拆除路面施工方案
发表时间:2026-03-28拆除路面施工方案(收藏17篇)。
(1)拆除路面施工方案
地面拆除工程是一项复杂而重要的施工项目,下面是一份地面拆除工程施工方案,供参考:
1. 确定拆除工程的目的和范围:根据工程的具体情况,确定拆除的目的和范围,包括拆除地面的工作内容、拆除顺序、拆除时间等。
2. 进行地质勘探:在地面拆除之前,需要进行地质勘探,了解地面的地质情况,包括土壤性质、水文情况、地下水位等,以便制定合适的拆除方案。
3. 确定拆除方案:根据拆除的目的和范围,制定详细的拆除方案,包括拆除顺序、拆除方法、拆除工具等。
4. 进行拆除作业:根据拆除方案,进行地面拆除作业,包括破碎、拆除、搬运等工作。
5. 清理现场:拆除完成后,进行清理现场工作,包括清理垃圾、平整土地、恢复道路等。
6. 修复地面:根据拆除后的情况,修复地面,包括修复破损地面、填补地面裂缝、平整地面等。
7. 测量和验收:在地面拆除完成后,进行测量和验收工作,包括测量拆除范围、测量地面尺寸、检查地面恢复情况等。
8. 完成作业:根据验收结果,完成作业,包括清理现场、交付使用等。
在地面拆除施工过程中,需要严格遵守相关法规和安全操作规程,确保施工安全和质量。同时,需要合理规划拆除时间和进度,避免影响工程进度和用户体验。
(2)拆除路面施工方案
维护和改善道路是一个城市发展的重要任务。在道路维护中,路面拆除是一个必要的环节。路面拆除施工方案的制定与实施对于保障施工安全、提高工作效率以及确保道路质量具有重要意义。本文将针对路面拆除施工方案的制定过程、施工方法和注意事项等方面进行详细的阐述。
一、路面拆除施工方案的制定过程
制定一项合理的路面拆除施工方案需要考虑多个因素,包括施工时间、交通组织、施工机具和材料等。首先,需要根据道路使用情况和交通流量确定施工时间,选择交通低峰期进行施工,以减少对行车的影响。其次,要根据路面结构和尺寸,确定合适的施工机具和材料,如挖掘机、破碎锤和运输车辆等。最后,需要综合考虑多种因素,进行方案优化和预案制定,以提高施工效率和质量。
二、路面拆除施工的方法
路面拆除施工的方法通常有机械拆除和手动拆除两种。机械拆除适用于大面积和较深的路面拆除,通过使用挖掘机等机械设备进行拆除工作。机械拆除的优点是速度快、效率高,但在狭窄道路和有限空间的拆除中存在一定局限性。手动拆除适用于较小面积和浅层的路面拆除,通过人工使用铲子、锤子等工具进行拆除。手动拆除的优点是灵活性高,能够适应各种工作环境。
三、路面拆除施工的注意事项
在路面拆除施工中,为了保证施工安全和质量,需要注意以下几个方面。首先,施工前需要对现场进行勘察和评估,了解地下管线和隐患情况,以制定合理的施工方案。其次,需要采取预防措施,确保施工现场的安全,如设置警示标志、划定施工区域等。再次,要合理选择施工机具和材料,确保其性能和质量符合要求。最后,在施工过程中要注意作业人员的安全教育和防护,确保施工安全。
总之,路面拆除施工方案的制定和执行对于道路维护和改善具有重要的意义。在制定施工方案时,需要考虑多种因素,如施工时间、交通组织、施工机具和材料等。在施工过程中,需要选择合适的拆除方法,并注意施工安全和质量。只有在细致而全面的规划和科学的操作下,才能确保道路施工的顺利进行,为人们提供更加安全和便捷的出行环境。
(3)拆除路面施工方案
一、施工准备
1全面了解拆除工程的图纸和资料。
2制定安全事故应急救援预案。
3对拆除施工人员进行安全技术交底。
4为拆除作业的作业办理意外伤害保险,为拆除作业人员准备齐全安全防护用品。
5拆除工程施工区域应设置硬质封闭围挡及醒目警示标志,围挡高度不应低于1.8M,非施工人员不得进入施工区。
6做好影响拆除工程安全施工的各种管线的切断、迁移工作。当建筑外测有架空线路或电缆线路时,应与有关部门取得联系,采取防护措施,确认安全后方可施工。
7当拆除工程对周围相邻建筑安全可能产生危险时,必须采取相应保护措施,对建筑内的人员进行撤离安置。
8在拆除作业前,施工单位应检查建筑内各类管线情况,确认全部切断后方可施工。
9项目经理必须对拆除工程的安全生产负全面领导责任。项目经理部应安有关规定设专职安全员,检查落实各项安全技术措施。
10根据拆除工程施工现场作业环境,应制定相应的消防安全措施。施工现场应设置消防车通道,保证充足的消防水源,配备足够的灭火器材。
二、施工方案及措施
1做好墙体拆除工程施工现场的围护。在拆除工程施工现场醒目位置设置施工标志牌、安全警示标志牌,采取可靠防护措施,实行封闭施工。
2严格按国家强制性标准、施工组织设计或拆除方案实施拆除施工作业。拆除前,应先切断电源,并关闭天然气。人工拆除通常应按自上而下、对称顺序进行,不得垂直交叉作业。作业面的孔洞应封闭。当拆除一部分时,应先采取加固措施,防止另一部分倒塌。拆除工程施工作业人员必须正确穿戴安全帽等劳动保护用品,高处作业应系好安全带,不得冒险作业。
3在拆除施工作业过程中,如发现不明电线(缆)、管道等应停止施工,采取必要的应急措施,经处理后方可施工。如发现有害气体外溢、淹埋或人员伤亡事故,必须及时向有关部门报告。
4进行拆除作业时,楼板上严禁人员聚集或堆放材料,作业人员应站在稳定的结构 或脚手架上操作,被拆除的构件应有安全的放置场所。
5人工拆除建筑墙体时,严禁采用掏掘或推倒的方法。
6拆除时对拆除物应采取有效的下落控制措施。
7拆除管道时,必须在查清残留物的性质,并采取相应措施确保安全后,方可进行施工。
8制定安全技术管理建立安全技术档案。
9清运渣土的车辆应封闭或覆盖,出入现场时应有专人指挥。清运渣土的作业时间应遵守工程所在地的有关规定。
10拆除工程施工时,应有防止扬尘和降低噪声的措施。
11拆除工程完工后,应及时将渣土清运出场。
三、安全管理措施
1、拆除工程开工前,应根据工程特点、构造情况、工程量等编制施工组织设计或安全专项施工方案,应经技术负责人和业主代表签字批准后实施。施工过程中,如需变更,应经原审批人批准,方可实施。
2、在恶劣的气候条件下,严禁进行拆除作业。
3、从业人员应办理相关手续,签订劳动合同,进行安全培训,考试合格后方可上岗作业。
4、拆除工程施工前,必须对施工作业人员进行书面安全技术交底。
5、拆除工程施工必须建立安全技术档案,并应包括下列内容:
1、拆除工程施工合同及安全管理协议书;
2、拆除工程安全施工组织设计或安全专项施工方案;
3、安全技术交底;
4、脚手架及安全防护设施检查验收记录;
5、劳务用工合同及安全管理协议书;
6)施工现场临时用电必须按照国家现行标准《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46的有关规定执行。
7、拆除工程施工过程中,当发生重大险情或生产安全事故时,应及时启动应急预案排除险情、组织抢救、保护事故现场,并向有关部门报告。
四、文明施工措施
1、清运渣土的车辆应封闭或覆盖,出入现场时应有专人指挥。清运渣土的作业时间应遵守工程所在地的有关规定。
2、对地下的各类管线,施工单位应在地面上设置明显标识。对水、电、气的检查井、污水井应采取相应的保护措施。
3、拆除工程施工时,应有防止扬尘和降低噪声的措施。
4、拆除工程完工后,应及时将渣土清运出场。
5、施工现场应建立健全动火管理制度。施工作业动火时,必须履行动火审批手续,领取动火证后,方可在指定时间、地点作业。作业时应配备专人监护,作业后必须确认无火源危险后方可离开作业地点。
6、拆除建筑时,当遇有易燃、可燃物及保温材料时,严禁明火作业。
(4)拆除路面施工方案
近年来,随着城市发展的迅猛和交通流量的增加,许多旧的道路已经无法满足现代交通的需求。为了改善道路状况并提升交通效率,道路拆除施工成为了各大城市的一项重要工程。在拆除工程中,制定详细且生动的施工方案就显得至关重要。本文将从不同方面详细介绍道路拆除施工方案。
我们需要进行道路拆除前的准备工作。这包括了调查、勘测、评估和规划。我们需要派遣专业团队去实地勘测道路情况,确定拆除范围和施工难度。同时,还需要评估拆除对周边环境和交通流量的影响,制定合理的交通疏导方案。根据调查和评估的结果,我们能够制定出详细的施工计划和时间表,确保拆除工作的顺利进行。
我们需要考虑到拆除过程中可能遇到的问题和挑战。道路拆除通常会涉及到与地下管线、电缆等相关设施的交叉,因此需要与相关部门进行充分的沟通和协调。在施工过程中,需要采取适当的措施和使用合适的设备,确保拆除工作的安全和高效进行。如果有需要,我们还应该与周边居民进行沟通和解释,以减少对他们的不便和困扰。
在拆除过程中,我们还需要采取一系列的安全措施。我们需要设立警戒线和标志,以防止无关人员进入施工区域。同时,施工现场应设立必要的警示牌和安全指示牌,提醒施工人员和行人注意安全。在拆除过程中,应配备专业的工作人员进行监督和指导,确保拆除工作符合安全标准。
有效的噪音和粉尘控制也是道路拆除的重要环节。拆除工作通常会产生噪音和粉尘,对周边环境和居民的生活造成一定的影响。我们可以通过封闭施工区域或者使用降噪设备来减少噪音的传播。同时,施工过程中可以使用喷雾系统来控制粉尘的产生和扩散,确保空气质量符合标准。
道路拆除施工完成后,我们还需要进行相关的检查和整理工作。这包括清理工地垃圾、修补被损坏的道路、恢复周边环境等。在整理工作中,我们应该注重细节,确保整个道路拆除工程能够达到预期的效果。
道路拆除施工方案的制定涉及到众多的环节和细节。只有在充分考虑到各种可能的问题和挑战,并采取适当的措施,在与相关部门和居民的积极互动中,才能确保道路拆除工作的顺利进行。通过精心的规划和认真的施工,我们相信未来的道路将更加安全和便利,为城市发展带来更大的活力。
(5)拆除路面施工方案
摘要:
文章针对在高等级公路建设中,沥青混凝土路面的广泛应用,以及沥青混凝土路面常见的裂缝现象,分析了沥青混凝土路面裂缝成因及分类,并从沥青面层原材料、施工工艺及组织方面对怎样预防沥青路面裂缝进行了分析,并对裂缝出现后,各种裂缝处治方法进行了探讨。
1、沥青混凝土路面现状。
在高等级公路建设中,由于沥青混凝土路面具有噪音小,施工周期短,行车舒适,养护维修施工方便等诸多优点,沥青混凝土作面层已经成为高等级公路路面面层的主要形式,因此沥青路面施工质量及后期养护维修好坏,直接关系到行车安全及行车舒适度。但沥青混凝土路面由于行车荷载、温度变化等原因,会产生各种裂缝,如温度裂缝、荷载裂缝等,随着降雨,路基土含水量增大,结构层强度迅速降低,使沥青混凝土路面发生破坏及使用寿命大大降低,所以,对沥青路面裂缝进行预防和处治显得特别重要。
2、沥青路面裂缝分类。
一般可按形成原因和裂缝形状分类,按形成原因可分为三类:
第一类是由于沥青面层温度变化产生的温度裂缝:包括低温收缩裂缝和温度疲劳裂缝,一般称之为非荷载裂缝。
第二类是由于车辆行车荷载的作用,超过路面材料的抗拉极限而产生的破坏裂缝,又称之为荷载型裂缝。
第三类是反射裂缝,由于基层材料产生裂缝(如路基沉降拉裂,基层材料在行车荷载下产生疲劳裂缝等),逐渐向上向沥青面层反射,引起沥青面层裂缝。
(1)半刚性基层收缩裂缝的反射裂缝。
(2)桥梁、涵洞或通道两侧的填土产生固结或地基沉降,施工缝未处理好,接缝不紧密,结合不良。
第二类是纵向裂缝,主要是由于:
(1)拓宽路段的新老路面交界处沉降不一。
(2)前后摊铺幅相接处的.冷接缝未按有关规范要求认真处理,结合不紧密而脱开。
(3)纵向沟槽回填土压实质量差而发生沉陷。
第三类是网状裂缝(龟裂),主要是由于:
(1)沥青与沥青混合料质量差,延度低,抗裂性差。
(2)沥青层厚度不足,层间粘结差,水分渗入,加速裂缝的形成。
(3)路面总体强度不足。
3、沥青路面裂缝预防。
预防措施:
(1)材料品控方面,采用干缩、温缩稳定,抗拉能力高的半刚性材料做基层,根据沥青路面施工及验收规范要求,调查本地区气候条件,再结合道路等级选择性能优良沥青产品,宜采用优质沥青做面层。
(2)沥青混合料出厂及运送方面,沥青混合料出厂时应有出厂合格证明。混合料外观应拌合均匀、色泽一致,无明显油团、花白或烧焦。运输中,应加盖篷布等保持混合料温度。
(3)施工方面:
①合理组织施工,摊铺作业连续进行,减少冷接缝。冷接缝的处理,应先将已摊铺压实的摊铺带边缘切割整齐、清除碎料,使其预热软化;对缝壁涂刷粘层沥青,再铺筑新混合料。尽量采用全路幅一次摊铺,如无条件全路幅摊铺采用分幅摊铺时,上、下层的施工纵缝应错开15cm以上,并采用热接缝。雨天时不得施工。
②桥台两侧填土分层填筑、压实;沉降严重地段,事前应进行软土地基处理。加宽路段的新旧路衔接处要采取措施,如采取挖台阶等,防止不均匀沉降,引起纵向开裂。在旧路面加罩沥青路面结构层前,可铣削原路面后,将残料和粉尘清除干净,采用铺设土工布、格栅等后再加罩,以延缓反射裂缝的形成。
③地下管线及构筑物埋深不能小于50cm,确保基层结构的完整性。沟槽回填土应分层填筑、压实,回填土土质、含水率应符合要求,过湿土必须经过翻晒,并满足含水率才能用于回填。
4、沥青路面裂缝处治。
裂缝的处治可按以下方式及要求进行:
(1)裂缝宽度在2mm以下的轻微裂缝,在高温季节大部分会闭合,可不进行处理。
(2)开槽灌缝是现在沥青路面裂缝处治最常用方法。缝宽在2——10mm的裂缝,应采用热沥青灌缝,缝内潮湿时应采用乳化沥青灌缝。开槽灌缝施工要求:
①开槽灌缝禁止在雨天施工。
②用压缩空气清除缝内的杂物及尘土,喷灯对裂缝进行烘干,保证裂缝内干燥。
③每条裂缝的灌注工作要连续,并应在裂缝表面形成T形密封层。
④灌缝时将灌封胶加热到要求温度,慢慢挤压胶液,否则,灌完胶后,缝底部易积存气泡,气泡上升,缝内胶液易积聚成球状,影响灌缝质量。
⑤灌缝完成后要求灌缝胶温度下降至常温方才能够通车放行。
(3)沥青混合料填缝。缝宽在10mm以上的宽缝,应采用热拌沥青混合料或乳化沥青混合料填缝,填缝要饱满并保证压实。
(4)路面贴缝带,路面贴缝带是一种裂缝修补新技术,它不用开槽,只需对裂缝表面作简单清扫,即可施工,但在雨天、积水路面严禁施工。
(5)铣刨罩面法。对网状裂缝(龟裂),情况严重时,应采用铣刨后罩面方法,解决沥青路面裂缝。
5、结语。
加强沥青路面预防性养护及小修,可以减少后期大修次数及维修成本,保证沥青路面平稳运行,值得引起更大重视。
参考文献:
JTG F40—。公路沥青路面施工技术规范。2004。
李志华。沥青混凝土路面裂缝原因分析及防治措施。全国路面材料及新技术研讨会,2004。
JTG D50—。公路沥青路面设计规范(JTG D50—2006)。2006。
(6)拆除路面施工方案
1、施工期间,设专人定期清扫施工围边各道路及通往主要干道和门前三包地段,清运废旧物品期间每天派2—3人清扫。
2、现场无扬尘。在进行拆除作业时,如有必要一边拆一边喷水降尘。
3、运输车辆的车容、车况良好;车辆出场时清扫车轮以免尘土飞扬或遗洒。
4、一些有毒有害有污染的物品要单独处理,以免运出后污染土地或危害他人健康。
5、特殊工种的施工人员,配备劳动保护用品,防止受到污染,保护施工人员的身体健康。
6、环保环卫管理工作是实现绿色环保施工的重要手段,一定要与整个施工过程结合在一起;同时虚心接受甲方的监督、检查,不断地改进提高,完善环保环卫措施,把绿色环保施工做得更好。
(7)拆除路面施工方案
随着城市的发展和人们对于交通便利性的追求,老旧的桥梁往往需要进行拆除和更新。拆除一座老桥需要精心策划和科学施工方案,以确保施工过程的安全和效率。本文将详细介绍老桥拆除施工方案,以及相关的具体措施和步骤。
一、前期准备阶段
在进行老桥拆除之前,首先需要进行详细的前期准备工作。这包括进行施工可行性研究和风险评估,制定拆除方案和工期计划。同时,还需要向相关政府部门申请拆除许可,并征得附近居民和商户的同意。在准备阶段,需要组建专业的拆除团队,并配备完善的设备和工具。
二、拆除方案的制定
拆除方案是拆除工作的重要指导文件,决定了拆除工作的具体措施和步骤。拆除方案包括以下几个重要方面:
1. 施工过程和时间安排:在拆除方案中需要制定详细的施工过程和时间安排,明确每个步骤的具体内容和时间节点。
2. 施工方法和技术:拆除方案中需要确定最适合的施工方法和技术,以确保拆除工作的安全性和高效性。
3. 周边环境保护措施:拆除过程中需要采取一系列措施来保护周围的环境,包括噪音和污染的控制等。
4. 施工人员和装备:拆除方案中需要确定所需的施工人员和装备,并组建拆除团队。
三、拆除工作的具体措施和步骤
根据拆除方案,进行老桥的拆除工作。主要步骤包括以下几个方面:
1. 临时交通安排:在拆除工作开始前,需要制定临时交通方案和安排,确保交通流畅,并保证施工现场的安全。
2. 桥面清理和拆除:首先需要清理桥面上的杂物和残留物,然后逐步进行拆除工作。在拆除过程中,需要使用专业的拆除设备,如拆除机,钻孔机等。
3. 桥墩和支撑结构的拆除:在拆除桥面后,需要对桥墩和支撑结构进行拆除。在这一步骤中,需要根据具体情况选择合适的拆除方法,如爆破、切割等。
4. 清理工作:在拆除完成后,需要对施工现场进行清理,并恢复原貌。
四、安全和环境保护措施
拆除工作涉及到安全和环境保护,需要采取相应措施来确保施工过程的安全和环境的保护。主要措施包括以下几个方面:
1. 安全防护设施:在施工现场周围设置合适的防护设施,如围挡、警示牌等,来防止施工现场的意外伤害。
2. 环境保护措施:在施工过程中采取措施来控制噪音、污染等对环境的影响。如使用低噪音设备、颗粒物防护等。
3. 废弃物处理:对于拆除产生的废弃物和材料,采取妥善的处理和回收措施,以减少对环境的影响。
五、总结
老桥拆除是一项复杂且危险的工程,需要科学的施工方案和具体的措施才能确保工作的安全和高效。在拆除工作之前,进行详细的前期准备工作和风险评估是非常重要的。拆除方案的制定需要考虑施工过程、技术、环境保护等因素。在具体的拆除工作中,需要严格遵守安全和环境保护措施,确保工作的顺利进行。通过科学的老桥拆除施工方案,可以有效地更新城市交通设施,提高交通便利性,同时保护好的环境。
(8)拆除路面施工方案
施工组织设计
一、编制依据
经过现场勘查,综合考虑施工安全、施工进度等要求,结合我公司多年来从事此类工程的施工经验,编制此施工组织设计。参考规范及文件如下:
1.由甲方提供的内部工程《招标文件》;
2.现行国家规范及行业标准《房屋拆迁工程施工安全管理条例》、3、《建筑拆除工程安全技术规范》
4、《房屋拆迁施工现场防治扬尘污染管理规定》
5、《城市房屋拆迁及建设工程施工现场市容环境卫生管理规定》; 6.由甲方提供的拆除建(构)筑物的范围示意图; 7.其它相关专业规范及行业标准。
二、工程概况
1. 被拆除旧建(构)筑物工程概况。工程地点:中国人民解放军部队加油站;
建(构)筑物结构形式:滑油罐间为框架结构;其余为砖混结构
平面尺寸及建筑面积:滑油罐间长,宽16m,高6m,建筑面积为533㎡;加油泵房长14m,宽11m,高4m,建筑面积为115㎡;加油站长32m,宽11m,共2处;花坛共168㎡,高;混凝土地面4510㎡。
2.被拆除旧建(构)筑物周围环境。
本拆除工程位于中国人民解放军部队内部,此地宽总占地面积约为平米,四周由围墙维护。
3.拆除工程的合同工期或其他要求。
本工程工期要求为 日历天,开工日期为2011年10月 日,竣工日期为2011年10月 日。
三、施工组织机构的建立
针对此工程项目,我公司推选的项目班子一律持证上岗、押证施工,并且该项目经理部仅负责此工程。实行项目经理责任制,项目经理将对工期、安全、成本及文明施工全面负责。各施工管理职能部门在项目经理部的直接指导下做到有计划的组织施工,确保工程质量、工期、安全等方面达到目标要求。并配备技术负责人、施工主管、安全负责人及其他技术、安全、施工等专业人员组织施工管理。人员配备情况如下: 劳动力安排计划表
工种级别 按工程施工阶段投入劳动力情况
拆除技工 机械工 架子工 水电工 气割工 120 30 20 4 20
四、拆除工程施工准备 1.技术准备工作
(1)施工技术人员要认真审阅建设单位提供的以下资料:拆除工程的有关图纸和资料;拆除工程涉及区域的地上、地下建筑及设施分布情况资料。全面了解拆除工程的图纸和资料,进行实地勘察。弄清建筑物的结构情况、建筑情况、水电及设备管道情况。(2)学习有关规范和安全技术文件。
(3)明确周围环境、场地、道路、水电设备管道、房屋情况等。(4)向进场施工人员进行安全技术教育。2.现场准备
(1)施工前,要认真检查影响拆除工程安全施工的各种管线的切断、迁移工作是否完毕,确认安全后方可施工。清理被拆除建筑物倒塌范围内的物资、设备,不能搬迁的须妥善加以防护。
(2)疏通运输道路,接通施工中临时用水、电源。(3)切断被拆建筑物的水、电、煤气管道等。
(4)向周围群众出示安民告示,在拆除危险区域设置警戒标志。3.机械设备材料的准备
本工程我方采用人工拆除和机械拆除相结合、机械运输为主的方式进行施工,根据施工经验及本工程实际境况,拟购进材料、机械、设备分列如下: 主要施工机械设备表
序号 机械设备名称 规格型号 数量 国别产地 制造年份 额定功率(kw)生产能力 备注 1 炮机 200型 10 日本 2006 2 炮机 220型 5 日本 2006 3 挖机 1立米 2 日本 2006 4 挖机 立米 1 日本 2006 5 挖机 立米 1 日本 2006 6 割枪 20 国产 2008 7 汽车 10吨 20 国产 2002 8 起重机 40吨 1 日产 2002
主要材料需用表
序号 名称 单位 数量 备注 1 钢管 吨 120 2 尼龙网平米 2500 围护用 3 手推车 台 50 4 氧气 瓶 400 5 乙炔气 瓶 200 6 铁皮平米 1500 围护用 4.在工地固定场所设置下列标牌:
(1)工程概况牌:标明工程项目名称、拆房施工单位名称和施工项目经理、拆(竣)工日期、监督电话;
(2)房屋拆除安全生产牌;
(3)文明施工牌。在拆除工程施工现场醒目位置应设安全警示标志牌,采取可靠防护措施,实行封闭施工。
5.开工前必须采取封闭式围挡,根据本工程特点,围挡按照如下要求设置:
施工现场围护采用铁皮完全封闭,围挡高度不低于米,围护结构离开建筑物安全距离为倍的建筑物高度,废品堆放处单独维护。另外,罐间为二层框架结构,考虑到施工安全周围搭设钢管脚手架,其高度不得低于被拆建筑物的檐口,脚手架外围应采用2000目密目式安全网封闭。施工现场保留应拆除的混凝土地面作为施工便道,供施工车辆使用,待工程施工完毕后再拆除。(施工围护详见施工现场平面图)
6.施工影响范围内的建筑物和有关管线的保护应符合下列要求:
(1)相邻建、构筑物应事先检查,采取必要的技术措施,并实施全过程动态管理;
(2)相邻管线必须经管线管理单位采取管线切断、移位或其它保护措施;
(3)开工前察看施工现场是否存在高压架空线,拆除施工的机械设备、设施在作业时,必须与高压架空线保持安全距离。五、拆除工程施工管理
一、施工工艺
1、施工顺序
(1)本工程施工程序应从上至下,分层拆除,按板、非承重墙、梁、承重墙、柱顺序依次进行或依照先非承重结构后承重结构原则进行拆除。
(2)屋檐、阳台、雨棚、外楼梯、广告版等在拆除施工中容易失稳的外挑构件,先予拆除。(3)拆除框架结构建筑,必须按楼板、次梁、主梁、柱子的顺序进行施工。拆除建筑的栏杆、楼梯、楼板等构件,应与建筑结构整体拆除进度相配合,不得先行拆除。(4)建筑的承重梁、柱,应在其所承载的全部构件拆除后,再进行拆除。
2、留设作业通道
拆除工程的施工现场必须有作业通道。平面运输通道宽度为~2米左右,以满足运输工具通行的需要,作业通道内不得堆放杂物,要保持畅通。非作业通道利用警示带隔开,并制作标志牌利于通道口作出警示。
3、楼板(包括平屋面)拆除,应符合以下要求:
现浇钢筋混凝土楼板应采用粉碎性拆除。
(1)楼板捶击粉碎后应暂时保留其钢筋网,待切割放梁前割除。
(2)建筑垃圾井道,可在各层楼板上凿洞设置。洞口临边采取围档封闭措施,采用钢管临时维护,围护高度为不小于米。井道按柱网“梅花形”布置,洞口边长为~。4、预制楼板的拆除可采取回收或破碎拆除:
(1)应将预制板块逐块分离,用手拉葫芦或绳索将板吊起,下放到低层楼面回收利用或破碎。
(2)垃圾井道可在每层按跨设置1~2个垂直井道。洞口临边采取钢管围档封闭,并挂上安全网。
5、次梁拆除,应将梁的二端各凿一条宽的切割缝,割断一端钢筋(先下层,后上层),使次梁一端自然向另一端倾拆后,割断另一端钢筋(先上层,后下层),用绳索将次梁放道下层露面破碎。
6、主梁拆除,应将梁的二端斜筋布置设置割离缝,用起重机吊住主梁,割断钢筋后,将梁放到下层破碎。
7、墙体拆除应自上而下拆除;对于滑油罐间的拆除考虑到需先移动储油罐,先拆除东墙将油罐移出后再按照施工顺序依次拆除。
8、立柱拆除应按下列程序进行:
为防止立柱倒塌时的冲击力对结构造成破坏,立柱倒塌方向应选择在下层梁或墙的位置上;将立柱切断部分的钢筋剥出,将反方向的钢筋和两侧的构造筋割断,向倒塌方向拉断。撞击点设置建筑垃圾或草袋,做好缓冲防震措施。
9、连廊拆除
罐顶的通长金属连廊的拆除主要以人工拆除为主,应分段进行,切割完毕后慢慢将爬梯连廊部件送至地面。
10、储油罐拆除
储油罐拆除主要以吊车方式进行。在拆除前应确定罐及管道内无油储存,确保作业区的消防安全。解除储油罐与管道的法兰连接,慢慢破坏罐一端的砌体支座,将罐一端缓缓放至地面,利用吊车缓缓吊起自拆除的东墙洞口内移出。
二、施工注意事项
(1)对部分拆除的同一建筑物或构筑物进行拆除前,应先对保留部分采取必要的加固措施。(2)禁止立体交叉方式拆房施工。砌体和简易结构房屋等确需倾覆拆除的,倾覆物与相邻建筑物、构筑物之间的距离必须达到被拆除物体高度的倍以上。
(3)必须采取相应措施确保作业人员应在脚手架或稳固的结构上操作,被拆除的构件应有安全的放置场所。对只进行部分拆除的建筑,必须先将保留部分加固,再进行分离拆除。(4)施工中必须由专人负责监测被拆除建筑的结构状态,并应做好记录。当发现有不稳定状态的趋势时,必须停止作业,采取有效措施,消除隐患。
(5)拆卸下来的各种材料应及时清理,分类堆放在指定场所,拆下的材料和建筑垃圾应及时清理。
(6)拆除施工应分段进行,不得垂直交叉作业。作业面的孔洞应封闭。
(7)拆除横梁时,应确保其下落有效控制时,方可切断两端的钢筋,逐端缓慢放下。(8)拆除柱子时,应沿柱子底部剔凿出钢筋,使用手动倒链定向牵引,采用气焊切割柱子三面钢筋,保留牵引方向正面的钢筋。
(9)拆除管道及容器时,必须查清其残留物的种类、化学性质,采取相应措施后,方可进行拆除施工。
(10)移出的管道及容器暂时现场就近堆放,按照建设单位的要求再另行存放。
六、拆除工程安全技术管理
1、安 全 生 产 管 理 体 系 安全生产目标
达到五无目标,即“无死亡事故,无重大伤人事故,无重大机械事故,无火灾,无中毒事故”。并将一般减微事故发生频率控制在3‰以下。安全方针:安全第一,预防为主
安全和文明施工目标:力争达到安全生产,文明施工优良工地 安全管理小组
项目经理必须对拆除工程的安全生产负全面领导责任。项目经理部应设工程安全负责人,检查落实各项安全技术措施。施工安全分为施工管理、安全教育、机械设备、现场维护及日常生活5大部分,各部分设专人进行监督管理,负责将安全小组的决定落实并向各施工班组安全小组交底并监督。做到安全落实到人,专人专项,职权分明。安全教育制度
按照公司的安全教育制度,加强宣传教育,制订科学合理的施工方案,现场组织切合实际的作业程序,正确严格地执行和运用施工及安全规范。各专业班组认真进行技术交底,认真学习和深刻体会施工技术规范和施工安全规范。经过培训交底达到合格的职工才允许上岗操作,为安全工作顺利圆满开展打下坚实的基础。在施工过程中每道施工工序进行前,由专职安全员做书面的安全技术交底,各班组长带领施工人员认真贯彻落实。
2、一般规定
(1)进入施工现场的人员,必须配戴安全帽。凡在2m及以上高处作业无可靠防护设施时,必须使用安全带,安全带应高挂低用,挂点牢靠。如系安全带确有困难时,必须采取切实、有效、确保安全的其它防护措施,不得冒险作业。
(2)拆除建筑物一般不应采用推倒法,因特殊情况采用该方法时,遵照《建筑安装工程安全技术规程》的要求,必须符合下列条件:
(a)砍切墙根的深度不能超过墙厚度的三分之一,墙的厚度小于两块半砖的时候,不许进行掏掘;
(b)在掏掘前,要用支撑撑牢;
(c)推倒前,应发出信号,待全体人员避到安全地方后,方可进行。
(3)拆房施工作业时严禁向下抛掷,拆卸各种材料应及时清理,分别堆放在指定场所。施工现场应做到材料堆放整齐,周围通道、沟管保持畅通,场内无积水,及时清运建筑垃圾。人工拆除主要扬尘环节应有控制措施,安排专人定时洒水保持潮湿。
(4)遇有风力在六级以上、大雾天、雷暴雨、冰雪天等恶劣气候影响施工安全时,禁止进行露天拆除作业。临设及外架必须有避雷措施。防雷接地可与工程的避雷预埋件临时焊接连通,接地电阻达到规定要求,每月检测一次,发现问题及时改正。设专人掌握气象信息,及时作出大风,大雨预报,采取相应技术措施,防止发生事故。禁止在台风、暴雨等恶劣的气候条件下施工。台风来临前,所有的机械要停放在安全地点,所有零星材料要加强覆盖,所有生产和生活临设要加防风缆和压盖。
(5)当日拆除施工结束后,所有机械设备应停放在远离被拆除建筑的地方。施工期间的临时设施,应与被拆除建筑保持一定的安全距离。
(6)拆除工程施工现场的安全管理应由施工单位负责。从业人员应办理相关手续,进行安全培训,考试合格后,方可上岗作业。特种作业人员必须持有效证件上岗作业。拆除工程施工前,必须对施工作业人员进行书面安全技术交底。
(7)施工现场临时用电必须按照国家现行标准《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46的有关规定执行。夜间施工必须有足够照明。电动机械和电动工具必须装设漏电保护器,其保护零线的电气连接应符合要求。对产生振动的设备,其保护零线的连接点不应少于2处。电源采用三相五线制,设专用接地线。总配电箱和分配电箱应设防雨罩和设门锁,同时设相应漏电保护器。从配电房到现场的主线一律采用质量合格的电缆,并要正确架设。严格做到“一机一闸一漏电保护装置”。一切电气设备必须有良好的接地装置。电动机械必须定机定人专门管理,使用小型手持电动工具时均使用带漏电保护的闸箱。
(8)拆除工程施工过程中,当发生重大险情或生产安全事故时,及时排除险情、组织抢救、保护事故现场,并向有关部门报告。此一过程有安全管理小组负责。七、拆除工程文明施工管理
为加强文明施工管理,在认真学习贯彻国家及地方文明施工管理条例基础上,组织成立文明施工管理小组,由项目经理任组长,从现场施工、垃圾运输到日常生活文明均设专人管理,切实加强施工现场文明施工,并制作文明施工标志牌,放在醒目的地方提醒工人注意,共同维护一个文明的施工条件。文明施工管理网络见下页图示。文明施工注意事项:
1、清运渣土的车辆应在在施工封闭范围内停放;清运渣土的车辆应封闭或采用苫布覆盖,出入现场时应有专人指挥。清运渣土的作业时间应遵守有关规定,做到夜间不施工,减少对周围环境的噪音影响。
2、对地下的各类管线,施工前在地面上设置明显标志,并标明管线用途,行进方向。对检查井、污水井也采取相应的保护措施。
3、拆除工程施工时,为降低粉尘对人员及环境影响,我方将设专人向被拆除的部位洒水降尘。
4、拆除工程完工后,我方将及时将施工渣土清运出场,做到不积压。
5、落实防火安全责任制,建立义务消防组织,明确责任人,负责施工现场的日常防火安全管理工作。根据拆除工程施工现场作业环境,在保证充足的消防水源的基础上,在施工配备足够的灭火器材;并对工人进行安全消防教育,学习正确使用安全器材的方法,加强安全防火意识。
6、施工现场建立健全用火管理制度,对工人进行用火安全施工教育培训,提高工人用火安全意识。施工作业用火时,须履行用火审批手续,经施工安全负责人审查批准,领取用火证后,方可在指定时间、地点作业。作业时应配备专人监护,作业后必须确认无火源危险后方可离开作业地点。
7、拆除建筑时,当遇有易燃、可燃物及保温材料时,严禁明火作业。
施工现场设置消防车道,并应保持畅通。施工现场道路保持两方向畅通,保证消防车辆能够及时进入事发现场进行救援工作。
8、对工人进行岗前教育,施工作业应当在批准的施工场地内进行,不得在施工场地范围外堆放物料、机具等。
9、施工现场的工棚和临时厕所等临时设施远离临街一侧,不得改变使用性质。施工现场设置临时环卫设施,有专人负责保洁和管理,做到场区内无暴露性生活垃圾;临时厕所有专人洗涮保洁,做好清掏、消杀工作,做到无蝇蛆孳生。
10、不得在施工现场焚烧油毡、橡胶、油漆、垃圾以及其他产生有毒、有害烟尘和恶臭气体的物质。
八、施工进度计划
(1)在确保工程质量、安全生产的前提下,优化施工进度计划,动态管理,合理组织,严格控制关键线路节点,确保工期目标。
(2)采用性能完好的机械设备并配齐数量,设现场专业机修班组,定期检查、调试。(3)现场职工及劳务认真挑选,竞争上岗,确保现场施工人员的岗位技能水平及劳动数量满足工期要求。
(4)根据施工进度控制统筹计划及时合理编制工程施工进度每周计划,直至落实到小时工作安排。
(5)平面按划定的施工区段组织流水施工,将分为两个工作班组,分段流水协调施工,具体进度计划见施工进度计划横道图。附件:
一、施工总平面布置图
二、钢管脚手架施工方案 杆件的规格的要求:
杆件采用外径48MM,壁厚的钢管,其材质应符合《GB700—79》3号钢的技术条件,每1000MM重量为。选材要求:
钢面无凹凸状、无疵点、裂纹和变形
加工要求:二端切口需平直,严禁斜口、毛口、卷口等现象。扣件的规格要求:
扣件采用可锻铸铁,符合国家规定要求,抗拉强度大于等于×105/KN/M2,延伸率大于等于8%,螺丝、螺帽采用3号钢技术条件,符合《GB5-66》和《GB41-66》的技术要求,铆钉采用20、25号铆钉钢,所有扣件应有出厂合格证。扣件螺栓拧紧扭力矩70N/M时,不得破坏。
三、脚手架搭设工艺: 钢管脚手搭设的施工顺序为:
内立杆→外立杆→小横杆→大横杆→搁栅→防护拦杆→斜拉杆→连墙杆→垫铺笆→ 竖挡脚板→挂安全网。
脚手架高度、步距和纵距:
本工程脚手架为30米以下脚手架,步距每步取,立杆纵距取,立杆与墙面距离为30CM,小横杆悬臂为15CM,里外立杆距离为1M。
四、脚手的稳固保护措施:
为维护脚手架的稳固,做到安全生产,除了在选材中严格规定,搭设中做到杆件的牢固连接外,还应具备斜杆和连墙杆推拉的保护。斜杆: ○1斜杆距离
30M以下普通脚手架,每9000MM设置不同方向一付。如脚手架一个立面纵向间距小于6500MM,应设单跨“之”字形斜杆。
○2角度:斜杆设置角度与地面成45-60度夹角,纵向总距较长的脚手架立面,应采取60度夹角为宜。本工程斜杆设置角度为45度。
○3接长:斜杆接长,应采用搭接且搭接长度不小于50CM,相邻的两个搭接不在同一水平高度上。连墙杆:
30M以下脚手架按4000(垂直)×7000(水平)设置一处连墙杆。连接脚手架的部位,应尽量靠近小横杆与立杆的连接处,不能用小横杆直接作为连墙杆,连墙杆位置设置应保持上下垂直一线。如遇特殊情况移们时,应在原相邻位置设置范围大于1000MM2。在施工过程中,不允许随意变更或拆除连墙杆。连墙节点必须做成推拉节点。本工程采用硬拉接,用钢管直接扣在预埋钢管上。基础施工要求:
当脚手架不得不搭设在回填土上,回填土须夯实平整,素土分层夯实→铺石子150MM厚→浇筑水泥地面(砼宽度为,四周设明水沟,宽度为20CM,并设集水井)对部分地段采用悬挑脚手,其做法如下图:
接地:
整体脚手搭设完毕后,应及时进行避雷接地措施。
五、钢管脚手搭设质量要求:
立杆垂直偏差:立杆的纵向偏差应小于H/400,且不大于50MM; 立杆的横向偏差应小于H/600,且不大于50MM;
纵向水平杆水平偏差:大水平杆偏差应小于总长度的1/300,且不大于20MM; 小水平杆偏差(横杆)应小于10MM;
脚手架步距、立杆横距偏差不大20MM,立杆纵距偏差应小于50MM,连墙接撑点的数量,位置要正确,连接牢固,无松动现象。
六、脚手架的外侧边缘距架空电线的边线之间安全操作距离应不小于下表规定: 外线电压(KV)?1 1~10 35~110 154~220 330~500 安全操作距离(M)4 6 8 10 15
搭设时必须严格控制钢管的外伸长度,约对不得让钢管碰到外侧电线,当小于上表时,按《施工现场临时用电安全技术规范》处理。
八、脚手架拆除工艺:
脚手架随着主体结构的拆除逐步拆除,拆除前由专职安全员最脚手架的联结点进行检查,确
保安全后方可组织拆除。
钢管脚手拆除的施工顺序为:安全网→挡笆→铺笆→防护栏杆→搁栅斜杆→连墙杆→大横杆→小横杆→立杆(即先搭后拆法)。不允许分立面拆除或上下二步同时拆除。
所有高处作业人员应严格按高外作业规定执行和遵守安全纪律拆除工艺要求,并且设人员负责监督执行。
拆除现场必须设警戒区域,张挂醒目的警戒标志,警戒区域内严禁非操作工通行或在脚手架下方继续施工,地面监护人员必须履行职责。
仔细检查吊运机械包括索具是否安全可靠,吊运机械不允许搭设在脚手架上,应另行设置。在拆除前,组织作业人员进行详细交底提出要求,布置安全和拆除进度等注意事项,交底须有书面记录。
企业安全或技术监督部门必须派人员现场监护指导。
如遇强风、雨、雪等特殊气候,不应进行脚手架的拆除,夜间实施拆除作业,应具备良好的照明设备。
建筑物主体内所有窗户必须关闭锁好,不允许向外开启或向外伸挑物体。
所有连墙杆、斜拉杆隔排措施、登高措施必须随脚手架步层拆除,同步进行下降,不准先行拆除。
所有杆件与扣件,在拆除时应分离,不允许杆件上附着扣件输送地面,或两杆同时拆下输送地面。
所有垫铺笆拆除应自外向里竖立搬运,防止自里向外翻起后笆面垃圾物直接从高处坠落伤人。
三、施工进度计划横道图
第二部分 项目管理班子配备情况
一、项目管理班子配备情况表
职务 姓名 职称 上岗资格证明 已承担工程情况
证书名称 级别 证号 专业 服务单位 项目数 项目名称
二、项目经理简历表 姓名 性别 年龄 职务 职称 学历ZUowen101.COM
参加工作时间 从事项目经理年限 项目经理资格证书编号 在建和已完工程项目情况
建设单位 项目名称 建设规模 开竣工日期 已完工程 工程质量
三、项目技术负责人简历表 姓名 性别 年龄 职务 职称 学历
参加工作时间 从事技术负责人年限 在建和已完工程项目情况
建设单位 项目名称 建设规模 开竣工日期 已完工程 工程质量
(9)拆除路面施工方案
一、工程概况
工程占地面积8万余平方米,建筑面积31536.9m2,位于庐城庐江县世纪大道以北、黄山路以西、移湖路以东,拥有住户600余户,地下地上停车位300个,配套建设社区用房,幼儿园及部分西班牙风格商业铺面。
①各项性能参数先进,起升高度高,工作幅度大,作业空间大,使用效率高。
②起升机构采用电磁离合器换挡变速。同时,采用带涡流制服动器的电动机,使得起升机构获得理想的起升速度及载荷的慢就位。
③各种安全装备齐全,具有自销、自保、报警等多种功能,使用安全,维修方便。
二、塔吊安装所需设备
1、塔机中心位置布置
本工程根据施工实际情况,需安装1台塔吊使用,施工塔吊设置在5#楼和4#楼中间装置。
2、塔机基础
塔吊承台基础采用钢筋混凝土:平面尺寸5000×5000mm,厚度1280mm,采用C25混凝土,内配Φ20双层双向钢筋,塔机基础顶面标高为裙房负四层地面板底标高,在塔吊基础施工时预埋基座螺栓。
固定附着式起重机的基础是确保塔机安全检查的必有条件,在附着之前为独立式使用。所以对基础要求较高,必须严格按厂家提供的技术资料和要求对基础进行计算和施工。
3、安装所需机具、工具的配置
QY12汽车吊1台、枕木、足量的铁丝、钢丝绳吊索、绳扣卸扣等常用工具、活动扳手、锤子、钳子、加力杆、锯弓、扭力扳手、全站仪一台、水准仪一台、开口扳手、梅花扳手、凿子等工具。
4、安装工艺流程(安装步骤)
安装十字梁、底架吊装底节、爬升架吊装标准节
吊装液压油泵连接泵站与油缸之间的液压软管吊装回转总成
安装塔帽安装司机室组装、吊平衡臂组装、吊装起重臂顶升作业斜撑安装及压重自检及各安全装置调试
试运转。
5、当塔机安装完毕,经调试运转正常后,应认真全面地检查一遍,并由本公司设备装备部、生产技术部、质安部组织验收,合格后方准投入使用。
三、塔吊安装
(一)立塔
1引言
熟读说明书,以便正确迅速架设塔机,达到可顶升加节的位置。立塔时需用QY12汽车吊一台。合理安排塔机安装人员,妥善协调各种安装和组装步骤,来往通道及组装现场之间的关系,将使用汽车吊的时间减至最少。
2立塔的注意事项
1、塔机安装工作应在塔机最高处风速不大于8m/s时进行。
2、必须遵循立塔程序。
3、注意吊点的选择,根据吊装部件选用长度适当、质量可靠的吊具。
4、塔机各部件所有可拆的销轴,塔身连接螺栓、螺母均是专用特制零件。
5、必须安装并使用保护和安全措施,如扶梯、平台、护栏等。
6、必须根据起重臂长,正确确定配重数量,在安装起重臂之前,必须先在平衡臂安装一块2.32t的平衡重,但严禁超过此数量。
7、装好起重臂后,平衡臂上未装够规定的平衡重前,严禁起重臂吊载。
8、标准节的安装不得任意交换方位,否则无法进行。
9、塔机在施工现场的安装位置,必须保证塔机的最大旋转部分如吊臂、吊钩等离输电线5m以上的安全距离。
10、准备辅助吊装设备、枕木、索具、绳扣等常用工具。
11、塔机安装场地的参考尺寸,详见附图。
12、顶升前,应将小车开到规定的顶升平衡位置,起重臂转到引进横梁的正前方,然后用回转制动器将塔机的回转锁紧。
13、顶升过程中,严禁旋转起重臂或开动小车使吊钩起升和放下。
14、标准节起升(或放下时),必须尽可能靠近塔身。
3接电源及试运转
当整机按前面的步骤安装完毕后,检查塔身的垂直度,允差为1/1000,再按电路图的要求接通所有电路的电源,试开动各机构进行运转。检查各机构运转是否正确,同时检查各处钢丝绳是否处于正常工作状态。是否与结构件有摩擦,所有不正常情况均应予以排除。
如果安装完毕就要使用塔机工作,则必须按有关规定的要求调整好安全装置。
4顶升加节
4.1顶升前的准备
1、按液压泵站要求给其油箱加油。
2、清理好各个标准节,在标准节连接处涂上黄油,将待顶升加高用的标准节在顶升位置时的吊臂下排成一排,这样能使塔机在整个顶升加节过程中不用回转机构,能使顶升加节过程所用时间最短。
应该强调:必须先装7节加强标准节后,再装普通标准节,顺序绝不能颠倒。
3、放松电缆长度略大于总的顶升高度,并紧固好电缆。
4、将吊臂旋转至顶升套架前方,平衡臂处于套架的后方(顶升油矩正好位于平衡下方)。
5、在引进平台上准备好引进滚轮,套架平台上准备好塔身高强螺栓。
4.2顶升前塔机的配平。
1、塔机配平前,必须先将小车运行到参考位置,并吊起一节标准节或其它重物,然后拆除下支座四个支脚与标准节的连接螺栓;
2、将液压顶升系统操纵杆推至"顶升方向",使套架顶升至下支座支脚刚刚脱离塔身的主弦杆的位置;
3、通过检验下支座支脚与塔身主弦杆是否在一条垂直线上,并观察套架8个导轮与塔身主弦杆间隙是否基本相同,检查塔机是否平衡。略微调速小车的配平位置,直至平衡。使得塔机上部重心落在顶升油缸梁的位置上。
4、起重臂小车的配平位置,可用布条系在该处的斜腹杆上作为标志,但要注意,这个标志的位置随起重臂长度不同而改变,事后应将该标志取掉。
5、操纵液压系统使套架下降,连接好下支座和塔身标准节间的连接螺栓。
4.3顶升加节
4.3.1顶升前的准备工作
1、将一节加强标准节或普通标准节(统称标准节)吊至顶升套架引进横梁的正上方,在标准节下端装上四只引进滚轮,缓慢落下吊钩,使装在标准节上的引进滚轮比较合适地落在引进横梁上,然后摘下吊钩。
2、将小车开至顶升平衡位置。
3、使用回转机构上的回转制动器,将塔机上部机构处于制动状态,并不允许有回转运动。
4、卸下塔身顶部与下支座连接的8个高强螺栓。
4.3.2顶升作业
1)将顶升横梁定在标准节踏步的圆弧槽内(要设专人负责观察顶升横梁两端销轴都必须放入圆弧槽内),开动液压系统使活塞杆伸出,将顶升套架及其以上部分顶起,顶起略超过半节标准节高度后,使顶升套架的爬爪搁在标准节的上一级踏步上。确认两个爬爪准确地挂在踏步顶端后,将油缸活塞全部缩回,提起顶升横梁,重新使顶升横梁顶在标准节上的上一级踏步上。再次伸出油缸,将塔机上部结构再顶起略超过半节标准节高度,此时塔身上方恰好能有装入一个标准节的空间,将顶升套架引进横梁的标准节引至塔身正上方,稍微缩回油缸,将新引进的标准节落在塔身顶部,并对正,卸下引进滚轮,用12件或8件M36的高强度螺栓(每根高强螺栓必须由两个螺母)将上下标准节连接牢靠(预紧力矩不小于1700KN·M)。
再次缩回油缸,降下支座落在新的塔身顶部上,并对正,用8件M36的高强度螺栓将下支座与塔身连接牢靠,每根高强度螺栓必须有两个螺母,即完成一节标准节的加节工作,若连续加几节标准节,则可按照以上步骤重复几次即可。为使下支座顺利的落在塔身顶部,并对准连接螺栓孔。在缩回油缸之前,可在下支座四角的螺栓孔内从上往下插入四根(每角一根)导向杆,将下支座落下。
顶升过程的注意事项:
(1)塔机最高处风速大于8m/s时,不得进行顶升作业。
(2)顶升过程中必须保证起重臂与引入标准节方向一致,并利用回转机构制动器将吊臂制动住,小车必需停在规定的顶升配平位置。
(3)若要连续加几节标准节,则每加完一节后,用塔机自身起吊下一节标准节前,塔身各主弦杆和下支座必须有8个M36的螺栓连接,唯有在这种情况下,允许这8根螺栓每根只用一个螺母。
(4)所加标准节上的踏步,必须与已有标准节对正。
(5)在下支座与塔身没有用M36螺栓连接好之前,严禁吊臂回转、小车变幅和吊装作业。
(6)在顶升过程中,若液压顶升系统出现异常,应立即停止顶升,将下支座落在塔身顶部,并用8件M36高强螺栓将下支座与塔身连接牢靠后,再排除液压系统的故障。
2)塔机加节达到所需工作高度(但不超过独立高度)后,应旋转起重臂至不同的高度,检查塔身各接头处,基础地脚螺栓的拧紧问题(哪一根主弦杆位于平衡臂正下方时就把这根弦杆从下到上的所有螺母拧紧,上述连接处均为双螺母防松)。
3)如工作高度超过独立工作高度时,需进行塔身附着。
附着装置由四套框梁和四根内撑杆组成,四套框梁由24套M20螺栓、螺母、垫圈紧固成附着框架,附着框架四顶点处有四根撑杆与之绞接,四根撑杆应保持在同一水平内;通过调节螺栓可以推动内撑杆固定塔身。
(1)附着架按照塔机中心线距离设置,若实际使用时与设计值不符,必须与制造商联系;撑杆与建筑物的连接方式可以根据实际情况而定。附着架间距应按照生产厂家提供技术资料设置。
(2)先将附着框架套在塔身上、并通过四根内撑杆将塔身的四根主弦杆顶紧、及与塔身的腰杆连接好;通过销轴将附着杆的一端与附着框架连接,另一端与固定在建筑物上的连接基座连接。
(3)每道附着架的四组附着撑杆应尽量处于同一水平面上。但在安装附着框架和内撑杆时,若与塔身标准节的某些部位发生干涉,可适当升高或降低附着框架的安装高度。允许附着框架与连接基座的高度差不大于200mm。
(4)附着撑杆上允许搭设供人从建筑通向塔机的跳板,但严格禁止堆放重物。
(5)附着点的承载能力安装塔机前,应对建筑物附着点(连接基座固定处)的承载能力
以及影响附着点强度的钢筋混凝土骨架的施工日期等因素,预先应有估计。塔机附着点的受力随工况的变化而变化。
(6)安装附着装置时,应当用经纬仪检查塔身轴线的垂直度,其偏差不得大于塔身全高的5/1000,允许用调节附着撑杆的长度来达到。
(7)附着撑杆与附着框架,连接基座,以及附着框架与塔身、内撑杆的连接必须可靠。内撑杆应可靠地将塔身主弦杆顶紧,并与塔身的腹杆夹紧、各连接螺栓应连接好。各调节螺栓调整好之后,应将螺母可靠地拧紧。开口销应按规定张开,运行后经常检查是否发生松动,并及时进行调整。
5、投入使用前的工作
塔机投入使用前的工作,是为了保证塔机能正确操纵,并在安全条件下运行。这些工作主要是:对塔机部件的检查及调试各安全装置。
5.1部件检查
为了检查架设工作的正确性和保证安全动转,应对塔机各部件进行一系列试运转和检查工作。
(10)拆除路面施工方案
路面标线施工方案是指在道路或公路上标注行车标志、警示设备等标记,目的是为了提高行车安全和交通流畅度。路面标线施工方案包括施工前准备工作、施工流程、施工材料、施工标准和质量评估等多个方面。在施工前的准备工作中,需要对道路或公路进行测量和勘察,并制定相应的施工计划。同时需要进行道路修补以确保路面平整,清理垃圾和杂草等影响施工的杂物。在确定施工计划之后,需要组织施工队伍,为工人准备必备的工具和材料,并引进先进的施工设备和技术。
在施工流程中,需要先用刷子或喷枪在道路上划出相应的线条。针对不同类型的路面,施工方式和材料也会有所不同。例如,对于拥挤繁忙的城市道路,可以采用夜间施工方式以避免影响交通流畅。对于特定的标志如不停车、减速等,需要特别注明,以确保行车者能够准确地辨认和遵守。
施工材料是路面标线施工方案中非常重要的一环。材料的质量直接影响标线的观感以及使用寿命。最常用的材料包括路面涂料和反光晶粒。这些材料除了耐磨耐久外,还需要具备防水、抗日晒等特性,保证标线的持久性和清晰度。
施工标准是路面标线施工方案中不可忽视的一点。标线的大小和宽度、颜色和线型、字体和字号、间隔距离和地点等都需要按照国家标准进行施工。这些标准涵盖了安全性、美观性和实用性等方面,保证了标线的合理、规范和科学性。
质量评估是路面标线施工方案中最后一个环节。完成施工后,需要对标线的质量和可持续性进行检查。主要包括对标线的大小、颜色、粘合度和反光度等进行检测,以确保标线的可见性和清晰度。同时需要对标线的使用寿命进行评估,以便长期监测和维护。
总之,路面标线施工方案是保障公众安全的必要措施。它能够有效提高人们的行车安全和交通流畅度,减少事故发生率和交通拥堵。在实现以上目的的过程中,还要注重施工的科学性、规范性和可持续性,以达到最佳效果。
(11)拆除路面施工方案
随着城市建设的不断发展,许多老旧桥梁开始出现疲劳和损坏现象。为确保城市交通的顺畅和人民生命财产的安全,对这些老桥进行拆除和重建成为当务之急。但是,老桥拆除施工是一项复杂而又关键的工程,需要精心策划并依据详细的施工方案进行。
一、前期准备工作
在进行老桥拆除施工之前,必须进行细致的前期准备工作。需要组织相关人员,包括工程师、技术人员、施工队伍等,构建一个高效的工作团队。必须制定详细的工程方案,包括拆除方法、施工时间、施工步骤等,以保证施工的顺利进行。同时,还需要进行现场勘测和测量,确保施工的准确性和安全性。
二、拆除方法选择
老桥拆除的方法有多种选择,包括爆破拆除、机械拆除和手工拆除等。根据具体情况,应根据桥梁的尺寸、结构以及周围环境等因素,选择最合适的拆除方法。例如,如果老桥环境复杂,周围建筑物密集,爆破拆除可能会引发安全风险,这时机械拆除或手工拆除可能更加适合。拆除方法的选择必须在专业团队的指导下进行,确保施工过程的顺利进行和安全性。
三、拆除施工步骤
老桥拆除施工需要按照一定的步骤进行,以确保施工的顺序和安全。应进行临时交通疏导工作,确保周围交通的正常进行。在拆除前应进行结构加固和支撑工作,以保证拆除过程中的稳定性。可以按照拆除方案选择的拆除方法进行实际操作。如果是机械拆除,需要选择合适的设备,并进行操作培训和技术指导。在拆除过程中,应不断检查桥梁的承重情况和周围的安全风险,避免意外事件的发生。将拆除的桥梁及时清理干净,确保施工现场整洁,为后续重建工作打下基础。
四、安全措施和环保要求
老桥拆除施工中,安全和环保是最重要的关注点。必须严格执行相关的安全规范和流程,确保工人和周围环境的安全。在拆除过程中,应进行监测和预测,以确保没有危险情况发生。同时,也要注意噪音、粉尘和废弃物的处理,采取合适的措施减少对周围环境的污染。
老桥拆除施工是一项复杂而又关键的工程,在进行拆除之前必须进行详细的策划和准备工作。拆除方法的选择要根据实际情况进行,施工步骤要按照工程方案进行操作,并严格遵守安全和环保要求。只有做好每个环节的工作,才能确保老桥拆除的顺利进行,为城市交通和人民生活提供更加安全和便利的条件。
(12)拆除路面施工方案
(一)、工程概述
卡博特蓝星化工(江西)扩建年产10000吨气相二氧化硅临建项目拆除工程主要包括两部分:
第一部分:混凝土地面拆除,主要包括老厂区马路、篮球场、自行车棚、人行道、地坪及新厂区马路,其中路面及地坪面积约4000㎡,篮球场20m*20m,自行车车棚3m*10m。
第二部分:建筑物的拆除,主要包括老厂区餐厅及办公室、门卫,其中餐厅高约4m,长30。84m,宽12。24m。门卫高约3m,长10m,宽4。5m。
所有混凝土结构采用215挖机,装配破碎头进行破碎后,再将混凝土碎渣清运到场外指定地方。及时跟业主及管理公司确定厂内行车路线,
(二)、编制依据
1、《建筑物拆除工程安全技术规范》
2、卡博特蓝星化工(江西)扩建年产10000吨气相二氧化硅临建项目设计图纸
3、业主及管理公司要求
(三)、施工步骤及方法
1、施工步骤:施工前的准备工作人工拆除、机械拆除、建筑垃圾运输
2、施工方法:
2。1施工前的准备工作
①、机具进场前需经业主及管理公司确认,其操作人员必须是经过管理公司及业主培训且合格的操作人员。
②、拆除前要确定拆除建筑物与业主及管理公司核实,核实无误后方可进行拆除。
③、材料准备,包括挖机、装载机、运输车、电锤、榔头、钎子、1。8米的活动脚手架3台氧气乙炔、小液压钳等。
④、室内桌椅及办公设备移除。
⑤、老厂作业区搭设脚手架用彩板做隔断,有混凝土地面的打膨胀螺丝固定,没有地面直接打钢管固定。做法见附图1
⑥、车辆行驶的路段有消防栓处采取脚手架硬围护,防止车辆碰撞影响消防系统。
2。2人工拆除
①、有卡博特相关人员(胡工)带领专业水电工先断开水源,进食堂的水切断支管直接堵死,电源有卡博特电工断电后确认指定哪根没电就断哪根。具体断点见附图2
②、人工拆除坐便及蹲便器具时,要先打开污水井对内疏通后用水冲洗干净,污水排放完了以后才可以拆除地下管道,防止环境污染。地下作业时要先前确定其它管线、污水井、阀门井等位置后方可作业,有过路管线的采取人工开挖。
③、人工拆除门框窗户、木地板、隔墙、玻璃、卫生及餐厨洁具、吊顶、灯具,根据现场情况高处采用活动架。
④、空调拆除时应按:a。充气放溶液。b、敲铜管头拔铜管。c、割铁d、溴化锂溶液要用器具打包封存,不要弄的到处都是防止破坏环境。
⑤、带电施工的必须有专业电工接线,其他作业人员不得私自接线,电器具必须有安全部门检查合格且贴合格证后方可使用,在带水带电作业时必须佩戴绝缘手套和橡胶绝缘鞋,切割时要有专人监火,灭火器要放在监火人3米内。
⑥、部分物件业主需保存的,拆除时要注意做好保护措施,拆除后打包存放业主指定地方、拆除的材料及洁具经打包后整齐摆放临时办公室后面,运输过程中小心轻放,防止破损。
2。3机械拆除
①、机械进场,布置警戒线张贴警示牌。
②、机械拆除应从上往下逐层、逐段进行,先拆除非承重结构,后摘除承重结构,必须按楼板、次梁、主梁、柱子的顺序进行施工。③、具备机械拆除条件后,先有破碎头挖机拆除餐厅大门雨棚再由东向西拆掉女儿墙、屋面板,依次拆除次梁主梁及柱,由北往南逐步拆除,依次拆除的高度不得超过2米,拆除时警戒区域内所有作业人员必须佩戴防护耳塞,挖机作业时尽量避免噪声过大。
④、拆除时挖机破碎头与混凝土摩擦会产生灰尘,有风的时候会影响周边环境,作业区域所有工作人员佩戴防护口罩,并派专人浇水,保持混凝土湿润不起灰尘,尽量避免周边环境不受污染。
⑤、施工中必须有专人监测拆除建筑物的结构状态并做好记录,当发现有不稳定状态趋势时,必须停止作业采取有效措施消除隐患。⑥、路面及地面破碎采用挖机带破碎头施工,施工区域需布置警戒线张贴警示牌,有专人看护指挥施工,施工前请业主相关专业人员确定路面是否有过路管线,取得业主方的交底确认后方可施工。
2。4建筑垃圾运输
①、拆除的建筑垃圾用车运输场外业主指定的位置。
②、进场车辆需专人带领在指定的路线行驶(从老厂区大门右边小门进,直走到餐厅门前右转)时速控在10千米每小时,运输车只能在混凝土路面行驶,禁止驶入草坪,防止明坑暗井小车,履带式挖机在必要的时候有专人带领可以上草坪上作业。
③、交叉路口派专人指挥车辆运行,以厂内物流及生产车辆为主,禁止阻碍物流及生产车辆运输。
④、运输车由进餐厅的路左拐在原有篮球上等候装车。
⑤、掉落路面的砖头瓦块及时清理,要有专门保洁的人员保持路面清洁。
(四)、安全保证措施
1、进入施工现场的全体员工上岗前必须通过三级安全环保培训和入厂教育,使每一个入厂区作业的员工熟知卡博特蓝星化工(江西)有限公司和施工作业区有关安全生产和文明施工管理的要求和规定及本作业区的特点及安全操作规程;班组安全活动制度及纪律;爱护和正确使用安全防护装置及个人劳动防护用品;本岗位易发生事故的不安全因素及其防范对策;本岗位的作业环境及使用的机械设备、工具的安全要求;本岗位的环保要求等。
2。机械设备操作人员(或驾驶员)必须取得相关机构颁发的证书,熟悉机械操作性能,确保机械设备操作人员(或驾驶员)百分百持证上岗。
3。机械设备操作人员和指挥人员严格遵守安全操作技术规程,工作时集中精力,谨慎工作,不擅离职守,严禁酒后驾驶,运输车司机在装料时,应熄火拔掉钥匙下车等装满后方可上车操作,车辆前轮应加有垫块,以防车辆滑动。
4。施工区域必须布置警戒线张贴警示牌,严禁无关人员入内。
5。机械设备发生故障后及时检修,决不带故障运行,不违规操作,杜绝机械和车辆事故。
6。上班前必须要开早会,做好安全交底,让工人明确认识自己在干什么,有什么安全隐患,该怎么排除隐患,取得作业许可证后方可进行工作。
7。所有现场施工人员佩戴安全帽,特种作业人员佩戴专门的防护用具。
8。所有现场作业人员和机械操作手严禁酒后上岗。
9。施工现场所有设备、设施、安全装置、工具配件以及个人劳保用品必须经常检查,确保完好和使用安全。
(五)、应急预案
1。应急救援预案的目的`。
针对施工现场可能发生的事故或紧急情况引发的伤害和其他影响(如火灾、爆炸、触电、高处坠落、物体打击、坍塌、中毒、特殊气候影响等),必须及时采取抢救行动和补充措施,使其得到最大限度地减少伤害和损失。
2。组织机构和职能。
①、指挥小组
组长:项目经理
副组长:项目安全经理
主要职能:负责现场指挥和协调工作,了解掌握事故情况,并且及时组织各方人员制订相应的实施方案、组织现场抢救工作;组织相关部门进行自救,并且安排人员报警;事后做出事故调查报告。
②、物资供应:物质部主管、仓库管理人员
主要职能:根据预案的内容安排好物资的准备;保证在应急工作中及时供应,并且数量充足;在日常中加强物资的管理和检查,保证功能正常使用;使用完毕后及时补充数量;确认应急用车辆和驾驶员。
③、组织抢救:安全经理及现场培训过的急救人员
主要职能:事故发生后,疏散人员,维护现场的秩序;保持安全通道的畅通;引导外援车辆进入现场;在抢救过程中,分析安全隐患,保证抢险人员的安全;保护事故现场;直至事故解除后,通知返回各自岗位,进入正常工作。
3。相关联系电话:
①、急救电话:120
②、火警电话:119
③、急救小组成员联系电话:
组长:李朝阳13871350487
副组长:孟祥正13110316408
成员:
侯世光15958339608
宋身文15079254648
王定意13636234446
应急车辆浙B80K10
司机:梁远发13780016677
(六)、文明施工
1。创建文明工地、推行文明施工和文明作业是确保安全生产、树立企业良好形象的基础性工作。实践证明,安全得文明,文明导致安全。现在的许多施工企业都已认识到,必须把创建文明工地,推行文明施工和文明作业为确保施工生产安全、树立企业良好形象的重大基础性工作来抓。创建文明工地、推行文明施工和文明作业,不仅是管理性很强的工作,而且也是技术性很强的工作,同时,它还要求职工具有相应的安全文明生产素质作为其基础,因此,它包括了管理、技术和职工素质培养等三方面工作的建设与发展,而安全文明施工技术是它的重要组成部分。
2。工地区域分布合理有序、场容场貌整洁文明施工区域与生活区域严格分隔,场容场貌整齐、整洁、有序、文明、材料区域堆放整齐,并采取安全保卫措施。
3。工作人员佩戴劳保用品,着装整齐,上班时严禁打闹,不说脏话不乱开玩笑。
4。不乱丢垃圾,保持现场清洁。
(13)拆除路面施工方案
一、工程地点:____区____街____单元____室
二、形式结构:____层式____室____厅____厨____卫
三、工程项目:
1、四个房间(两卧室、两客厅)地面铺设8080瓷砖,打地角线,要求平整;一个厨房,一个卫生间墙面2540铺瓷到顶,留出吊顶空间,边角打磨,地面铺3030瓷砖,要求平整;两个阳台地面铺设3030瓷砖,要求平整。
2、未尽细节的之处,由*方提出方案,商量确定。
四、承包方式:*方按乙方要求必须保*装修期间的所需材料(乙方需提前通知*方),和施工期间的午餐供应,乙方负责施工。
五、质量标准:施工质量要符合安全要求,装修质量不得低于同一施工类型的装修标准,双方认可。工程竣工验收合格后,3个月内因乙方施工出现质量问题,乙方负责无偿返工维修。
六、工程造价:材料由*方提供,*方支付乙方装修人工费_________元**。
七、付款方式:为确保工程质量,暂扣500元押金,20xx年4月__日至20xx年7月日内无任何问题,将全额返还乙方。工程完工后,经*方验收,如符合以上施工项目和设计要求,三天内付清乙方人工费,
八、本协议一式两份,*乙方各执一份,具有相同效应。本协议自双方签字之日起生效。
合同编号:______
发包人:承包人:
住所:住所:
委托代理人:营业执照号:
电话:法定代表人:电话:
bp机号:委托代理人:电话:
本工程设计人:电话:
施工队负责人:电话:
(14)拆除路面施工方案
随着城市发展和建筑更新换代的加速,墙体拆除工程在现代建筑行业中扮演着重要的角色。墙体拆除不仅能提供更宽敞的空间,同时也可以改善建筑结构,为新的功能需求做好准备。本文将详细介绍墙体拆除施工方案,以确保施工过程安全、高效,并保护周围环境。
第一步:项目筹备阶段
在开始拆除之前,需要进行充分的项目筹备工作。需要聘请专业的拆除工程师和设计师,对建筑结构进行全面评估和分析。这将确保拆除工作不会影响原有建筑的稳定性和安全性。
需要与施工现场相关部门和当地政府协商,获得相应的拆除许可证和其他必要的文件。这是为了确保的拆除工作符合法律法规,并保护周围建筑和人员的安全。
第二步:拆除工作准备阶段
在开始拆除工作之前,施工团队需要进行周密的计划和准备工作。将制定详细的拆除工程图纸和计划,包括工作顺序、拆除方法、所需设备和材料等。这将确保拆除工作有序进行,并减少不必要的浪费和风险。
将对周围环境进行评估和防护措施的规划。拆除工作可能会产生噪音、振动、灰尘等环境影响,必须采取相应的措施,减少对周围居民和环境的干扰。例如,可以设置噪音屏障、振动吸收器、粉尘罩等,以保护周围环境的安宁。
第三步:拆除工作实施阶段
在开始实施拆除工作之前,将对施工现场进行必要的清理和准备。这包括清除周围的杂物、固定附近的设备和物品,并设置相应的施工区域标识和安全警示牌。将确保施工现场的安全和整洁,为拆除工作提供良好的工作环境。
拆除工作的具体方法将根据墙体的材质、厚度和结构特点而有所不同。对于较薄的墙体,可以选择手工敲击或使用锤子和凿子进行拆除。对于较厚、坚固的墙体,需要使用机械设备,如挖掘机、破碎机等,进行快速而高效的拆除。
在拆除工作实施过程中,必须时刻关注施工现场的安全。施工人员必须佩戴符合规范的个人防护装备,如安全帽、防护眼镜、手套等。同时,将设立安全监控点和巡视岗位,确保施工过程中的安全和顺利进行。
第四步:拆除工作结束阶段
当拆除工作完成后,将对施工现场进行必要的清理和整理工作。这包括清除残留的材料、垃圾和建筑碎片,并做好分类和处理。将确保施工现场的清洁和整洁,保护周围环境的安全和美观。
同时,将对拆除工作进行全面的检查和评估。这将帮助了解施工的效果和质量,并记录拆除过程中出现的问题和经验教训。这对于今后类似的拆除工作将非常有价值,并有助于提高施工过程的效率和质量。
小编认为,墙体拆除施工方案是一个复杂而重要的工程,需要充分的筹备工作和细致的实施过程。通过制定详细的工程计划、保护周围环境、确保施工现场的安全和整洁,可以确保拆除工作的高效和顺利进行,实现项目目标。同时,也要时刻关注施工过程中的安全和质量控制,为现代建筑行业的发展贡献力量。
(15)拆除路面施工方案
概述:
随着城市建设的不断发展,城市中的老旧铁塔成为一种景观遗留物,对城市的美观和空气质量产生了不利影响。因此,铁塔的拆除变得越发重要。本文将详细介绍一项铁塔拆除的施工方案,以确保施工过程安全高效,最大限度减少对周围环境的破坏。
一、安全评估与准备工作
铁塔拆除施工前,必须先进行全面的安全评估。这包括对铁塔的结构进行详细检查,以确定可能的结构弱点和腐蚀情况。此外,还要评估拆除区域周围的环境条件,比如是否有高压电线、地下管道等。基于评估的结果,确定施工方案和所需应对风险的措施。
接下来,进行准备工作。首先,确保所有施工人员接受了相关的安全培训,熟悉工作流程和操作规程。其次,准备必要的工具和设备,包括起重机、钻机、切割设备等。最后,制定详细的施工时间表,确保施工过程有条不紊地进行。
二、钢结构分段拆除
钢结构分段拆除是铁塔拆除的基本方法。首先,使用起重机将拆除区域的周围区域划分为几个相对平坦的工作区域。
在每个工作区域,先进行切割工作。使用专业的切割设备,按照施工计划,在塔柱的适当位置进行切割。为确保安全,施工人员必须佩戴适当的防护设备,并且对周围的人员和通行车辆进行警示和引导。
接下来,使用起重机将切割的部分吊起并放置在一个安全的区域。需要注意的是,每个部分都必须被稳固地绑定和固定,以防止意外掉落。
钢结构分段拆除过程中,需要严格执行工作计划和时间表,确保每个部分顺利完成,并尽量减少对周围环境的影响。同时,还需密切关注起重机和切割设备的使用安全,避免可能的意外和事故。
三、拆除垂直构件
在钢结构拆除完成后,需要拆除垂直构件,如楼梯和钢柱。这些构件通常较小,可以手动拆除或使用轻型机械设备。
拆除垂直构件时,需要小心操作,确保不会对周围环境和设备造成损坏。同时,施工人员应该佩戴适当的防护设备,防止受伤。
四、清理和修复
拆除工作完成后,需要对工地进行清理和修复。清理过程包括清除垃圾和杂物,清洗工作区域,并确保没有任何的残留物。
对于可能受到损坏的周围环境,如道路和建筑物,需要进行相应的修复工作。必要时,还要修复和恢复铁塔拆除前的原始状态。
五、评估和监督
铁塔拆除施工完成后,需要进行评估和监督。这包括对施工质量进行评估,确保所有拆除工作符合相关标准和规定。同时,还需要对拆除区域进行检查,确保没有安全隐患和环境破坏的问题。
评估和监督的结果将被记录和报告,以便未来的参考。
结论:
铁塔拆除是一项复杂而风险较高的工作,需要精心计划和严格执行。通过详细的安全评估和准备工作,采用钢结构分段拆除的方法,以及合理的清理和修复工作,可以确保拆除过程的安全和高效。
在整个工作过程中,施工人员应始终佩戴防护设备,严格按照指导和安全规程操作。同时,需要与相关部门保持密切沟通,确保施工过程符合相关法规和规定。
只有这样,我们才能成功地拆除老旧的铁塔,为城市的发展和美观做出贡献。
(16)拆除路面施工方案
一、工程概况该工程为办公楼装修改造工程,办公楼局部四层,建筑面积为3357㎡,入口处原有雨蓬为钢筋混凝土结构,长20.0m,宽1.7m,高3.0m。因原有雨蓬板底标高较低,不能满足办公楼改造后的美观要求,故给予拆除。拆除时必须严格按照施工规范要求,不得破坏办公楼原有结构,并做好相应的安全保护措施。
2二、施工准备1技术准备工作首先应弄清原有雨蓬的建筑情况、结构情况、隐蔽工程等情况,明确具体的拆除方法,并对施工人员进行安全技术交底,加强安全防范意识。
1施工现场准备做好相应的支撑和围护结构,搭设临时防护设施,避免拆除时的砂、石、灰尘飞扬影响施工的正常进行,应在拆除危险区设置警戒区标志。并及时清理拆除下的碎渣,保证运输道路畅通。
1施工机具准备序号设备名称设备型号数量(台)备注1加长臂液压剪12大型墙锯13风镐14运输车13三、施工方法1、进入施工现场,首先拆除与拆除物相连的管道、设备、电气、照明设施。
2、拆除雨蓬下所有物品必须全部腾空,拆除物及时清理,避免伤人,并堆放在安全区域。
3、在施工区域内设置施工隔离带并留设好交通出入口。拆除雨蓬处的施工入口禁止通行。
4、拆除区域应采用湿法作业,控制施工扬尘,砂石飞溅。
5、拆除时坚持“先上后下,先非承重结构后承重结构,先板、梁后墙、柱”的原则,本次拆除采用破坏法施工,由外至里,由东向西进行。
6、使用挖掘机及其配套的空压机合电锤等,对雨蓬进行解体、切割。
7、雨蓬完全拆除后,用挖掘机装车,自卸汽车外运到厂外的垃圾堆放处。
4四、安全保证措施1、施工现场必须有技术人员统一指挥,严格遵循拆除方法和拆除程序。
2、拆除现场施工人员,必须取得资格证方可施工。
3、施工人员进入施工现场,必须戴安全帽,扣紧帽带;
拆除作业时必须系安全带、安全带应高挂低用,挂点牢靠。
4、施工现场必须设置醒目的警示标志,采取警戒措施派专人负责。非工作人员不得随意进入施工现场。
5、建筑物拆除时,应从外至里,顺序进行,禁止胡乱拆除。当拆除某一部分的时候应防止部分倒塌。
6、拆除工程完成后,必须有验收手续,达到工完、料清、场地净,并确保周围环境整洁和相邻建筑、管线的安全。
7、拆除工程受自然气候、环境影响较大,密切注意,防患与未然。每个工作日结束后,工程技术人员必须去现场检查,确认拆除物是否用加固,作到安全无隐患。
X建筑工程有限公司项目部3月1日
(17)拆除路面施工方案
一、项目背景
浆砌石是一种常见的建筑材料,被广泛应用于建筑物的墙体、地面、围墙等构筑物中。随着时间的推移和建筑物的老化,这些浆砌石可能会出现裂缝、松动或破损。为了确保建筑物的安全和美观,必须进行浆砌石的拆除和更换工作。
二、施工目标
本项目的施工目标是安全、高效、环保地拆除浆砌石,并做好相关的清理和整修工作。
三、施工方案
1. 施工前准备
必须进行详细的现场调查,确保对浆砌石的拆除有充分的了解。同时,调查建筑物相邻的电线、管道等设施,避免拆除工作对其他设施造成干扰或损坏。还需要准备必要的工具和设备,如拆墙锤、铁丝锯、铁锤等,确保施工顺利进行。
2. 安全措施
在进行浆砌石拆除工作之前,必须采取一系列安全措施,以确保施工人员的人身安全。例如,工作人员必须佩戴合适的安全帽、安全镜、手套和防滑鞋等个人防护装备。工地必须设置明显的安全警示标志,并保持整洁。必要时,可以设置警戒线或安全护栏,防止他人进入施工区域。
3. 拆除工作
根据砌石的情况,采用合适的拆除方法。对于浆砌石松动或破损的部分,可以使用拆墙锤或铁锤等工具,逐块拆除。对于较大的砌体部分,可以使用钢筋锯或其他适当的振动设备来快速切割。在拆除过程中,工作人员必须注意安全,避免受伤或者造成其他负面影响。
4. 清理和整修
一旦浆砌石被拆除,必须及时清理工地,并处理产生的废弃物。可以使用专门的清理设备或吸尘器来清理砌体碎片、粉尘和其他杂物。根据需要,还可以进行相关的整修工作,如填充补缺、重新砌石、或者进行其他修复措施,确保建筑物的完整性和美观度。
五、施工注意事项
在进行浆砌石拆除工作时,必须注意以下事项:
1. 确保施工人员熟悉并遵守相关的安全规定和操作规程。
2. 使用合适的工具和设备,并确保其能够正常工作。
3. 遵守拆除现场的环境保护要求,妥善处理废弃物和粉尘。
4. 严格按照施工计划和顺序进行拆除工作,避免对建筑物结构造成不必要的影响。
5. 特别注意施工过程中的通风和排水情况,避免产生有害气体或水浸问题。
6. 坚持定期进行施工质量检查和安全巡视,确保施工进展顺利和成果优良。
六、施工总结
浆砌石拆除施工是一项复杂而重要的工作,涉及到建筑物的安全和美观。通过制定详细的施工方案和严格执行相关的操作措施,可以确保施工过程的安全性、高效性和环保性。同时,在施工完成后进行清理和整修,还可以提高建筑物的整体价值和使用寿命。因此,浆砌石拆除施工方案的制定和实施非常重要。
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