最新分支部署述职报告(精华二篇)。
光阴的迅速，一眨眼就过去了，我们又有了新的工作，让我们一起来学习写工作计划吧。估计许多人是想得很多，但不会写，以下是小编收集整理的公司工作计划部署情况汇报范本，欢迎阅读与收藏。
分支部署述职报告 篇1
xxxx年2月4日参加集团公司年度工作会议后认真组织本公司全体人员传达学习会议精神及开展年度工作会议大学习、大讨论、大贯彻、大落实活动并结合xxxx年工作计划部署了今年的工作任务。现将情况汇报如下：
一、食盐经营工作保钢性、找弹性、夯基础、求结构、增效益、增收入。
保钢性：确保全年食盐购销存计划完成。
找弹性：拓展小工业盐销量，力争实现150吨销售。
夯基础：
1、围绕客户经理责任制建设、做好两种经营模式运行、两种激励分配机制、定区域、定计划、定责任、定奖惩，夯实食盐非盐的客户经理制，实现责任主体明确。
2、夯实食盐配送体系建设，优化完善配送体系软件硬件建设，完善服务功能，提升食盐配送能力和服务水平。
3、优化食盐销售网络；结合集团公司要求，运用食盐零售许可证管理，继续布局新的销售网络。
4、充分利用现有配送资源，优化配送车辆的`配置使用管理，继续做好自行食盐配送，实现对经营客户、学校、厂矿食堂的自行配送。
求结构
利用减盐行动载体，加大市场宣传力度，优化食盐产品销售结构，拓展新品种盐市场，力争新品种盐销售占小包装盐销售计划的40%，其中低钠盐占新品种盐销售计划的20%。
增效益：通过实现食盐产品销售结构目标，保证企业效益目标完成。
增收入；做好职工年度增收预算，在保证企业效益目标实现的基础上，力争职工工资水平有所提高。
二、非盐经营要在现有基础上增种类、保增长、夯基础、活机制、求效益、增收入。
增种类；以“天创公司”为平台，建立和完善产品导入退出制度，加大导入销量大适销对路产品。
保增长：在上年销售收入基础上、通过优种类、增种类，实现老种类的增量，新种类上量，力争完成销售目标。
夯基础：
1、做好渠道网络培育，建立网络培育管理体系；突出发展二批，优化控制终端、拓展商超餐饮，扩大人脉团购等四大渠道网络。
2、加强非盐产品价格体系管理，一是完善产品价格体系，建立以“天创公司”为平台加上合理销售费用的产品价格管理制度。二是规范非盐经营行为，做好区域控制，加大检查处罚违规行为。
3、加强非盐经营考核考评，突出产品种类销售收入、网络培育、规范经营、风险控制考核，调活非盐激励分配机制，突出结构、递度、时效、重奖激励。
活机制：运用新的非盐经营平台（天创贸易有限公司）优化专业非盐经营公司管理，探讨与市场对接的非盐经营管理机制，提升市场竞争能力，实现企业品牌、销售渠道升值。
求效益：做大销售规模基础上做大高毛利产品销售。追求合理的经营利润。
增收入：通过做优、做大非盐产品销售，在完成企业效益基础上，实现职工增收。
三、盐政工作要居安思危，保稳定、抓重点、优服务保稳定：加强优化许可证管理和市场管理，规范经营秩序，保证食盐市场稳定。
抓重点：
1、抓好重点区域盐政工作，突出加工季节、厂矿、单位食堂、边界市场、行业、小工业盐市场管理。
2、抓好工业盐疏导报关工作，保证工业盐疏导安全有序。
优服务：
盐政管理部门和盐政执法人员要切实转变思想观念,创新管理方式,做到盐政稽查与服务并重。
四、在市公司的统一领导下对财务工作要抓规范严谨、求创新、求优化、求提升、严监督。对人力资源管理要抓培训、求改革、求创新、求完善，对资产经营要严管理、求盘活、增效益、保进度、
五、综合治理工作要在保稳定中促发展。
六、党群工作要在思想保证中创文化、促民主、促和谐、办实事。
分支部署述职报告 篇2
xx年度，xx公司共有协议合同车辆345辆，其中，正常交费的有142辆（以xx年12月报为准），不定期交费的98辆，长期欠费的85辆，实收服务费26万元，长期欠费37万元，在公司保险的102辆（包括在xx县兵保的20辆）代缴保险费63万元，代缴养路费61万元，代缴税金35万元。总体来看，随着近几年运输市场的萎缩，老旧车型逐渐淘汰，交费车辆逐年减少，新增车辆不多，加之管理人员流动较大，管理力度不够，车辆档案资料不齐全，服务费流失比较严重，公司主要以收费为收入主渠道，经营上没有创新。
xx年，集团公司根据去年xx公司的经营状况及经营机制，迅速改变经营模式，调整管理机构，扩大经营思路，把xx公司从捆绑式的经营分离出来，相对独立核算，自主经营，产权分明，确定了xx公司完成任务指标50万元，新增车辆47辆，代理保费70万元，费用指标12万元，清缴欠款18.5万元，最终实现利润指标38万元的奋斗目标，为了完成下达的任务指标下面我谈谈xx年度xx公司的经营思路及工作计划：
一、大经营范围，调整产业结构
xx年，xx公司要积极拓宽经营思路，改变工作作风，调整产业结构，扩大经营范围，确定以汽车运输业为主线，以车货配载信息服务，货运车辆销售，承接土石方工程，建立二级维护站为四个支线的主导思想，以汽车运输这条产业链把企业做大做强，确定xx公司在汽车运输市场的品牌、形象和地位。
1、建立车货配载信息网络：
公司要积极开拓市场，寻求货源信息，提供给公司的车辆，提高优质服务。首先，要沟通在312国道的各家货运信息服务部，建立合作关系，及时掌握他们手中的货运信息，提供给本公司的车辆，也要把本公司的各类货车及联系方式提供给信息服务部，搞好车货配载业务。其次，调动公司一班人要勇于开拓市场，通过各种关系渠道，组织货源如：中央直属粮库、棉麻公司，电厂等单位寻求货源，公司可通过收取信息费的方式获益。在条件、时间成熟的情况把各个散落的货运信息部汇集起来，建立货运信息中心。有了这个思路，要做好前期的筹备工作，要在老街到货运市场附近寻找一个集旅馆、饭馆、停车、信息服务四位一体的综合服务中心，在我公司旁边的驼玲汽车旅馆是一个好的地方，可采取租赁的方式来获取位置。
2、承接土石方工程
近几年xx的公路建设项目比较多，公司应积极参与争取在土石方工程项目上有创新，来扩大经营范围，承接土石方工程大概有两种方式：一是通过工程段的竞标，获取一段公路修建项目，然后再把各个项目进行分包，因公司虽然有这方面的资质，但没有实际操作过，工程技术人员缺乏，风险性较大，可行性不强。二是承包公路段的土石方工程，公司可通过经营入股、货款、租赁、承包等形式获取挖掘机、铲车、压路机，翻斗车等机械设备，建立自己的工程运输队，这种形式的可行性比较大，工程项目的承接主要依托集团公司的强大后盾，本公司再具体经营操作，来不断地扩大经营项目，增强企业的再生能力。
3、建立货车销售机构：
公司应积极开展货车销售业务，在过去公司货运汽车也有销售业务，但都是混在一起，销售人员精通轿车的性能、价格，而对货车的性能、价格获知甚少，而且宣传的力度不够，在公司周边的货车销售纷纷而起，公司应充分重视，消除经营观念上存在的偏见，公司应该把应有的业务抓起来，加大宣传力度，积极寻求货车的代理权，规划好展车的停放展地，可采取货款，承包等形式扩大新车销售，有了新车销售才有新增车辆，这些都是扩大经营的渠道。
4、建立二级维护站：
在公司安排的日常工作之外，应积极做好建立二级维护站的筹备工作，根据集团公司与二汽厂达成的初步协议，公司应积极把二汽维护站建立起来，目前，公司已具备了建立二级维护站的基本条件，把站点建立起来，可以说是公司产业经济的又一大重要组成部分。在目前，公司不具备做二级维护的情况下，公司应积极配合车辆做好二级维护及运输证的工作，可采取和其他修理厂联营等方式，及时做好本公司车辆的二级维护及道路运输证的审验工作，也为以后建站提供了有益的经验，打下良好的基础。
二、提升服务理念，完善经营机制
xx年，xx公司要彻底改变以往的服务意识，消除过去松散式的工作，无序式的管理，被动式服务的作风，改变收费就是服务的思想，树立既收费又服务的理念，提高工作效率，实行一站式的服务，做好各种费用的代收代缴，车辆的二级维护和道路运输证及行驶证的审验工作。充分调动每位员工的积极性，发挥他们的主观能动性，分工明确，责任到人，做到四到位，即：认识到位，服务到位，责任到位，落实到位，把公司的工作开展的有条不紊，有声有色。
首先，在前台的业务工作中，要做好接待工作，每一位来办理业务的人员必须倒上一杯水及搬上座椅，服务到位和文明用语。其次认真做好收费工作，把公司车辆的台帐登记好，对于超过三个月的车辆就要进行上门清欠，对于正常缴费的车辆，每个月必须打一个电话进行沟通，特别是在审验过程中严把收费关，把一些有关车辆方面的文件、精神及时通知给本人。第三对于来公司办理道路运输证，行驶证，二级维护，救急出险等业务，公司业务人员要进行“一站式”的'服务，提高工作效率，为驾驶员提供最大的便利。
在公司的日常工作中，要落实每位员工的工作责任制，使其各行其职，各尽所能，对每位员工都要定岗定位，把工作细化和量化，认真做好车辆的有关业务，如三级台帐登记各种报表的汇总上报，保险出险，道路运输证、二级维护、安全学习的登记工作，把以前混乱的车辆登记档案做全做细。对于每一位员工都要做工作计划，总结制定，开会学习，出勤登记，考勤记录，岗位工作职责，电话接听记录，安全学习等各种规章及制度，做到以情感人，以制度管人，以理说服人的理性管理理念。
三、对目前经营状况清欠工作的分析
xx年1月份，公司正常交费车辆共101辆车，欠费车辆244辆，其中：
（一）正常交费车辆本月共交总额为：234081.1元，其中包括：养路费：132047元，税金：17058元，保险费24947.7元，保险理赔1654元，其它：22.2元，欠款12955.2元，服务费45400元。
（二）欠费车辆共欠金额：448792.4，其中：管理费379753元（含85辆车的长期欠款），司机欠款69039.4元，在公司收到的45400元的服务费中，包括许多司机缴纳的一个季度或半年的服务费，在第二个月中，因为许多车辆都在报停，可能最多收到2万元的服务费。在第三月中，因为许多车辆还都在报停，收入情况也不会很好，预计能收到2.5万元的服务费，到了第二季度第一个月，许多车辆都要启封和审验，预计会有5万元的服务费收入。
在近一段时间的清欠工作中，我们发现以前公司的车辆台帐不清，早已到了报废年限及打了官司解除了合同的一些车辆和一些死帐烂帐一直挂在公司台帐上，台帐上的登记车辆与实际正常交费营运的车辆出入较大，公司长期欠费的85辆车中，欠费累计达37万元，其中26辆车已被公司起诉过，追回来了部分欠款，而这些官司是一年以前打的，根据《民事诉讼法》中有关条款：判决超过半年以上公司不申请强制执行的，视为自动放弃，这些欠款很难要回。还有一部分是合同期限超过二年以上的车辆，根据《民事诉讼法》有关条款：合同期满超过二年以上的，如果不起诉，超过讼诉失效，视为放弃权利，欠款在法院立不了案，所以也很难追回。上述存在的问题，还将请集团公司法律顾问进一步指导解决。所以经过对公司车辆台帐及案件的清理，正常经营缴费的车辆为120辆。通过上述分析，由于财务控管的数据不够准确，集团公司下达的任务指标、清收欠款指标与xx公司的实际情况存在较大的偏差，使本公司完成今年的各项生产经营指标存在很大的困难，恳请集团公司按实际情况予以权衡考虑、调整各项任务指标。
四、各期工作计划
公司要求长期稳定的发展，必须研究经营战略，强化市场观念和竞争意识，加强对市场各种环境因素的预测，制定战略规划，增强预见性。有了正确的经营战略计划，公司才有正确的发展方向，公司工作计划是经营决策的具体落实，是一项全面性、综合性的工作，是实现经营目标的手段和保证。我公司制定工作计划如下：
（一）季度工作计划。目前工作的重点是费用清欠：2月1日－2月15日对本市区、xx市、北泉镇、花园镇进行清欠。2月15日－2月30日对xx、xx、南山等地进行清欠、车辆档案整理入档。3月1日－3月15日对莫索湾地区的车辆进行清欠、第二季度车辆服务费用清收。3月15日－3月30日对下野地地区的车辆进行清欠。4月1日－4月5日为欠款车辆档案整理，为法院起诉准备资料，道路运输证审验准备阶段。另外，公司在第一季度要健全所有的车辆档案，建立各种规章、目标管理考核制度和工作规程，使公司进入规范化管理。
（二）年度及今后一个时期工作计划
公司只有制定各种工作计划，才能通过个人及公司的工作计划进行目标管理，来提高公司的经济效益和工作效率。
xx公司xx年工作计划如下：在2月－4月进行专项清理欠费工作。在4月－5月通过法院对欠费车辆进行阶段。在4月15日－7月15日对公司车辆及道路运输证进行审验工作。在今年上半年，公司要为建立二级维护站进行准备工作，在8月份争取建立二级维护站。在下半年，公司将筹备北疆片区312国道沿线最大的货运配载信息中心。通过与xx牧业进行整合，筹建物资市场物流中心，发展物流经营的新路子。
在今后一个时期，公司要强化管理，规范服务，加强领导，周密部署，团结协助，开拓土石方工程、货车销售业务，使公司按集团公司的规定规范、达标，争取把汽车运输这条主干线，发展为货运配载、土石方工程、二级维护站、货车销售四个部门，努力实现公司制定的奋斗目标。
今年，xx公司全体员工一定要团结一致，群策群力，在集团公司对xx公司提出的“真干事、干真事，干实事”工作方针的指导下，真抓实干、寻求一条产业化发展的新路子，为集团公司的发展做出贡献。