作出正确确定。
背景音乐系统联动：背景音乐系统与消防系统联动，同时与酒店内部电视系统联动，在消防状态下背景音乐系统自动切换到消防广播，同时背景音乐系统中房间中卫生间内系统也会经过电视系统中的频道选择播放消防广播，起到在屋内音量较大情景下无法收听到消防广播的补充。
（2）管理与节能
各系统控制设备自动休眠到达节能效果，经过很多表格对图纸中每一个位置的控制到达在施工管理中对整个工程进度的控制及质量的控制。
（3）系统设备选型：
各系统配置产品选用国内知名产品，拥有良好的性价比及稳定性，并且在设计时充分研究系统的扩充性、人性化、科学性、可靠性、经济性。
4.投资回报总结
（1）监控系统：减少楼层保安20人。
（2）门禁报警系统：减少工作人员5人。
（3）有线电视及卫星系统：减少线缆3.56万m。
（4）无线对讲系统：减少员工内部通信费用预估每个月2万元。
（5）楼控系统：试运行前与试运行后电费开支每月减少25.6万元。
（6）信息发布系统:减少纸张宣传印刷成本预估每月1.2万元。
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