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这是你的船读后感

发表时间:2023-04-13

这是你的船读后感1000字精选。

阅读一本好书,就好像在眼前展开了一个新世界,人在阅读的过程中,知识与能力在同步增长。在阅读作者写的作品后可以学到很多,扩充自己的知识库,此时可以抽出一点点时间写写读后感,分享自己的想法。一篇优秀的作品读书笔记是怎么写的呢?为此小编特意整理了“这是你的船读后感1000字精选”,敬请阅读,希望能帮助到有需要的朋友。

这是你的船读后感 篇1

我们每一个企业,每一个组织,大家聚在一起是为了一个目标就是把各项工作做好。《这是你的船》无疑是一本最具管理精华的一本书,因为他没有掩盖事实,而是光明正大的去管理。

阿伯拉肖夫舰长在他刚接管“本福尔德号”驱逐舰时,管理混乱,士气低落,很多士兵希望提前退役,上任伊始,他就面临严重的挑战。经过两年的努力,他在成功地把这艘驱逐舰改造成为美国海军公认的典范,整个舰艇的310名官兵形成了一支充满自信、干劲十足的团队。

大家同舟共济,每个船员都有极富的责任心,他们常用的口号是“这是你的船”。而他的管理方略可以用一句话来概括,那就是:确立目标,然后从执行者的角度考虑问题,通过不断沟通,作文让每个人都清楚地了解自己的目标。一旦明确方向,给他们参与组织决策的机会,充分发挥自己的潜能。他的做法是让船员以船为家。其次他还尽可能提高船员的生活质量,使员工真正意识到利益和危机。

理想和目标,都是和每位船员联在一起的,把重心放在结果上,这里面有大量的例子说明。阿伯拉肖夫管理的经验已提升到了一般管理学的高度,这种“人文性”的管理思想,已经结出了管理智慧的火花。

这些管理思想和管理理念与我们搞企业的不无关系,从中也应当借鉴一些经验,我们的企业也象大海里的一艘船,总经理是掌舵人,我们都是划桨的,只要我们同心同德一切困难也就不难解决了。

《这是你的船》读后感500字4

这是你的船读后感 篇2

作者迈克尔·阿伯拉肖夫原本是美国导弹驱逐舰“本福尔德号”的舰长。1977年6月,当迈克尔·阿伯拉肖夫接管“本福尔德号”的时候,船上的水兵士气消沉,很多人都讨厌呆在这艘船上,甚至想赶紧退役。但是,两年之后,这种情况发生了彻底的改变,全体官兵上下一心,整个团队士气高昂。“本福尔德号”变成了美国海军的一只王牌驱逐舰。

迈克尔·阿伯拉肖夫用什么方法使得“本福尔德号”发生了这样翻天覆地的变化呢?概括起来,就是一句话:“这是你的船!”迈克尔·阿拉伯肖夫对水兵说:这就是你的船,所以你要对它负责,你要与这艘船共命运,所有属于你的事,都要自己决定,你必须对自己的行为负责。

比如工作中,我们常常会因为一点小事或者一点情绪波动,就有不想好好干甚至想要换个工作的念头,等静下心来的时候,就会觉得其实也没有什么大不了,把工作当成“这是我自己的公司。”所以,工作中, 我们要听从领导的安排,对的安排我们就应该好好去完成,做对的事情,也要考虑事情怎样会有更好的方法去完成。在一个优秀的工作团队中工作,我们就要有团结,有凝聚力,制定一个明确的目标,例如,一天完成多少业绩等等,一块奔着共同的目标一块努力奋斗。

在一个公司里我们就是一家人,我们是一个整体,我们要承担起对这个家庭的责任,少一分抱怨,多一份责任和努力。

这是你的船读后感 篇3

管理是一种技巧,管理是一门艺术。领导的一个眼神,一句话语,一个动作都会给下属莫大的鼓舞或毁灭性的打击。一艘船能否远航,要看是否有一位有远见卓识的舰长;一个单位或部门能否飞黄腾达,要看是否有一位志存高远的领导。

假期中,我拜读了迈克尔·阿伯拉肖夫着的《这是你的船》。阿伯拉肖夫从“树立典范、积极聆听、有效沟通、建立信任、注重结果、理性冒险、打破成规、培养人才、同心协力、提高生活质量”等方面阐述了自己如何在两年里,将“本福尔德号”从一艘让人头疼的舰艇打造成美国海军最优秀的舰艇,建立一支严谨、高效而卓有成效的团队。短短的两年时间,舰艇上就发生了翻天覆地的变化,这不得不让我佩服阿伯拉肖夫的管理方法。

在他长达两百多页的叙述中,我印象最深的是“尊重”、“信任”和“承担”这几个词。阿伯拉肖夫尊重舰艇上的每一位官兵,不管他们出生多么卑贱,不管他们曾经犯过什么错误,他给了他们人格上的尊重,给了他们父母般的关爱,给了他们创造辉煌的机会;阿伯拉肖夫信任舰艇上的每一位官兵,他相信即使最糟糕的水兵也不是无可救药,他相信信任也可以创造利润;阿伯拉肖夫认为真正成功的管理者总是能在遇到难题的时候主动承担责任,而不是一味地推脱。阿伯拉肖夫的一言一行、一举一动将自己真正融入了水兵之中,让水兵意识到了自己存在的价值,让他们深切地感受到“本福尔德号”是他们自己的船,使他们充满了昂扬的斗志。

是的“从内心尊重那些为你工作的人,让他们感到自己受到了重视。让他们相信‘帮助别人就是帮助自己’的道理,你所在的团队很快就会成为一个齐心协力的团队,每个人都会愿意为了团队的成功而尽自己最大的力量。”联想到自己的工作实际,我在学校承担幼儿园管理工作有一学期了。盘点走过的每一步,我深深地意识到自己在尊重下属、信任下属、承担责任上做得还很不够。《这是你的船》这本书给了我启示,我想在以后的管理工作中,要牢记这几点,充分调动幼儿园老师的积极性,让她们充满激情和能量,团结协作地把“幼儿园”这艘船建设成为最优秀的“船”。

另外,书中还有一处也让我难忘:“规则与现实情况之间总是会存在一些灰色区域。正是由于这些灰色区域的存在,中层管理人员的存在才变得必要。如果所有的事情都是黑白分明的话,一个组织只需要首席执行官来制定规则,然后由员工严格执行就行了。中层管理人员的主要任务就是负责处理这些灰色区域存在的问题,然后利用自己的判断去解决问题。”从这里,我认识到了中层管理人员的职责,在学校管理中,我们作为中层管理人员,就应该发挥角色作用,主动积极地去发现问题、解决问题,为老师们服务,对校长负责。

最后,我用《这是你的船》中的一句话结束,记住:这是你的船!要让它成为最好的!

这是你的船读后感 篇4

《这是你的船》读后感600字:

物业服务追求的是业主满意,但作为企业,从深层意义上讲我们追求的是利润最大化,这就是我们要作的最重要的事情。怎样在追求业主满意的前提下实现企业利润最大化呢?首先要确保前提条件成立,如何能让业主满意?正如文章表述的那样,我们在提供服务的过程中,要善于打破成规,不断去创新服务,以此去应对业主的审美疲劳,那创新点来自哪里呢?

一方面来源于业主的潜在需求,另一方面来源于对外的学习,还有一个来源就是广大员工。作为管理人员,我们要善于发现业主的潜在需求,善于学人之长为我所用,更要善于激发员工创新思想,这是管理者必备的基本素质。有了创新的思维及策略,接下来就是怎么做了,默默无闻,孜孜以求的老黄牛精神是企业生存的根基,在这基础上,创新和发展是企业前进的动力,在服务的过程中,业主关注的是结果,读后感.而我们重视的是过程,完美的过程未必收获完美的结果,这就要求我们要会做事,要将苦劳转化为功劳,但实际中要做到这点却很难,所以我们要鼓励员工技术创新,改进流程,提高工作效率,简化过程,直奔结果,追求业主满意。

拥有了探索创新的团队,具有了科学合理的流程及管理方法,我们就会在行业竞争中处于领先地位,进而扩大市场份额,助力企业发展,实现互利共赢。

这是你的船读后感 篇5

《这是你的船》读后感800字:

公司领导组织大家认真学习《这是你的船》,我第一时间从网上购买。之前读书一般读完就算了,但是这次被该书深深吸引。文中精彩的总结部分,不管我们是什么岗位都应该值得学习,印象最深刻的主要以下几点:

第一,树立典范:文中强调多次强调,海军舰长的工作就是穿上金边的军服,然后冲着下属发号施令。事实并非如此,发号施令并不能帮助领导者实现自己的意图。真正的领导是通过以身作则来实现的,而不是简单的行政命令。同样在日常工作中,作为一名总监,也应该以身作则。深入大区,了解大区的方方面面,用自己的一举一动带领着团队。这一点不仅仅是在工作中,在生活方面也是一样,家庭培养孩子,也要以身作则。父母就是孩子的最好的老师,最好的榜样。无形中孩子也会从你身上学到很多。

第二,建立强大稳定的人才储备:舰长接管的时候,发现船上普遍存在着分工过细的问题:每个岗位的只有一个人能够担任,处于一种极为不利的形势。他们一旦由于某种原因而离开的话。舰艇很可能陷入一种彻底的混乱状态。舰长及时的改进了这一点,交叉培训,每个岗位都有第一梯队,第二梯队,甚至第三梯队,第四梯队。为了检验效果,舰长派第三、四梯队负责作业。同样,我们面临的也是这个问题。分工太细,往往很多模块互不交叉。某人辞职导致这模块难于运转下去。建议借鉴本书经验,交叉学习,有多个梯队作为储备。

第三、其他感想:文中多次强调,对下属的了解本身就是一笔巨大的财富,它可以使人们更好地完成工作,甚至包括哪些极为繁琐沉重的工作。甚至作者能够坚持记住把310个姓名和310副面孔对应起来,这并不是意见简单的事情。可我再次坚持了下来;另外一方面舰长多次率先试行新举动,效果非常好之后立马可以推广到其他的舰队。这2点,在我们日常工作当中也是完全可以借鉴。

公司内部写读后感的人很多,但我还是觉得原汁原味的文章更好。我的读后感,还是希望能够记录精华部分,再好的读后感,不如再次欣赏精华部分,好读书不如烂笔头,提炼出精华,再次抄录经典段落,以下是我摘取下来的精华部分,也作为我们认真学习的经典部分吧。

这是你的船读后感 篇6

阳春三月,一场声势浩大的读书活动正在古老的浔城九江公司总部拉开序幕。而此次读书活动推荐的书目正是《公司就是你的船》。

说起船,中国古语称之为舟。同舟共济这一儿时在学校课堂学到的成语,至今读来依然感到那么亲切。而此刻自己作为企业的一名管理者,更加体会到其中深刻的内涵和哲理。

《公司就是你的船》这本书,前几天,随手翻来,初看前言,什么老板、公司、利益,心里还犯嘀咕,为什么要让员工看这样的书,看过几篇之后,就使我无法不仔细揣摩这本书所传达的理念:公司就是一条船。当你进入公司成为一名员工,你就成为这条船上的一名船员。这条船是满载而归抑或触礁搁浅,取决于你是否能与船上的所船员齐心协力、同舟共济。

事实上,每个人的一生中都要经历一段刻骨铭心的航程――在风平浪静,或是波涛汹涌的海面上,一条或大或小的船载着你和其他一些同道的人执着地前行,你不是这艘船上的舵手,就是一名船员。船的命运就是你的未来,船的方向亦是你的人生。船在水面上且浮且沉,需要舵手与船员的操纵与掌控;船在风浪里且进且退,关键在于舵手与船员能否给予它足够的动力。至于航期,有的人是几年,有的人甚至是大半生

确切地说,这本书所传达的理念并非新奇,却格外地引人注目。并非新奇――是因为它最终崇尚的,是建立同舟共济的企业文化,而这乃是被中国人津津乐道了几千年的民族之魂:同心协力,才能渡过难关。在中国人眼中,它象征着精诚合作的最高境界,能够说是对团队精神最完美的诠释。引人注目――它将公司与船的概念结合在一齐,当它们连缀成一个具象的词时,就激发了人们无穷的想像力。如果公司是汪洋中的一条船,那么船上的每一位员工怎能不意识到外在环境的风险与不确定性?怎能不正视自己所肩负的重任?正如《公司就是你的船》中所描绘的:船员不会只在船长下命令时才工作,他清楚自己有排除任何潜在危险的职责。原因显而易见:行驶于惊涛骇浪中的船只显得多么弱小,一点点事故都可能酿成大灾。对于企业,表面现象常常能够遮掩隐患。而在船上,危险往往不易被遮掩。这一形象直观的比喻将无处不在的危机摆到了每个人的面前:因为你在船上,所以除了与船俱荣或俱损,你别无选取;作为一名员工你身公司,除了与公司甘苦与共,你亦无所选取!

说到那里,我不能不联想到我所在的武广二标轨枕场。它是目前中铁四局在建的第一个高速铁路轨枕场,担负着武广客运专线二标段联合体(中铁四局、中铁大桥局、中铁一局)管段内2162公里约70万双块式轨枕生产任务,其生产线主要设备和技术均从德国引进。项目的特点是:工期紧、任务重、工艺新、技术含量高。零七年七月初我和陈昌万场长被公司委任为项目的党政领导,这既是上级党组织对我们的信任和培养,又是一份神圣的职责。尤其是第一次接触外国先进设备和技术,对全场所有的员工都是一场重大的考验和挑战。

应对总工期、总产量的巨大压力,应对公司交给我们的三千多万元的设备,如何更好地发挥好设备的效能,安全优质科学高效地完成二标段双块式轨枕生产任务,是摆在我们所有参战员工面前的一道难题。但是作为五公司人,我们并没有被困难所吓倒,而且提出了为企业树誉、为国争光、为民族争气的铮铮誓言。大家同舟共济,风雨与共,齐心协力,连续创下了国内多项第一:第一个实现轨枕车间厂房封顶、第一个完成国外设备安装、第一个正式生产出中国第一根合格的双块式轨枕、第一个创下了国内双块式轨枕日产最高纪录、第一个在全线五家轨枕场中率先突破轨枕产量20万根

尤其是20xx年春节,为了实现正式生产中国大陆第一根双块轨枕的目标,全场参战员工冒风雪,抗严寒,日夜奋战在施工第一线,不少员工带病坚持工作,时任安质部部长的程泳一个月未睡过一个囫囵;机械主管魏军忍受胃病的疼痛,经常辗转于北京、青岛、天津之间谈和同、跑设备;物机部部长占运平母亲病逝匆匆处理完丧事立即回到工地组织生产料源。当大年二十九(2月16日)第一组双块式轨枕试生产成功后,在场的不少员工流下了激动而欣喜的泪水。试生产成功后,我们并没有松劲,又把正式生产目标定格在3月6日。为了这个目标,场领导及大部分员工春节期间均坚守在工地,总工张洪涛看完未满月的孩子就立即赶回工地投入战斗;为了这个目标,大年初一一早,轨枕场员工纷纷走进轨枕车间开始忙碌起来,清理模具、安装钢筋、调试骨料、开始浇筑、蒸汽养生、脱模、堆放、检验反复调试和训练,仅初一至初七就先后试生产轨枕28组112根,为3月6日正式生产奠定了良好的基础。3月6日中午,当武广二标德方总监施洪施先生一行察看完二标轨枕场轨枕环形生产线、钢筋桁架加工车间以及搅拌站区后,连声称赞:Good!Good!

我想,我场能取得如此优异的成绩,除了上级领导的关心和支持,关键是员工与场、公司命运相连,患难与共,关键是全体参战员工有了一份参与武广铁路会战的紧迫感、使命感和职责感,关键是全场上下同舟共济、齐心协力、永不满足、勇于争先、勇于跨越、追求卓越的结果。

一切纷杂的思绪似乎都在瞬间被理清了:同舟共济――这是一种中国式的本土化的理念,还有什么会比这一古老而亲切的词汇更易于被人理解,又如此激动人心呢?犹如一种托付,员工将自己的命脉系于他置身奉献拼搏工作的公司;犹如一种承诺,任何公司都永远不会抛弃有着无限使命感、职责感和忠诚度的员工;犹如一种粘合剂,当员工与公司之间达成某种默契、产生某种互融,又有什么力量能够将之分离呢?

朋友走进《公司就是你的船》,细读那些充满智慧的寓言故事,你会很快地找到你自己。你会发现,在危机四伏,却又满载着期望的公司之船上,你无须提心吊胆,无须亦步亦趋,你将开始的是一段充溢着激情的,却又无比快乐的航程,你将和你的战友肩并肩,手拉手,同舟共济,勇往直前,奋力划桨,将公司这艘大船驶向成功、理想的彼岸。

这是你的船读后感 篇7

“这是你的船!要让它成为最好的!”在《这是你的船》一书中,它从舰长迈克·阿伯拉肖夫的口中说出来,从美国舰艇“本福尔德号”传开去,它已不仅仅是“本福尔德号”舰艇的口号,它更是成为了一个管理理念:把你的工作单位当作一艘船吧,让所有的人争取当一名出色的水手,共同管理,共同努力,共同把握发展的航向。通读全书,我有以下几点感受:

一、真正的领导不是发号施令,而是通过以身作则来实现自己的意图。当你作出一个决定或下属的工作没能让你满意时,阿伯拉肖夫告诉我们应当问自己三个问题:我是否清晰地告诉了建议他的目标?我是否给了对方足够的时间和资源来实现这一目标?我是否对其进行了必要的培训?

二、己所不欲,勿施于人。阿伯拉肖夫深得管理精髓,他的管理方略可以用一句话来概括:确立目标,然后从执行者的角度考虑问题。通过不断沟通,他让每个人都更加清楚地了解了自己的目标。而有趣的是,一旦明确了目标,以往散漫无度的水兵们都在设身处地为他人着想。

三、放权。放权并不等于放任自流,其实那是信任的表现。当下属在相对规定的范围内,得到更大的自由度和自主性时,就会更加严苛的要求自己,因为他们觉得自己得到了尊重和信任。当他们自主的去完成一件事情,并获得肯定的时候,他们所得到的不只是薪水和职位,而是成就和自我价值的实现。根据“马斯洛需求层次理论”中描述,自我实现是每个人的最高需求,也是每个人追求的最终目标。适度的放权,会让管理者得到意想不到的收效。

四、激情是实现工作价值的最为有效的方式。如果一个人只是为了薪水而工作,那么他的生活将因此陷入到平庸之中。而如果他有了一个自己喜欢和适合去做的职业,他就会把工作看成一种学习经验和良好方式,把单调无趣的日常工作,看成充满激情与成就感的事业,并在每天的任何一个工作的环节和细节上努力。阿伯拉肖夫深得管理精髓,他通过聆听士兵们的需要,帮每个人确立了自己的方向,极大地鼓舞了士兵的士气和激情,使得舰上的每个人都干劲十足。WWw.zUOwEN101.CoM

当然管理单位与管理一艘驱逐舰存在着很大的差别,但是作为一个组织,同样面临着激励,沟通,建立信任,确立目标等任务,舰长迈克·阿伯拉肖夫在“本福尔德号”上的成功经验,依然对管理者有着相当多的参考价值。

请记住吧,既然你已经选择了统计局这条船,你就必须与它共荣辱,共命运,因为这就是你自己的船!

这是你的船读后感 篇8

《这是你的船》是一本教如何管理的书。就管理手段与管理艺术而言,它可谓十分周到细致。很多理念是新奇的、实用的,是值得借鉴的。可以说它是非常好的“管理手册”。

将“船”的理念用在企业上十分贴切。每个企业都是处在经济发展大潮中的“船”,都有着破浪前行的挡不住的执着。我们供电段同样是这样一艘船。当创建“榜样基层单位”这个新的目标明确后,我们的“船”启航了。

我们有非常棒的团队,我们不缺乏指引航向的灯塔,也不缺乏阿伯拉肖夫船长所说的“足够的资源和必要的培训”。在朝着目标航行的过程中,我们还需要什么呢?是热情!当客观的条件都已具备的时候,能影响进程的就是人本身的“热情”。古往今来,人们正是凭借无比的热情,战胜各种不利因素,创造着一个又一个令人惊叹的“神话”,推动着历史的进步。

人一旦失去了对某件事的热情,是非常可怕的。目标会变成纸上谈兵而不能落实;资源会变成废物而失去价值;培训会变成应付而流于形式;团队会变成散沙而毫无斗志。

当我们整个团队都在为创建“榜样基层单位”努力的时候,员工积极投入的热情已经更加的重要。怎样能更好的调动广大员工的积极性呢?受《这是你的船》的启发,本人认为应该做好如下几点:

一、真诚的交流。人与人之间最应该具备的就是交流,用心真诚的去交流。“对于任何一个组织来说,在确定团队意识的过程中最困难的一件事就是:让人们暂时放开个人意见上的分歧,能够为整体的利益共同协作”。如何去消除分歧呢,只有真诚的交流,将心比心,以心换心,认真的去聆听对方的思想和意见,同时也将自己的想法告诉对方。上下级需要如此,同级之间也需要如此。在交流中,达到消除隔膜,求同存异。这样才能目标一致,而唤起更加积极的热情去投入。

二、充分的信任。我们需要信任。借用阿伯拉肖夫船长的一句话:只有对下属充满信心,他们就不会让你失望。是的,只有上级对下属充分的信任,才会有充分的放权,下属才会有充分的空间来创造、来发挥潜能,才会有“士为知己”的豪情。同样,下属也要对上级充满信任。要相信,他会带我们做的更好。上级会因为得到支持和信任,而更加有灵感,更加有创造的冲动。只有各个层面的员工间彼此信任,才会有和谐和默契,从而就会更加用热情的努力来回报这份难得的信任。

三、良性的竞争。竞争是最容易让人产生热情的。它是人的一种本能,是焕发人们热情去实现自身价值,进而发挥出潜在能力的一个过程。因此,我们需要一个良性有效的竞争机制,以及相关的完善和公平的奖励政策。我们要鼓励竞争,因为无论内部良性竞争的结果如何,这个过程的受益者是“我们的船”。

四、及时的跟进。当某个措施和办法下达之后,管理者需要跟进,这样才能了解执行情况,可以根据反馈来的信息知道效果,从而可以积极的采取正确的接续策略。同样,对待员工热情提出的恰当的建议,管理者也要及时的跟进,去落实,让员工感觉到被重视。只有被重视了,才会有继续去思考、创新的欲望和热情。

五、良好的环境。这个“环境”不仅仅是指职场,也包括合适的政策和周到的保障。谁都有这个感觉:睁开眼睛看到灰色的天空,心情会不好;处在杂乱的环境,情绪会不高;拿着不趁手的工具,干活没意思。正在前进的人有了后顾之忧,毕竟会停下来而影响了速度。所以,给员工们一个舒适的环境,给他们体贴的防护和周到的保障,给他们合适的工具,他们才会有积极的态度和更快的速度。

六、丰富的活动。任何工作都是需要付出的,而付出的过程是一个疲劳的过程,身体的疲劳和精神的疲劳。精神疲劳的人是没有热情的。作为调剂这种疲劳的有效手段,丰富的活动是不可或缺的。物质丰富的同时,人们最需要的是精神的丰富。因此,组织多样的文化活动,会创造更大的凝聚力,会让员工焕发出活力。岗位上,身心疲惫的员工和身心轻松、具有活力的员工创造的工作效果是截然不同的。阿伯拉肖夫船长说:“工作出色的秘诀,玩的开心。”