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铁路信号专业顶岗实习周记|铁路信号专业顶岗实习周记(集合13篇)

发表时间:2024-12-06

铁路信号专业顶岗实习周记(集合13篇)。

铁路信号专业顶岗实习周记 篇1

下面是范文网小编分享的会计专业顶岗实习周记(学生顶岗实习周记范文),供大家赏析。

会计专业顶岗实习周记 实_真的是一种经历,一种磨练,只有亲身体验才知其中滋味。那么你有写顶岗实_周记吗?以下是为大家精心整理的会计专业顶岗实_周记,欢迎大家阅读,供您参考。更多详请关注实_报告网!会计专业顶岗实_周记

第一周

今天非常的开心,我工作实_的第一天,我怀着惴惴不安的心情,之前听过很多关于实_生的传闻,说他们在单位要么被当成透明人,要么就净干些杂活,于是有点担心自己会和他们一样。

踏进办公室,只见几个陌生的面孔。我微笑着和他们打招呼。从那天起,我养成了一个_惯,每天早上见到他们都要微笑的说声早晨或早上好,那是我心底真诚的问候。我总觉得,经常有一些细微的东西容易被我们忽略,比如轻轻的一声问候,但它却表达了对同事对朋友的关怀,也让他人感觉到被重视与被关真诚,换取了同事的信任。他们把我当朋友,也愿意把工作分配给我。

所以待人一定要真诚,做事也要真诚。做事必需按部就班,不能说是死板那是做事的程序必须遵守。事实是怎样就怎样,不要不心。仅仅几天的时间,我就和同事们打成一片,我担心变成透明人的事情根本没有发生。我想,应该是我的懂装懂,这不同于作业错了可以一改再改!这就是我第一个星期的收获。

第二周

刚开始公司的人并不安排我做会计先是让我感受如何做销售,公司也知道对于销售,我是一个很新的新手,让我主要是通过电话跟客户沟通。

现在开始便需要跟客户交谈,要能够很好的领会客户的意图,同时准确的向客户传达公司,以及公司产品相关的信息。这就要求我对公司本身的一些业务流程和产品特点有相当的熟悉。于是每天上班我都会比同事去的早一些,准备一些资料在身边已被随时查阅,当然如果这次信息能够放在脑子里那就更好了,于是我一有空就多看几遍,慢慢的熟记在胸。

工作进行的还是比较顺利的,通常每天都要接受好多个电话,电话通常都较短,只需要简单的作一些相关的介绍即可,当然也有些客户需要更详细的信息,于是我需要对全局都做一番描述,力图让对方更深的了解我们的产品,最重要的是让他们觉得我们的产品是非常出色的。虽然自认为口才并不好,但我能够把事情描述的比较清晰,如此也令客户满意。而每次让客户满意的挂电话的时候,自己心里都会觉得很踏实,虽然已经讲的口干舌燥了,但一想,也许我刚才一番话就搞定了一笔生意,即使再辛苦也是值得的。

工作都是辛苦的,特别是周末前的一两天,电话特别的多,似乎大家都想在周末前做完一些事情,等到放假的时候可以安心的休息。电话一多就容易乱,幸好有同事在旁边一同应付,更多的时候他们帮我,有时候我也帮他们。大家互相帮助也使问题容易解决得多了。

第三周

我慢慢适应了上班的生活,慢慢适应了公司的环境,曾经的孤独似乎逐步淡化。那天部门经理安排我去税局帮忙,我好开心,我终于可以有有关会计事情做了。到了那,了解了本年应缴未缴的企业所得税的基本情况,主管安排了应收票据、长期待摊费用、管理费用、财务费用等科目给我。面对着那些我从来没有见过的表格、从来没有见过的凭证、从来没有使用过的软件,我似乎被打倒了,突然感觉自己什么都不会做,感觉自己学的都是理论,真正使用起来谈何容易。可想而知,那天我是怎么窘迫的度过的,当然那天我甚至连一个科目都没有完成。没有办法,不会也要硬着头皮做,我相信自己会慢慢学会,于是我遇到不懂的地方就问邰老师和张老师,一开始还觉得不大好意思,后来脸皮好像变厚了不停的问,呵呵,都不知道两位老师有没有嫌我很烦阿。慢慢的,我有了点思路,每个科目我要首先获取或编制明细表,然后根据编制的程序表实施一些审计程序,主要是抽查凭证、分析性复核,再根据抽查的结果填制检查情况表,最后再完成审定表。仔细想想这个过程最起码从表面上看也没有什么复杂的,不过对于一个什么实务也没有接触过的我却被它困扰了一周。

第四周

税务局规定每月申报纳税期限不得超过十日,今天负责报税的人员教我如何网上报税了。看似简单倒有点需要耐心去计算。我们公司是核定征收的小规模纳税人。随着这几年发展,公司月开的发票几乎都超出定额范围外,这就要求我们这些做财务的在报税方面认真仔细的做好,当然我也只能从头学起,毕竟没有经验选择网上办税,然后点击纳税申报,登录后,开始填写计税依据一般在没有超额的情况下每月扣缴的税额是一样的,当然也有个别税种是按季缴纳比如:堤防税分别是在1月、4月、7月、10月申报缴纳的,也有半年缴纳一次的比如城镇土地使用税分别在4月、7月缴纳。若是超额的情况下除了缴纳固定每月应缴的税额外,城市维护建设税、地方费附加、费附加、印花税-购销合同、以及个人所得税-利息股息红利所得均分别按照它们的计算依据一一计算填写申报,如未按期申报缴纳的话,将被罚交滞纳金。国税也一样,虽不用网上申报,国税局会自动从我单位开户银行划转税款,但是如果本月超额的话,应当填写增值税纳税申报表上门申报。且税局规定企业所得税从今年起按季缴纳。

第五周

逐步适应了这里的工作,每天似乎在重复着做一些事情,可这一切却仍然对我充满了新鲜感。抽凭的时候,我接触了大量的记账凭证和原始凭证,我对会计的认识也得到了进一步提高。编表的时候,我逐步掌握了一些技巧,操作的速度也越来越快,怪不得别人说在事务所干上一个月Excel水平提高很多呵!那天,我被经理安排到他们厂房去进行存货和固定资产的盘点,当时真的是又害怕又兴奋。我害怕我会做不好,因为我从来没见过别人怎么做,这对我来讲是一个挑战;

但我我又因为这种挑战感而兴奋。在他们相关人员的陪同下,我们来到了他们的厂区。面对那些我从未见过的机器设备,大概我也最多看看上面的标签而已;

还有那成堆的产成品,当时我就顾着他们在跟我说,我真不知道怎么去盘那满屋堆放的东西。就这么糊里糊涂的盘点完,出来感觉好失败,感觉都是他们在说,他们要是真想掩饰点什么,我根本发现不了的。也许是第一次做吧,有点紧张哈,不过感觉也就是那么回事。

第六周

前一阶段的时间主要是完善各式各样的电子表格,主要包括程序表、审定表、明细表、会计报表调整系统表、财务决算表、财务报表附注等。对前面三张表还是比较熟悉的,至于后面三张我又陷入了缓慢的学_状态。现在看来其实也并不复杂,只是完成任务的时候只顾着做,事先缺少了一些指导与思考,以至于大脑混乱、做事没有条理。现在来看这些表格,觉得在质量控制上还是有些帮助的。会计报表调整系统主要是通过填列本年和上年的试算平衡表来对资产负债表、利润表、现金流量表等进行审定,最大的优势在于编制调整分录来对报表进行自动调整,不过感觉该系统在某些方面还不够智能;

财务决算表的数据其实是从会计报表调整系统中审定数中直接获取的,它是最终附于审计报告之后的报表,财务决算表工作簿里面自带一张审核表,对会计报表之间的钩稽关系进行了一次审核;

财务报表附注工作簿中主要有财务报表和个附注项目明细,工作簿中自带的审核公式对表与附注的钩稽关系进行了很好的自动审核。下一阶段的工作便是打印整理复核工作底稿,对于从来没有完整接触过一个项目的我,这些底稿对我来讲还是充满了挑战性。

第七周、八周、九周

这三周的我在负责公司工商年检的任务,于是公司给我专门安排了培训人员教我如何进行营业执照工商年检的事前材料准备,年检需要的材料主要有验资报告、营业执照副本、公章、公司章程、资产负债表、损益表。前四者都是现成的,主要要做的就是编制资产负债表和损益表了。翻出之前的税单以及各类凭证,算得我头晕啊,这么多数字,都看傻了。培训人员告诉了我如何编制的技巧之后,其实编制财务报表其实不难,难怪有人说会计是一门艺术,我现在总算是领会一二了,就这样连续培训了三周,也基本掌握了,收获了知识不少的两周啊。

第十周

工作对我来讲似乎总是充满了新鲜感,最近主要在帮忙对会计报表审计报告进行复核。复核工作主要包括对报告正文、报表以及附注的核对,看起来比较容易,不过我却觉得这项工作非常具有挑战。发现了问题,尝试着去查找原因,然后修改,过程中总是充满了成就感。而且,这一过程中也使我对报表之间的以及报表和附注的钩稽关系有了更加深刻和直观的认识。通常存在的一些问题主要包括:报表中的其中栏填写不完整或不正确、坏账准备的计提与会计政策不符或未披露完整个别认定法计提的坏账准备、附注中现金流量表补充资料各项目填列不正确等。尤其是现金流量表补充资料的问题,通常出了问题后会很麻烦,最近正跟一位同事学着编制现金流量表呢!

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铁路信号专业顶岗实习周记 篇2



随着铁路运输业的快速发展,铁路信号工区的工作任务越来越繁重,也更加关乎行车安全。在过去的一年里,信号工区全体工作人员紧密合作,努力奋斗,取得了可喜的成绩。以下是我信号工区年度工作总结的详细报告。



一、加强设备维护与更新


1. 对现有的信号设备进行定期维护,确保其正常运行。我们根据设备维护计划,定期进行巡视和保养工作,及时发现并修复设备故障,确保信号灯和信号机正常工作。


2. 积极推进老旧设备的更新换代。今年我们成功完成了若干信号设备的更新工作,采用先进的数字化技术提升信号设备的运行效率和准确性。


3. 强化设备管理。我们优化了设备管理流程,建立了完善的设备档案和台账,实行分级管理,突出重点设备的保养和维修工作。



二、加强故障处理和事故应急


1. 建立健全故障排查机制。我们成立了专门的故障处理小组,定期召开会议,分析信号设备故障的原因,总结处理经验,提出相应措施,确保故障能够迅速得到解决。


2. 加强事故应急演练。我们组织了多次事故应急演练,提高员工应对突发事件的能力。演练中,我们重点针对各类情况进行模拟,加强应急处置能力,提升工作效率和安全水平。



三、创新工作模式,提高工作效率


1. 推广应用数字化技术。我们引进了一系列数字化设备和系统,如自动报警装置、数字化联锁系统等,有效提高了作业效率和安全性。


2. 优化作业流程。我们深入调研信号工区作业流程,对其中存在的问题进行剖析,并根据实际情况进行优化,简化作业流程,提高工作效率。


3. 加强团队合作。我们鼓励员工间相互协作和交流,共同解决问题。通过定期举办技术交流会议和经验分享会,不断提高团队的整体素质和工作能力。



四、加强安全教育和培训


1. 坚持安全第一。我们举办了多次安全培训,强调安全合规作业,提高员工的安全意识和风险防范能力。


2. 强化职业素养培养。通过开展职业道德和业务知识的培训,提高员工的综合素质和职业水平,确保工作的规范和高效。



综上所述,信号工区的每一名工作人员在过去的一年里都做出了巨大的努力和贡献。我们在设备维护与更新、故障处理和事故应急、工作效率和安全教育等方面取得了显著的成绩。信号工区将继续以提高工作效率和保障行车安全为目标,不断创新工作模式,加强团队合作,努力为铁路运输事业做出更多的贡献。

铁路信号专业顶岗实习周记 篇3

摘要:信号继电器是铁路信号中所用各类继电器的统称。信号机和信号表示器构成信号显示,用来指示列车运行和调车作业的命令。轨道电路用来监督列车对轨道的占用和传递行车信息。

关键词:铁路信号设备 信号继电器 动作原理

安全型继电器是铁路信号继电器的主要定型产品,采用24V直流系列的重弹力式直流电磁继电器,其基本结构是无极继电器。电磁原理使其吸合,依靠重力使其复原。

信号机和信号表示器构成信号显示,在列车提速的情况下,迫切需要将机车信号主体化,其显示方式也逐步实现数字化。轨道电路有调整状态、分路状态和断轨状态三种最基本的工作状态,其基本参数有道岔电阻、钢轨阻抗等。

信号设备大体上可以分为车站联锁设备、区间闭塞设备、机车信号和列车运行控制设备、调度监督和调度集中、驼峰调车、道口信号设备等,信号现代化的方向是数字化、网络化、智能化和综合化。

1 铁路信号继电器

(固定的铁心、轭铁以及可动的衔铁。接点系统由动接点、静接点构成。

(从而反映输入电流的状况。可以说明继电器最基本的工作原理:可见,继电器具有开关特性,利用其接点的通、断电路,从而构成各种控制表示电路。

(断开阻抗大,有故障→安全性能,能控制多回路、抗雷击性能强、无噪声、温度影响小等。在以继电技术构成的系统中,大量使用,在以电子元件和微机构成的'系统中,作为接口部件,将系统主机与信号机、轨道电路、转辙机等执行部件结合起来。

2 安全型继电器

AX系列安全型继电器是直流24V系列的重弹力式直流电磁继电器,其典型结构为无极继电器,其它各型号都是由其派生而成。因此,决大部分零件都能通用。

2。1 插入式和非插入式

外观上是否有防尘罩,前者单独使用,后者匝内使用。

2。2 型号的表示法

采用汉字拼音字母和数字表示,字母表示继电器种类,数字表示线圈的阻值,例如:

2。3 安全型继电器的结构和动作原理

(接点系统(拉杆、动静接点组);动作原理:电→磁→力→动作拉杆,F吸引力>F重力为吸起状态。F吸引力

(4短接。

(δ2处与电磁路之间进行比较,使衔铁相应发生运动改变其状态。=""

3 铁路信号中的继电器的应用

应用继电器构成的各种控制表示电路,统称继电电路。

(,设置复示继电器反映主继电器工作状态。电路中串联继电器接点时,接点的接触电阻满足电路要求(不影响电路正常工作)。

(2)继电器的表述。继电器的名称符号根据主要用途和功能命名。如:按钮继电器为AJ,信号继电器为XJ等。对于同一功能和作用的继电器不止一个时,名称必须加以区别。如:XLAJ,SLAJ等。

(3)继电器的定位。

1)继电器的定位状态必须和设备的定位状态一致。如:信号机以关闭为定位状态;道岔以开通定位为定位状态,轨道电路以空闲为定位状态。

2)继电器的落下状态必须与设备的安全侧相一致,满足故障——安全原则。如:信号继电器落下——信号机的关闭,轨道继电器的落下——轨道电路被占用。在电路中,凡是以吸起为定位状态的继电器,其接点和线圈均以“↑”符号表示,凡是以落下为定位状态的继电器,其接点和线圈以“↓”表示。

前、后接点号。但必须标出箭头方向。

4 继电器线圈的使用的要求

必须满足继电器的工作安匝和释放安匝。串联:前后线圈串联;如:JWXC—1700。并联:前后线圈并联;如:JWXC—850/850。单线圈使用时,为了保证得到与两线圈串联使用同样的工作安匝,通过线圈的电流必须比串联时大一倍,所消耗功率也大一倍。此时,电源容量要大,线圈易发热。因此,继电器大都采用两线圈串联使用的方法。但当电路需要时,也采用分线圈使用的方法。两线圈并联使用时,所需电压比串联时低一半,一般使用在较低电压的电路中。

参考文献

[。人民铁道出版社。

[2]陈广存。铁路信号概论。

[3]铁路信号基础设备。西南交通大学出版社,2008。

[。中国铁道出版社。

铁路信号专业顶岗实习周记 篇4


第一周


进入测绘专业的顶岗实习,让我对这个领域有了更深入的了解。在本周的实习中,我主要参与了团队中的测量工作,这让我对测量仪器的操作有了更多的实践经验。


在第一天,我跟随导师来到一个建筑工地。工地上一片喧嚣,工人们正在施工,机器轰鸣声此起彼伏。我第一次接触到了总站仪,导师耐心地给我讲解了它的使用方法。然后,我们开始了定位测量,并记录了地点的坐标。这个过程需要准确无误地操作,一丝一毫的差错都不能有。我开始紧张起来,手心不断地出汗。但是,导师鼓励我保持冷静,慢慢地我掌握了正确的操作步骤。虽然第一次的测量结果有些误差,但是经过修改和校正后,我们得到了准确的数据。


第二天,我们来到一座高楼大厦的施工现场。这个项目规模庞大,测量工作也非常繁琐。导师将任务分配给了我和另外一位实习生。我们需要测量每个楼层的高度,并记录下来。这个过程需要爬楼梯,很是辛苦。而且由于楼层的结构复杂,导致测量时需要特别小心,以免发生意外。我在实践中逐渐掌握了测量的技巧,尽管仍然会犯一些小错误,但是经过导师的纠正,我的错误逐渐减少。


第三天到第五天,我们开始进行地形测量。这是我最期待的一部分,因为我对自然地貌有着浓厚的兴趣。我们选择了一座废弃矿山作为测量目标。导师带领我使用全站仪,测量了矿山的轮廓和海拔,并标注了重要的地理特征。同时,我们还使用无人机进行了航测,拍摄了整个矿山的俯瞰画面。这让我对无人机测绘有了更深入的了解,并且能够独立操作无人机完成测绘任务。


通过这一周的实习,我对测绘专业有了更深入的认识和了解。测量工作的精确性和细致性让我深感挑战,但也充满了乐趣和满足感。在未来的实习中,我希望能够更加熟练地操作各种仪器,并且提高自己在数据处理和测图方面的能力。我对于掌握测绘技术有了更强的动力和决心。


第二周


在第二周的实习中,我逐渐适应了测绘工作的节奏,并且取得了一些进步。这一周,我从简单的测量工作中逐渐开始接触到数据处理和测图的内容。


我们开始进行地下管线探测和标定工作。这个任务非常重要,因为只有准确地标定地下管线的位置,才能在未来的工程设计和施工中避免不必要的破坏。导师带领我使用地下探测仪器,将管线的位置进行定位,并记录下来。这个过程需要耐心和细致,而且还要面对各种复杂地下环境。我在导师的指导下,分辨各种杂乱的信号,并确定准确的管线位置。通过这个实践,我对地下管线标定的流程和要点有了更深入的理解。


在数据处理方面,我学习了如何使用测量仪器导出的数据进行处理和分析。导师带领我使用专业软件进行数据处理,清理异常值,并根据要求生成各种统计报表。这让我对数据处理的重要性有了更深刻的认识,也学到了一些实用的技巧和方法。我对于软件的操作也越来越熟练,能够快速准确地处理大量数据。


在测图方面,我开始接触到地籍图和平面图的绘制。导师带领我使用CAD软件进行绘图,并且讲解了各种图件的绘制要点和规范性要求。我从头开始绘制了一张地籍图,这张图涉及地块的边界、面积和权属等信息。这是我绘制的第一张地籍图,经过导师的指导和纠正,我逐渐掌握了绘图的方法和技巧。


通过这一周的实习,我不仅增加了自己的实践经验,还深入了解了测绘工作的各个方面。我明白了测量仪器的操作只是工作的起点,数据处理和测图同样重要。在未来的实习中,我希望能够加强自己在数据处理和测图方面的能力,并且不断创新和提高自己的专业水平。同时,我也明白了团队合作的重要性,只有团结合作,才能完成复杂的测绘任务。

铁路信号专业顶岗实习周记 篇5

我作为一名大三的新闻专业学生,在刚刚结束的暑假里参加了一次为期四周的顶岗实习。这次实习是在本地一家有名的媒体机构实习,我被分配到了新闻采编部门。实习期间,我深刻地感受到了新闻工作的复杂性和重要性,也体会到自己的不足之处。



第一周,新鲜的感觉让我异常兴奋。实习开始的第一天,我被分配到了新闻编辑部门。这一周,主要工作是通过采访市民、政府部门、企业等各方面了解本市的一些最新动态。我第一次走上街头采访,真正感受到了新闻采访的难度,也发现自己的采访技能还有很多需要提升的地方。在这一周里,我结识了很多同事和做了很多的笔记。虽然很累,但我认为这是我学习新闻专业的一个必经之路。



到了第二周,我的工作变成了编辑部的助手。除了帮忙整理新闻稿件外,我也开始了解到新闻编辑工作的流程。每天都有大量的稿件需要我审核、整理和修改,处理速度和质量都需要很高的水平。有时候因为要在短时间内快速处理大量稿件,我会感到有些力不从心。但同事们总是耐心指导我,让我逐渐熟悉了编辑部的工作流程。



到了第三周,我的工作又变成了新闻发布和管理。这周是我最忙碌的一周,因为所有编辑部门审核好的稿件都要在这里进行最后的整合和发布。在这一周里,我不仅要对所有的稿件进行最后的安排和发布,还要处理一些发布过程中的紧急情况。而且,我还需要及时与其他部门的同事进行沟通,确保整个媒体公司的新闻发布顺畅。



到了最后一周,我又回到了采访部门。这一周我参与了一些大型活动的采访,如演唱会、宣传活动等。这一周最大的收获是学会了如何策划一篇完整的新闻。在采访周围的人、整理采访笔记和稿件这些过程中,我对新闻的整个生产过程有了更深入的了解。



这次实习让我受益匪浅。不仅让我更深入地了解了新闻工作的复杂性,还帮助我找到了自己在新闻专业上的不足之处。在这个过程中,我意识到只有不断地学习和提高自己,才能够在这个竞争日益激烈的行业中立于不败之地。我希望通过这次实习,能够在未来的学习和工作中奠定更加扎实的基础。

铁路信号专业顶岗实习周记 篇6

实习第一周

实习的日子终于开始了,我一直都在盼着它快点到来,在学校学习的理论知识如果不能结合实践去理解,考试考再高的分数都是没用的,那根本不能说明什么,所以我想利用这次生产实习,多学点在学校里学不到的东西,让理论结合实际,加深我对土木工程专业的理解,也有助于以后的专业课的学习和掌握。

我选择了设计院作为实习地点,这主要是根据我个人的发展方向来决定的,而且在设计院里除了可以了解建筑和结构设计方面的工作,还有机会下工地了解施工方面的知识。进设计院实习可不是一件容易的事,这样一件复杂而有难度的事在日记里就不多说了。

终于,我进了一家私人承包的设计院,这里只有三十个人,设计院虽然不大,但听说接下的工程还不少呢,每个人都有一台电脑,和我原先想的差不多。很幸运的是,我刚来就有地方坐,还有台电脑用,正好我可以在这里制图,老师说过毕业设计的时候要用到,从事设计这方面的工作也是必须要会使用这个制图软件的,但学校却没有开设这门课,我很是奇怪,有时间奇怪还不如抓紧时间自学呢,我从图书馆借了一本cad教程,想利用暑假好好研究研究,现在看来,选择设计院实习真是太明智了,有那么多老师可以问,学起来一定比在家里一个人摸索要快多了。

实习第二周

来这一个礼拜了,我的这台电脑老的真要掉牙了,速度慢就不说了,最不能容忍的就是死机,这边我才刚进入程序,那边鼠标箭头就像给万能胶粘住了一样,动弹不得,只能重新启动,这时候有一个问题出现了,重启按键的弹簧应该是不行了,键按下去就再也弹不回来了,逼得我不得不体罚这台主机,对其大打出手,拍拍、打打、弹弹,迫使它在外力作用下回弹出来,一小时死机三回都算客气的了,渐渐的我也掌握了重启的技巧,现在死机对于我来说已经是小case了,除了麻烦点外,也没什么,我正好可以利用它重启的时间小小的休息一下,长时间的面对电脑对身体和眼睛都不好,这也是长期从事设计工作的弊端啊!

实习第三周

今天,我照着cad教程操作了几个简单的命令,L是画直线,E是删除,S是拉伸,T是修剪,C是复制,M是移动......绘图的时候还可以设置对象捕捉的功能,用起来非常方便。这比起用手绘图要快多了,想到上学期期末的那几个课程设计手画的图,花了我多少时间啊,从早到晚不停的画,拿到电脑上,一个小时可以当一天来用。不过话又说回来了,只有通过手绘图才能加深对那些细部的理解和认识,为cad 制图打下坚实的基础。

实习第四周

从今天开始可以不用上班了,早上睡到自然醒。前段时间因为上班,起的特别早,因为家离上班的地方很远,要转车才能到,但这样的痛苦比起难得的实习机会,我还是觉得很值得。每次坐车我会选择靠前的位子坐,不舒服的时候我就想,等实习结束了,我就会用cad会建筑设计了,一忘乎所以,注意力就被转移,好像也就不晕车了。

实习第五周

又开始上班了,快乐的时光总是短暂的。这里的每一个人画图的速度都相当快,我站在旁边看得时候,往往是没看到他们敲击任何命令,只听到劈里啪啦的键盘声和滴滴的鼠标点击声,图形就很快的出图了,而我却连他们的画图思路都还没看明白。办公室里有个很好的同事,他家离我家很近,我就没什么不好意思的了,不懂的经常去问他,他人很好,只要他会的都告诉我。当然,在他们忙得时候我不会去妨碍他们的工作,我一般都会把不懂的问题先记下,等到他们谁有空的时候就拿去问个明白,画图的问题是逮到谁就问谁,建筑方面的问题当然就要问同事了。同事说做建筑设计一般最常用的就是xxCAD软件了,他还还借了几本书给我看,都是关于这些软件的教程。

实习第六周

上午看了一会xx教程,这本书介绍的是xx的基本功能及操作方法。xx软件开发了一系列自定义对象表示建筑专业构件,具有使用方便和通用性强的特点。例如各种墙体构件具有完整的几何特征和材质特征,可以像xxCAD的普通图形对象一样进行操作,可以用夹点随意拉伸改变几何形状,与门窗按相互关系智能联动,大大提高编辑效率。做设计是不能完全依赖这些软件的,它们只是起着辅助的作用,所以在学校里的理论知识的学习还是很重要的,我们也必须清楚的知道设计的每一步是怎么做的,为什么这么做,有多少种方法,每种方法又适用于什么情况。看来设计并没有我想像中那么简单,还要加倍努力啊!

实习第七周

今天画图的时候遇到了一个小问题,选择对象的时候可以直接把鼠标指在编辑对象上,这对于一条直线来说,选择它很简单,但是要选择多条直线,或多个对象时,这种操作方法就太麻烦了,这时可以进行框选,先点击鼠标左键确定一个基点,再拖动鼠标可以拉开一个矩形框,把要编辑的对象都框在里面,松开鼠标,可以发现被选中的对象都变成了虚线表示,这比逐一选择要省时省力多了。

但是也有不足的地方,这样框选往往会选择上不需要编辑的线条,这时可以按住shift键,再点取不需要的对象,它就会变成实线表示,如果框选时选择上了太多不需要编辑的线条,按住shift键在进行点击的次数可能会比直接选取点击的次数还要多,就算我在框选的时候特别的小心,还是会不可避免的选上不需要的线,因为它们就穿插在里面。我觉得这很麻烦,看来这应该是cad不够完善的地方吧。

快下班了,同事们开始聊起天来,我找到张哥想问问他们画图的时候有没有好的办法来对付这种情况,张哥笑着说,这很简单啊,他随便从桌面上打开一张图示范给我看,让我仔细观察鼠标拉出的框有没有什么区别,原来还真不一样呢,有时候是虚线框,有时又是实线框,虚线时框的对象必须完整的被框在里面才能被选中,只框到一部分的是不会被选中的,但实线框就不同了,只要被框到的 线会统统被选中。而实线框和虚线框的操作区别就在于拖动鼠标时是向左还是向右,向左拉时,无论是向上还是向下都会出现虚线框,向右拉时则会出现实线框。

实习第八周

这两天都在练习cad,毕竟是基础嘛,一定要扎实了。我从做建筑设计的同事那借了一张比较简单的住宅平面图来作样图练习, 画了一上午才画好两个房间,因为昨晚回去以后又看了会书,我知道了首先画图的时候应该建个图层。比如说,轴线是一个图层,通常是用红色点划线来表示,也就是说这张图上所有的轴线都是这样表示的,墙体、门窗、楼梯、细部、文字、标注等都应各设一个图层,颜色的设置最好是有所区别,看图和绘图以及修改时都会很方便。所以我一开始很认真的设置了图层,照着书一步一步做下来,虽然是慢了点,但是熟练了以后速度一定会提高的。

实习第九周

星期六也上班不知道是不是设计院的特色,虽然院长没要求我一定要来,但是既然来到这里实习,就要和上班一样,反正在家里也没什么事做,在这里还可以画图学本领呢。

通过几天的旁站(就是站在旁边看这里的人画图),我发现每个人的画图思路都不一样,同样的目的却可以通过不同的方法去达到。如何做到最快,不光是要靠敲击键盘速度和灵活的鼠标运用,更重要的还是由画图思路来决定的,如果思路不对,可能会让我们在画图的过程中走弯路,做重复劳动,甚至是无用功,白白浪费了宝贵的时间。所以说思路很重要,要想掌握正确的绘图思路,也是必须要靠长期的绘图经验积累,多思考,多总结。

实习第十周

又是新的一周开始了,上个星期主要还是练习cad,现在我已经可以画一些简单的建筑平面图了,从一开始图层的建立到最后的尺寸标注,图案填充等细部的处理。cad入门不难,但要用的好,还是要花功夫的,这就是时间的问题了。

今天的任务还是练练cad,巩固上周学的些命令,我打算这周把xx的书好好看看,配合电脑操作,加深印象,再加上这里的名师指导,学起来一定事半功倍。我一边画图,一边把用到的不一样的命令记在纸上,防止忘记, 毕竟才开始学,我认为记下来还是很有必要的,以后回忆起来也很方便,不用再翻书,或是问人了。

实习第十一周

今天了解一些东西,首先是对建筑的整个流程的了解。建筑物的形成、流程如下:投资商投资--国家审核批准--设计院做出建筑方案--中标--设计院进行建筑设计(包括建筑物正,立,剖面,水电,供暖的设计)--建设部审核批准--施工单位施工--监理进行审核--施工完成,交工--装潢公司进行装修--交工-- 由投资商和房产公司进行买卖。

整个过程中,建筑的设计部分占了相当重要的位置。所以设计的时候,每一步都要按照规定,每一步都要谨慎。设计时也有它的过程:做建筑方案(必须符合结构要求)--进行平面设计(设计的同时,由结构师就行调整,平面做法应符合结构要求,调整的同时,结构师进行结构设计,两者属于同步进行,同步完成)--立面,剖面设计--水电,供暖,电梯设计。对这一些方面有了大致的了解后,我们进行了实际操作--绘图。绘图所用程序为xxCAD--计算机辅助设计。程序具有二维,三维绘图功能。我所做的工作就是建筑物平、立、剖面的二维绘制。

绘图,要先对功能进行了解,再就是熟悉里面各个工具的用法。绘图的时候也有步骤:轴线--墙体--门窗--楼梯--屋内布置--标注。还要一边绘制一边修改。刚开始画一些简单的房屋平面图,学着用快捷键做图。在绘制的过程中也遇到一些困难,如弧线与直线的交接,图形的闭合,楼梯的绘制,在做这些的时候经常出现错误,影响下一步的操作。在这些操作中,就需要有足够的细心和耐心去修改。

实习第十二周

明天是xx节,放假三天。可以不用早起了,在家画画图看看规范,昨天晚上下载了个规范,原来有许多东西不是你想怎么画都行的。

实习第十三周

经理让我做一个商业楼的设计施工图,这是我是第一次离开学校,在设计院做施工图,他们的时间要求紧迫,周期短,我要跟上他们的进度。一开始以为会很顺利,因为我把它想象的太简单了,结果没有自己想的那么简单,后来在方案中发现了很多问题,很多地方不符合规范的要求,由于住宅的面积已经在总图中确定,所以导致后面功能分区的修改很受限制。因此我领悟到,做设计的时候一定要将规范弄得非常熟悉,要不然就会使后面的施工图难以进行下去。到了最后还是没做出多少东西来,由于这个工程急用,经理就接手亲自做了,很可惜。

由于真正施工图的详图深度比较深,有许多规范都不知道,所以感觉很沮丧,所以需要虚心学习,查看更多资料。随着施工图的进一步深入,该练习画详图了,这可是我的弱项,因为在学校基础不牢,真正标准的详图还不知道是什么样子的,有些做法我也根本见都没见过,所以搞清楚花了很多的时间,压力很大阿,经理为了让我们进步都快些,下班后就加班加点的让我们练习熟悉。

实习第十四周

我终于知道晒图是怎么回事了,今天主任给我三张图,是硫酸纸的那种,让我拿到一楼的图文设计室去晒图。下去后我把图给了那里的工作人员,跟她说各晒两份,就先上楼了。回去以后,主任问我图晒好了没,我很奇怪的说,刚送下去,他说图很急,让我下去等着,晒好了就拿上来,我心想那要等到什么时候。可没想到我到了图文设计室,看见已经有两张图已经晒好了,这也太快了,我以前一直以为晒图是一个相当复杂的物理化学反应过程,可没想到跟复印一样简单,只不过用的是一种特殊的黄绿色的纸,把硫酸纸覆在上面,放进一个能放出紫光的机器里过一遍,图就这样晒好了。

实习第十五周

今天上午办公室可热闹了,来了好几个房产公司的人,应该可以称他们为甲方代表。院里根据他们的要求已经出了效果图,不过好像甲方不是很满意,该项目是一个县级市的商业步行街,甲方觉得还是最好把入口处的石门去掉,效果会更好。建筑方案是吴工做的,原先设计的时候就是根据甲方的要求来做的,甲方要求做石门,显得气派,现在效果图出来了,又觉得不是很理想,要求设计院重新设计,把石门去掉。等甲方走了,我问吴工这种情况多不多,他说太正常了,这样的重复劳动对于设计院来说是家常便饭,这次不过是去掉一个门,基本上不会牵扯到太多东西,所以改动的工作量也不是很大,有的时候甲方会全盘否定你的设计方案,你就必须得重新设计,现在的甲方都很挑剔,设计费可没那么容易拿。看来做哪一行都不容易啊!

实习第十六周

我就随张工去了xx,这里有个工程,他说可以顺便带我去看一下这里一个工程的工地,我当然是求之不得了。

工地上钢筋很多,有些工人正在对钢筋进行处理,也有的楼板上绑扎钢筋,我和赵工说了一下就和带我们来工地的张工一块去楼板上,我去看了一下工人绑扎钢筋的操作。他们是在筑模,张工说这些钢筋的绑扎也是特定规定的。我在上建筑概论实践课里也有看过这个,当时没有在意,所以也不大清楚钢筋绑扎的规定。于是我请教何工细说了一下。

钢筋绑扎前先认真熟悉图纸,检查配料表与图纸、设计是否有出入,仔细检查成品尺寸、心头是否与下料表相符。核对无误后方可进行绑扎。采用20#铁丝绑扎直径12以上钢筋,22#铁丝绑扎直径10以下钢筋。

我看到的主要是梁与板的钢筋绑扎。

(1)纵向受力钢筋出现双层或多层排列时,两排钢筋之间应垫以直径15mm的短钢筋,如纵向钢筋直径大于25mm时,短钢筋直径规格与纵向钢筋相同规格。

(2)箍筋的接头应交错设置,并与两根架立筋绑扎,悬臂挑梁则箍筋接头在下,其余做法与柱相同。梁主筋外角处与箍筋应满扎,其余可梅花点绑扎。

(3)双向板钢筋交叉点应满绑。应注意板上部的负钢筋(面加筋)要防止被踩下。

(4)框架梁节点处钢筋穿插十分稠密时,应注意梁顶面主筋间的净间距要有留有30mm,以利灌筑混凝土之需要。不只这些,还有不少的规定和要求我只能自己去查资料了,何工一时也讲不完的。他还有提到钢筋的绑扎接头的搭接长度在末端距钢筋弯折处,不得小于钢筋直径的10倍,接头最好不要在构件最大弯矩处。

由于天气较热,我们只是看了一会就回去了,不过还是很感谢张工的讲解。

实习第十七周

上午主任拿来一张硫酸图纸让我照着画,因为这张图纸的电子版丢失了。主任给了我两天的时间来完成这项任务,哈哈,我练的CAD终于派上用场了。

这是一张楼梯的大样图,有一个剖面图,五个平面图和四个楼梯板配筋图,我初步估计了一下自己的实力,大概要花上一天半的时间才能完成,再加上修修改改什么的,两天时间刚刚好,不过还是要抓紧啊,怎么说第一次的任务一定要保质保量的按时完成啊!

我不停的画了一上午,脖子都有点酸了,才画好一个楼梯剖面图。可能是因为有几天没练了,况且还是第一次画楼梯,速度一开始还是慢了点,下午就好多了,到下班的时候我已经又画好了五个梯平面图,明天画剩下的四个配筋图应该没问题,看来我的速度还行啊!

实习第十八周

早上来的第一件事就是打开电脑继续画我的楼梯图,奇怪了, 怎么只有昨天上午画得楼梯剖面图,下午画的平面图怎么没有了呢?昨晚我和同事们是一起下班的,不会有人再用这台电脑,我画得图也就不会被误删掉。张哥问我画图的时候有没有保存,对啊,我好像只顾着赶进度不停的画,却忘记了保存,唉,这就叫欲速则不达啊,张哥笑着说他刚来的时候也是什么都不懂,没有随时保存的习惯,有一次辛辛苦苦画了一天的图在突然断电后全部丢失了,重画一遍是小事,这个小小的失误不仅造成了人力、 时间及资源的浪费,甚至带来直接的经济损失,决不可小视。只要养成习惯,你会觉得随时保存操作起来是一件很自然的事,张哥一边说着边帮我把电脑默认的自动保存时间改为5分钟,这样即使我忘记了保存,电脑也会每隔5分钟自动保存一次的,以后画图就万无一失了。

实习第十九周

我下载了一个高版本的xx,但是我的电脑里虽然安装了xx却不能用,我让吴哥帮忙看看是那里出了问题,吴哥说我少了一样东西,就是xx,可以理解为打开正版软件的钥匙,我很奇怪为什么给它起个xx的名字,原来就是一个像u盘一样的东西,插在u 接口上就行了。吴哥把他的借给我用,结果还是不行,我们猜想可能是软件的问题,因为重新安装后还是用不了。我前几天一直在看xx软件里的帮助菜单,里面有相关的说明和介绍,只能先了解了。

实习第二十周

上午一直在看探索者教程,了解了主要的结构建模步骤。他们忙不过来,让我也帮忙。

首先是从主菜单进入人机交互建模,内容是

1、各层平面的轴线网格,各层网格平面可以相同,也可以不同。

2、输入柱、梁、墙、洞口、斜柱支撑、次梁、层间梁的截面数据, 并把这些构件布置在平面网格和节点上。

3、各结构层主要设计参数,如楼板厚度、混凝土强度等级等。

4、输入作用在梁、墙、柱和节点上的恒、活荷载。

5、定义楼面荷载标准层和各层上的楼面恒、活均布面荷载。

6、根据结构标准层、荷载标准层和各层层高,楼层组装出总层数。

7、设计参数、材料信息、风荷载信息和抗震信息等。

8、对上一步所建模型进行检查,发现错误并提示用户。根据上下 层结构布置状况作上构件连接。

第二步是楼板楼面的详细布置,主要内容有

1、各房间预制板布置

2、楼板上开洞口

3、修改调整各房间楼板厚度

4、设现浇悬挑楼板

5、设置各房间错层

6、布置砌体结构的圈梁

这一步也是把前面建模和后面各设计cad联系的必要的一个操作步骤。

第三步生成荷载信息

1、在各荷载标准层上修改调整各房间的恒、活均布面荷载数值。

2、楼面荷载传导计算,生成各梁与墙及各梁之间的力。

3、结构自重计算。

4、恒活荷载向底层基础的传导计算。

最后,各类荷载的显示校核,打印输出。不过有点难,看不太懂,隔行如隔山啊。

实习第二十一周

今天又有新的任务,xx市xx招待所,还挺急着要,不过看起来挺好画。画完后还需要校对,结果问题太多了,很多地方都没考虑到。像指北针标高和传呼的标注都丢了。只能接着改,改好再让他看,最后都不耐烦了,但是也没办法。终于通过后把这个图给了做水暖电的,接下来就是他们的活了。

实习第二十二周

经过一段时间的练习我发现了我的问题:一方面是绘图不规范,再就是有些做法不符合现实。更改过这些之后,就到计算保温节能方面了,比如,窗墙比,遮阳系数等,这些都要在建筑设计说明中写到的。等这些都做好之后,就是出图,这样一套施工图算是做完了。来这之后我获得了巨大的收获,让我感到很满足。在学习过程中,经理和同事们都给了我莫大的帮助,教会我怎样用快捷键,作图的过程中如果使用几个小技巧,确实可以达到事半功倍的效果,让我在学习中少走弯路。

实习收获:我觉得实习主要是为了我们今后在工作及业务上能力的提高起到促进的作用,增强了我们今后的竞争力,为我们以后立足增添了一块基石。经理也给了我很多机会和甲方交流,使我懂得了很多将来从事设计工作所要面对的问题。这次实习丰富了我在这方面的知识,使我向更深的层次迈进,对我在今后的社会中立足有一定的促进作用,但我也认识到,要想做好这方面的工作单靠这几天的实习是不行的,还需要我们在平时的学习和工作中一点一点的积累,不断丰富自己的经验才行。我们面前的路还是很漫长的,需要不断的努力和奋斗才能真正地走好。

通过这次实习,我还有一个感悟就是建筑行业是一个非常具有挑战性的职业,没有真本事是不行的。为了以后能够胜任这项工作,现在就必须踏踏实实的学好每一门功课。建筑行业也是一个涉及人非常多的行业,你将会接触到各种各样的人。面对这样一个复杂的交际圈,你可以从他们身上学习到很多优秀的多西,去除自身的一些不好行为,同时也可以通过接触不同的对象,增强自己的交际能力,让自己在以后的生活中更加自信,更加坚强!

总体来说,我觉得这次在设计研究院的实习还算是比较满意的。首先,这次实习达到了我设定给自己的最低要求:初步了解到设计院的架构设置和工作流程、工作环境,设计人员的日常工作开展情况,以及认识到一些从事设计工作的结构师、设计师等等。其次,我还提高自己对电脑制图软件的应用水平,并学到了一些以前从来没有学过的制图软件。除此之外,在多次的修整制图的过程当中,让我加深了对设计的认识。不过令我觉得不满意的地方还有很多:在日常的交流中不够主动积极,引致在工作时产生困难。此外,自己的电脑软件操作水平有限,再进行工作的过程中往往遇到相当大的难度……相信我能够充分吸取这次实习的经验和教训,在日后的工作中能够完善自我。

铁路信号专业顶岗实习周记 篇7

一、实习基本情况

1.实习时间:2017年 月 日2017年 月 日,共周。

2.实习地点:在省内个实习点,省外个实习点。

3.实习内容

可以分为两大类。首先是本专业内的工作,另外也有个别的工作。

4.实习人数

(1)实习学生。2017届个毕业班的名学生全部参加了实习。

(教研室主任和本学期任课教师及相关行政人员全部参加了实习指导工作。

5.实习形式

根据学院教务处的要求,采取集中实习和分散实习两种形式。分散实习学生自己联系实习单位,都出具了三方签名的书面材料(个人申请书、家长同意书和实习单位接受实习的证明书)。集中实习学生的实习单位由系里联系。所有实习单位都有专业教师指导。实习类型有毕业实习和毕业设计两种,毕业实习学生人(个实习点),毕业设计人(个实习点)。根据学生个人意愿和特点选拔毕业设计学生,其他学生参加毕业设计。

6. 实习成果数据统计

(1)收到个实习点每个点一份实习鉴定(实习单位盖章有效)。鉴定对每个实习学生做出了评价,名学生单位实习鉴定成绩全部合格。

(2)收到学生实习报告份。其中毕业实习学生每人一份,共份;毕业设计每组份,共份。实习报告全部合格。

(能力、纪律情况和基础知识掌握程度的评价。二是结合实习单位的意见,对自己指导的每个学生给出综合实习成绩。三是就毕业实习过程中反映出来的教学存在的问题提出改进意见或建议等。全体学生综合实习成绩全部合格。

二、实习表现与效果

达到了毕业实习的预期目的。在学校与社会这个承前启后的实习环节,同学们对自己、对工作有了更具体的认识和客观的评价。本次实习采取分散形式。原则上以就业实习为主,同时与毕业论文选题相结合。本届实习的单位覆盖面很广,企业总体水平也比较高。实习收获主要体现在两方面。

工作认真负责,主动参与....等工作(根据你实习的涉及内容列出主要项目),同时认真完成实习日记、撰写实习报告,成绩良好。实习单位的反馈情况表明,我们的学生具有较强的适应能力,具备了一定的组织能力和沟通能力,普遍受到实习单位的好评。大多数学生能胜任单位所交给的工作。在毕业设计单位和有些企业,实习学生提出了许多合理化建议,做了许多实际工作,为企业的效益和发展做出了贡献。

较强的工作能力和勤奋好学的精神受到了实习单位及其指导人员的一致好评。

3. 实习收获。主要有四个方面。一是通过直接参与企业的运作过程,学到了实践知识,同时进一步加深了对理论知识的`理解,使理论与实践知识都有所提高,圆满地完成了本科教学的实践任务。二是提高了实际工作能力,为就业和将来的工作取得了一些宝贵的实践经验。三是一些学生在实习单位受到认可并促成就业。四是为毕业论文积累了素材和资料。

交流工作经验。

指导老师们在整个实习过程中尽职尽责,对保证实习质量起到了重要作用。实习开始时,老师们深入学生和实习单位,阐明实习大纲及实习计划内容,明确实习目的和要求。实习过程中,结合实习单位的具体情况,帮助学生学会具体地分析问题、解决问题,学会深化专业知识,用专业知识指导实践,指导学生做好具体工作;在业务不多的实习点,引导学生“找事做”,挖掘他们的实践经验;检查学生实习工作日记,掌握实习情况,指导工作及时有效;督促学生认真完成实习报告。实习结束后,老师们认真做好学生的实习成绩考核及评定工作,参加实习交流会,完成实习总结报告。指导老师平均每周与每个学生交流一次。指导方式有电话、电子邮件、下点、面谈等。基本达到了及时发现问题,解决问题,提高实习质量的目的。

实习单位的指导老师认真负责。不仅指导具体工作,还无私的介绍自己的工作与社会经验。

答谢实习单位,实习结束时系里向实习单位发出统一格式的感谢信。实习学生积极配合企业工作,他们的精神风貌和实际工作绩效对企业工作起到了良好的促进作用。使校企关系得到了进一步巩固和发展。

气氛热烈,同学们积极发言谈经历,谈体会,谈感想,论题丰富,论据翔实。实习指导老师亲临交流会,既肯定了同学们的成绩,又指出了实习中的不足,并对同学们的观点或体会进行了点评。对就业应聘以及将来工作具有很大的指导意义。

三、实习改进建议

、、、到,都需要宽泛的理论知识支撑。有的单位工作专业性较强,学生下班回来找书找老师求教,其他实习点的同学也主动参与出谋划策。极大的激发了大家的学习积极性,许多同学遗憾学习时不够努力刻苦。一个普遍反映的问题是同学们希望都能参加一次信号维修、中修、大修的施工方案的编制与执行全过程活动,以系统地了解具体生产运作过程,增强实践能力。在我们的教学计划中,虽然有二年级的社会调查实习,但专业性不强,投入不足。如果三年级设一次短期专业性社会实践,会促进学生学习,进一步增加实践知识。如果增加实际营销策划内容,会加大教师工作量。但是,增加社会实践环节,确实是实现营销专业人才培养目标的重要途径,尤其有助于学生就业。我们初步计划增加营销策划实践工作项目,使目前学生的参与人数从%增加到%。建议学校把专业性社会实践纳入教学计划。

毕业实习都没有计入教学工作量,所以不能调动教师积极性,也出现了上面三番五次强调但总是难以见效的实际情况。包括毕业论文也存在这样的问题。指导社会实践和毕业论文需要教师投入一定的时间和精力,才能收到效果。总结经验可知,无论社会调查实习、毕业论文的撰写,还是策划活动,每个好成绩的取得,都投入了指导教师大量的工作甚至个人的研究成果。所以,在进一步规范社会实践和毕业论文的同时,应该肯定教师的工作量,才能激励教师投入,才不会流于形式,真正达到实践目的。而承认教师工作量最有效和透明的办法之一就是把指导社会实践和毕业论文工作计入教学工作量。

课程设置、教学目标、教学计划、学生知识和素质要求等。要加强就业指导工作,重视就业率,就业率是学院生存的重要基础。

4. 毕业实习规范化。以规范实习材料为重点,在实习大纲中明确要求,实习总结中落实到位。以严格实习成绩为切入点,强化实习效果。以计入教学工作量为动力,激励教师投入实习工作。

铁路信号专业顶岗实习周记 篇8

铁路实习周记

作为一名即将步入大学生活的学生,我万分期待着能够拥有一次实习的机会,为自己的未来奠定好基础。而这次实习的机会来自于铁路公司。这是一个我一直以来所渴望获取的实习机会,我很感激公司给我这个机会。

这一周的实习生活,让我对铁路公司有了更深入的了解,我领悟到了很多之前没有意识到的知识。在进入公司之前,我并没有想到这么多,就只是单纯地觉得铁路公司肯定是一家很大的公司,经营着许多火车路线。但是当我真正进入公司,参与到同事们的工作中,发现他们的工作不仅仅是运输,他们在运输过程中,需要考虑到安全、舒适、高效的方方面面。这点让我刮目相看。

在这周的实习中,我所从事的工作是进站检票。这听上去可能是一个简单的工作,但实际上却需要考虑到许多因素。我需要仔细核对每一名乘客的车票信息,确保他们的信息和标签正确无误,因此需要格外小心。在这个过程中,我学会了如何快速而准确地判断每个乘客是否有误,如何在短时间内快速完成检票工作,而且还需要不断保持耐心。

除此之外,实习生活也让我了解到了许多其他的工作。比如铁路公司还需要进行机务检修、货运输送等工作。它们都是相互配合相互促进的,没有任何一个环节可以松懈。只有每个细节都处理得当,才能保障整个工作的顺利进行。

通过一周的实习经历,我深深地认识到,铁路公司的运营工作不是凭空而来,而是需要一个庞大的团队协作才能完成。而这个团队的每一位成员都是非常重要的,每一个环节都需要精益求精地做好。正是有着这样优秀的团队,才能够实现让铁路行车更加平稳舒适的目标。

同时,在这一周中,我也新认识了很多优秀的同事。他们有着非常丰富的经验,让我感到很受启发。在工作中,他们注重细节,一丝不苟地完成每一个工作任务。他们也很热情地接待了我,并和我分享他们在工作中遇到的经验和技巧。

总之,这一周的实习体验让我深深认识到了在铁路公司工作的意义和重要性。我也感到非常幸运,能够接触到这样一家优秀的公司,和这样一群优秀的同事一起工作。我相信这次实习的经历,将会对我未来的职业生涯产生非常有意义的影响。

铁路信号专业顶岗实习周记 篇9

舞蹈专业顶岗实习周记

作为一名舞蹈专业的学生,在大学阶段,困扰我们最多的问题就是如何将所学的舞蹈专业知识应用到实际生活中去。实习期间对我来说就是一个学习的机会和展示自我的平台。

第一周的实习期间,主要任务是热身动作的练习和核心控制的训练。每天我们都要进行一个小时的热身动作训练,这让我惊叹于我们的身体多么脆弱,多么需要保护。慢慢地,我们在坚持的过程中也发现了身体越来越健康,越来越有自信。

第二周的实习任务是控制和支配自己的身体。我们必须要学会如何使用核心肌肉,控制腰部和上半身的姿势。我们关注每一块肌肉的拉伸,以及如何更好地运用它们在舞蹈中,这让我们的感觉和表达更加真实自然。

第三周的实习任务则是集中注意力和精神力量的训练。我们必须要在节奏感强的音乐舞蹈中,集中注意力,抓住每个动作的精髓,在其中流畅自如地表现出来。这需要我们练习反应速度和集中力,通过多次练习,我们更好地学会了舞蹈中的灵活性和快速反应。

在实习期间,我们还有机会接触到一些专业舞者,他们的舞姿让我震撼。通过与他们的接触,我更加深入地了解了舞蹈专业,并对自己有了更高的追求。

总体而言,这次实习期间是我人生中一个难忘的时期。我们不仅学到了更多的技能,还鼓励了彼此,建立了深厚的友谊。在此,我感谢老师和同学们的关心和帮助,它们让我更加明确了自己的方向和目标。

铁路信号专业顶岗实习周记 篇10

第一周周记:



作为一名电信专业的大学生,我十分幸运地得到了这次顶岗实习的机会。刚开始的一周,我的任务主要是了解公司的业务以及部门的职责和工作内容。



进入公司后,我首先被安排到技术部门进行了解业务。在部门主管的带领下,我深入了解了公司的业务范围、产品种类、技术实力等。通过和同事们的沟通,我了解到电信运营商需要面对的多方面挑战,这让我对电信行业的复杂性和竞争性有了更深刻的认识。



随后,我又被分配到了网络部门进行实地考察。这次实地考察让我对公司的设备、系统有了更深入的了解,同时也发现了一些问题。比如一些部分因为设备老旧等原因出现了性能瓶颈,这时候需要我们技术部门人员进行专业方案设计和实现。同时,通过对网络设备的了解,我也了解到了许多与课堂上学习内容相关的知识,这样有利于我更深入的学习和理解电信网络的运作方式。



总的来说,这一周的顶岗实习让我对电信行业的状况和公司的业务有了更深入的认识和了解。通过实际经历工作,我也更加感受到了实务与理论之间的差距,这也使我产生了更多的学习热情。虽然这是一个艰苦的开始,但我相信在接下来的实习过程中我会越来越适应这样的工作环境,并且努力学习,给公司输出更多的价值。

铁路信号专业顶岗实习周记 篇11


第一周


在大学生活的最后一个暑假,我有幸获得了一份电信专业的顶岗实习机会。这个实习岗位是在国内一家知名的电信公司,主要职责是参与网络维护和故障诊断。我的心情既兴奋又紧张,因为这是我第一次真正步入职场。


实习的第一周,我被分派到了公司的网络部门,负责协助工程师进行日常维护和故障处理。我和指导老师共同制定了学习计划,旨在提升我的技术能力。我需要了解公司的网络拓扑结构和设备配置。通过观察工程师的操作和参与一些简单任务,我逐渐掌握了基本的网络知识和操作技巧。


在实习的第一周,我发现了一台故障的网络设备。我立刻向负责的工程师汇报,并请教了解决方法。工程师耐心地解释了故障原因,并教我如何使用网络分析工具进行排查。经过一番努力,我成功修复了故障设备,并将结果报告给了工程师。这个经历让我深刻地认识到实际工作中的挑战和机会。


除了技术方面的学习,我还参与了一些团队活动。每周,我们团队都会举行一个小型的讨论会,讨论最新的技术发展和行业动态。这个活动旨在促进团队成员之间的交流和学习。我积极参与讨论,并发表了自己的观点。通过与同事们的交流,我丰富了自己的知识,并提升了自己的表达能力。


整个实习的第一周,我感受最深的就是学习的重要性和团队合作的重要性。作为一名电信专业的学生,我需要不断学习新知识和技术,以适应日新月异的行业发展。同时,团队合作也是必不可少的。通过与团队成员的合作,我可以学到更多的知识,并更好地发挥自己的能力。


第二周


实习的第二周,我继续在网络部门工作。我已经熟悉了一些基本的网络操作,并开始参与一些更复杂的任务。这周,我在指导老师的帮助下,参与了一次网络故障的排查工作。


这次故障是一台路由器无法连接到互联网。我们首先检查了设备的配置,发现没有明显的问题。然后,我们使用网络分析工具对故障设备进行了进一步的排查。通过分析数据包的流向和比较正常和故障设备的数据,最终发现了问题所在。原来是设备的一根网线松了,导致连接不稳定。我们重新连接了网线,并测试了连接的稳定性,故障得到了解决。


这次经历让我对网络故障的排查方法有了更深入的了解。我学会了如何使用网络分析工具和日志文件来定位问题。我也学到了解决问题的耐心和毅力。解决网络问题不仅仅是技术上的挑战,还需要我们耐心和冷静地思考,并持之以恒地寻找解决办法。


除了技术方面的学习,我还参与了一个小项目的开发。这个项目是为公司的客户开发一个实时监控系统,用于检测网络故障和异常。我负责设计和实现系统的前端界面。通过这个项目,我学到了如何分析用户需求、设计用户界面,并编写相应的代码。这个经验对我的职业发展非常有帮助。


第三周


实习的第三周,我继续在网络部门工作。这周,我加深了对网络设备的理解,并开始参与一些复杂的任务。


我参与了一次网络设备的升级工作。这次升级涉及多台核心路由器和交换机,需要严格按照操作规程进行。我在负责的工程师的指导下,参与了设备的备份、固件的下载和配置的更新等工作。在操作过程中,我严格按照操作规程进行,保证了设备的稳定性和安全性。


这次升级工作让我体会到了操作的重要性和规程的重要性。在电信行业,一切都必须按照规程进行,任何一点的疏忽都可能导致严重的后果。我在这次工作中学到了如何做好规程的执行和操作的安全。


另外,我还参与了一次网络故障的紧急处理。这次故障是一台路由器的接口出现了故障,导致整个网络的连通性受到了影响。面对这个故障,我迅速和工程师一起进行了排查。通过分析日志和网络流量,我们确定了故障原因,并采取了相应的措施进行修复。故障得到了快速解决,整个网络恢复了正常。


通过这次紧急处理的经历,我更加深刻地认识到了网络故障处理的重要性和紧迫感。在实际工作中,时刻保持警惕和快速反应是非常重要的技能。这次经历让我学到了不仅要有良好的技术水平,还要有快速解决问题的能力。


第四周


实习的第四周,我开始参与一些更具挑战性的任务。我参与了一个新项目的实施工作。这个项目是为公司的一个客户提供一套全新的网络解决方案,包括设计、部署和维护。


我负责了项目的一小部分工作,包括网络设备的配置和拓扑设计。通过深入了解客户的需求和现有网络情况,我成功设计了一套满足客户需求的网络方案。我和团队成员一起进行了网络设备的配置,同时也进行了一些性能和安全测试。整个项目得到了成功实施,客户对我们的方案和服务非常满意。


这个项目让我意识到了项目管理的重要性和挑战性。在实际工作中,我们需要根据客户的需求和现实情况,设计和实施一套完整的解决方案。这不仅需要我们的技术水平,还需要我们的沟通和协调能力。通过这个项目,我学会了如何和团队成员合作,如何与客户进行有效的沟通,并在项目中发挥自己的作用。


实习的第四周也是我的实习的最后一周。回顾这一个月的实习经历,我感慨万分。通过这次实习,我不仅学到了很多专业知识和技术,还学到了很多与人合作,解决问题的方法。


这次实习让我更加明确了我的职业发展方向,也增强了我的自信心。我相信,通过不断学习和努力,我会成为一名优秀的电信专业人才。感谢这个实习机会,让我有机会践行学到的知识,并为将来的职业发展打下坚实的基础。

铁路信号专业顶岗实习周记 篇12

我们于20_年x月x日-20_年x月x日在学校校车间进行了为期xxxx天的金工实习。期间,我们接触了车、钳、铣、磨、焊、铸、锻、刨等几个工种和线性切割以及数控铣床等较先进的机器。每天,大家都要学习一项新的技能并在几小时的实习时间里,完成从对各项工种的一无所知到作出一件成品的过程。在师傅们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下,我彻底清楚了实践才是真正检验真理的标准,以前学过的游标卡尺读数就很模糊,并且误差的要求也较高,所以还觉得过得去,可是这次实习要求工件的误差都在0.1mm,让我措手不及。在老师的教导下,通过这次实习我已经基本掌握了游标卡尺的读数。看似简单的东西真正到了应用就不是那么简单了。

实习期间,通过学习车工、锻工。我们作出了自己的工艺品,铣工和车工的实习每人都能按照老师的要求学到铣床的最根本的知识;最辛苦的要数车工和钳工,车工的危险性,在一天中同学们先要掌握开车床的要领,所有工种中,钳工是最费体力的,通过锉刀、钢锯等工具,手工将一个铁块磨成六角螺母,再经过打孔、攻螺纹等步骤最终作成一个精美的螺母。

铁路信号专业顶岗实习周记 篇13

实习周记一

建筑在这次实习、生活和工作过程中,出现过很多的难题,但都在老师和同学的帮助下顺利解决了,在不断的学习过程中我体会到:写实习是一个不断学习的过程,从最初刚到工地时对一些专业知识的不足和认识的不够深刻到最后能够对其有深刻的理解,我体会到实践对于学习的重要性,以前只是明白理论,没有经过实践考察,对知识的理解不够明确,通过这次的顶岗实习,真正做到理论与实践相结合。通过顶岗实习,我深刻体会到要做好一个完整的事情,需要有系统的思维方式和方法,对待要解决的问题,要耐心、要善于运用已有的资源来充实自己。同时我也深刻的认识到,在对待一个新事物时,一定要从整体考虑,完成一步之后再作下一步,这样才能更加有效。在实习也即将“结算”之际,我感谢在实习过程中帮助过我的老师和同学,感谢父母对我的支持。大学是个好的学习环境,也是个熏陶我们人文精神的世界。如果可以的话,我希望每个人都有这样的经历。授人以鱼不如授人以渔,置身其间,耳濡目染,潜移默化,使我们不仅学习到了身存本领,还学习到了先进的思维方式,让我们一生受用,并影响我们建筑学生顶岗实习周围的人。

实习周记二

时光如梭,一建筑学生顶岗实习周的时间很快就过去了,这建筑学生顶岗实习周我把项目部经理交给我的任务熟悉了一下:“专业线工”,呵呵,本来觉得放线是个没技术含量的活,但一建筑学生顶岗实习周的工作让我改变了想法:1放线首先要熟悉图纸;2放线可以熟悉工程的具体流程;3放线可以学习工程进行过程中技术规范4放线的工作最简单也最容易入门,完成后空闲时间多,可以多学学其他东西。“千里之行始于足下”嘛,知识是个积累的过程,技术员的学习也一样,所以不应该小看放线的工作,应该多从中学习,多看,多问,多想。而且只有把小工作做好,领导才会给咱大工作,嘿嘿。第二建筑学生顶岗实习周的生活学习就在忙碌而充实中度过了。

实习周记三

这建筑学生顶岗实习周去了项目部的一个新工地进行实地考察。学习到了:

在编制施工组织设计(方案)前,一定要到现场进行实地考察,千万不能想当然地闭门造车。只有详细了解了现场的具体情况后,编制的施工组织设计(方案) 才有针对性,也才有较好的实用价值。进行现场实地考察要了解以下一些主要内容:1.现场供电情况(线路、容量等); 2. 现场供水、排水情况(线路、容量等); 3. 现场道路畅通情况; 4.现场可供利用的建筑物情况; 5. 现场已有地下管线情况; 6.现场建筑学生顶岗实习周围城市测量控制点情况等。如果是外地工地,还应了解当地施工期间的气温、降雨量、风力、风向以及地震烈度、地方资源、地方交通运输、地方施工协作单位以及当地建设行政主管部门的有关建筑市场的管理文件等。

实习周记四

这建筑学生顶岗实习周,我们工地的隔壁工地有个工人从12楼掉到了5楼的安全网上,项目部的领导和监理单位都对此进行了安全工作强调,我也学习到了不少施工现场作业安全知识:(1)悬挂标牌与安全标志。施工现场的人口处应当设置“一图五牌”,即:工程总平面布置图和工程概况牌、管理人员及监督电话牌、安全生产规定牌、消防保卫牌、文明施工管理制度牌,以接受群众监督。在场区有高处坠落、触电、物体打击等危险部分应悬挂安全标志牌。(2)施工现场四建筑学生顶岗实习周用硬质材料进行围档封闭,在市区内其高度不得低于1.8m。场内的地坪应当做硬化处理,道路应当坚实畅通。施工现场应当保持排水系统畅通,不得随意排放。各种设施和材料的存放应当符合安全规定和施工总平面图的要求。 (3)施工现场的孔、洞、口、沟、坎、井以及建筑物临边,应当设置围档、盖板和警示标志,夜间应当设置警示灯。 (4)施工现场的各类脚手架(包括操作平台及模板支撑)应当按照标准进行设计,采取符合规定的工具和器具,按专项安全施工组织设计搭设,并用绿色密目式安全网全封闭。(5)施工现场的用电线路、用电设施的安装和使用应当符合临时用电规范和安全操作规程,并按照施工组织设计进行架设,严禁任意拉线接电。 (6)施工单位应当采取措施控制污染,做好施工现场的环境保护工作。(7)施工现场应当设置必要的生活设施,并符合国家卫生有关规定要求。应当做到生活区与施工区、加工区的分离。 (8)进入施工现场必须配戴安全帽;攀登与独立悬空作业配挂安全带。

实习周记五

建筑学生顶岗实习周三晚上进行三层楼板的浇筑,师傅给我讲了一下混凝土的裂缝原因,然后我又从网上查了一些资料,总结如下:裂缝的原因:混凝土中产生裂缝有多种原因,主要是温度和湿度的变化,混凝土的脆性和不均匀性,以及结构不合理,原材料不合格(如碱骨料反应),模板变形,基础不均匀沉降等。混凝土硬化期间水泥放出大量水化热,内部温度不断上升,在表面引起拉应力。后期在降温过程中,由于受到基础或老混凝上的约束,又会在混凝土内部出现拉应力。气温的降低也会在混凝土表面引起很大的拉应力。当这些拉应力超出混凝土的抗裂能力时,即会出现裂缝。许多混凝土的内部湿度变化很小或变化较慢,但表面湿度可能变化较大或发生剧烈变化。

实习周记六

这建筑学生顶岗实习周我总结了混凝土裂缝处理的知识:温度的控制和防止裂缝的措施:为了防止裂缝,减轻温度应力可以从控制温度和改善约束条件两个方面着手。控制温度的措施如下:采用改善骨料级配,用干硬性混凝土,掺混合料,加引气剂或塑化剂等措施以减少混凝土中的水泥用量;拌合混凝土时加水或用水将碎石冷却以降低混凝土的浇筑温度;热天浇筑混凝土时减少浇筑厚度,利用浇筑层面散热;在混凝土中埋设水管,通入冷水降温;规定合理的拆模时间,气温骤降时进行表面保温,以免混凝土表面发生急剧的温度梯度;此外,改善混凝土的性能,提高抗裂能力,加强养护,防止表面干缩,特别是保证混凝土的质量对防止裂缝是十分重要,应特别注意避免产生贯穿裂缝,出现后要恢复其结构的整体性是十分困难的,因此施工中应以预防贯穿性裂缝的发生为主。在混凝土的施工中,为了提高模板的建筑学生顶岗实习周转率,往往要求新浇筑的混凝土尽早拆模。当混凝土温度高于气温时应适当考虑拆模时间,以免引起混凝土表面的早期裂缝。为保证混凝土工程质量,防止开裂,提高混凝土的耐久性,正确使用外加剂也是减少开裂的措施之一,例如可以使用减水防裂剂。

实习周记七

这建筑学生顶岗实习周天气太热,经常给浇筑好的板上浇水,因此我总结了混凝土的早期养护对混凝土的裂缝的影响:1、实践证明,混凝土常见的裂缝,大多数是不同深度的表面裂缝,其主要原因是温度梯度造成寒冷地区的温度骤降也容易形成裂缝。因此说混凝土的保温对防止表面早期裂缝尤其重要。 2、混凝土的养护:混凝土浇捣后,之所以能逐渐凝结硬化,主要是因为水泥水化作用的结果,而水化作用则需要适当的温度和湿度条件,因此为了保证混凝土有适宜的硬化条件,使其强度不断增长,必须对混凝土进行养护。 混凝土浇注后,如气候炎热、空气干燥,不及时进行养护,混凝土中水分会蒸发过快,形成脱水现象,会使已形成凝胶体的水泥颗粒不能充分水化,不能转化为稳定的结晶,缺乏足够的粘结力,从而会在混凝土表面出现片状或粉状脱落。此外,在混凝土尚未具备足够的强度时,水分过早的蒸发还会产生较大的收缩变形,出现干缩裂纹,影响混凝土的耐久性和整体性。所以混凝土浇筑后初期阶段的养护非常重要,混凝土终凝后应立即进行养护,干硬性混凝土应于浇筑完毕后立即进行养护。

实习周记八

项目部新工地也进行到了回填土阶段,我上网查了下回填土的材料选择:1、回填土:且优先利用基槽中挖出的优质土。回填土内不得含有有机杂质,粒径不 应大于50mm,含水量应符合压实要求。2、石屑:不应含有有机杂质。3、填土材料如无设计要求,应符合下列规定:碎石、砂土(使用细、粉砂时应取得设计单位同意,并办好签证手续)爆破石碴;可作表层以下的填料。含水量符合压实要求的粘性土,可作各层的填料。4、碎块草皮和有机含量大于8%的粘性土,仅用于无压实要求的填方。淤泥和淤泥质土一般不能用作填料,但在软土或沼泽地区,经处理其含水率符合压实要求的,可用于填方中的次要部位。5、含有机质的生活垃圾土、流动状态的泥炭土和有机质含量大于8%的粘性土等,不得用作填方材料

实习周记九

回填土的施工注意的一些问题:1、回填土应按规定每层取样测量夯实后的干容重,在符合设计能回填上层。2、严格控制每层回填厚度,禁止汽车直接卸土入槽。3、严格选用回填土料质量,控制含水量、夯实遍数等是防止回填重要环节。 4、管沟下部、机械夯填的边角位置及墙与地坪实,并应使用细粒土料回填。5、雨天不应进行填方的施工。如必须施工时,应分段尽快完成,且宜采用碎石类土和砂土、石屑等填料。现场应有防雨和排水措施,防止地面水流入坑内。 6、路基、室内地台等填土后应有一段自然沉实定后才进行下一工序的施工。

实习周记十

这建筑学生顶岗实习周学习到了后浇带的有关简单知识:在通常情况下,当砌筑墙体长度超过40~60m时,按规范要求应设置贯通的后浇施工缝。当地面有建筑时,后浇带的设置应该根据地面建筑的.要求确定,预留宽度为800~1000mm。后浇带宜在其两侧混凝土龄期达到42天后,用补偿收缩混凝土浇筑,其配合比应该由试验确定,强度需高于两侧混凝土一个等级。因为,后浇带留置的时间比较长,积存的建筑垃圾、杂物比较多,所以,必须要专门安排人员负责清理干净。施工前,将接缝处的砼凿毛,用压力水冲洗干净,保持湿润,并刷水泥浆。混凝土浇筑完毕后,要加以覆盖并浇水湿润,养护时间不少于28天。

实习周记十一

这建筑学生顶岗实习周学习到了变形缝的有关简单知识:设置变形缝是为了防止混凝土因收缩或不均匀沉降引起的裂缝,沉降引起的裂缝也称为沉降缝。人防地下室的出入口与主体结构连接处一般设置沉降缝,是人防工程变形缝的主要形式。主体与室外出入口因基坑开挖深度和地基承载力的不同而遭成沉降不均匀,导致橡胶止水带撕裂或沉降缝隙过大而难以修补。因此,应严格按照施工规范进行施工,对埋设好的止水带由专人全数检查,保证沉降缝的施工质量。施工缝:受到施工工艺的限制,按计划中断施工而形成的接缝,被称为施工缝。混凝土结构由于分层浇筑,在本层混凝土与上一层混凝土之间形成的缝隙,就是最常见的施工缝。所以并不是真正意义上的缝,而应该是一个面; 伸缩缝:为克服过大的温度应力而设置的缝,基础可不断开; 抗震缝:为使建筑物较规则,以期有利于结构抗震而设置的缝,基础可不断开。 沉降缝: 指同一建筑物高低相差悬殊,上部荷载分布不均匀,或建在不同地基土壤上时,为避免不均匀沉降使墙体或其它结构部位开裂而设置的建筑构造缝。沉降缝把建筑物划分成几个段落,自成系统,从基础、墙体、楼板到房顶各不连接。缝宽一般为30~70毫米。将建筑物或构筑物从基础至顶部完全分隔成段的竖直缝。借以避免各段不均匀下沉而产生裂缝。通常设置在建筑高低、荷载或地基承载力差别很大的各部分之间,以及在新旧建筑的联接处。

充实忙碌中时间过的很快。

实习周记十二

建筑学生顶岗实习周二,项目部经理叫我和他一起去开标,难得见识一下,我屁颠屁颠的跟去了。交投标文件,资格审查,评标,宣读结果。开标程序一项一项的进行,我感觉很新鲜,也有许多迷惑,晚上我“百度”了一下:建筑工程招投标主要经历这么几个阶段 : 招标 、投标、 开标 、评标、中标 。 招标:需要编制招标文件,编制文件里应该有对投标人的资质、要求、以及投标文件的要求、开标时间、地点、投标保证金等等等等。招标又分公开招标和邀请招标。前者通过国家指定的报刊、信息网络或者其他媒介公开发布。后者一般用于项目技术复杂或者有特殊要求,只有少量几家潜在投标人可进行选择。以及设计国家安全、国家秘密或者抢险救灾,不适宜公开招标的。

实习周记十三

投标:投标文件应当对招标文件的实质性要求做出响应。招标文件的内容应当包括 拟派出的项目负责人与主要技术人员的简历、业绩和拟用于完成招标项目的机械设备等。 (1)招标人可以在招标文件中要求投标人提交投标保证金。投标保证金一般不超过投标总价的2%,但最高不得超过80万元人民币。投标保证金应当超出投标有效期30天。 2)投标人应当在招标文件要求提交投标文件的截止时间前,将投标文件送达投标地点,在截止时间送达的投标文件,招标人应当拒收。 (3)投标人在招标文件要求投标文件的截止时间前,可以补充、修改或者撤回已提交的投标文件,并书面通知招标人。在提交投标文件截止时间后到招标文件规定的投标有效期终止之前,投标人不得补充、修改、替代或者撤回投标文件。投标人撤回投标文件的,其投标保证金将被没收。 (4)投标人可以组成联合体共同投标,两个以上法人或者其他组织组成一个联合体,以一个投标人的身份共同投标。同一专业单位组成的联合体,按照资质较低的单位确定资质等级。

实习周记十四

开标:开标应当在招标文件中确定的提交投标文件截止时间的同一时间公开进行,地点应为招标文件预先确定的地点。由招标人主持,邀请所有投标人参加。开标时,由投标人或者其推荐的代表检查投标文件的密封情况,也可以由招标人委托公证机构检查并公证。 评标:评标委员会由招标人的代表和有关技术、经济等方面的专家组成,成员为5人以上的单数,其中技术、经济方面的专家不得少于成员总数的2/3。评标委员会成员的名单在中标结果确定前应当保密。评标委员会成员对所有的投标文件进行评审和比较。选取最符合而且最合理的投标文件推荐给招标人。 中标:评标委员会提出评标报告后,招标人一般在15日内确定中标人,但最迟应当在投标有效期结束日30个工作日前确定。招标人和中标人应当自中标通知书发出之日起30日内,按照投标文件和中标人的投标文件订立书面合同。招标人和中标人不得再行订立背离合同实质性内容的其他协议。